Редакция Захабалено. от пн, 24/04/2017 - 20:10
Версии позволяют отслеживать изменения вносимые в документ.
Опубликовано в пользователем Devil_Anse
Захабалено.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 37676 просмотров
# Наблюдатель в чт, 19/01/2017 - 13:17
В России в еврах вы можете взять ипотеку почти под такой же процент, что и в европа
вранье, доллары берутся на Западе под % и сдаются вам под %, так что такого в принципе быть не может, что % одинаковый тут и там
Сибби права про вас
Откуда на Западе доллары?
А потом годами бороться с государством, чтоб не остаться на улице, как это делают дол. ипотечники в России.
а курс рубль/евро доллар ни при чем? на эти прОценты?
+ Сейчас ипотека не стоит дороже, а те, кто брали давно, могли её в банке изменить, так что кот вашему брату доХтор:))
Совсем недавно была тема о пересчете ипотеки, там проценты озвучивались. И они были выше ваших 1-2%.
Брат возможно уже и пересчитал, я озвучил условия, на которых он ипотеку брал.
Есть банки, где она 1-2%, есть максимум до 2,5%, так что это его проблемы.
А еще есть банки, где за ипотеку ещё и приплачивают, только никто их не видел.
Если вы не в курсе ипотечных кредитов здесь, то не вам эту тему обсуждать.
Лучше расскажите о них в России:))
# Наблюдатель
Везде вместо профессионалов появились менеджеры.
вот тут я и вспомнил про менеджера по клинингу из Газпрома .
Вы правде, не знаете, что делать с 5 гектарами земли?
Я бы помидоры посадила и поставила бы мангал.
Ну надо же, а одна упоротоя на форуме утверждала, что здесь на автобусах одни пенсионеры ездят да школьники
Смотря в какое время посмотреть.
Утром, с 7 до 9 и вечером, с 16 до 18, автобусы и поезда заполнены процентов на 85 именно работающими. А днем, конечно, это в основном люди неработающие.
У любого работающего, тем более, на фирмах, есть машина.
Конечно, если работа рядом с автобусными остановками или вокзалами, возможно, но это далеко не у всех.
С трудом представляю, что какой-то среднестат. менеджер будет до работы добираться с пересадками на неск. видах транспорта.:)
Теоретически, многим, живущим за Брюсселем, будет проще добираться на работу в Брю общественным транспортом. Некоторые так и делают. Бывший коллега ездил каждый день на поезде из Оостенде. (!) Но в основном, все на машинах, конечно. Висят в пробках :)
Так понятно, если сел на автобус, поезд и доехал прямо до фирмы, мой сын живёт на тер. комплекса фирмы со студенческих лет, поэтому машину долго не хотел покупать.:))
Если бы у меня так было, я бы тоже ОТ пользовалась. Но опять же, комп с собой ношу, а чаще всего - и еду тоже. Поэтому пересадки не вариант, тем более, в машине топливо бесплатное. :)
Это, кстати, тоже плюс, у некоторых и машины с топливом за счёт фирмы.:)
Да, у нас так. Очень удобно.
О как, по вашему в Бельгии почти все работают исключительно менеджерами?!
Среднестат. работник, инженер, учитель итд, так понятнее?:))
Маринель, вы изначально написали менеджер.
Что вижу, то и пою.
Что непонятно, к примеру, менеджер - среднестат. работник:))
Я бы помидоры посадила и поставила бы мангал
Приходи к мне садить помидоры и ставить мангал, отдам под это дело метров 20-30 своего сада.
Класс! :) Я уже в поиске подходящего мангала! :)
:))) Ларка говорит от фонаря, не понимая, что здесь никто не позволить забросить эти 5 га и не ухаживать за ними.
А попробуй их обработать, если ты не бауер.:))
В России тоже регулируется землепользование. Земель с/х назначения, в особенности. Поэтому 5 га сельхозземель мне лично были бы не нужны даже даром. Только сдавать фермерам в аренду? Я их пахать-сеять не смогу, даже если захочу :)
У любого работающего, тем более, на фирмах, есть машина.
.
И у меня есть.
Только ехать на ней в час пик три четверти ринга, а потом по Евере нужно часа 2-2,5.
