И снова авиакатастрофа. 21.10. во Внуково. Погибло 4 человека,в их числе президе…
Опубликовано в пользователем Lavanda
И снова авиакатастрофа. 21.10. во Внуково. Погибло 4 человека,в их числе президент нефтяной компании TOTAL Кристоф де Маржери. Следствие рассматривает множество версий -причин авиакатастрофы. Среди них:плохие погодние условия (туман и накануне снегопад), ошибка авиадиспечера( сказано, что он из начинающих), водитель снегоуборочной машины( непонятно, что он делал на взлетном поле, в данный момент). Есть информация, что этот водитель был пьян.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 1629 просмотров
Т.е. вы осуждаете деятельность организации "Правый сектор"?
А какая разница - да или нет
Paoloик, вы определитесь с ответом... Нас же читают!)
пусть читают
Т.е. вы не осуждаете деятельность организации " Правый сектор"?
см https://www.russian-belgium.be/comment/806391#comment-806391
Судя по вашему нежеланию ответить на поставленный вопрос, я вынужден констатировать априори, что вы не осуждаете и поддерживаете деятельность организации "Правый сектор".
Мда..
P.S. Откорректирую вышенаписанное. Судя по вашему ответу.. далее по тексту.
ета называеца предвзятость ;0)
Поздно, Paoloик, поздно...))
Чия? Не Bаша ли случайно?
А разве ,,свидомые,, относится ко всему украинскому народу(откуда вы это взяли) или только к определенной категории граждан?:)
Почему какого-то определенного пользователя нельзя назвать ,,свидомым,, а ,,россо....,,можно
Жжете вы не пА децки:)
Вы бы уже словарь разрешенных ковырканий издали,ну чтоб народу было проще понять ваши предпочтения.
где это определенного пользователся назвали россепаратором?
определенного пользователя
Так вы запрещаете оскорблять отдельных пользователей,группу или же весь народ?
Уж откройте тайну,а то вы всех уже запутали:То весь народ низзя,то определенных пользователей...
И что есть оскорбление ,,свидомые,, или ,,россопараторы,,?
Сначала ответьте мне на мой вопрос
Вы наглец. А Вы до того ответили?
да
ответили
он запутался в собственных показаниях и уже сам не поймет что запрещал вчера.
он запутался в собственных показаниях и уже сам не поймет что запрещал вчера.
Бедный мальчик...
А с другой стороны на хрена нам такие модераторы?!
В этом и заключается великая миссия Украины: помочь России встать с колен...
помогать России не надо, это вы ходите по Европе с протянутой рукой, даааайте да даааайте денег за газ расплатиться с Россией, теперь европейцы должны вывернуть карманы из-за вас. Правильно вам отказали в деньгах за газ-найдите собственные резервы или Копченый Обама с Кало-мойским да Парашкой пусть придумают, как вам помочь.
Хотел бы отметить, что черные ящики после катастрофы во Внуковo расшифровали
очень быстро. А-у, Голландия...
чо пишут?
В деревне Гадюкино дожди...(с)
чо пишут?
Вот что:
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Falcon 50EX F-GLSA с участием уполномоченного представителя BEA Франции информирует, что в результате предварительной расшифровки данных бортовых (параметрический и звуковой самописцы) и наземных (диспетчерский магнитофон и подсистема контроля и обзора летного поля) средств объективного контроля установлено:
• Взлет самолета осуществлялся с ВПП 06 (магнитный курс взлета 58 градусов) от РД А11. Расстояние от места начала взлета до места столкновения с фрезерно-роторным снегоочистителем ~1000 метров. Столкновение произошло на пересечении взлетно-посадочных полос (так называемая «крестовина»).
• На момент взлета зафиксированы следующие погодные условия: ветер у земли: 120° - 3м/с; в начале ВПП 06: видимость - 350м, RVR¹ - 1000м; в середине ВПП 06: видимость - 1000м, RVR - 2100м; слабая морось, туман.
• На момент события воздушное судно находилось под управлением стартового диспетчерского пункта «Вышка». Управление воздушным судном осуществлял диспетчер-стажер под контролем диспетчера-инструктора.
• При выдаче диспетчером разрешения на взлет воздушному судну полоса была свободна. Экипаж подтвердил разрешение на взлет.
• Через ~10 секунд после подтверждения экипажем разрешения на взлет подсистемой контроля и обзора летного поля стартового диспетчерского пункта «Вышка» зафиксировано движение снегоочистителя по левой границе ВПП 19 в южном направлении в сторону крестовины.
• Запроса на разрешение пересечения ВПП снегоочистителем диспетчеру «Вышки» и других переговоров после подтверждения экипажем разрешения на взлет на диспетчерском магнитофоне до момента авиационного происшествия не зафиксировано.
• Через ~14 секунд после начала движения самолета для взлета экипаж наблюдал объект, идентифицированный им как «машина, пересекающая дорогу» (фраза на французском языке). Наблюдение данного объекта не вызвало опасений экипажа и взлет был продолжен в обычной манере с соблюдением стандартных операционных процедур. Еще через ~14 секунд произошло столкновение самолета со снегоочистителем. Экипаж увидел снегоочиститель непосредственно перед столкновением, после штатной команды на подъем носового колеса.
• В момент столкновения со снегоочистителем воздушное судно находилось в воздухе, приборная скорость составляла ~134 узла (~248 км/ч). После столкновения стал интенсивно развиваться правый крен, что привело к столкновению воздушного судна с землей.
• Отказов в работе систем самолета и двигателей до момента столкновения со снегоочистителем в настоящее время не выявлено.
Комиссия по расследованию МАК завершает работы на месте происшествия (полевой этап расследования) совместно с коллегами из BEA Франции. Проводятся работы по анализу информации средств объективного контроля, оценке всей собранной фактической информации и лётной и технической документации, материалов служб ОВД, метео, оценке координации и взаимодействия всех служб. Также проводится синхронизация внутрикабинных переговоров экипажа с данными диспетчерского магнитофона и параметрической информацией. Работы планируется провести в самые сжатые сроки. Информация о предварительных результатах работ будет публиковаться строго в соответствии со стандартами Приложения 13 ИКАО.
http://mak.ru/
это у тебя в мозгах дожди.....
да... у тебя есть все, частный самолет, ярды евро....хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах...жаль мужика честно... жизнь висела на волоске - шах... и тело на скользкой доске....печально
А я давно поняла одно: мы не хозяева своей жизни, жизней своих детей тем более. Рвать на себе пушнину бесполезно, тем более переживать за это. Справедливости не было и нет.
По независящим от нас причинам, то или иное произойдет ВСЕ-РАВНО!!! И разбираться, по чьему-то умыслу или случай, рок - тоже бесполезно.
"НА СВЕТЕ ПРАВДЫ НЕТ, НО НЕТ ЕЁ И ВЫШЕ" (с)
Страницы