Как поменять канадские водительские права?

Аватар пользователя hi2tanusha

Дорогие форумчане, помогите пожалуйста разобраться с процессом обмена вод.прав и прочих формальностей здесь, включая покупку машины.
И наличии есть - права интернациональные, из Канады и 15 лет практики. Но надо-бы поменять права на местные? Где это делается? Куда идти в первую очередь? Вообще- каков должен быть порядок моих действий?
а так-же хотелось бы взять пару уроков по вождению - подскажите школу или инструктора, пожалуйста.
Что со страховкой для машины- где её лучше покупать?
ну и - самое интересное- где лучше искать машину(автомат)?? Я намереваюсь купить не новую (3-5 лет?) но надёжную машину.Была Jetta- очень нравилась, Toyota Corolla тоже радовала- но в Европе хочется что-то новое, Европейское.
Если совет писать долго- я могу и позвонить!- оставьте телефон в личке! спасибо всем заранее! Татьяна

Аватар пользователя protao

Вообще- каков должен быть порядок моих действий?

все очень просто .
1.воспользуйтесь поиском (там в окошке можете написать что то типа "водительское удостоверение" ну или что то в этом духе)
2.сходите в свое гементо ,там все скажут и покажут.
3.ну и наконец ,спросите на форуме )))

из Канады и 15 лет практики.

а так-же хотелось бы взять пару уроков по вождению

я так понимаю в Канаде колеса квадратные раз с 15 летней практикой нужны уроки по вождению
или ваше водительское удостоверение так же в Грузинском МВД зарегистрированы

Аватар пользователя ВБР

Могу ошибаться, но, насколько я знаю, именно канадские права невозможно просто так обменять,
надо сдавать экзамены:(.
А машину нужно покупать все таки японскую...

именно канадские права невозможно просто так обменять,

Il importe que les Canadiens qui vivent en Belgique sachent que les permis de conduire canadiens et le permis de conduire international (PCI) ne sont pas reconnus. Seuls les permis de conduire de l'Alberta, du Nouveau-Brunswick, de l'Ontario et du Québec peuvent être échangés contre un permis de conduire belge

Аватар пользователя vasyatka

http://www.vab.be/nl/rijschool/ школы теории и вождения.
Страховку в любом банке берёте.

http://nl.autoscout24.be/Home.aspx
http://www.autozone.be/auto_j2ee/alg/pag/a_home_occasies.jsp?locale=nl_BE
http://auto.vlan.be/nl/tweedehands-auto-occasie-wagen
http://www.kapaza.be/
сайты, где можете посмотреть машины; или у гаражистов.

Аватар пользователя bakcik

А машину нужно покупать все таки японскую...-и почему японскую? А не собранную в Бельгии ? Хоть японскую хоть финскую... Зато Грузинские права здесь меняют ....без проблем!

Аватар пользователя ВБР

и почему японскую?
Потому что автор коренного поста хочет купить надежную машину...

Аватар пользователя hi2tanusha

всем спасибо!
@protao - я рада что я вас повеселила! однако - ну раз спрашиваю, значит не знаю и не нашла сама по поиску. Бывает. Новенькая я. Ну вот так-же, не смейтесь, но я не знаю что такое гементо? та которая cоmmune, да?
А в Канаде, как и везде есть свои особенности правил движения- ну например здесь машины пешеходов пропускают, а в Лондоне наоборот. Ну и в Квебеке тоже всех давят почём зря, так-что я уж не знаю как и поступать здесь как за руль сяду- давить их или всё-же пропускать?
@IrinaC и @vasyatka - спасибо за деловые ответы! однако - les permis de conduire du Québec peuvent être échangés contre un permis de conduire belge - ГДЕ???

а по поводу марки машины- ну чтобы и надёжная и красивая и в страховке недорогая и в ремонте дешевая и с автоматом и немного, но всё-же престижная? у моей Jetta полетела коробка в какой-то момент, но я и на такой ещё год ездила и нормально. Потом Jetta (любого года)всё-же красивая! Toyota была серая и простая как 3 копейки. Ломалась так-же как и всё остальное. Комфорта- ноль. Может Puruis ничего? Знаете-ли - тут уж слишком большой выбор- тут ещё и Мерсы и Ауди соблазняют и Смарты тоже такие милые... В канаде условия езды другие- там пол-года зима и лёгкая Toyota из снега метрового выбираться не могла, а Jetta как танк была, одна радость! А потом там расстояния другие и состояние дорог тоже. Так-что мой 15 летний опыт здесь не очень-то к месту. Вот я совета и спрашиваю.
Ещё раз спасибо всем за советы и поддержку!

Права меняют в коммуне. Приходите со старыми правами и фотографиями, платите, сколько скажут и ждете, сколько придется. Одни ждут неделю, другие пару месяцев, так что сколько ждать - не спрашивайте

Аватар пользователя hi2tanusha

Спасибо. Завтра-же и схожу.

Аватар пользователя protao

В канаде условия езды другие- там пол-года зима и лёгкая Toyota из снега метрового выбираться не могла, а Jetta как танк была, одна радость!

то есть , по снегу ездить вы профессионал ,а для чистого асфальта нужен инструктор ?

хотя , если без инструктора вам не запомнить что пешеходов на переходах надо пропускать ,и водить автомобиль предпочтительней в правой полосе ,тогда он вам и правду нужен ....

Аватар пользователя hi2tanusha

ну что-же вы такой злой, protao?.. я-же совета прошу а вы всё меня критикуете и обижаете.

Аватар пользователя protao

ну что-же вы такой злой, protao?

я вовсе не злой , и женщин обижать не мое кредо .
просто улыбнуло упоминание 15 летнего стажа и необходимости в инструкторе ...но я ведь не знал что вы женщина .

думал еще один чудилка-картонная :-)

Protao не злой, просто подтрунивает:)

А на деле есть особенности езды в Бельгии по сравнению с Канадой, например, обилие равноценных перекрестков. Едите вы по широкой дороге, а справа узенькая улочка. Так в 90% эта улочка будет главной, и вам надо перед ней тормозить и пропускать. Это совершенно не по-канадски, и к этому надо привыкать. А если заранее не знать, то можно сильно влипнуть.

А это прекрасное канадское правило проезда перекрестков - кто первый подъехал, тот и прав, от него тоже надо отучиваться. Так что правильно автор темы хочет, чтобы ей все эти подробности рассказали

Аватар пользователя RussoBalt

hi2tanusha,
Всё правильно, - езда на курсах с инструктором никогда не помешает, особенно с годами когда становишься слишком самоуверенным. Много об этом написано, - нет необходимости заостряться. И нередко опытные водители берут курсы. Там у Вас в Квебеке, как и ряде других стран, уже много лет проводятся и пользуются успехом курсы шлифования водительского мастерства от фирмы BMW, сначала теория в классе, потом практика, на целый день или два по цене ~$600 - <$3500 (в зависимости от типа курсов и 1 день или 2). Не для того пишу об этом чтобы народ обязательно брал такие дорогие курсы, а лишь отметить с какой серьёзностью относятся к вопросу совершенствования водительского мастерства.
В Бельгии тоже:

BMW Driving Training

Не думаю что Джетта по компоновке и развесовке сильно отличается или далеко ушла в комфорте и проходимости от бюджетного корытца )) Короллы, - а вот шины много значат.