Сегодня остановил полицейский на мотоцикле, что мне будет?
Опубликовано в пользователем ivanvasia
Народ, что думаете будет? Сегодня спешил и вместо 70 некоторое время ехал 85-90. Не заметил, что за мной ехал мотоциклист, только в последний момент увидел что это полицейский. Он меня остановил, показал видео сьемку моего нарушения у себя в багажнике, типа экран. Записал в свой обыкновенный блокнотик от руки мои данные! Я его спросил сколько будет штраф, он ответил, что минимум 100 евро и что он ещё не знает что он будет делать! Я вел себя сдержано, хотя хотелось ему сказать, что б лучше наркоторговцев ловил...Короче, он положил блокнотик к себе за пазуху и уехал. Помню в Швейцарии за такие дела штраф платил сразу и наличкой. Думаете меня ждет платежка??? Как это все достало....
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 2265 просмотров
что достало то, нарушил плати!
номера месные ,прописан здесь ,какая наличка ?
и если бы он ваши данные в ноутбуке или в КПК не от руки :-)) вписал бы, вам было бы спокойнее?
За первые 10 км 50 евро, а потом по 5 евро за каждый км выше первых 10. 6 км скинут в вашу пользу на погрешность приборов.Те если вы ехали 90, то посчитают 84, итого штраф 50+20 +- 70 Евро, если ехали 85, то 50 Евро.
Лично я считаю, что бездумные привышения скорости ничем не лучше преступлений наркоторговцев. Людей гибнет и становится калеками в год также как и от наркотиков немало.
А превышать скорость всегда просто бездумно. По времени ничего не выигрываешь, особенно в городе или на расстояниях свыше 100 км. Никогда не замечали, придурки, которые с писком срываются с места через 300-400 метров стоят вместе с вами на следующем светофоре? Толку 0, а риска в несколько раз выше, так ладно бы для их тупых голов, как правило невинные люди страдают.
Полностью согласен с Вами, но тут даже не сколько спешка, сколько невнимательность. Я по этой дороге езжу каждый день. А сегодня сзади один прижал меня, ну я немножко разогнался до 2йной полосы, думал он меня обгонит потом, а он свернул на лево и потом только увидел мотоциклиста. И это не в городе, участок полупустой, гнать не гнал....короче досадно вот так терять деньги.
в следующий раз, смотрите только в перед , и на дорожные знаки .
а самый действенный способ научить соблюдать правил дорожного движения, это рублем :-) в следующий раз не будете беспокоится о том кто едет сзади :-)
Видите, люди разные, и все думают по разному.. Я по Белгии, и по другим странам ездию аккуратно, по знакам. Не превышаю лишь по тому, что не хочу платить штрафы.
Лично считаю, что ничего бы не случилось, если лимит был бы не 120, а 150. Во Франции лимит 130, В Италии и Австрии, тоже не 120. В Германии, на некоторых участках вообшее нет ограничения скорости, и число аварий на душу населения меньше в чем в Белгии.
Лично считаю, что ничего бы не случилось, если лимит был бы не 120, а 150.
Не уверен:). Дело в том, что есть немало машин, для которых скорость в 150 км/час близка
к максимальной, а это означает, что водители таких машин вряд ли будут держать такую скорость -
некомфортно ехать, да и расход топлива заметно растет. Таким образом, увеличится разность скоростей машин на трассе, что увеличивает риск ДТП. В Германии, кстати, осталось очень немного трасс, где нет ограничений скорости.
Не раз замечал, что моя среднечасовая скорость в дальних поездках по Германии из-за бесконечных ремонтов дорог, пробок и пр. примерно такая же, как и в других странах, где есть ограничения скорости.
Так что считаю ограничение в 120-130 км/час разумным.
Вопрос больше не в штрафе, а в реакции полицейского. Интересно если у кого был опыт, может ли он просто по доброте души не репортировать мое нарушение своему шефу? Или все что он записал на видео автоматически идет на доклад? Знаю что во Франции если повезет можно нарваться на душевного полицейского. А тут пока не знаю, в основном тут фотики работают, человеческого контакта и нет.
Меня удивляет реакция людей,нарушивших правила,типа а че такого я сделал..Интересно,а какую реакцию вы ожидали на свое нарушение?Чтобы по головке вас погладили и сказали..молодец,так держать?Идет на доклад шефу или нет ,тоже роли не играет,платить придется.
