Нужен совет в выборе автомобиля
Опубликовано в пользователем Scandinav
Будучи полным чайником, прошу совета умудренных опытом людей.
Дано: бюджет +\- 20-25.000 евро (скорее всего, кредит), предпочтения: надежность, безопасность, средний уровень комфорта, легкость и скорость ремонта при поломке. Дизель или бензин - не принципиально. Люблю солидные машины, "Королла" и иже с ней, скорее всего, не пройдут)).
Найти: авто, удовлетворяющее данным критериям. Марки, модели, их известные вам плюсы и минусы. Возможно новое авто или second hand.
Буду признателен за советы, личный опыт (положительный и отрицательный), адреса и пр.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 3544 просмотра
www.nnc.be
... но только без пролетарской ненависти ...
Спасибо))), но меня больше интересуют мнения людей о марках машин, личный опыт, известные + и - и т.д.
Данное сообщение не несет в себе каких-либо обязательств юридического характера etc etc etc и ваще должно восприниматься с улыбкой.
Три года езжу на Ауди А-6.Очень доволен.Если надумаю менять,то только на такую же более свежую модель.Также интересны свежие Мерсы класса Е и надежные Тойота-Авенсис.
Мерси, тоже думал, немного смущают достаточно высокая цена - и маленький клиренс.
Данное сообщение не несет в себе каких-либо обязательств юридического характера etc etc etc и ваще должно восприниматься с улыбкой.
Вы пишете,что воможен second hand. За такие деньги можно найти очень интересные варианты вышеуказанных моделей.
Я думаю за эти деньги можно найти почти новенькую tayota RAV4 , машина очень надёжная как и все тайоты - и вроде только таёта даёт пятилетнюю гарантию на свои атомобили
да и продать при желании потом всегда сможите ... присмотритесь к этой машине
У меня новенький PT cryser crysler .... машина с очень оригинальным кузовом и салоном и только с прошлого года пошла с малым мотором 1.6 что !!!! Очень важно для Бельгии - а то учтите больше двух литров вы будете платить бешенную годовую таксу!!! УЧИТЫВАЙТЕ ПРИ ПОКУПКЕ И ЭТО... так вот машинкой своей я доволен - кроме она пикап и задние сидения при желании можно за минуту демантировать и привести тёще холодильник (славо богу тёщи нет :-)
но к сожалении пережил уже две маленкие поломки:- замену лампочки и ещё чего то (в гараже мне так и не сказали)... а ведь машина новая на гарантии,- и это меня настараживает...
Да, вчера сидел в новой РАВ4, возможно... настораживает невнимание к деталям - двери, облицовка кажутся игрушечными.
PT не понравился кабиной - тесновато, да и от других слышал жалобы на рулевое управление.
Пока смотрю на Сааб или Субару - кто-нибудь что-то знает о них first hand?
Данное сообщение не несет в себе каких-либо обязательств юридического характера etc etc etc и ваще должно восприниматься с улыбкой.
Разве СААБ славился надежностью???
Про Субару слышала от владельцев только хорошее, но, имхо, лучше подержаный бимер, чем новая субара в любом случае.
Любопытно - и почему же?
По надеге Вектра В хуже, чем Вектра А, хотя и комфортнее, но еще можно ездить, если не увлекаться тяжестями. Вектра С стала еще комфортнее, и серьезно менее похожа на надежное авто.
Вольво- не машина, но кормушка для гаража.
Сам много лет езжу на разных вольвах, чесслово, не такая уж и кормушка.
А по поводу Сааба - мы явно живем в разных мирах, посмотрите рейтинги безопасности: в прошлом году Сааб 9.3 вошла в 5-ку самых безопасных машин (по какой-то версии). Кстати, та же Субару по американским рейтингам оказалась выше Сааба.
А Вектра - это что за зверушка?))
Вектра- это опель.
Сааб безопасен- может быть, но его надежность- совсем другое. Т-84 тоже безопасен.
Упс! Вот что бывает, когда делаешь сразу неск дел))) - меня занесло в параметры безопасности, и слово надежность... не прочиталось и не отпечаталось в мозгу, сорри!))
Если честно, не слышал нареканий по поводу их надежности (неск друзей счастливо их эксплуатируют) - а что, есть негативная инфа о Саабах с этой стороны?
