Тема закрыта
Главные вкладки
Опубликовано в пользователем Оольга
Тема закрыта
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 2348 просмотров
Тема закрыта
За евро в час не хотите найти с своим авто правда я могу посидеть рядом пиво попить по руководить . Цены пипец в России уже таких нет .
на вашей машине еще можно найти сопровождающего, а своей машиной вряд ли кто чужой рисковать будет, чтоб посадить абсолютного новичка. Да еще и на обычной машине без второго набора педалей.
Если у вас нет машины, то выход тоже есть (но не за 5 евро в час, а за 20-30).
Погуглите filiere libre belgique, увидите автошколы и частных автоинструкторов, которые могут за небольшие деньги вас обучать на машине инструктора. Причем инструкторское место тоже будет оборудовано педалями, если вы совсем-совсем первый раз, это ВАЖНО.
Напр, посмотрите тут:
http://cours-particuliers.skilto.be/auto-ecole/filiere-libre
Внимание - такие школы обычно не имеют права выдать вам аттестат на получение прав 18 мес, которые дают вам право ездить одной. Т.е если вы все же захотите такой аттестат, то вам в стандартную автошколу.
Чейто прям тенденция наметилась инструкторов по пять евро в час искать. Или это одна и та же авторша? За пять евро в час рисковать своей машиной будет только идиот. Или тот, у кого есть другая заинтересованность в таких уроках :)
нет, у той девушки была своя машина.
Нет, просто живу в Ломмеле и езжу на работу в Хассельт. То есть либо-либо. Сумма конечно да, сама бы не бралась за такое, так как времени нет. Но мало ли если кому-то в пятницу нечего делать, то могли бы и покататься где понравится. Со своей стороны я аккуратный человек и основы и теорию сдала на 99%. Мне бы хватило 3х 4х занятий по пару часов. Могу сумму оплаты до 10 евро поднять ( сама я работаю за 9 если че ). Просто нужны права :) Спасибо
Ольга, не в обиду будь вам сказано, но вождение любого ученика весьма пагубно для машины, а ремонт и запчасти это никак не 10 евро.
И теория тут слабо поможет, по себе знаю. Я тоже теорию отлично сдала с первого раза, а в машину села в первый раз - и сцепление резко бросала что мотор глох, и слишком долго держала выжатым сцепление, и на другую полосу меня "сносило", и многое еще.
Это не считая того, что не чувствуя габаритов, можно тупо не вписаться куда-то и тогда ремонт за офигенную сумму (я аварий не делала, но уголок бампера таки успела поцарапать).
Я поэтому и написала про такие автошколы, как по ссылке выше. Потому что я сама столкнулась с этим лично - мало кто из инструкторов готов возить учеников на своей машине! Или если готов, то это стоит бешеные деньги, ничуть не дешевле автошколы.
А в автошколах на машины страховки, и главное - машина оборудована вторым набором педалей - а это очень важно, если вы только садитесь за руль.
У людей на форуме обычные машины, не оборудованные вторым набором педалей. Как вы себе представляете, вы будете ездить на такой, не имея абсолютно никакого опыта? Да вы будете просто опасны не только для себя, но и для других участников дорожного движения.
Я начинала учиться водить на машине с двумя набором педалей. Мне самой было бы страшно сесть за руль, если я сама ничего не умею, а рядом нет человека, который подстрахует, сумеет вовремя нажать тормоз или выкрутить руль.
Дорога - это не шутки.
Вот я бы на вашем месте так легкомысленно бы не относилась к этому.
0483519446 viktor
Спасибо Виктор. И Алена, ваше мнение я поняла вполне, и вы правы. Но я не могу платить больше - это раз, во-вторых я могу завести авто и проехать сколько угодно на второй передаче, так что вроде бы я не полный ноль в практике. Просто это уже детали, и я не хотела рассказывать всю мою историю вождения и получения прав. Я считаю что с нормальными и ответственными учеником и инструктором машина останется в порядке, как и все в ней. И не ведитесь на провокации, тут на форуме это полюбляют.. :) Спасибо
во-вторых я могу завести авто и проехать сколько угодно на второй передаче
Дык вы уже почти профи. Кстати, а с третьей передачей какая проблема? Вы не знаете, где она втыкается или боитесь большой скорости?