Этих участков становится всё меньше, последний мне знакомый участок с неограничённой скоростью заменили на 130, частями на 100. Ехала сама по третьей полосе со скоростью 180(когда было без ограничений), когда один идиот вырулил со скоростью 120 у меня перед носом. Вернее, со скорость. 180 - всегда все остальные "перед носом". Так вы попробуйте на коротком расстоянии сбросить 60 км. плюс минимум ещё 10-20, чтоб ему в зад не вписаться.
Участки с неограниченой скоростью считаю неоправдаными с точки зрения всеобщей безопасности.
не ё ма ё... выдумали... правила, знаки дорожного движения , ограничения скорости какие-то, камер по всем дорогам понатыкали.
Нет чтоб по нашему, по простому, взял и поехал...
Тут правильно , на мой взгляд, заметили, в Германии нет ограничений только номинально и далеко не везде. Если рассматривать ситуацию в целом, то в Бельгии самое оптимальное движение. В Германиие движение схематично выглядит так: 20-30 км без ограничений, потом ограничение 120 5 км, далее 100, потом опять 20 км без ограничений, потом 100-80-60- стройка, опять бесконечно, опять стройка. От такого движения мозги наружу лезут.
Во Франции : 50-60 км 130, потом 30 км 110, потом опять 130,потом пункты оплаты дороги идут, настолько часто,что задалбывает.
В Голландии, без пробок проехать редкость, дороги 2-х полостные и полосы узкие, частые ограничения до 100 или 90.
Только в любимой Бельгии можно в Люксембурге поставить на 120 на круиз и не дёргаться как припадочный до самого Антверпена или от Остенде до Юпена, короче вдоль и поперёк без дёрганья. Кто много ездит меня поймёт.
Единственно, мне также как и в Бельгии понравилось движение в Дании, так же , без дёрганий и дороги идеальные.
А на счёт скорости, имеет смысл превышать, если вы опаздываете на 10-15 минут и ваше расстояние вне города не более 50-70 км. Тогда привышая можно отыграть опоздание. Все остальные делается только для утехи или адреналина. На расстояние около 1000 км можно вообще 100 ехать или 90 по времени тоже выйдет если пытаться гнать 150 или выше, правда 90 или 100 нудно ехать.
"Участки с неограниченой скоростью считаю неоправдаными с точки зрения всеобщей безопасности."
Пропадает культура вождения и уважение водителей к партнерам по дороге. Мне удалось застать в Германии "неограниченную скорость". Идиотов, которые крутят понты на трассе, я там не видела. Все едут в своем ряду, согласно желаемой скорости. Если кто-то в крайней левой движется быстрее, то "лыжня" уступается автоматически, без показа всех личных комплексов. Это были четкие негласные правила именно водителей. Я чувствовала себя при таком раскладе намного безопаснее и комфортнее, чем в Бельгии. Трудно представить страну с подобной авто-промышленностью, и ограничением скорости 120 :). Потом, действительно, пошли участки ремонта по 3 км и с одной полосой...:(
Хм, а в Канаде ограничение 100 при небельгийских и даже негерманских расстояниях. И ничё, народ соблюдает в основном. Включил круиз-контроль и пыхти 2 часа до гамазина :) И тоже, как ни странно, увидев в зеркале заднего вида приближающейся автомобиль, тут же уступают полосу
Забавны плакаты вдоль дорог, что-то вроде
"Скорость неограничена. Цена
110км/ч - 50 долларов
120км/ч - 100 долларов
130км/ч - 200 долларов"
В Канаде природа красивая...
«У вас продается славянский шкаф?» — «Шкаф продан, могу предложить никелированную кровать с тумбочкой (с)
Вы к чему это?
К тому, что надо ехать неспеша и наслаждаться видами ;)
Нечего скорость превышать. Еще всячески приветствую изымание прав за вождение в нетрезвом вмде: у нас недалеко от дома девушка 19 лет погибла из-за пьяного мужика.
Думаете меня ждет платежка???
очень надеюсь, что ждет, и на немаленькую сумму :) вообще, всех, нарушающих ПДД (кроме, может, парковки :))), нужно бить по карману безжалостно. Я очень "за" то, чтобы они посидели месяц на хлебе и водичке всей семьей... тогда, возможно, аварий будет меньше. Нефиг нарушать, в общем.
Еще всячески приветствую изымание прав за вождение в нетрезвом вмде
я тоже приветствую. Себя и своих близких - пожалуйста, подвергай опасности скока хошь. А окружающих - низзя. Они здесь не при чем.
Никогда не замечали, придурки, которые с писком срываются с места через 300-400 метров стоят вместе с вами на следующем светофоре? Толку 0, а риска в несколько раз выше, так ладно бы для их тупых голов, как правило невинные люди страдают.
