На автомобиле в Россию
Опубликовано в пользователем Marian
Где то я уже видела похожую тему, но вот найти не могу. Поделитесь, пожалуйста, опытом... кто уже катался. Особенно интересуют транзитные визы для рос и белг граждан (Польша, Белоруссия) и пересечение границы на машине (транзитные номера ????), может у кого есть интересные маршруты, пункты отдыха,предостережения тк еду с ребенком и тп. Буду очень благодарна wink .
Пока планируется поездка на конец лета, то есть уже после вступления Польше в ЕС.
Спасибо всем откликнувшимся.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 2944 просмотра
Карта выдается коммуной, а там не спрашивают есть ли прописка в Москве, а в нашем посольстве для постановки на учет трубуют справку от участкового, выписку из домовой книги и тд и тп, чего под рукой не оказалось. Вот и получается и оранж есть и прописка в Москве..... вот так вот.
А стоит ли ехать через Польшу и Белоруссию? Да еще и с ребенком. Нужен вам лишний адреналин и унизительные поборы? Может проще, да кстати может и дешевле получится на пароме Киль(Любек, Росток) <-> Хельсинки (Ханка, Санкт-Петербург, Эстония, Латвия).
Пересечение на машине границы России особых затруднений не вызовет, если машина оформлена на нерезидента России (гражданина Бельгии или русско-бельгийского двойного гражданина со статусом ПМЖ или русского гражданина стоящего на консульском учете в Бельгии). Оформляется машина как временный ввоз. Только не забудьте сигнализацию поставить (дешевле уже в самой России) на нее - пионеров отпугивать, если планируете машину оставлять без присмотра.
[quote="Мукомол"]А стоит ли ехать через Польшу и Белоруссию? Да еще и с ребенком. Нужен вам лишний адреналин и унизительные поборы? Может проще, да кстати может и дешевле получится на пароме Киль(Любек, Росток) <-> Хельсинки (Ханка, Санкт-Петербург, Эстония, Латвия).
Пересечение на машине границы России особых затруднений не вызовет, если машина оформлена на нерезидента России (гражданина Бельгии или русско-бельгийского двойного гражданина со статусом ПМЖ или русского гражданина стоящего на консульском учете в Бельгии). Оформляется машина как временный ввоз. Только не забудьте сигнализацию поставить (дешевле уже в самой России) на нее - пионеров отпугивать, если планируете машину оставлять без присмотра.[/quote]
Поборы всё ещё актуальны??? Вариант с паромом рассматривала, но что-то не знаю, морем, всех тошнит брррррррр.
Про сигнализацию - это была первая мысль! В качестве проблем - машина оформлена на российского резидента с пропиской в Москве и не имеющего учета в посольстве, правдв имеется пмж - карт. Пройдет??? Номера будут менять или нет??? я плохо себе представляю этот процесс.
Был вариант поехать через прибалтику, чтобы миновать беларусь, заодно и родственников навестили бы, а то разбросало по Европе.
И БОЛЬШОЕ спасибо за ответ.
Если кто, что ещё знает - поделитесь.
Цель - продать машину в России или вернуться назад? В обоих случаях, похоже, по новым правилам придется оставлять стоимость растаможки в залог на границе. Но точно не знаю, просто проверьте эту версию... :roll:
[quote="A1"]Цель - продать машину в России или вернуться назад? В обоих случаях, похоже, по новым правилам придется оставлять стоимость растаможки в залог на границе. Но точно не знаю, просто проверьте эту версию... roll[/quote]
исключительно вернуться.
а где можно проверить эту версию и во сколько обойдется эта стоимость..........
Едьте через Беларусь! Милости просим!
Ваша машина уже там! :lol:
[quote="Marian"] В качестве проблем - машина оформлена на российского резидента с пропиской в Москве и не имеющего учета в посольстве, правдв имеется пмж - карт.[/quote]
А вот этого я уже не понимаю - либо человек где-то прописан в России, либо он на ПМЖ, это вроде бы несовместимо.
[quote="Marian"]а где можно проверить эту версию и во сколько обойдется эта стоимость..........[/quote]
Сейчас я не знаю сколько,но раньше на таможне в Белоруссии брали залог в 500 s, затем при возврате возвращали..но в Белорусской вылюте..то бишь в зайчиках. Пока наменяешь,а курс меняется постоянно, бывало так что до 50 долларов терял в обмене.