Боюсь скорости :)
Ну и есть много других вещей которым нужно научится - езда на задней передаче, парковка, ну и от страха скорости тоже нужно избавляться..
могу завести авто и проехать сколько угодно на второй передаче
Надеюсь, трогаетесь вы не со второй передачи? :-)
По теме, я бы училась вождению только на машине со вторым набором педалей, так безопаснее и для ученика, и для инструктора, ИМАХО
Надеюсь, трогаетесь вы не со второй передачи? :-)
Нет, не переживайте. Завожу на нейтралке, трогаюсь с первой. И жутко нервничаю при этом :)
Ага, я тоже, только дороговато для меня пока что.. Но придется попозже так решать этот вопрос, если здесь никого не найду
ольга, нужно покупать свою машину, и учиться на ней. у вас какие права?
На 30 месяцев. Не могу пока свою покупать так как на ней сразу же нужно ездить. Сама я еще не могу.
Не могу пока свою покупать так как на ней сразу же нужно ездить
??? когда хотите, тогда и ездите ... какие проблемы?
если купите свою машину, я смогу с вами поездить в кристаллпарке в ломмеле несколько выходных, бесплатно естественно, затем возмете 6 уроков в офиц.школе с выходом на дорогу, после этого или на экзамен, или ищите сопровождение с опытом вождения более 8л(?) и накатываете на дорогах, тут я вам помочь не смогу.
где вы экзамен теории сдавали?
где вы экзамен теории сдавали?
В Бре сдала теорию.
??? когда хотите, тогда и ездите ... какие проблемы?
У меня 30 месячные права без права вождения без сопровождения. Я элементарно забрать машину купленную из гаража не смогу.
я смогу с вами поездить в кристаллпарке в ломмеле несколько выходных
Спасибо, я бы с вами по кристаллпарку с удовольствием проехалась, думаю, просто так погулять.. Так как машина у меня появиться после прав однозначно :) И кстати мы не знакомы случайно?
Я элементарно забрать машину купленную из гаража не смогу
я вам заберу.
И кстати мы не знакомы случайно?
не думаю, я малообщительная ... или вы всех стерв в округе знаете? ;)
Да ладно малообщительная, не сказала бы, так просто свидания назначаете :) Я то не против, но я пока и машину не могу покупать. Я расчитывала спустя пару месяцев этим заняться, а пока что арбайтен. Машина не дешевое удовольствие..
смотрите сами, мне в свое время тоже помогли машину из гаража забрать, после 20 уроков за рулем была никакая, наездила все сама, со слезами, соплями и потными руками. если бы ктонить был рядом, мне было бы проще ... по-этому и предлагаю помощь, зная что такое сесть за руль ОДНОЙ. разруливайте вашу ситуацию( поздновато собрались, 2м не много, страх может еще не уйти), нужна будет помощь, я на форуме почти каждый день, успехов :)
Так нет, у меня 28 месяцев еще, около того. Это минимальные сроки 2м, раньше низзя :) В любом случае очень полезное предложение, рада знать что кто то готов помочь :) Мырси
А вам если что в личку писать? В любом случае спасибо за приглашение с меня кофе и тортик если че :)
Ну и есть много других вещей которым нужно научится - езда на задней передаче, парковка, ну и от страха скорости тоже нужно избавляться..
Для меня самое сложное было проезд перекрестков и выезд на автобан. А в езде задним ходом ничего сложного нет, парковка очень часто зависит от габаритов машины.
От страха перед скоростью инструктор избавил так: ехали по автобану с горки на 5 передачи, он заставил меня выжать газ до упора и не смотреть на спидометр. Когда машина разогналась, посмотрела на спидометр 180, глаза, конечно, округлились, но скоростная езда мне понравилась. Да, я училась в РФ, машина с 2 наборами педалей.
Хм, с учебной машиной можно позволить себе так рисковать - верю. Но я не ищу тут гения который сделает из меня Шумахера за 4 урока. Я просто хочу потренироваться поездить на безопасной территории, привыкнуть к ощущению себя водителем. У меня еще 2 месяца до того, как мне можно будет сдавать практику.
