Брюсс-Москва: прямой поезд
РБК. 08.06.2004, Москва 12:45:23. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) 11 июня 2004г. откроет ежедневное беспересадочное пассажирское сообщение по маршруту Москва-Брюссель, сообщает пресс-служба компании. Беспересадочные вагоны будут подцепляться к поезду "Ян Кипура", оптимальное время в пути составит 37 часов 55 минут до Брюсселя и 36 часов 49 минут - обратно. Большая часть пути приходится на ночное время. Стоимость поездки до Брюсселя в купе 1-го класса составляет 9 тыс. 170 руб., 2-го класса - 7 тыс. 404 руб.
Ранее в рамках международного транспортного коридора Москва-Берлин можно было напрямую доехать лишь до Кельна или Аахена. Дальше в Голландию или Бельгию приходилось добираться с пересадками.
ЗЫ: Что-й то дороговато... Если это цена "в один конец"...
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 9754 просмотра
Действительно, на самолете подешевле... Вот информация с сайта РЖД:
[color=darkblue]Стоимость поездки до Брюсселя в купе 1-го класса составляет 9170 рублей, 2-го класса – 7404 рубля; туда и обратно: 1-й класс – 16806, 2-й класс – 10700.[/color]
И насколько это безопасно, вообще говоря?
А кто нибудь из "двух-гражданцев" не мог бы рассказать какие он кому документы показывает когда на поезде едет.
Еще очень интересный вопрос: а как там в этих вагонах с перевесом и пространством? Потому как в качестве возвратного маршрута, здесь погрузили с пьяными поцелуями, в Москве родственники выгрузили, может оченно недурно получиться. Ежели килограммчиков 100 можно провезти... На каждого...
Ежедневное беспересадочное... 2 класса=2 вагона... Похоже кто-то в руководстве дороги напек головушку :roll: . 36 чел. в куп. вагоне и 18 в спальнем = 54, что составляет 1\3 самолета. Это ж дохрена!
А зато можно будет брать билет из Брюсселя до Кельна доехать, например, в российском вагоне. Так сказать, поностальгировал, и не на полустанок спрыгнул, а сошел на платформу :D
Ну насчёт того, кому какие документы показывать – тут проблем никаких нет. На границе Польша/Германия идёт объединённый пограничный наряд, поэтому им надо демонстрировать только европейский reispas. А на границе Беларусь/Польша пограничники проверяют паспорта раздельно друг от друга – каждая сторона на своей пограничной станции, поэтому там каждому показываем свой "местный" документ – так же, как и на воздушной границе.
Вместо 36-местного "купейного" вагона там будет курсировать "мягкий" (второй класс) с 30 местами (десять отсеков по три места), ну и "спец-вагон" (первый класс) с 18 местами (девять отсеков по два места). Так что в сумме всего 48 – четверть самолёта :)
Во втором классе с пространством хреново: для вещей там есть лишь одна узкая полка и рундук под нижней полкой. По поводу веса багажа – официально разрешается бесплатно 36 кг на человека – взвешивает проводник "на глаз".
Специально для тех, кто печётся о своей безопасности, в вагоне имеется система сигнализации: при несанкционированной попытке открыть дверь она тут же начинает верещать на весь вагон, так что при этом сразу прибегает злой проводник с целью настучать по башке злоумышленнику :D
2 Serge&
А вы уже ездили? 8O 8O 8O
Или сам проводник? :wink:
По-моему, если не будет возможности набивать купе под завязку, то идея мертворожденная, особенно при такой цене. Хотя я не удивлюсь, если цена из Брюсселя будет ниже раза в 2.
[quote="A1"]2 Serge&
А вы уже ездили? 8O 8O 8O
Или сам проводник? :wink:
По-моему, если не будет возможности набивать купе под завязку, то идея мертворожденная, особенно при такой цене. Хотя я не удивлюсь, если цена из Брюсселя будет ниже раза в 2.[/quote]
Раньше,когда паравозы ходили до Остенде с остановкой в Брю под окончательный отъезд бралось два купе.Одно для людей,а второе -грузовое,которое забивалось так,что газету засунуть было некуда.
