Продам Вольво V50 2007 1600D
Опубликовано в пользователем Volvo01
/ топ лайн / семейный пакет / би-ксен. / борт. комп на русском / спортивное рулевое колесо
Продаю машину, хотя Вольво гараж выкупает у меня ее обратно (заказал новую V50-ку на ноябрь) с целью продажи в сегменте селект. Запрашиваемая цена 12900 евро, у дилера будет стоить 16000 - 18000 (зависит уже от гаража). Идеальный семейный автомобиль, с маленьким расходом топлива и невысоким налогом. Полный пакет, заказывал машину на заводе под себя, аварий не было, обслуживание только в одном авторизированом сервисе в Брасхате, предоставлю все документы (карпас и сервисную книжку). Бортовой компьютер, радио - на русском языке :). Ссылка на описание опций:
http://www.2dehands.be/autos/autos/volvo/volvo-v50-1-6d-top-line-101387496.html?...
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 1258 просмотров
По чесноку .....с ценой ты ломанул
в праздник это авто стоит 10000 евреев
не забывай о том что если гараж будет ее продавать то обязательно предоставит гарантию га год
после этого и цена увеличивается
машина полное г....о
отлетает коробка,турбина
мотор 1.6 никакой по сравнению с 2.0дизель
подвеска по сравнению с гольф 4
это инфа с не дурацких форумов а из собственного опыта(полтора года в гараже вольво)
предпочтение либо S80 или XC 90
С уважением
1. Не знаю, я доволен - ничего не ломалось за 4 года. Меняли только саж. фильтр. Плюс у моих многих коллег - с40 или в50 1.6 - ни разу не слышал, что бы так все летело, как у тебя в тексте. По факту, что беру новую в50, можешь наверное понять, что доволен моделью. Ну и естественно, не заставляю покупать никого. 2. Гараж мне дает 11000 евро, с учетом перепродажи (будет маржа + НДС) 3. Твоя правда - гараж дает 1 год гарантии, но она и стоить будет намного больше. Я, как частное лицо не могу такой гарантии дать.
Дополнительно, разговаривал сейчас c сервисной станцией. Турбо меняли только у 2 машин за последние 2 года, несколько сот на учете за год. С коробкой еще никто не поступал. Скажи пожалуйста, где ты работал, ибо у них никогда не работал русскоязычный механик.
С уважением
Прости меня, за дополнения, но аргументы, которые ты выставил.... Двигатель - у 2-ки: были неприятности, именно с сажевым фильтром , так как, сам, работаю на Вольво. Самый проблемный двигатель был Д5 с ДПФ. Но, не значит, что это правило. 1.6 от ПСЦ считается самым оттестированным двигателем, ты должен это знать, если работал в гараже. Большинство, а именно, на с80, в70, хц90 имели Д5... Поэтому, приведи, конкретные примеры....