[quote="Marian"]Карта выдается коммуной, а там не спрашивают есть ли прописка в Москве, а в нашем посольстве для постановки на учет трубуют справку от участкового, выписку из домовой книги и тд и тп, чего под рукой не оказалось. Вот и получается и оранж есть и прописка в Москве..... вот так вот.[/quote]
Я думаю, что в таком случае придется платить там.депозит на границе - российские таможенники понимают только российский загранпаспорт с отметкой ПМЖ. Размер депозита зависит от возраста машины и об"ема ее двигателя и может изменяться в очень широких пределах...
[quote="Мукомол"]Пересечение на машине границы России особых затруднений не вызовет, если машина оформлена на [b][u]нерезидента России [/u][/b](гражданина Бельгии или русско-бельгийского двойного гражданина со статусом ПМЖ или [b][u]русского гражданина стоящего на консульском учете в Бельгии). [/u][/b][/quote]
Некоторые сомнения у меня вызывает это утверждение. Есть большие подозрения, что в этом случае придется там. депозит платить. Впрочем, это необязательно надо трактовать, как "особые затруднения" :) ...
Размер растаможки оно же там. депозит можно посчитать очень быстро по следующему адресу http://www.tks.ru/auto/calc.shtml
Вот интересно, а кто нибудь вносил эту сумму как залог возвращения на границе и получал обратно? Мне кажется процедура возврата, впрочем и внесения будет обставлена всяческими препонами. На курсе уж во всяком случае можно потерять. Ведь вносить надо будет в рублях по курсу евро на момент оплаты. Соответственно надо эти деньги в рублях заготовить заранее или менять по невыгодному курсу на границе. Легко не будет.
Проще наверное будет найти заинтересованное лицо в погонах и поблагодарить его. :-)
[quote="ВБР"]Некоторые сомнения у меня вызывает это утверждение. Есть большие подозрения, что в этом случае придется там. депозит платить. Впрочем, это необязательно надо трактовать, как "особые затруднения" :) ...[/quote]
В марте таможенники на Торфяновке клялись и божились, что сделали бы мне временный въезд только по желтой карте и без всяких отметок в паспорте и без внесения депозита. Про штампик консульского учета это заслуживающая доверия информация из другого источника. Только вот пока разобраться не можем где и как этот штампик ставят. Ну а вообще вопрос упирается в 50 у.е.
[quote="Мукомол"]Размер растаможки оно же там. депозит можно посчитать очень быстро по следующему адресу http://www.tks.ru/auto/calc.shtml[/quote]
Актуальнее будет познакомится с правилами въезда.
http://www.tks.ru/cgi-bin/text.pl?file=3000000002&id=auto
[quote="Мукомол"][quote="ВБР"]Некоторые сомнения у меня вызывает это утверждение. Есть большие подозрения, что в этом случае придется там. депозит платить. Впрочем, это необязательно надо трактовать, как "особые затруднения" :) ...[/quote]
В марте таможенники на Торфяновке клялись и божились, что сделали бы мне временный въезд только по желтой карте и без всяких отметок в паспорте и без внесения депозита. Про штампик консульского учета это заслуживающая доверия информация из другого источника. Только вот пока разобраться не можем где и как этот штампик ставят. Ну а вообще вопрос упирается в 50 у.е.[/quote]
50 у.е. - ето имеется в виду на таможне :D ?
В январе те же Торфяновские таможенники клялись что если бы штамп ПМЖ - вот тогда бы пустили, а по белой карте никак. В консульстве сказали, что для оформления ПМЖ надо выписаться в России и поменять паспорт (!), потому что просто поставить штамп ПМЖ в загранпаспорт нельзя и нужно непременно новый загранпаспорт (точно такой же!) и в нём уже поставят штамп. Тупость, короче.
Кстати, когда я спросил начальника поста, пустит ли он меня если будет ПМЖ - он ответил "посмотрим" (!)
Короче, решает всё на месте начальник поста, и решит он не в нашу пользу. На маршруте Польша - Белоруссия лучше тоже не будет.
Возвращать деньги - это целая песня, специально разыскал таможенную инструкцию: пишешь Просьбу (!) вернуть тебе деньги, топаешь в таможню по месту прописки (при этом машина должна бдыть уже вывезена!), там пишут "ОК" и возвращают деньги на счёт в Сбербанке (!) в течение 90 (!) дней. Получается, чтобы вернуть деньги, нужно приехать еще раз уже без машины и неизвестно сколько клянчить свои же деньги.