ЗЫ Задаю, возможно, тупые вопросы, но нужно быстро определиться)).
Насчет безопасности - я окончательно уверовала в безопасность БМВ, после того, как увидела результат лобовой встречи мраморной стенки и пятерки. Прямо скажем, от стенки там осталось немного, а вот пятера дальше лобовухи была абсолютно цела. На мешках - ни капли крови, лобовое раскрошено в кашу, но висит одним куском. И даже мигала лампочка сигнализации - непонятно, ибо батарея, похоже, была в лепешку, но факт :) Перед ударом пятерка начисто "сбрила" фонарный столб.
Мой друг - нейрохирург, работает в Германии, сам ездит на бмв - именно потому, что в особенно "пьяные уикенды" имеет возможность сравнить на деле (читай: на хирургическом столе) безопасность разных марок. тут я согласен, боюсь, что-то приличное финансово не потяну...
Данное сообщение не несет в себе каких-либо обязательств юридического характера etc etc etc и ваще должно восприниматься с улыбкой.
Кто ищет, тот всегда найдет! Можно найти отличный бимер за значительно меньшую сумму - но надо искать :)
Выбор автомобиля сродни выбору жены, и давать советы здесь почти бесполезно.
Впрочем, некоторые общие рекомендации все же можно дать.
1. Выбирая жену (машину), надо в первую очередь думать, как Вы с ней
будете разводиться (продавать машину), если понадобится;
2. Жена (машина), должна быть не слишком молода, не слишком стара. Слишком молодая
жена (машина) может быть капризна в эксплуатации (впрочем, на новую машину, в отличие от жены, есть гарантия) и стОит неоправданно дорого. Слишком старая жена (машина), хотя и недорога, требует больших эксплуатационных затрат, и может иметь хронические болезни. Лучше всего выбирать жену (машину) с небольшим сроком службы, поскольку она уже хорошо зарекомендовала себя, и возможные заводские недостатки уже устранены в процессе эксплуатации, однако всегда необходимо выяснять, в силу каких причин от нее избавился предыдущий хозяин. Никогда не покупать жену (машину), уже сменившую хозяина !!! Почти наверняка такая жена (машина) уже имеет проблемы, не поддающиеся исправлению.
3. Американские жены (машины) слишком прожорливы, европейские - слишком капризны, так что надо выбирать японскую жену...
Те, кто за, могут опустить руки и отойти от стенки...
Regards, VBR
ВБР - мерси, теория мне известна))).
Пока меня раздирает между бмв 5 Touring (б/у), Форестером и Саабом 9.3 (новые), буду признателен за views and comments.
ВБР
До меня на моем реношке катались не один и не два-аж целых три хозяина (хозяйки)... А тянет-как только что обкатанная ...Заводится-с полоборота коленвала, единственный минус-датчик абс ремонтировался и похоже, не совсем надежно-так это от автомеханика зависит...Могу и сам исправить, да руки пачкать лень)... Так что раз на раз не приходится....
У меня к БМВ только одна претензия была - слишком низкая посадка, и я пару раз прикладывалась брюхом на разбитой проселочной дороге и на очень крутом въезде в парковочный гараж. Пожалуй, тут Форестер действительно даст бэхе (причем, независимо от типа ее подвески) фору, ведь он в целом повыше.
Больше преимуществ не нахожу :). Лично я бы даже думать не стала, какой тут вообще может быть выбор между БМВ (пусть и б/у) и Субарой? :)
БМВ-это ещё тот хлам...Живут лишь за счет имени...
Я в своё время бредила Нундай Матрикс.. На русскоязычных форумах услашала нелестное : типа жигули и все такое.. В этом году в отпуске брали на прокат именно этот автомобиль.. Скажу, что даже моему мужу он пришелся по размеру :-)))))))))) машиной остались довольны...Попробуйте взять такую машину на драйв-тест, например...Поймете для сравнения что за авто..
И как новоиспеченная хозяйка тойотки (которой очень довольна) ... :-))))) рекомендую начать с ознакомления РК у разных машин... от этой пуки :_)))))))))) зависит налог :-)))) а потом уже следовать по пунктам : марка,семейна/несемейная машина, кофморт, свобода внутри...:-) престиж.
Удачи.....
