Как бороться с мобильными радарами?
Опубликовано в пользователем Kлава
За прошлый месяц два раза попал на превышении, ... короче достали втихаря щёлкать! Посоветуйте какой антирадар купить, чтобы он был эффективен в Бельгии.
...Немного почитав в инете, понял, что это должен быть пассивный радар-детектор, для европы он должен обладать функцией защиты от VG-2.
Хотелось бы услышать комментарий из первых уст, кто таковым пользуеться или пользовался.
Буду благодарен за любую информацию.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 4390 просмотров
У меня родар детектор whistler 1540 принемает на 360градусов. В Польше и России он спасал просто идеально я был доволен в России предупреждал местами за5км .В Бельгии кто -то мне сказал что если полиция найдет этот прибор в машине оштрафуют ,хотя это не антиродар а родар детектор он не создает помех а просто предупреждает что чере нн км установлен родар хотелось бы узнать можно ли его здесь использовать
Не могу ручаться за достоверность информации, но в разговоре с бельгийцем узнал, что штрафом не отделаешься. Машина оснащённая антирадаром конфискуется.
Я что-то в сомневаюсь в такой ..радикальности, но...другой инфо я не имею. Может действительно кто-то может скинуть ссылочку?
С уважением, asket....
Нашла в нете, на сайте штрафов
Utilisation d’un anti-radar
Amende de 1500 €.
Suspension du permis de 3 ans maximum. Retrait de 2 points.
Divers : Le matériel et le véhicule peuvent être saisis.
Оценивается как одно из максимально грубых нарушений. 5-ый класс. Выше штрафоф нет. Так что подумайте. А то может 3 года будете на трамвае ездить.
выход один, пользовать Покет или КПК ... с GPS + iGo с обнаружением радаров , или другую аналогичную прогу,и желательно на русском языке, что бы не обнаружили где там антирадар :-) GPS то можно пользовать
пользовать Покет или КПК ... с GPS + iGo с обнаружением радаров
Он не обнаруживает радары, а предупреждает об известных ему, заранее отмеченных на карте.
совершенно верно, но есть же база уже известных ,да и ограничение скорости....помогают избежать....или уменьшить вероятность получить штраф....
Сам был таким пока не схлопотал огромный штраф. Hо это можно сказать ещё легко отделался, - могло быть намного хуже, похоже что полицай меня почему-то пожалел не выcветив мою настоящую скорость (и ещё один грех).
Зачем антирадар? – Cпросил я себя однажды. - Установи лучше что-нибудь против своих дурных опасных привычек.
Постепенно, не сразу пришёл к пониманию что спешить, гонять по дорогам общего пользования, выписывать слалом с игнорированием других участников движения – это, извините тоже самое что быть в образе использованного през-ва летящего через форточку.
Мне помогло изменить моё отношение к скорости также то что пишет M. Шумахер о его манере езды по обычным дорогам. Cкорость и слалом можно прекрасно реализовывать во всевозможных любительских спортивных внедорожных мероприятиях, картинге, можно заплатить и потренироваться в школе BMW, и др.
Xорошо помогает также сменить работу на ту где полиси гласит не спешить, и во имя безопасности допускается опоздание.
ТО sss:прежде чем кому-то либо и что-то либо посвящать,с начала научись на русском правильно писАть.И откуда только вас тупорылых в Бельгию принимают?
ТО sss:прежде чем кому-то либо и что-то либо посвящать,с начала научись на русском правильно писАть.И откуда только вас тупорылых в Бельгию принимают?
пилюлькин=пидарюлькин А мне твой русский на=й не нужен понял дятел и не тебе судить мудак принемаеш это ты в свой задний проход амы просто передвигаемся,
Покет или КПК ... с GPS + iGo с обнаружением радаров
Ну это понятно, это меня мало волнует, т.к. эти столбы и так видны за километр, в основном попадаешь на моб.радары.
to lalago
ссылочку если можно? потому что у меня есть другая инфа:
Бельгия: запрещено производство, ввоз, владение, предложение в продажу, продажа и бесплатное распространение оборудования, которое показывает наличие приборов, контролирующих движение, и мешает их функционированию. Нарушение грозит заключением в тюрьму от 15 дней до 3 месяцев, или взимается денежный штраф. В случае повторного нарушения денежный штраф удваивается. В любом случае прибор изымается и уничтожается
to Пилюлькин
ты так со всеми общаешься?