И поэтому в Торфяновке есть неоспоримый плюс - если возникают проблемы - ставишь машину на стоянку в Финляндии, и садишься в рейсовый автобус, который ходит ежедневно, пересекает границу около 14.00
А если не пустят на границе Польша\Белоруссия или Белоруссия\Россия - то негде ставить машину, и еще искать автобус, а потом ещё на нём пилить неблизко.
Можно ещё через Украину попробовать.При пересечении границы одни только выплаты(дорожные сборы ,экология)никаких депозитов.
Какой-то новый закон вышел, о проезде через Польшу..
http://www.minsk.kp.ru/2004/04/24/doc21049/
Напугали меня с Беларусью, решили ехать через Польшу, а потом Литва и Латвия.... может так лучше будет. wink
пойду всё равно посчитаю стоимость депозита... спасибо за ссылки
[quote="Marian"]Напугали меня с Беларусью, решили ехать через Польшу, [color=red]а потом Литва и Латвия.... [/color]может так лучше будет. :wink: [/quote]
Данный маршрут и врагу не пожелаешь. Скажите плз Ваш конечный пункт остановки,я попробую Вам что-то лучше посоветовать.
[quote="Marian"]Напугали меня с Беларусью[/quote]
Легко же вас напугать бабушкиными сказками ;-)
Чтобы проехать через Беларусь, надо иметь:
1. Оранжевую карту для подтверждения личности владельца. Если владелец и водитель не одно и то же лицо, то нужна доверенность на его имя, и лучше всего -- переведённая.
2. Европейскую зелёную карту, действительную на территории Беларуси (Беларусь присоединилась к конвенции, определяющей действие общеевропейского страхового полиса, так что многие страховые компании включают Беларусь в список стран, где действует их зелёная карта, по умолчанию)
3. Действительные права
Оплата проезда:
1. ~30 Евро за транзит в течение 1 месяца
2. ~4 Евро за проезд по трассе Брест-Москва
Среднее время прохождения границы -- 3-5 часов.
Для российских граждан виза не нужна, для бельгийских -- нужна.
Перед пересечением Польши неплохо бы отдохнуть. Вас это возможно удивит, но самые плохие дороги в плане вождения -- в Польше. Узкие и заполненные фурами.
На словах у Вас,Сэм Лаури,всё выглядет великолепно,вот на деле..вряд ли так произойдёт. Я исхожу из худшего случая.
пункт назначения Москва wink
а чем вам не угодили Литва и Латвия?? их любовью к русским? вариант был так как обе страны вступают в Евпропу, соответсвенно проще проехать или с оранж это не проходит?
в любом случае буду очень признательна за помощь U.F.O.
[quote="Marian"]пункт назначения Москва :wink:
а чем вам не угодили Литва и Латвия?? их любовью к русским? вариант был так как обе страны вступают в Евпропу, соответсвенно проще проехать или с оранж это не проходит?
в любом случае буду очень признательна за помощь U.F.O.[/quote]
Давайте по порядку. Вы едете в Москву на машине,затем возвращаетесь на этой же машине обратно,так? Тогда зачем Вам транзитные номера не пойму? с ТРАНЗИТНЫМИ номерами, придётся Вам оформлять авто на доставку в Россию и оплатить таможенный сбор согласно правилам ввоза авто !! Затем,Вы должны будете машину доставлять в обязательном порядке по месту прописки, чтобы её зарегистрировать. Обратно поедете уже на московских номерах,иначе больше у Вас никак не получится. Сумма таможенных выплат там будет не малая.
Если едете на Бельгийских номерах,то оформляете временный ввоз, с последующим выездом на этом же месте. На крайний случай,Вас спасёт взятка :D . С транзитом никто не будет связываться( я имею ввиду если денег дать на лапу) так как проверки на дорогах транзитных машин,подразделениями служб безопастности таможни..Гаи, бывают очень частыми. Мой Вам совет: ехать на Бельгийских номерах в направление: Польша-Брест-Москва.Если через Прибалтику ехать,то я думаю что спокойно до дома Вы не доберётесь,проверки там на дорогах очень частые и покоя Вам полиция не даст, каждому будете всё объяснять и доказывать( машина,как я понимаю,оформлена же на другого человека).Вообщем сами вымотаетесь,ребёнка утомите и ещё не известно как обратно у Вас получится с поездкой.
Я бы,на Вашем месте,всё таки на поезде бы лучше поехал.