постоянно замечаю, и не могу понять: зачем срываться, лавировать между потоками, буквально на пределе и в состоянии near miss... чтобы потом все равно встать вровень со мной на светофоре?
Не удивлюсь если Вы мадам без машины и детей....что за коммент? Тут вопрос стоял о психологии местных полицейских. Я же не отрицаю что нарушил ПДД?! Между прочим речь не шла о автобане, это проселочная пустая дорога. И моя машинка даже как бы я хотел не смогла бы пищать на сфетофоре, мощность не позволит. Сегодня специально ехал 70, и наблюдал что я самый медленный был....
Тише едешь — богаче будешь.
Народная мудрость.
я знаю народный вариант как тише едешь, дальше будешь. Но в современной трактовке конечно и богаче будешь:)
Paolo !!! У меня нет слоов...:)))
(Брат подруги со своей семьей живет в Канаде, недалеко от Торонто. Обзавидовалась уже вся...)
Зато там зима 5 месяцев. И все по чесноку - 5 месяцев снега
Собственно, я провел в Канаде, в Оттаве у однкурсника недели 2, но, действительно, очень здорово
Не удивлюсь если Вы мадам без машины и детей
мне на ваше удивление болт забить. Сама с машиной и с детьми :) именно поэтому я за то, чтобы нарушителей вздрючивали по полной программе и не жалели :)
Так что считаю ограничение в 120-130 км/час разумным.
согласна. И речь даже не о технических данных авто, хотя убивают придурки на раздолбанных трабантах, речь также о навыках водителей.
Тут вопрос стоял о психологии местных полицейских. собственно не ясно в чем вы видите их психологию. У меня была подобная ситуация, когда зазевалась и не увидела что на изветсной мне дороге знаки то поменяли и скорость ограничили.. Потом узнала из письмеца о том, что вот такой бравый мотоциклист увидел, зафиксировал и вот вам фактура. Ну и что ? собственно, виноват - плати. Вот и вся психология.
Не будете щелкать по сторонам.
речь также о навыках водителей.
Так навыки определяются ПДД. Разрешили бы макс. скорость в 150 км/час,
все водители быстро обзавелись бы навыками езды на такой скорости.
Естественно, только те, которые выжили бы...
Знаю что во Франции если повезет можно нарваться на душевного полицейского. вы бы еще мента в российских кустах вспомнили.
Сорри, но гос-ву деньга нужна. У нас теперь уже столько флитцеров наставили, что все как шелковые. Так что радуйтесь, что пообщались с живым полицейским. В основном они по канторам сидят :)
Сегодня утром вот что наблюдал...Еду по Е40, с Брусселя на Льеж...Все хорошо, машин как всегда нет. Еду 120-125, в крайнем правом реду. После сьезда на Хасроде, сзади полицейская машина пояляется. Пилит он немного быстрее чем я, 125-130 . Обгоняет,перестаивается в крайний правый ряд. Я оставляю дистанцию машины 3-4. А за полицейским "облако" из пятерок Ауди,бумеров...других хороших машин (хороших в смысле, что могут легко 150 и быстрее ехать). Обогнать боятся...Дистанцию, что я перед полицейским оставил, растянули..я сам уже в "облаке" еду.
И так до самого сьезда на Тинен...
По моему, кому надо, тот пусть бы обогнал..."Облака" не стало бы...Ограничивая скорость на дороге, пропускная способность дороги снижается.
По поводу...
Если вас остановил полицейский на мотоцикле с встроенной камерой с калиброванным фиксатором скорости т.с. то вас скорее всего ждет штраф, так как записи эти он стирать сам права не имеет. Они сдаются "под подпись".
На будущее.
Если за машиной едет серебристо-серая Хонда ПанЕвропа БЕЗ полицейских опознавательных знаков и едет целенаправленно лучше придержать лошадей - на "вооружении" есть несколько таких с спид камерами а не просто видео, с фотографиями и т.д.
Если по какой-то причине кто-то попытается "убежать" от полицейского мотоцикла - очень не советую. Я сам мотоциклист и могу подтвердить, что ездят ребята дай боже.
Что же касается "человеческого подхода" французской полиции - единственные, от кого я видел такой подход это национальная ....полиция? гвардия? на мото. Это не обычные жандармы и по-хоршему им пофигу, да и народ там нерядовой и ездят виртуозно. Такие понтовые ребята в рубашечках с коротким рукавом, галифе и в кавалерийских сапогах. А жандармери сюсюкать не будет ни по моим наблюдениям ни по словам друзей-мотоциклистов во Франции.