Правда тогда с проводниками были давно налаженные и постоянно поддерживаемые отношения.
Я ехал в марте в вагоне "Омск – Берлин" в качестве пассажира. Первые три дня вообще свободно – по одному человеку в купе. Потом в Минске вошло много народу – и пришлось вдвоём оставшиеся 16 часов ехать, но ещё терпимо.
Кстати, вроде бы можно одному человеку выкупить оба места в первом классе и "набить его под завязку". Правда я не думаю, что самолётом перевезти этот груз будет дороже ...
[quote="VM"]Действительно, на самолете подешевле... Вот информация с сайта РЖД:
[color=darkblue]Стоимость поездки до Брюсселя в купе 1-го класса составляет 9170 рублей, 2-го класса – 7404 рубля; туда и обратно: 1-й класс – 16806, 2-й класс – 10700.[/color][/quote]
С учетом дополнительных затрат на закупку большого количества спиртного, совершенно необходимого при длительных путешествиях в поезде, цена получается совершенно непомерной :D ...
Кто может подсказать через какие крупные города Белоруссии Украины идет новый поезд Брюссель-Москва.
[quote="alex sei"]
Кто может подсказать через какие крупные города Белоруссии Украины идет новый поезд Брюссель-Москва.
[/quote]
"alex sei "... добраться на поезде из Брюсселя до столицы
теперь можно .. сев в вагон в Брюсселе , попутно осмотрев из окна купе
Кельн , Варшаву, Брест, Минск ,Смоленск и через 1,5 суток пассажиры окажутся в Москве.
на полустанках этот поезд .. не останавливется.))
поезд идёт в Белорусском направлении .. добраться на Украину можно только с пересадкой.
Всем привет!
Моя мама ездит всё время в этом поезде, правда раньше доезжала только до Кёльна, а там мы ее встречали. Я и сама им пару раз ездила, поезд, как поезд, 3 российских вагона и 1 белорусский перецепливают в Варшаве и он чешет дальше. Недавно влезла на сайт бельгийской железной дороги иногда доходит до 8 перецепок и это не есть приятно, правда нашла я там один вариантик: только в Варшаве дерганут (по пути из Минска), правда цены на паровоз не из дешёвых.
[quote="alex sei"]Кто может подсказать через какие крупные города Белоруссии Украины идет новый поезд Брюссель-Москва.[/quote]
Брест,Барановичи, Минск, Орша, Смоленск, Вязьма.
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/zuginfo.exe/dn/920727/921941/622592/4387/80/ld=...
Трехместные купе, очень неудобные, места для багажа практически нет. Зато очень дешево!!! В прошлом году за 4 билета в оба конца (2 взрослых, 2 детских) Кельн - Москва заплатили около 300 Eur, т.к. второй взрослый платит пол-цены, дети до 12 лет по Германии - бесплатно и т.д. (цена образуется достаточно сложно).
См. www.bahn.de
PS В России на этот же поезд совсем другие цены.
В Москве на этом вокзале только беларусы выходят, остальные раньше, на Белорусском. Ездили, знаем!
А я вот все думаю про этот поезд: в чем преимущество?
Цены какие-то безумные, на вокзале мне вчера подтвердили, после минут пяти возни с компьютером, что цена составляет 338 евро с копейками и это самый дешевый тариф! 8O
Отсюда вопрос: граждане, а в чем прикол-то? Если только в багаже, то ведь тогда можно и автоусом поехать, там ограничения по весу нет, только по количеству (2 места багажа максимум), по времени почти столько же ехать (двое суток), ну, конечно, чуть менее комфортно, чем в поезде, но хоть дешевле намного (178 евро, туда и обратно, обычный билет).