дело в том, что машина нам нужна будет во время пребывания в России.
На самом деле как раз о временном ввозе вопрос и стоял. Проблема в том, что как я прочла на форуме надо оставлять депозит на границе, если машина оформлена на меня, тк в паспорте нет штампа о ПМЖ, а только бельгийский оранж, что наши пограничники не понимают.
Вопрос возник про документы на машину. Какие документы и в каком виде надо представить на таможне. с переводом на русский?Кто-то говорит про депозит чуть ли не в 7000 евро, кто-то что надо подписать бумагу - обязуюсь вывести, что меня бы очень устроило.
Первоначальный план через Беларусь и пролегал, смутили топики с ужасами ожидания до 24 часов. Очень хотелось бы ознакомиться с опытом уже путешествовавших. Желательно недавним.
[quote="Marian"]дело в том, что машина нам нужна будет во время пребывания в России.
[/quote]
В Москве нет машин? 8O
Если Вы пересчитаете (трезво :wink: ), во что вам обойдется эта поездка на машине через несколько государств, плюс нервы, то поймете, что проще и дешевле воспользоваться самолетом (на крайний случай поездом), а в Москве взять машину напрокат (официально, или нанять знакомых)......Представьте, во что превратится Ваша машина после всей этой поездка! Чтобы привести эту машину в порядок в Бельгии, после поездки - это тоже будет немалых денег стоить.....
Подумайте......
[quote="Marian"]дело в том, что машина нам нужна будет во время пребывания в России. [/quote]
Для таких целей мучать себя и ребёнка.. :roll: Дельный совет, Вам, Лана скинула.
http://rentcarmoscow.ru/prokat/index.php
2Лана
Вы несколько сгущаете краски.Не так все и ужасно(если решается проблема с временным ввозом).Я правда все больше северным маршрутом передвигался,но впечатления остались весьма светлые.
Сейчас подумываю в командировку на машине прокатиться.
А по Москве ездить-примерно как по Парижу.Дело привычки.
[quote="chesar"]2Лана
Вы несколько сгущаете краски.Не так все и ужасно(если решается проблема с временным ввозом).Я правда все больше северным маршрутом передвигался,но впечатления остались весьма светлые.
Сейчас подумываю в командировку на машине прокатиться.
А по Москве ездить-примерно как по Парижу.Дело привычки.[/quote]
У человека оранжа,машина оформлена на другого хозяина. Нужны доверенности,заверения и ещё чёрт знает что.Представьте себе, если где-то на границе не окажется какой-то нужной бумаги!! Я всегда ездил с документами в порядке,но проблемы были постоянно.
[quote="U.F.O"][quote="chesar"]
У человека оранжа,машина оформлена на другого хозяина. Нужны доверенности,заверения и ещё чёрт знает что.Представьте себе, если где-то на границе не окажется какой-то нужной бумаги!! Я всегда ездил с документами в порядке,но проблемы были постоянно.[/quote]
Относительно оранжки-действительно ничего не знаю.
Доверенность-совершенно нормальная штука.Большинство перегонщиков так катается.
Единственная проблема-в бельгийском техпаспорте отсутствуен кое-какая информация необходимая для растаможки.Поэтому стоит заранее запастись необходимыми бумажками.
[quote="chesar"]Доверенность-совершенно нормальная штука.Большинство перегонщиков так катается. [/quote]
По новым правилам Таможни России, перегонщик( авто по доверенности) платит таможню на границе и по другой сетке оплаты.
[quote="U.F.O"][quote="chesar"]Доверенность-совершенно нормальная штука.Большинство перегонщиков так катается. [/quote]
По новым правилам Таможни России, перегонщик( авто по доверенности) платит таможню на границе и по другой сетке оплаты.[/quote]
Так я и писал выше-главная проблема-оформление временного ввоза.Если она решается-все остальное мелочи.
[quote="chesar"]
Так я и писал выше-главная проблема-оформление временного ввоза.Если она решается-все остальное мелочи.[/quote]
Нет,я имел другой вариант ввиду. Например,перегонщик гонит авто под заказ на транзитах и по доверенности от хозяина( после покупки соответственно). При пересечении границы оплата будет выше,чем если бы сам хозяин перегонял.
В данном случае, на транзинтых номерах, ни один таможенный пост России временный ввоз оформлять не будет .