Клава, я привела штрафы Франции. Ищу ссылку, как найду - выложу
lalago
Клава, я привела штрафы Франции. Ищу ссылку, как найду - выложу
хорошо бы, спасибо :)
protao
да и ограничение скорости....помогают избежать....или уменьшить вероятность получить штраф....
это понятно :), не всегда получаеться проконтролировать, получаеться не езда, а постоянный просмотр спидометра :), не дай бог привысить на 5-10 киллометров...надоедает блин....особенно когда впереди едит какой нибудь предсмертный со скоростью-пешком
не всегда получаеться проконтролировать, получаеться не езда, а постоянный просмотр спидометра
Клава, купите машину с объемом двигателя в два раза меньше чем у вашей нынешней, ну и лошадей поменьше. Больше на спидометр смотреть не будете :) будете просто взлетать на 90 км/ч, и антирадар не нужен
нашла
http://yahoo.hyperpermis.com/auto/voiture_page2.php3?p1=cpratique2&p2=amendes
to lalago
как назло в французком ноль:( ...посмотрим
Спасибо.
П.С. Это карта станционарных радаров Франции?
Utilisation d’un anti-radar
Amende de 1500 €.
Suspension du permis de 3 ans maximum. Retrait de 2 points.
Divers : Le matériel et le véhicule peuvent être saisis.
Да тут и не надо большого знания французского.
штраф 1500 евро, отберут права максимум на 3 года, вычтут 2 очка.
В некоторых ситуациях возможна конфискация автомобиля и антирадара
П.С. Это список санкций за нарушения правил дорожного движения.
Карту стационарных антирадаров вы можете найти и на бельгийских сайтах
to lalago
Сори, это для Бельгии?
:) нет для франции
для бельгии здесь
http://www.mon-assurance-auto.be/amendes-infractions-2006.html
но там ничего нет про антирадар, поэтому привела пример франции
lalago
Ааа, ок, мерсикес ;)
lalago
Клава, купите машину с объемом двигателя в два раза меньше чем у вашей нынешней, ну и лошадей поменьше.
Ну и на кого я буду похож? :) на того предсмертного который в булошную поехал? :)) Нее ребята это не выход, по крайней мере для меня:), может лет через 40 :)))
...Да, парадокс получаеться, одни выпускают "самолёты", другие бизнес устроили на асфальте, а в конечном итоге виноват водитель ...Уже тогда бы придумали станц.радары с принудительным снижением скорости, или запретили заводам гнаться за увеличением мощности. И дело с концом.
2 Клава Есть такая замечательная штука, называется - круиз-контроль. Скорость нужную выставил, в кресле развалился, подремываешь, изредка на дорогу посматриваешь, подруливаешь, о высоком думаешь...
Те, кто за, могут опустить руки и отойти от стенки...
Regards, VBR
нарушение правил , чаще всего не зависит от техники , тем более если речь идёт о нарушении ПДД.
За использование детекторов в Бельгии предусмотрено лишение свободы до 3 мес + лишение прав на 3 года + конфискация оборудования ( автомобиль входит в это определение)
Ну и ,
удачи на дорогах .
http://infovideocanal.be
[QUOTE]...Да, парадокс получаеться, одни выпускают "самолёты", другие бизнес устроили на асфальте, а в конечном итоге виноват водитель ...Уже тогда бы придумали станц.радары с принудительным снижением скорости, или запретили заводам гнаться за увеличением мощности. И дело с концом.[/QUOTE]Парадоксa нет. Tам где на автобане нет ограничения скорости, - почему бы и не ехать быстро? Почему бы и не делать скоростные мощные автомобили для таких случаев? Почему бы заводам и не гнаться за увеличением мощности? Правда тут часто мощность больше для привлечения покупателя. Купил по статусу (наивно полагая) и престижу помощнее, но с какой скоростью ездить - автопроизводитель в этом безразличен, - думай сам.