А вообще, Аэрофлот ведь предлагает билеты по 275 евро примерно, если покупать заранее, или по 335 евро, если покупать менее, чем за 20 дней до вылета, да и SN иногда скидывает цены примерно до того же уровня...
Короче говоря, я просто не могу понять, кому и почему выгоден этот поезд?
:?:
Этот поезд выгоден только для белорусов, у нас ведь билеты на самолет очень дорогие. Так что пускай вас сомнения не мучают. Тем более , в последней поездке 3 недели назад я слышала, что поезд этот будет ходить только из Ахена, потому что от Брюсселя до Ахена пассажиров почти нет. Обещают это ввести с начала июня.
я маму этим поездом отправляла так как человек она не молодой идеальный вариант заплатили 200 евро за билет и +20евро резервация кровати взяла она с собой две огромных китайских сумки + ручная кладь (так сказать)о багаже договаривались с проводниками 50 евро за сумку ,очень переживала за нее как доедет и как все довезет ну слава богу все прошло хорошо единственная проблема в Белоруссии таможенники растаможку попросили за видео двойку и чайник в размере 20 евро остальное не увидели им хватило и этого, чтоб предраться ну так же и успокоились за деньги, вышла в Москве на беларусском вокзале
спрашивали наовкзале в шарлеруа ,сколько стоит билет на поезд до москвы ,отвветили с трудом 760 евро туда обратно 2 взрослых и 1 ребенок , а на самолет как я тут прочитал стоит 275 минимум на 1 человека , что выгоднее и где ... ? ВНИМАНИЕ ВОПРОС!!! НУЖНА ЛИ ПОЛЬСКАЯ ВИЗА ЕСЛИ ТЫ ЕДЕШ НА ПОЕЗДЕ ??а то мать дочки рассказывала про то что дочку высадили с автобуса на польской границе /карта на 5 лет/ , ехала в беларусию с учетилями своими ,девчонку бросили а сами дальше поехали
с 11 декабря 2007 возобновляется курсирование прямого поезда "Москва – Брюссель – Париж" дважды в неделю
По разным слухам, стоимость проезда в вагоне второго класса от Бреста до Брюсселя в одну сторону составит от пяти до восьми сотен тысяч белорусских рублей.
[quote="frunze"] дочку высадили с автобуса на польской границе, бросили а сами дальше поехали[/quote]
:lol: :lol: :lol:
[quote="frunze"] ВНИМАНИЕ ВОПРОС!!! НУЖНА ЛИ ПОЛЬСКАЯ ВИЗА ЕСЛИ ТЫ ЕДЕШ НА ПОЕЗДЕ ?[/quote]
Не нужна виза, если есть карта.
Это зависит какое у Вас гражданство!?!?!
Возможно, девочку ссадили с автобуса, потому что нужна была транзитная виза!...
Rose!! ты плохо прочел ,я писал - у нее карта на 5 лет , какая раздница какое гражданство,естественно не бельгийское,вот я и спрашивал НУЖНА ИЛИ НЕНУЖНА ВИЗА ТРАНЗИТНАЯ!?
Брюс Ли
оссобенно маме было смешно с братом когда она им позвонила...
А время стоянки в Берлине Вас ни разу не смущает?
поделитесь ссылкой, откуда такая информация про поезд Москва - Брюссель - Париж??? Искала эту информацию на российских дорожных сайтах и ничего не нашла. нО ОООООЧЕНЬ интересно. Киньте в меня ссылкой, пожалуйста!!!!
http://forum.tsi.ru/webboard/message.php?id=228419
А вот по Берлину я с удовольствием бы прогулялся за 12 часов стоянки!
Вот только пишут, что "Туда-обратно 666 евро", а я суеверный – не поеду :)
podskajite pojalusta,seichas hodit poezd brus -moskva.sposibo
Роза, кажется, нет его больше... Упразднили
http://www.travel.ru/news/2005/10/24/77553.html
п