Как взять машину в лизинг?
Опубликовано в пользователем Tomcat
Друзья, римляне, соотечественниеи!
А не в курсе ли вы, практикуется ли в Бельгийском королевстве система взятия машины в лизинг? Или как оно может тут называться...
Например, в Штатах можно взять новую с иголочки тачку в лиз (ну, грубо говоря, в аренду), пользовать ее на протяжении лет трех, выплачивая ежемесячно определенную сумму (зависит от машины, конечно). За эти три года выплачиваешь примерно половину стоимости машины, потом возвращаешь туда, где взял - автодилеру.
Здесь есть что-то подобное?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 812 просмотров
[quote="Tomcat"] За эти три года выплачиваешь примерно половину стоимости машины...[/quote]Простите, не отвечаю на поставленный вопрос.
Просто замечание: не обязательно 3 года, может быть и дp. срок, например, 39, 42, 48, 60 месяцев. Это если у автодилеров. И то на Mitsibishi был возможен лиз из которого потребитель мог в любое время выйти (уплатив символический штраф, из-за чего Митсу обрасли ещё большими проблемами). А если не через дилеров а через лизинговые фирмы, - то там могут быть и подержанные авто, и на другие сроки.
Смысл выплат несколько иной чем кажется на первый взгляд. По сути дела выплачиваешь не столько какую-либо часть стоимости машины, сколько компенсируешь дилеру неизбежное моральноe обесценивание машины во времени (даже пока машина стоит у дилера в салоне или у тебя в гараже), а также её естественный износ при нормативном пробеге.
За каждый километр пробега выше предельно установленного, за сверхнормативный износ, за каждую царапину будешь доплачивать дилеру дополнительно при окончательном расчёте.
Ну и разумеется уплатите административный, дилерский платежи, за доставку, - всё что дилеры пишут микроскопическим шрифтом, всякие там налоги, и конечно, - помесячный % интерес дилеру, всё то ради чего весь этот бизнес с лизом затевался.
Обычно в конце срока лиза, при окончательном расчёте имеется опция выкупить автомобиль (по цене зачастую выше рыночной).
Кстати, там у них в Амeрике лиз особенно выгоден тем кто работают независимым контрактором (зарегистрировав свою фирму как self-employed или открыв малое предприятие) и получают доход.
Тогда можно оплачивать (списывать) лиз нового (старого кстати тоже) автомобиля с налогов.
При большом доходе можно списывать, например, на джип (или другой автомобиль который должен подходить под класс тяжёлых) до $100 тыс. в год, если автомобиль используется более чем на 50% в бизнесе (менее 50% используется на личные дела и развлечения).
Но может оказаться что в этом случае покупка в итоге будет выгоднее чем лиз.
http://www.selfemployedweb.com/suv-tax-deduction-6.htm