Поэтому делаю так, как большинство жителей фламандской части- около 15 мин на поезде до одного из Брюссельских вокзалов, а потом на автобусе. Получается в два раза быстрее, чем на машине.
а давайте все, кто не знает что делать с 5 гектарами земли соберемся и рванем к автору в гости.
там и научимся!
Суздаль посетим по дороге.
у нас от родителей гектар остался, а при том, что все работают и деревня только в выходные- адский труд даже при наличии трактора, без него- вообще ад, а купить может не каждый и тогда вместо шашлыков в выходные- работа, работа ....это если только пенсия, здоровье еще позволяет и жить летом в деревне, а зимой - в городе, некоторые так делают, но надо это любить
земля, как и любая другая собственность нуждается в одном хозяине, китайцы не помогут, или у вас реклама тут?
тут в родной деревне жалуются, алкоголики и прочая некондиция воруют все, утро встаешь, а урожай поубавился, воровать стали в разы больше, а вы хотите на таком расстоянии управлять
либо комбинация: холодно - на машине, недалеко- на поезде + сравнить цены на абонем/топливо
С трудом представляю, что какой-то среднестат. менеджер будет до работы добираться с пересадками на неск. видах транспорта.:)
Приложив еще некоторые усилия, вы сможете даже представить, что довольно много работников международных компаний приезжают на работу на велосипедах, накручивая по 15-20 км в одну сторону
Вот это я, как раз, хорошо представляю, сейчас это тренд, но, опять-таки, лишь в хорошую погоду, в ливень, в снегопад, гололёд много не накатаешься..:))
не представляю, знаю семью индусов, через пару лет по приезду оба пересели в машины
Во я лентяй. Мне ходьбы до работы полчаса, а я на авто езжу.
люди при наличии 2 машин ездят на велосипедах, потому что лучше для здоровья, тем более в возрасте,
а в России - жажда ниче, выпендроз- все
Я бы тоже ездила, но если честно, страшновато. Эти велосипедисты так шустренько между машин проезжают, не боятся. Я так не смогу. Ездила во Франкфурте на велосипеде, с удовольствием. Но это не Брюссель.
я езжу в выходные в город, очень приятное дело, независима от парковок, маневренность присутствует, но я не из Брюсселя, да, там сложнее
не представляю старого ВБРа и наблю зимой по сугробам с животом впереди, хотя и без живота не представляю тоже
предпочитаю игровые виды спорта.
Я тоже! Особенно домино.
У меня четвертый женский по настольному домино.
И, по всей вероятности, силы удара нет, а в домино это главное :).
Сила, вроде, нормальная. Просто, когда кричу "рыба!", то децибелов маловато.
Видимо, да. Не всем же быть чемпионами.
# Marinel
Тер. для застройки - все подключены к социальной инфраструктуре.
дорожное покрытие на этой улице жильцы делали за свой счёт , электричество есть , газа до сих пор нет и , видимо не будет, у каждого во дворе газовый бидон на пару тысяч литров .
В лесу, пож., кому интересно жить, но это исключение, подтверждающее правило.
Да и это, кстати, часто 2-3 жильё, типа дач.
Или просто миллионеры/миллиардеры из Фландрии отстраивают себе виллы-дачи в горах, в лесу, ну так честь им и хвала, что они платят сами за коммуникации, а не из бюджета.:))
Потом 9 лет в статусе нелегал.
Сурово.
Так вот вопрос, если некоторые рос.патриоты десятилетиями остаются здесь в качестве нелегалов, что их держит?
Стадное чувство. Все ждут регуляризацию, значит и мне надо.
Но при этом они нам здесь чирикают, как в России всё класно, клоуны..))
Ну они же тоже люди. Бельгийские документы в качестве "соломки" людям не помешают.
Многие почитатели бельгийского рая тоже не спешат отказываться от первого гражданства, да недвижку на родине не продают.
тема уже поднималас:
1. отказаться от гражданства непросто
2. все продают, получив гражданство Бельгии, не обольщайтесь, трудное самое- сюда деньги из России перевести с продажи
Никто не спорит, но зачем "упорото" врать о России, если даже нелегалом для них быть здесь лучше, чем жить в России?:))
Страницы