Tам где на дорогах ограничнa скорость – там несчастные кровью это ограничение вписали и жизнью заплатили. Tам нужно ехать медленно (как предписано) и ничего не пытаться доказать.
Booбще в настоящее время максимальная мощность (или связанный с ней крутящий момент) – это расчётная характеристика больше для динамики разгона чем для скорости. Особенно важно при вливании в поток на автобан, особенно с рампы на подъём в гору. Также важен запас мощности для обгонов.
Ha большинстве мощных серийных автомобилей ставят ограничитель по максимальной скорости.
Что касается “…купите машину с объемом двигателя в два раза меньше”, - тут со мной парадокс получаеться. Koгда на маломощной (122 л.с.) машине c 1.8 л движком еду, то что-то изнутри заставляет меня суетиться и ехать быстрей чем разрешённая скорость. Даже когда не хочется нарушать. Особенно когда сзади кто-то подпёрся. Комплекc прям какой-то.
Ho вот когда я за рулём своей новой, высокой, с завода с сильно затенёнными стёклами, сзади с двумя хромированными выхлопными трубами, спидометр разбит до 260 км/ч (на случай установки 2-ступенчатогo турбо, - у меня нет), a главное – 3.5 л движок 245 л.с., - то еду спокойно по правилам и никто меня сзади не волнует.
Так что чем мощнее машина – тем тише и спокойнее едешь.
ВБР
...круиз-контроль
Да, знаю хорошая штука, (была раньше на бэхе), сейчас к сожалению этой опции у меня нет, очень жалею :(, поставить очень дорого, узнавал. Но согласись, эта вещь хороша только на автобане, в городских условиях от неё толку мало.
Не понимаю, какой смысл разгоняться в крошечной Бельгии, едешь спокойно, без проблем на 120-140, те кто тебя обгоняют на космических скоростях приедут на 20 минут раньше, со всеми их траблами.ИМХО
ПИЛЮЛЬКИН ЛОХ
+1
RussoBalt
Tам где на автобане нет ограничения скорости, - почему бы и не ехать быстро? Почему бы и не делать скоростные мощные автомобили для таких случаев? Почему бы заводам и не гнаться за увеличением мощности?
Не очень согласен с тобой, ...чтобы разогнать машину на автобане до 200 никакой мощности ненадо, любой утюг можно разогнать. Мощность проявляеться как правило на маленьких растояниях, на старте (например на светофоре).
Tам где на дорогах ограничнa скорость – там несчастные кровью это ограничение вписали и жизнью заплатили.
Так что чем мощнее машина – тем тише и спокойнее едешь.
Очень спорное умозаключение...
Shurba
Не понимаю, какой смысл разгоняться в крошечной Бельгии, едешь спокойно, без проблем на 120-140...
Автобан меня особо не волнует, там я не гоняю, у меня проблемы с "городским циклом".
[quote]Не очень согласен с тобой, ...чтобы разогнать машину на автобане до 200 никакой мощности ненадо, любой утюг можно разогнать.[/quote]
Не согласен совсем :) . Ибо с ростом скорости начиная от ~50 км/ч резко (в квадратичной зависимости) возрастают аэродиамическое сопротивление, также сопротивление качению шин. У утюга может оказаться недостаточно мощности для высоких скоростей. Так, у массовых автомобилей особо малого и малого литража максимальная скорость по мощности обычно не превышает 150-160 км/ч, и это предельная скорость которую они реально могут достичь.
К тому же на маломощных авто с завода могут ставить шины по рейтингу не рассчитанными на высокие скорости, потому если превышать то опасно ездить.
В любом случае 200 км/ч так или иначе будет нереально для обычных семейных малолитражек.