Котёнок , что ты вяжешься со своим БМВ... эту марку в моих глазах - начиная с 90х успели дескридетировать бандиты всех мастей ... так что эта кругленькая сине-белая эмблема мне противна...
так же как и мерс... вона, в Брю или Антверпене где мерс не проедет, а за рулём чёрненькая обезъянка сидит, аль другой экзотический зверёк,... я вообще не могу объяснить любовь чурок к этой машине.. но мля, болты в ней будут сыпаться, а он бедет на ней ездить ... тьфу!!!!
Адик, я с тобой, кажется, и не разговаривала даже, не то чтобы "вязаться". А что касается твоих персональных пристрастий, так мне они абсолютно фиолетовы, ты уж прости.
У меня свое мнение, основанное на личном опыте. У тебя - свое. Я же не хожу за тобой и не бубню "какое говно этот крайслер крузер, хочется открыть бензобак и кинуть спичку, хоть рванет красиво, уродец".
Американские жены (машины) слишком прожорливы, европейские - слишком капризны, так что надо выбирать японскую жену...
/////
присоединяюсь, японские машинки пользую не один год - надёжный, непрожорливый и некапризный друг ( по аналогии с ВБРовской японскoй женой).
так что эта кругленькая сине-белая эмблема мне противна...
Ага, точна-точна, прАтивная машина! Холодильник в Х5 никаким боком не запихать (особенно, если салон с багажником разделяет металлическая заводская решётка) а любимая тёща Адольфика...млиин, туды её в качель... она ж на "бумере" целая и невредимая при любой аварии остаётся?!
Холодильник в Х5 никаким боком не запихать
Шанталь, жжоте :)))
Вообще, интересная, конечно, дискуссия. Афтору короллы и иже с ними нигадидзе, а народ то реношки, то крайслеры, а то и вообще, не ко сну будет сказано, хундаи, да опеля расхваливает :).
Уж раз пошла такая пьянка, давайте обсудим Дэу, Сион и Кию до кучи :)
Всем спасибо за советы и столь живое участие))). В результате принял единственно (не)правильное решение именно для своей - любимой - шкуры))).
Данное сообщение не несет в себе каких-либо обязательств юридического характера etc etc etc и ваще должно восприниматься с улыбкой.
Skandinav, так на чем Вы решили остановицца? :)
Субару Форестер. Оч комфортно, да и у друзей оч положительный личный опыт.
Данное сообщение не несет в себе каких-либо обязательств юридического характера etc etc etc и ваще должно восприниматься с улыбкой.
"какое говно этот крайслер крузер, хочется открыть бензобак и кинуть спичку, хоть рванет красиво, уродец".
Вот после этих слов... я те катёнок и на заднем сиденье моего PT не дам посидеть - вруг ты там обкакаешься
http://foto.mail.ru/mail/angst68/40/93.html
А БМВ у меня было,- пятёрка...
так енто,-- енто ж конструктор ЛЕГО для взрослых.... я,
под ней больше лежал чем на ней ездил- такой вот секс..,
... так что мне ентой машиной одной рукой всегда рулить приходилось.......
таму, что я другой всегда слёзы утирать было нужо...
Ага, я видела твоего коня, Адольф, не возбуждает ни разу, скорее, наоборот. Возникает устойчивый рвотный рефлекс. Jedem das seinе, короче :) Так что можешь не переживать за свое заднее сидение :)
Пятеру, говоришь, ремонтировал... :). Трофейная, что ли, немцы бросили при отступлении? :)
У меня, знаешь, тоже крайслер был когда-то в прошлом веке. Отличная машинка, легкая с трехлитровым V6, летала, аки монстыррр. Вот только деньги сосала из меня вампиром. Я в ее ремонт в итоге столько вгрохала, что могла одно не сильно подержанное БМВ купить. Знала бы заранее, как этот крайслер сыпаться будет, так бы и сделала, чессло. Это мыслимо три раза ЗА ГОД менять радиатор???
Каждому перцу - своя коробушка.
Одному нужен монстр, а другому букашка.
Одному тёшшшу возить и холодильник, другому - дизайн и музыка.
А ты уже стал спонсором www.infovideocanal.be ?
Лучше бы 3 раза поменяла механика и поставщика запчастей.
Ну не знаю....
Я своим крайслером весьма доволен ;) По мне так и другой машины не надо...
