Мотоциклисты, которые закончили курсы в бельгии,

Меня как-то лишили прав постановлением суда. Год ездил "зайцем", местный участковый закрывал глаза, но потом таки принудил перездать ради моего же блага. Процедура оказалась очень проста. За пять официальных уроков платится взнос, небольшой. Четыре урока проводится на площадке. Пятый с интеркомом на проезжей части. Явка обязательна, но если имеешь опыт езды, можно просто расписаться в ведомости инструктора и гнать по своим делам, они обычно только благодарны. После пяти уроков получаешь в комуне временные права и год катаешься кагабычна, но(!) желательно без грубых нарушений, иначе всё напрасно. Через год являешься на экзамен (что-то около ста сорока евро), который ничем не отличается от российского - восьмёрка, деревянная балка, u-поворот, это всё, причём, можно проехать и на собственном мотоцикле, если конечно это не тяжёлый спорт-турер или бмв. После снова напяливаешь интерком, жилетку и выезжаешь на проезжую в сопровождении машины с инструкторами. Пол-часа погоняют, подавая команды по интеркому, после, если всё ок, экзамен засчитан и через неделю можно идти в кому за новой бумажкой (либо доставить метку в старой).

Если большого опыта езды нет вообще, тогда не знаю.. Платные уроки пустое. Нужна постоянная практика с осмыслением, групповая езда, езда с пассажиром. После тех пяти уроков даётся целый год, чтобы чему-то научиться или разбиться нафиг. Мой брат разбился. Не насмерть, но весьма тяжко. Тигран (наш форумчанин, кстати) хоть и бился не однажды, но от этого только стал круче ездить, аццкий сотона. Так что бояться нечего. С мотоциклом всё намного проще и дешевле, чем с автомобилем.