[quote="U.F.O"][quote="chesar"]
Так я и писал выше-главная проблема-оформление временного ввоза.Если она решается-все остальное мелочи.[/quote]
Нет,я имел другой вариант ввиду. Например,перегонщик гонит авто под заказ на транзитах и по доверенности от хозяина( после покупки соответственно). При пересечении границы оплата будет выше,чем если бы сам хозяин перегонял.
В данном случае, на транзинтых номерах, ни один таможенный пост России временный ввоз оформлять не будет .[/quote]
Про то,что номера транзитные ,я как-то не обратил внимания.
Но ИМХО все упирается в статус водителя.Будь он бельгийцем или имей ПМЖ-оформи бы временный ввоз без проблем.
мащина будет оформлена на мужа бельгийца, он едет со мной. разве могут быть проблемы по этому поводу? вначале хотели на меня машину оформлять но со всякими депозитами как-то расхотелось
а чего не хватает в бельгийском техпаспорте?
[quote="Лана"]во что вам обойдется эта поездка на машине через несколько государств, плюс нервы, то поймете, что проще и дешевле воспользоваться самолетом [/quote]
мы как раз и считали что получается дешевле ? самолетом это где то 700 евро, да и багажа у нас много
[quote="Marian"]
а чего не хватает в бельгийском техпаспорте?[/quote]
На вскидку-даты выпуска(важно для машин пограничных годов)
-точного объема двигателя(могут написать 2500 вместо 2499)
Впрочем,при временном ввозе это не столь актуально.
chesar,
не могли бы вы поделиться опытом
1. документы для пересечения границы
я плохо сопоставляю бельгийские и русские названия
(
нужен ли их перевод?заверенный?
прочла, что нужен контракт на покупку машины с собой?
какие тонкости могут ожидать при пересечении границы?
страховку для России мы решили оформлять на границе
огромное спасибо за ответы
Мариан, для мужа так и так нужна будет виза - оформляйте страховку сразу при получении визы, предупредите, что на машине едете. Если машина на мужа, и он с вами - то какие проблемы????? (Вернее, проблемы в Москве будут - у каждого мента останавливаться придется :lol: ). Просто садитесь на машину и едете....с визой....для мужа (а вы с ребенком в нагрузку :lol: :lol: ). Не забудьте в гараж перед отъездом зайти - фильтры для горючки поставить, а то машинка от "российского " питания загнуться может :lol: :lol:
И ваще, как я понимаю, ехать на машине в Россию - это Ваша идея, да? Потому что кучу вещей родственникам хотите привезти....Поверьте.....лучше деньгами :lol:
Про фильтры это дельное замечание, на дизель тоже надо ставить?
А идея как раз мужа lol
[quote="Marian"]
А идея как раз мужа :lol:[/quote]
Ну тогда дайте ему по голове сковородкой чтобы больше такие идеи не генерировал. И попытайтесь объяснить российские реалии.
Солярка там вообще Г редкостное легко парафинирующаяся. Зимой в парафин превращается просто на ура. Фильтр дополнительный обязательно надо ставить.
В общем так ему и скажите. Хочет остаться без машины, пусть едет на ней в россию. Себя не жалко, пусть технику пожалеет. Она же не человек она такого не выдержит! Она к тем условиям не привычная. То что поставляется в россию походит специальную адаптацию и доделку специально для тех реалий.
Катализатор еще можно убить, тогда машина вообще никуда не уедет, так как новый в России не поставят, без надобности они там, а вырезать старый и перенастроить электронику могут только в крупном городе...
Внимание ментов перманентное. Они будут думать, что номера белорусские и тормозить постоянно. Потому как с белорусскими низя!
С большой степенью вероятности могут разбить стекло ночью, так как иностранный номер - значит не местный, можно спокойно сбывать магнитолу и никто не найдет.
6 дней в пути...
ИМХО идея дикая. Такси на сутки в Москве можно за 50 евро снять с 7 утра до 10 вечера
[quote="A1"]
ИМХО идея дикая. [/quote]
да, на бельгийский манер: съэкономлю сам не знаю на чём.
[quote="A1"]
...6 дней в пути...
[/quote]Не буду ничего советовать насчёт документов для въезда в Россию. Не знаю какие надо. Но насчёт времени, это Вы загнули. Я почти каждый год езжу на машине в Ригу, по времени это занимает 24-26 часов, и от Риги до Москвы 900 км. За 10 лет не было ни одной остановки ментами по поводу того, что номера похожи на белорусские. Насчёт дорог. По Польше, что до Белорусии, что до Литвы дорога честно говоря хреновая, но в Литве и Латвии отличные дороги.