А может и имеет смысл подождать, скопить денег, и учится с бельгийцами..
А может и имеет смысл подождать, скопить денег, и учится с бельгийцами..
Поймите, неопытный инструктор может привить страх к вождению раз и навсегда. Есть у меня одна знакомая, так вот, инструктор на нее орал все время, ничего толком не объясняя. Она потом права купила (дело было на Украине), а за руль сесть смогла только через несколько лет и после работы с психологом, просто панически боялась.
Ага, я тоже такие права по глупости купила на той же Украине. Правда я тогда уже жила в Бельгии. Но такого инструктора у меня не было, так, знакомые подучивали уже на протяжении года то там то тут. Просто хочется побыстрее научиться водить, так как времени у меня все меньше и меньше с работой и курсами, а на транспорт уходит 3-4 часа в день. Но спасибо за совет. Я в любом случае теперь постараюсь избегать инструкторов-истеричек :) У меня и так уверенности за рулем никакой...
А может и имеет смысл подождать, скопить денег, и учится с бельгийцами..
По-моему, смысл не в "бельгийцы или небельгийцы", а в нормальном качественном обучении у профессионального инструктора. Ведь от качества обучения зависит ваша жизнь... и жизнь других, между прочим. Это не то, на чем нужно так интенсивно экономить. :)
Да я же не сдам практику если не буду уметь ездить хорошо :)
Ну, все-таки, экзамен это одно, а качественное обучение - это намного важнее.
Таки да :) Кто ж меня тут научит качественно за 10 евро в час м?
Ответственный ученик не значит безаварийная езда )) Потому что на дороге полно остального народу.. Я вот стояла себе на красном свете на школьной машине, никого не трогала. Сзади кто-то аккуратненько впечатался. Полчаса бумаги заполняли. Это при цене урока 1 евро в минуту. Эх.
Но вообще мне очень понравилось с инструктором ездить. Имхо, оно того стоит. В 100 раз лучше непрофессионала.
Эт да, некрасиво получилось. Придурков везде хватает.. Но я говорю про безопасную территорию, парки, парковки, глухие улочки и тдитп
Хотя я вот в некотором роде удивляюсь. По моей логике покататься пару часов после работы с человеком да еще и заработав 20 евро вполне интересный вариант времяприпровождения. Если так подумать, сколько у нас скучающих домохозяек с машинами и правами.. Сколько лентяев на пособии опять же с правами и машинами. Неужели два часа перед телеком лучше чем то, что я предлагаю? 10 евро в час - вполне нормальная зарплата. Или наши тут все повально зарабатывают больше? Эт я одна тут что ли такая работаю за 9 евро в час?
По моей логике кокататься пару часов после работы с человеком да еще и заработав 20 евро вполне интересный вариант времяприпровождения.
Не просто интересное, а в некотором роде, захватывающее. Адреналинчик, опять же, вырабатывается. Сидишь себе, катаешься в своей собственной машинке с водителем, который только что, в первый раз за руль сел. Красота :)
хаха))) ну нет так нет. Буду искать другие варианты значит.
Просто математика:
за час езды на 1-2 передаче запросто уйдет литров пять солярки.
При цене 1.4/литр получаем 7 евро.
Даже не учитывая амортизации машины, за дозу адреналина учителю придется доплатить.
за час езды на 1-2 передаче запросто уйдет литров пять солярки.