Места - вагон, надёжен как лом, комфорта больше чем в мерине, ломаться не хочет..
Ну было пару раз шаровую да рулевую тягу да ремни генератора поменял... так это ж дело житейское... У людей тож полиартрит случается... суставы изнашиваются то бишь... Пробег 306000 ... 4000 назад поменял ему мотор... и ещё на 300 000 его хватит :)
Veel succes
Андрейка, дык это и так 2 разных механика были. Гадский радиатор упорно тек в одном и том же месте. Загадка природы.
кстати не желаете Мерседес МЛ в отличнои форме и двд и ледер и все около 25.000 цена колега по работе продает
кстати не
Опубликовано Alex@es январь 30, 2008 - 19:57.
кстати не желаете Мерседес МЛ в отличнои форме и двд и ледер и все около 25.000 цена колега по работе продает
Спасибо, уже определился - вот если бы часов на 30 раньше))).
НУ ПОСМОТРЕТ4 МОЖЕШ ДЛЯ РАЗНООБРАЗИЯ ПОКУПАТь НЕ ЗАСТАВЯТ. ЕСЛИ НЕ ДАЛЕКО ОТ гЕНТА
Мерс МЛ, говоришь? На улице посмотрю - там тоже покупать обычно не заставляют))).
Данное сообщение не несет в себе каких-либо обязательств юридического характера etc etc etc и ваще должно восприниматься с улыбкой.
Skandinav, хороший выбор, о Форестерах действительно только хорошие вещи говорят.
Мое мнение что американские машины вообще не стоит брать. Сами американцы знающие толк в машинах рекомендуют брать Европейские, или Японские. Почему японские вторыми идут у них? это чисто психология, они их (японцев) не очень любят, видимо из за наплыва китайцев и отставания от японцев. Поэтому в списке идут первыми европейские а точнее немецкие машины. Хоть и говорят немцы что Ауди они делают как для себя, все же она менее популярна чем мерс и бмв, и вот если отбрасывать япошки то выбирая из двух обычно те кто любит скорость и шустрость выбирают БМВ. Стандартные модели БМВ устроят любителя красоты комфорта, надежности и скорости. Мерс тоже самое только по скорости будет уступать. И не парьте меня о стрелке на спидометре у мерса, смотрите топгир и другие тестдрайвы. Ну и конечно "чурки" как сказал один дегенерат (кажись это был адольф), и бандюги выбирают то что быстрее и надежнее. Это была песня о бмв. Многие кто не рискнул брать БМВ берут японску машину они не уступают по надежности но обычно страшнее
Джони, скажу Вам как родному - в Омереге японских машин на порядок больше, чем европейских. Так что не знаю, что это у Вас за загадочный список :)
Омерега это что? Я не пойму в чем вы не согласны сомной?))
Да я, собственно, не спора ради - личное наблюдение. В Америке японские машины на порядок популярнее европейских.
Скандинав,купи Bentley и забудь все на свете.
Ну и конечно "чурки" как сказал один дегенерат (кажись это был адольф)
вот я вообще то... не смотря на мою вульгарность... лично никого на сайте стараюсь не оскорблять
Немецкое качество,,.. немецкое качество...
Германия - это действительно настоящая моя родина... но в немецком качестве я давно уже сомневаюсь...
Германия вчера, это не Германия сегодя, утонула моя родная Германия в эмигрантском болоте халявщиков, ворюг-бандитов, и чурок,.. которые очень, (кстати) любят мерседесы (да вот только дети у этих чурок красивые,... а всё остальной что они умеют делать руками просто ужасно)...
я работаю шофером по перевозке опасных грузов ADR
и бываю каждый день во Франции,Германии, Голландии... и могу сравнить
автобаны- не освещённые, плохого качества, и с короткими разгоночными полосами- Германия
(заметьте , хвалёные немецкие автобаны)
а хим предприятия...
да, у,... немцев на каждых весах, и шлагбаумах бабушка сидит ,..чулки вяжет, помпы старые... да и всё оборудование обветшало
самые передовые это голландцы... фабрики (как будто пластиковые... всё по карточке внутри фирмы... взвешивание, кофе, шлагбаумы весы... там,.. у меня создаёться впечатление что ... люди тут не работают... только роботы
Страницы