2Marian
Если Вы поедете через прибалтику после 1 мая то таможня Вас проверит всего один раз, это на границе Латвии и России т.к. отсюда и до граници с Россией будет единая Европа.
[quote="Marian"]chesar,
не могли бы вы поделиться опытом
1. документы для пересечения границы
я плохо сопоставляю бельгийские и русские названия
:(
нужен ли их перевод?заверенный?
прочла, что нужен контракт на покупку машины с собой?
какие тонкости могут ожидать при пересечении границы?
страховку для России мы решили оформлять на границе
огромное спасибо за ответы[/quote]
Marian, Вы бы лучше определились с какой всё таки целью в Россию едете,а то совсем уже заблудились в текстах. :wink:
Моё заключительное мнение по теме.
Если за рулём будет бельгиец, прибудут в Россию без проблем( с наличием визы естественно). Если за рулём Marian будет(я имею ввиду транзиты,доверенность и т.д.)...то вся дорога будет с проблемами.
[quote="Маэстро"][quote="A1"]
...6 дней в пути...
[/quote]Не буду ничего советовать насчёт документов для въезда в Россию. Не знаю какие надо. Но насчёт времени, это Вы загнули. Я почти каждый год езжу на машине в Ригу, по времени это занимает 24-26 часов, и от Риги до Москвы 900 км. За 10 лет не было ни одной остановки ментами по поводу того, что номера похожи на белорусские. Насчёт дорог. По Польше, что до Белорусии, что до Литвы дорога честно говоря хреновая, но в Литве и Латвии отличные дороги.
[/quote]
6 дней я имел ввиду в обе стороны. Проехать 1000 км в день и 2000 в 2 дня, по моему скромному мнению не одно и то же. Я тоже 1000 в день проезжал, но на след. день повторить подвиг способен не был :D . Особенно по нашим дорогам.
Если уж ехать, то через Киль на паром и в Финляндию. Знакомый прошлым летом ездил, очень был доволен.
[quote="A1"] Проехать 1000 км в день и 2000 в 2 дня, по моему скромному мнению не одно и то же. Я тоже 1000 в день проезжал, но на след. день повторить подвиг способен не был :D . Особенно по нашим дорогам. [/quote]
Вы не учли один момент!! За рулём то бельгиец будет...Не привыкли они по 1000 км за раз проезжать.
[quote]Если уж ехать, то через Киль на паром и в Финляндию. Знакомый прошлым летом ездил, очень был доволен. [/quote]
Удобно,но в очередь нужно записываться заранее. Иначе никак нельзя,свободных мест там никогда не бывает.
заблудилась????
нет просто собираю мысли в порядок, как лучше поехать и чтобы ничего не напутать с документами, это сейчас основная проблема
а за рулем и по очереди можно ведь вести
[quote="Marian"]а за рулем и по очереди можно ведь вести[/quote]
Вот об этом бы я никогда не догадался. :wink:
Можно и по очереди, не спорю!! Можно вообще и не по очереди. Дело не в этом.
Я имел ввиду на кого машина будет оформлена!!
Вообще, у меня такое мнение сложилось... что авто Вы на продажу гоните, но стесняетесь об этом сообщить. :wink:
Почему так я решил? Потому что вопросы наводящие!!
Уважаемая Мариан, мое мнение по поводу маршрута следующее: не стоит ехать через Финляндию хотя бы потому, что от Питера до Торжка дорога ужасная, особенно последние 200 км(просто Кемел Трофи), От Торжка до Москвы дорога терпимая. Через Прибалтику, по моему, самое то, т.к. пересекать придется, по сути, 1 границу, тем более эта дорога относительно незагруженная. Насчет топлива беспокоиться особо не стоит, только заправляться рекомендую на заправках серьезных компаний типа Лукойл, ТНК, Юкос и т.д., там топливо несколько дороже, чем у других, но качество нормальное. Никто здесь фильтров дополнительных не ставит, просто перед поездкой стоит сменить штатный. Трасса Рига Москва только отличается повышенной колейностью, но это не смертельно, т.к. выбоин практически нет.
спасибо Наблюдатель, очень хорошие советы.
А вы УФО попали пальцем в небо, чего мне стесняться, мы не из таких wink и продавать машину не собираюсь отнюдь
Страницы