То же наблюдал в Австрии (не я попал). То же наблюдал в Германии.
Касательно лимитов скорости - для поднятия лимитов надо бы иметь нормальную систему и качество дорог, ни того ни другого в Бельгии нет. У меня лично сложилось впечатление что во всей западной европе нет хуже качеством дорог чем в Бельгии. Среди мотоциклистов ходит шутка, что вьезд в Бельгию из Франции можно определить с закрытыми глазами :) по тряске и стуку :)
Если за машиной едет серебристо-серая Хонда ПанЕвропа БЕЗ полицейских опознавательных знаков...
Гм...в России такое запретили, неужели в Бельгии это законно ?
Почти во всей Европе это разрешено. Пример России некорректен. За полицией Франции, Бельгии, Германии, Австрии и т.д. не наблюдается "коррупции на обочине" хотя есть на высоком уровне и на дороге общаются они по моему опыту всегда корректо даже если "недушевно", если и жестчеют так только от поведения самого нарушителя.
А в России такое разрешать конечно не стоит. Думаю не надо обьяснять почему, хотя все не так плохо как на моей родной Украине и т.д. - хуже всегда есть :)
Кстати для справки - новые алкотестеры в контрольных минивэнах нынче тоже логгят каждый тест и стереть его нельзя. Что я лично поддерживаю.
Почти во всей Европе это разрешено.
Нахожу это странным. Разве действия властей не должны быть гласными,
контролируемыми, открытыми ? Пусть даже во Франции, Бельгии, Германии, Австрии ?
должны, я же не спорю.
Но мир реален и далек от идеального. Тогда и камер не было бы и висели бы плакаты "за углом мобильный контроль", "через два км алкоголь контроль" и мимо них ехали бы добрые и честные трезвые и небыстрые водители которым этот контроль не нужен был бы. Нужно быть последовательным до конца. И действия граждан тоже должны быть честными и законными. Это уже философия другого уровня, уровня честной игры государства против нечестных граждан или старой диллемы честного полицейского и благородного вора.
Но вот пример России мне не пример гласных, контролируемых и открытых действий властей, сорри. Как и пример Украины и многих других стран. Запретили там это совсем по другой причине, как к примеру запретили турецкой полиции брать штрафы на месте и останавливать людей и штрафовать когда полицейский один.
Сапсибо за полезную инфу. А то начинают тут философствовать. Я так и думал что он это видео не имеет право стирать. И это его работа в конце концов. Просто не повезло, да и день у день трудно все время контролировать себя на всех этих изменениях скоростей по дороге. А держава не дремлет. Ну ничего...я все равно их на налогах обвожу....Так и выходит.
"Сегодня утром вот что наблюдал..."
Оооооо...! Это здесь привычная история:), но у Вас крайний случай. Обычно, через некоторое время, они или в сторону уходят, или вперед. Наблюдать смешно, потому что в крайней левой никто 120 не едет, а 130-140. Самый опасный момент в данной ситуации то, что перед радаром, впереди идущий, резко дает по тормозам. Ладно еще фиксированные радары, их уже народ местный знает, но иногда в выемках на разделительной полосе (в кустах) стоят машины с радаром, вот тогда их водитель замечает в последнюю очередь, и резко на тормоз. Так, что сохраняйте дистанцию :)
"это национальная ....полиция? гвардия?"
Может это - жандармерия? В Бельгии раньше "полиция" была отдельно, и "жандармерия" - отдельно, потом их слили вместе в "полицию", что вызвало недовольство "жандармоff".
я имел в виду во Франции. Не знаю как это называется, вроде как Национальная Полиция.
Жандармери я имел в виду обычную полицию. Ну как тут раньше было, да...
Вот такие орлы
сорри за слегка оффтоп
Мдя... Очень даже :)
Я поняла, что во Франции.
"Жандармери я имел в виду обычную полицию. Ну как тут раньше было, да..."
"Ответчика" по Франции щас дома нету:)
Может я ошибаюсь, но, как я поняла из рассказов, жандармерия была в Бельгии отдельной конторой, и "классом" повыше, чем обычная полиция. ?
"Тут вопрос стоял о психологии местных полицейских. "
ivanvasia, я постараюсь быть очень нежной :)) Я понимаю Ваше эмоциональное состояние. Понимаю, что полиции надо делать план, и доказывать, что они работают, а не просто так бензин тратят. Четыре дня назад, около вокзала в Брюгге, полицейский вагончик так резко задним ходом метров 100 сдал к мотоциклисту, что я даже камеру достать не успела:)
У меня огромное количество претензий к работе бельгийской полиции. Она об этом в большом курсе. Но я всегда четко разделяю их "работу", и "нарушение моих прав", "нарушение Закона" и т.д.