Езда на 1ой передачи, даже представить сложно :-)
Почему бы вместо того, чтоб торговаться, не написать в личку, типа согласен, но на такую-то минимальную сумму? Я предлагаю что могу предложить на данный момент, вас не устраивает - и ладно. Напишите что бы вас устроило если устроило бы хоть что-то.. А иначе это флуд, уж извините. Всем сложно зарабатывать деньги, и платить их тоже сложно
А почему эта тема до сих пор не в "Перлах нашего форума"??? Дикий ужас... Мадам, какие проблемы? Покупаете СВОЮ машину и начинаете на ней ломать коробку передач, стирать тормозные колодки, подпаливать диски сцепления и прочие "мелкие шалости", которые больно ударят по карману. Потом расскажете, во сколько Вам обойдётся ремонт в местных гаражах и есть ли после этого желание учить за 5 или 10 (вау!!!) евро в час ездючку, которая только и умеет, что трогаться с места и включать 2-ую передачу. Да Вам начать и кончить обучение по полной программе! Какие 3-4 урока?! Если б у человека уже были права и он долгое время не водил машину, то ещё б можно было говорить о 4 уроках, но Вам учиться, учиться и учиться. В автошколах 50 евро в час (Tournai). Частные инструкторы просят 35 евро за час, но на машине ученика. Ну нет идиотов ломать свою машину и вешать на себя Ваши ошибки за рулём. Вы совершите ДТП, а отвечать будет кто, чья страховка? Об этом Вы подумали? Детский сад какой-то.
Что ж я поняла, все просто. Я покупаю свою машину, и езжу на ней без прав, а потом я вам расскажу в какую мне копеечку влетел и ремонт и штрафы, а вы порадуетесь за меня, так? А пока я не могу себе позволить школу за 50 евро в час, то и думать нечего учиться водить, ишь ездючка нашлась. Сначала бабло а потом права, иначе никто не делает. Нормальный человек и не подумает попытаться помочь да и тем более за 10 евро. Ладно еще газон постричь, за 10 евро в час, или машины мыть. Это куда лучше чем покататься осторожно на пустынной местности с учеником, который даже и не полный ноль в вождении..
Шанталь, я вас очень понимаю, вы уж точно не идиот (ка), чтоб пытаться кому-то как-то помочь. Спасибо
А пока я не могу себе позволить школу за 50 евро в час
и потому ищите того,кто может рискнуть себе траты в сотни в надежде заработать десять?
Так Оольга искренне не понимает, почему никто не соглашается... ещё и обижается!
Я просто никому еще своей ездой не навредила. Ни одна машина никак не пострадала. Я знаю, что я очень даже слишком осторожный человек, и все ваши рассказы о рисках в сотни и тысячи евро воспринимаю как оправдание и нежелание помочь. У всех всегда есть страховка на самый крайний случай. Да и я никогда не делала бы глупостей на чужой машине. Но на нет и сюда и туда нет, так что я не обижаюсь, а делаю выводы. Че мне обижаться то, если никто мне здесь ничего не должен..
искренне,говорите? :=)
ну-ну.
нет я вру.. Минимальная зарплата в бельгии 9 с чем то евро. Я на ней сейчас сижу. А то что у вас другие мерки и стандарты - вполне вероятно. Дык я за вас и рада, но такие как я тоже есть и их много. Че тут врать то?
Оольга. так вы зарабатываете 9 евро руками.
а вот если бы пришлось телом? Вы также брали бы 9 евро?
Машина для мужчины,то же что и тело.... его жены. :))
Это куда лучше чем покататься осторожно на пустынной местности с учеником, который даже и не полный ноль в вождении..
А зачем вам кататься по пустой местности? Ведь на дорогах все по другому, самое сложное привыкнуть к тому, что ты не один едешь, не "шугаться" встречных машин, научиться разъезжаться на перекрестках. Это в теории все легко, типа: на нерегулируемых перекрестках по помехе справа разъезжаемся, на автобане на разгоночной полосе набираем скорость, потом перестраиваемся; но на практики все сложнее. Зачем вам тратить время и деньги, катаясь по пустым дорогам, экзамен-то вас повезут сдавать в город?
Да мне все нужно разумеется, но я пока хочу хоть как-то привыкнуть к машине, чтоб основные вещи я запомнила железно, и делала их уже на автомате. Ну там сесть, проверить зеркала, снять с ручника, завестись - тронуться, правильно руки на руле держать постоянно. Чтоб дальше я могла уже концентрироваться на других вещах, дорожных знаках, ну и всем том, что ждет меня в реальном вождении. Мне нужна просто страховка, и уверенность в том, что основное засело в память надежно. Я и не собираюсь пока по автобанам разьезжать, я боюсь даже на второй передаче ездить. Но именно потому, что не привыкла еще к машине. Как то так..
Страницы