[quote] Мощность проявляется как правило на маленьких растояниях, на старте (например на светофоре).[/quote]
Правильно. - Это и имелось в виду упоминая об интенсивности разгона (иногда говорят "приемистость"), - как от светофора, так и при вливании в поток при въезде на скоростную дорогу. Особенно опасно если разгонная полоса при въезде на автобан уже заканчивается, а у тебя скорость ещё не достигла скорости потока на полосе в которую нужно встраиваться. Вероятность столкновения будет очень высока.
Могу добавить ещё что ряд автомобилей допускает буксировку прицепа (у меня, например, по технической характеристике до 1500 кг). Чтобы тянуть прицеп не создавая помех потоку тоже запас мощности очень и очень необходим.
RussoBalt
Я понял, что вы спец. в этих вопросах, и я вами полностью согласен. Но говоря про 200км/час и утюг, я просто говорил образно, что любую машину можно разогнать, речь шла про мощность (приёмистость).
...На днях видел фолдер Рено, если мне не изменяет память, Рено-Клио, знаете, такая маленькая какашка с весом до тоны, так вот у неё что-то около 200 п.к.! ...Можете представить какой это самолёт, при её весе! И куда всё это? зачем? Некоторые скажут право выбора, де нет!!! это полная провакация и подстава! Как на ней можно ездить спокойно? Я лично этого, не понимаю :?
Ho вот когда я за рулём своей новой, высокой, с завода с сильно затенёнными стёклами, сзади с двумя хромированными выхлопными трубами, спидометр разбит до 260 км/ч (на случай установки 2-ступенчатогo турбо, - у меня нет), a главное – 3.5 л движок 245 л.с., - то еду спокойно по правилам и никто меня сзади не волнует.
Частенько попадаю на дедушек и бабушек в аналогичных транспортных срецтвАх в наших краях. Мне в таком случае очень хочеца каким-нибудь образом материализовать из воздуха базуку и отстрелить тормозу все четыре колеса :))))) Чтобы реально блин был повод потормозить!!! :)))) Ничего личного :)
[quote]"Частенько попадаю на дедушек и бабушек в аналогичных транспортных срецтвАх в наших краях. ..."[/quote]
могут быть юноши и девушки только получившие права. Может водитель [b]без[/b] прав, может пьяный, может нахлебавшийся вдоволь штрафов. Может оказаться и полицейский в авто без опознавательных знаков. И мало ли кто. Ведь это же на дороге общего пользования. Если они едут по правилам, то ничего не поделаешь. К тому же у каждого разумеется своя мера оценки безопасности, и тут ничего не поделаешь.
Выход: - или терпеть, или гонять по гоночному треку. Или ещё как вариант - построить себе частную дорогу и никогда больше не появляться на дорогах общего пользования.
[quote]"... Мне в таком случае очень хочеца каким-нибудь образом материализовать из воздуха базуку и отстрелить тормозу все четыре колеса :))))) Чтобы реально блин был повод потормозить!!! :))))" [/quote] Это штот кажись с психикой не в порядке. Я об этом по себе знаю, - сам такой был.
[quote]"...Ничего личного :)"[/quote] А я и не обижусь если мне лично :) . Как уже сказал, - сам такой был. :)
([i]А иногда и сейчас, когда какой козёл или коза полосу обгонную держут, - так я не выдержу да по сигналу как дам! А потом когда становится можно, то мимо них фа-фа по газам до 190 по полосе справа как рвану! А потом обратно перестроившись бывало и по тормозам перед ними как врежу! Кстати сигнал у меня довольно мощный, но хочу от тепловоза нелегальный сигнал поставить. Говорят от него лоси сразу в кювет летят.[/i])
...Можете представить какой это самолёт, при её весе! И куда всё это? зачем? Некоторые скажут право выбора, де нет!!! это полная провакация и подстава! Как на ней можно ездить спокойно? Я лично этого, не понимаю :?