В Вашем варианте полицейский делал свою "работу": следил за порядком и ловил нарушителей. Ваши претензии к нему я считаю абсолютно необоснованными.
На мой взгляд, у Вас есть два выбора: или свалить вину на превышение скорости, или на невнимательность.
"гос-ву деньга нужна. У нас теперь уже столько флитцеров наставили"
Согласна. Деньгу государство делает на этом хорошую.
У меня выбора нет, один выход заплатить будущую платежку. Надеюсь только будет это в размере разумного. Кстати вопрос: после скольких раз нарушений начинаются проблемы, типа перездача экзаменов и т.д.? И разы считаются в течении года или больше?
Я тут приглядела за полицией серебристо-серые Опеля...
Как раз те, у кого дети по идее должны больше думать об их безопасности и о безопасности других. Получили штраф "за дело". Ну и чего раздражаться?
"когда полицейский один"
:))) Что один, что десять...
Тогда и камер не было бы и висели бы плакаты "за углом мобильный контроль",
Так во Франции так и сделано на автобанах! Так и не понял, зачем тогда ставить дорогой радар, если народ предупрежден о нем?! Французская психология все таки тонка....непонять славянскому духу:)
просто ради факта. Мобильные контроли во Франции еще менее освещены чем в Бельгии. В Бельгии есть сайт полиции на котором пишется какие основные дороги планируется контролировать мобильно в каких числах. К сожалению информация неполная и не всегда вовремя апдейтится.
Плакаты о радарах в общем бывают и в Бельгии. Во Франции мобильные контроли никак не маркируются, не надейтесь на это. Также никаких плакатов ни в одной стране ЕС о мобильном или алкоголь контроле вы не найдете.
Зачем знаки? Скорее почему. Две причины. Авто ассоциация и мото ассоциция Франции к примеру боролась за эти знаки несколько лет. И победила. А победила на основании что цель камер заставить снизить скорость а не снять штраф.
Много ли в системах маразма? Много. Много ли разумного? Много. Жизнь.
Но это все лирика.
Так и не понял, зачем тогда ставить дорогой радар, если народ предупрежден о нем?!
Что Вы сделаете, если знаете, что впереди по курсу у Вас радар ?
Правильно, будете ехать с разрешенной скоростью. Собственно,
больше ничего от Вас и не требуется...
ivanvasia, думаете один такой... У супруга работа связана с частыми перемещениями на авто, иногда на многие сотни километров. И приходят потом бумаженции от радаров за превышение на 5 км, на 10км. Каждый по полтиннику. Вот удовольствие-то платить! А он у меня очень ответственный водитель, и за всю жизнь ни одной аварии. Конечно, уже задолбало! А что делать, если здесь радары каждые 100 метров. Но государству так удобнее, оно исключительно о народе беспокоится :)
Если Вам приходят обычные бумажки со штрафами, и Вы их оплачиваете, то это никуда не идет. После первой бумажки - приходит вторая, как напоминание о первой, с аналогичной суммой. Потом бумажку высылают уже от имени прокурора, где расходы подрастают на 10 евро. Затем получаете опять напоминание. Потом, если Вы не оплачиваете запрашиваемую сумму, следует вызов в суд. Вот там сумма уже зависит от того, с какой ноги утром встал судья, и какие поборы, в общем, принято собирать в данном регионе. Когда связываетесь с судом, то это идет уже в Ваше "криминальное" досье. Если организуете еще проблемы, которые доведете до суда, то суд, при вынесении решения, будет уже смотреть на Ваше прошлое: как часто нарушаете и т.д.
Сохраните доказательство Вашей оплаты штрафа на неопределенное количество лет, так как здесь "принято", иногда, высылать повторные квитанции об оплате за одно и то же "дело".
это понятно, я имел ввиду сколько за год штрафов можно насобирать что б не забрали права? Вот в Швейцарии есть лимит за год....ну а во Франции дырочки ставят в права.
Не знаю. В полиции надо спросить :)
Мне кажется, что за превышение скорости сколько угодно можно.
Права забирают за серьезные нарушения, у нас тут занкомый лишился прав на год за вождение в нетрезвом виде, так как в третий раз поймали. Когда поймали во второй раз, то ему пришлось пересдавать права, но некоторых ничего не учит.
Страницы