Продажа и ремонт автомобилей
Опубликовано в пользователем MASTER
:!: Prodaetsya MAZDA-121,svet:ultra blue,1992g.v.123000km.probeg.
SENA:1100EVRO.
:!: Prodaetsya PROTON-415i(MITSUBISI),svet:svetlo jeltiy metalic,probeg38000km,1996g.v.
SENA:2200EVRO.
:arrow: REMONT AVTO-okraska,svarka,rextovka.
ADRES:Bruxelles.TEL.0496/895969.
8) PRODAETSYA OPEL -KADET,1990g.v.DIZEL,probeg :35000km,svet:metalic(brizgi shampanskogo),sentralniy zamok.
SENA:900EVRO.
:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 18099 просмотров
Если сцепление "буксует",это может быть:
1. Износ ферадо по сроку.
2. Течёт масло через сальник коленвала мотора,или коробки передач.
3. Течёт масло из под клапаной крышки двигателя,из под бензонасоса и т.д..и попадает на ферадо.
2 Батя: если выжимной сожгли,то он будет как соловей-разбойник свистеть,а буксовать сцепление не будет,оно будет просто не включаться,или включится,но с большим трудом.
3Дельфин: автомат КПП не при чём,главное умение водить авто по скользской дороге.
[quote="Delphin40"]Cпаcибо,Andreika,
я,пока,на машину с автоматическим переключением cк. не решаюсь,
т.к. живу в гористых районах Бельгии(Ардены),с большим количеством крутых,внезапных поворотов,иногда,узкая дорога проходит над крутыми обрывами,в зимние периоды дорожная ситуация-крайне опасная .
Bы, как профи,чтобы посоветовали?[/quote]
Ну, не профи я, я только учусь :) . И жесткий сторонник ручных коробок передач. Кстати, о гололедах. Только с ней, родимой-механической, можно еще как-то справляться. С автоматической коробкой, водитель- камикадзе.
[quote="Paolo"]При чем тут коробка передач? Шины правильные нужны. И мозги, чтоб не гнать в гололед.
А уж в новых машинах столько АБС и прочей фигни напихано, что вы ее при всем желании в занос не скините.[/quote]
Большой опыт езды в гололед?? У меня три зимы. Каждый день, в любую погоду, в любую сторону. А АВС... Ну, для тех, кто не умеет тормозить двигателем,- это панацея. Для остальных- нет. Тормозной путь, понимаете ли... При торможении двигателем, он короче.
Кстати, что там про АВС и заносы?? Бросьте, чушь это. Торчал один такой у меня в заднем бампере в Выборге на новом расфуфыренном Опеле Вектра в 1999. :lol:
[quote="Брюс Ли"]Если сцепление "буксует",это может быть:
1. Износ ферадо по сроку..[/quote]
или из-за неправильной установки и некачественных деталей (тока не надо про мы на западе...)
[quote="Брюс Ли"]
2. Течёт масло через сальник коленвала мотора,или коробки передач.
3. Течёт масло из под клапаной крышки двигателя,из под бензонасоса и т.д..и попадает на ферадо..[/quote]
В обоих случаях запах ещё тот и днище грязное.
могу добавить из=за перекоса (лапки, корзины дисков ну и мозгов(шутка)
[quote="Брюс Ли"]
2 Батя: если выжимной сожгли,то он будет как соловей-разбойник свистеть,а буксовать сцепление не будет,оно будет просто не включаться,или включится,но с большим трудом..[/quote]
Речь шла не о данном случае= просто был совет недеражть ногу на педале сцепления вовремя езды и якобы от этого может быть повышенный износ дисков, что есть неправда тоесть заблуждение так как при слабом давлении на педаль сцепления работает только выжимной подшипник и привод сцепления.
Кстате Дельфин не сказал что у него сцепление "буксует"
[quote="Брюс Ли"]
3Дельфин: автомат КПП не при чём,главное умение водить авто по скользской дороге.[/quote]
Умение водить на сколькой дороге это скорее опыт , а опыт бывает только отрицательным, так как положительный результат называется везением.
У меня был печальный опыт 5 летней езды на авто с автоматической коробкой да и здесь в Бельгии на современном мерсе в небольшой снегопад ездить сущая мука - так как невозможно регулировать степень колёсной тяги.
Cпасибо всем за ответ,подожду пока с автоматикой.
B Арденах, в зимнее врeмя, очень опасные дороги;фламандцы,привыкшие к
плоскогорью,теряются в наших гористых местностях и часто попадют в неприятные ситуации,иногда,попадаются такие зигзаги,кpутые спуски и подъемы,что прoехать,в гололед,вообще, невозможно.
Страницы