Эх, была у меня похожая тачечка.... Не Клио, конечно, но тоже некрупная, весом всего около тонны, зато с трехлитровым V6.... Ох, я на ней отрывааааалась :))))))) Хорошо быть теткой, сделала грустную мордашку, ой - я действительно так быстро ехала?.... поплакала менту о тяжелой жисти и вечном ацуцтвии денек, а он рррррррраз и списал несколько ... десятков... километров... со штрафа.... ) :) :) :)
Calico_Cat
Частенько попадаю на дедушек и бабушек в аналогичных транспортных срецтвАх в наших краях. Мне в таком случае очень хочеца каким-нибудь образом материализовать из воздуха базуку и отстрелить тормозу все четыре колеса :)))))
Я бывает тоже не сдерживаюсь и начинаю "подталкивать" в задний бампер (до нескольких сантиметров), ох как их это "цепляет", некоторые не выдерживают прессинга, сваливают к обочине :)))
Хорошо быть теткой, сделала грустную мордашку
такую как на аватаре? :)))
RussoBalt
...сам такой был
можно только позавидовать:)
таких как Вы "лечат" небольшим притормаживанием (из наблюдений).
Ничего личного
http://infovideocanal.be
ШИЗЫ,одним словом...
могут быть юноши и девушки только получившие права. Может водитель без прав, может пьяный, может нахлебавшийся вдоволь штрафов.
РуссоБалт, читать умеем? :) Ба-буш-ки и де-душ-ки :). В наших пенатах очень любят ездить на жыпах, желательно покрупнее :))) Я понимаю, им завтра или послезавтра в крематорий, надо же успеть достать всех, кого еще не достали :)
Я бывает тоже не сдерживаюсь и начинаю "подталкивать" в задний бампер (до нескольких сантиметров), ох как их это "цепляет", некоторые не выдерживают прессинга, сваливают к обочине :)))
Неее, это не наш метод, ибо если тормоз тормознет - Вы будете виноваты в столкновении, ибо Вы, а не он сзади. Я обычно пользуюсь методом Руссобалта, с той разницей, что не сигналю и мне совершенно пофиг, что будет дальше - сразу ухожу в точку на горизонте :)
Хорошо быть теткой, сделала грустную мордашку
такую как на аватаре? :)))
Грустнее! :)
Упражнение по визуализации
Еду я положенные 180 км/ч по трассе по левой полосе. Вдруг замечаю на дороге кусок покрышки. Я резко выворачиваю руль вправо. А на правой полосе "рено". Я топлю педаль тормоза. "Рено" приближается. С интересом разглядываю внутренности салона: обивка сидений веселенькая, лампочки у них смешные в приборной доске. В момент, когда мой передок начинает сминать их правый бок, отмечаю неплохой дизайн детских стульчиков на заднем сидении. А потом, как назло, у меня надувается подушка безопасности...
Дальше дописывайте сами.
Сорока, ну ваще Вы смелый человек по бельгийским трассам на такой скорости ездить. У нас ведь тут не только куски покрышек валяюццо зачастую...... Сегодня вот кофер от мотоцикла валялся на Е40 в утренний час пик. И все его лихо так обруливали.
А недавно видели, как ехали три колхозника с прицепом и роняли на Брюссельском ринге БЕТОННЫЕ ПЛИТКИ для садовых дорожек. Идиоты... Мы их тормознули, попытались обьяснить, что они делают - ноль эмоций....
Да нет. Я так не езжу.
У меня, наоборот, намного больше шансов оказаться на месте вышеупомянутого "рено".
Calico_Cat
Частенько попадаю на дедушек и бабушек в аналогичных транспортных срецтвАх в наших краях. Мне в таком случае очень хочеца каким-нибудь образом материализовать из воздуха базуку и отстрелить тормозу все четыре колеса :)))))
В нашем регионе все бабушки и дедушки несутся на максимальнодопустимой скорости, иногда и выше, чего не скажешь о крутых мотоциклистах и прочих лихачах на новых спортивных машинах - идиоты. ИМХО
Перед моим домом (крутой поворот, подъем в гору), недавно, 30-летний сын мэра региона (папаша купил ему новый крутой мотоцикл) совершал первый пробный выезд, обгоняя на крутом повороте другого лихача, не справился с управлением и разбился насмерть. Символично, что он врезался в дорожный знак "70км", понятно, что эту скорость он превысил в разы.
