«Аэрофлот» начал измерять ручную кладь перед посадкой. Пассажиры жалуются: не вл…

Новое то, что теперь у Аэрофлота эти рамки стали уже на несколько сантиметров, по сравнению с почти всеми обычными авиакомпаниями, не считая лоукостеров (максимальная толщина чемодана теперь 20 см), так что обычный стандартный чемоданчик "cabin size" может и не пройти (часто они 23-25 см в толщину). Контролируют теперь с точностью до миллиметра :( И нормы по весу ужесточились. Раньше ноутбуки, фото-видео технику можно было взять отдельно и никто ее не взвешивал, то теперь это все должно быть упаковано либо в ручную кладь (до 10 кг), либо в сумку-рюкзак до 80 см по всем измерениям и до 5 кг весом. А самое главное, что если раньше практически никогда ничего особо не взвешивали и не измеряли, то теперь приступили к действиям.

"В пресс-службе "Аэрофлота" подчеркивают, что специальная система контроля провоза ручной клади была введена в связи с участившимися жалобами пассажиров на нехватку места для ее размещения в салоне воздушного судна".

Доигрались, как говорится: все мы знаем, насколько распространена, к сожалению, среди россиян практика тащить с собой на борт огромное количество баулов. Теперь вот такие жесткие меры ударят и по многим другим, кто не злоупотребляет ручной кладью, а просто не в курсе новых ограничений :(
Результат: не проходящие по габариту сумки с техникой заставляют сдавать в багаж (за доплату, естественно), а потом, как пишут, пассажиры получают это все на прилете в разбитом виде, этикеточка "Fragile" не спасает :(