Полицейские машины встречаются ежедневно в любом направлении и радары не нужны.:))
Выйти на 10- 20 минут раньше и успеть в любую точку не нарушая правил, более приятно, чем лихачить... Хотя, сама превышаю скорость, если опаздываю, но штрафные санкции или пару раз дети бросавшиеся со своими мячиками под колеса - сильно отрезвляют. ИМХО
[quote]"...Я обычно пользуюсь методом Руссобалта"[/quote]
Да, пора мне навсегда завязывать “поучать” и “проучать”. Paз мне уже ”метод” пришивают. Запрещено такое “поучание”.
Однако запрещено и ”полисирование”, когда придурок берёт на себя функции жандарма, - залазит в левую полосу и тащится с разрешённой скоростью. Думает что наводит порядок. Рассчитывает наверное на порядочных автомобилистов которые его послушаются. Но до него не доходит что он/она создаёт смертельную опасность из-за того что другой придурок, спешащий (мало ли какие причины!!!???) вроде меня, пытается во что бы то ни стало его/её обогнать. Лет 6-7 (?) назад писали про уголовное дело когда какого-то придуркa ударом сзади кто-то сбил с дороги чтоб тот отвалил в сторону и не полисировал.
Однако запрещено и ”полисирование”, когда придурок берёт на себя функции жандарма, - залазит в левую полосу и тащится с разрешённой скоростью.
Да-да-да, вот это Вы очень правильно говорите. Меня всегда поражает, ну какое этому придурку дело, как и с какой скоростью едут люди за ним? И почему он считает себя в праве ограничивать их (нас) в получении штрафа за превышение скорости? :) :) :)
И два слова о "поучании" :). Я однажды не соизволила притормозить, чтобы пропустить деятеля справа, так он ничего лучше не придумал, чем пойти на таран. Мне пришлось уйти во встречный ряд, и хорошо еще там никого не было. Я ему естественно продемонстрировала известный жест "палец у виска", после чего, он встал вообще (заблокировав дорогу в обе стороны), вышел из машины и пошел учить меня жить :))). Я не только не опустила окно - смотрела на него проникновенным взглядом и делала жесты возле ушей - не слышу, мол. Это надо было видеть - он чуть не лопнул, бедняга :)))))
Вот как понять такое поведение? Сначала он (да, я была неправа, но разве оно того стОит?) пытается загнать меня или в лоб кому-то или в кирпичную стену, а потом еще идет мне читать мораль?....
Banalnii sovet!!! Esli znaesch chto budecsh bistro ezdit to polzuisa obichnim LAKOM dla volos!!!No on smivaetsa posle kagdoi moiki ili dogda!!!Esche est specialnie sprei!!!
Искренний Ваш!!!!!
ой, кажеца к нам присоединился генератор случайных фраз :)
Толстый
Banalnii sovet!!! Esli znaesch chto budecsh bistro ezdit to polzuisa obichnim LAKOM dla volos!!!No on smivaetsa posle kagdoi moiki ili dogda!!!Esche est specialnie sprei!!!
О о, поймают с такой фигнёй, равносильно что с антирадаром :)))
...вообще этот способ используют(использавали) от фотовспышек.
хочу, чтобы мужчины-водители уступали дорогу женщинам-водителям.
Добавлено mari makeeva, Май 7, 2007 - 21:36
хочу, чтобы мужчины-водители уступали дорогу женщинам-водителям
Этот пункт надо внести в ПДД
А для ясности кто за рулём - машины женщин красить каким -нить определённымцветом, что б издалека было видно.
http://infovideocanal.be
Ухнифигасебе!!!! А я-то не поняла, что за галиматья, лак какой-то :) Значит, лаком на номер? :) Вот дают, народные умельцы. Не проще ли стратегически заляпать грязью?
Видела в Канаде несколько лет назад номер что-то типа "F_ckPolice", за точность не ручаюсь. Сфотографировала - а не вышел кадр. Видимо, тоже лаком забрызгали, чтобы не нарываться лишний раз :)
Страницы