как водить машину, чтобы уменьшить потребление дизеля?
Submitted by mari makeeva on
граждане!!!
как нужно водить машину, чтобы уменьшить потребление дизеля?
граждане!!!
как нужно водить машину, чтобы уменьшить потребление дизеля?
Не топтпть педаль газа. Не пытаться первой уходить со светофора.
Во время переключать передачи, тоесть не крутить мотор на низких передачах до 3-4 тысяч оборотов.
В общем плавность и тихая работа двигателя залог экономии.
С уважением, Ефрейтор.
Кефир надо пить вместо дизеля, бугага
.
__________
The Ultimate answer to Life, the Universe and Everything
пашке: а заедать машинным маслицем?
Ну это уже мазохизм :)
.
__________
The Ultimate answer to Life, the Universe and Everything
ездить со скоростью 90 км/час на пятой передаче
а также при закрытых окнах и люках, аеродинамизм, кажется, это называется, смотрела передачу, назывались цифры, что столько то процентов экономится.
А сколько лет машине?:((((
ланчик: с 97го
Билли и Рина совршенно правы.
Год выпуска к стати особой роли не играет. Если мотор в порядке.
Паша, выпей Йаду, пожалуйста. Нашел место для приколов!
С уважением, Ефрейтор.
Паша, выпей Йаду, пожалуйста.
Это я запросто, а вот как фон к странице прикрутить http://www.russian-belgium.be/node/15491 ?
.
__________
The Ultimate answer to Life, the Universe and Everything
ездить со скоростью 90 км/час на пятой передаче
C какой min.скорости можно переходить на 5 передачу(70 км/час)?
Не пытаться первой уходить со светофора.
что это значит?
мазохизм на дороге-это ездить среди несущихся грузовиков, которые вылазят за свои полосочки.
вот если катишься с горки, надо нажимать на сцепление?
пс: только не бейте меня ногами.
Сцепление лучше не нажимать, так безопаснее. А лучше иметь машину с автоматической коробкой. Может из ручной можно больше экономии выжать, но водить с автоматом гораздо приятнее. Во всех смыслах
.
__________
The Ultimate answer to Life, the Universe and Everything
А вообщето сколько должен кушать дизель, Вот у меня Мицубиси Спейсвагон, 95года, 9 по городу,7.5 по баму, это много?
мила, спасибо.
помню чей-то пост, что-то в духе "лапы держать подальше от педали сцепления". чей не помню. если бы ещё запомнить когда их надо держать подальше.
мари.текхника
Добавлено Мила, Сентябрь 9, 2005 - 11:22
мари.
текхника вождения.
с горки катись на/ нейтралке / нейтральной скрости ,
Извините Мила! Это где вас так учили ездить?НИКОГДА!Еще раз повторю,что НИКОГДА с горки нельзя ездить на нейтральной скорости! Это прежде всего соблюдение безопасности и сэкономить здесь невозможно! Выше там спрашивали,на какой скорости переходить на 5-ю передачу? Оптимально с 90км/час.С этой скорости вы не даете нагрузку двигателю и не увеличиваете его износ.На магистрали экономичная скорость около 100 км/час.Мари! Никакой нейтрали с горки!!!Я уже не буду объяснять такие истины,что были случаи,когда люди попытавшись съэкономить,отключали с горки двигатель и заблокированный руль приводил к смертельным исходам! Вот такая вот,как говорит Мила -"ТЕКХНИКА ВОЖДЕНИЯ"!
Мила! Вот то,что товарищ вас научил тормозить скоростями,так это совершенно правильно!Ну очень вас прошу,НЕ СПУСКАЙТЕСЬ С ГОРКИ НА НЕЙТРАЛИ?!Я очень хочу,чтобы вы все были живы и здоровы!
Марийка, в данном вопросе рекомендую больше доверять советам мужчин. Они знают машину изнутри, а не по наитию.
Их хлебом не корми, дай поводить указкой по стенду с двигателем или коробкой передач в разрезе.
А как эротично смотрится процесс изучения непосредственно в открытом капоте, да с инструктором...
Как ляжешь бывало всей грудью на капот, а он, инструктор в смысле, с индифферентным видом тебе всё про свечи, фильтры, цилиндры, да про тормозные колодки...
_____
Бридя
Не по наитию...
Добавлено bride, Сентябрь 9, 2005 - 13:27
Марийка, в данном вопросе рекомендую больше доверять советам мужчин. Они знают машину изнутри, а не по наитию.
Их хлебом не корми, дай поводить указкой по стенду с двигателем или коробкой передач в разрезе.
А как эротично смотрится процесс изучения непосредственно в открытом капоте, да с инструктором...
Как ляжешь бывало всей грудью на капот, а он, инструктор в смысле, с индифферентным видом тебе всё про свечи, фильтры, цилиндры, да про тормозные колодки...
_____
Бридя
/улыбаясь/Без комментариев/
<cite> ...А как эротично смотрится процесс изучения непосредственно в открытом капоте, да с инструктором...
Как ляжешь бывало всей грудью на капот...<cite>
Я понимаю, что "наука умеет много гитик", но как можно лечь всей грудью на открытый капот ?
Те, кто за, могут опустить руки и отойти от стенки...
Regards, VBR
... поэтому и подготовила ответ.
/ но как можно лечь всей грудью на открытый капот
Рассказываю... Лечь можно куда угодно, и на открытый капот тоже, он ведь не полый, а заполнен всякими неровновностями. Вопрос в том, удобно ли на этом лежать, правда, женские мягкие части тела имеют обыкновение принимать любую удобную форму и повторять чужие барельефы.
_____
Бридя
бридька, осторожно с высказываниями.
фотографии начнут просить.
А на фотках через Интернет мы все пышногрудые блондинки, лежащие на капоте Феррари... ну или модели 90-60-90 при 180... как говорится, на вкус и цвет...
_____
Бридя
Лечь можно куда угодно, и на открытый капот тоже, он ведь не полый, а заполнен всякими неровновностями.
(Осторожно так) - Вы уверены, что это был именно капот ?
Те, кто за, могут опустить руки и отойти от стенки...
Regards, VBR
To ВБР:
/ (Осторожно так) - Вы уверены, что это был именно капот ?
А-то! Что мы редукторы в разрезе не чертили в институтах что ли?
To mari:
/ бридька, ты капот используешь не по назначению.
Можно и по назначению... например, пожарить на капоте яичницу в жару в московской пробке, и накормить ей голодных бомжей и детей, которые попрошайничают между машинами...
Марийка, а ты по какому назначению обычно капот используешь?
_____
Бридя
2 бридьке
я свой, честно говоря, ещё не открывала.
C добрым утером!
Эх, Марийка, а как же извечный технарский вопрос с отверткой в руках "А что внутри?"
Мы же коллеги в прошлой жизни...
P.S. (Предупредительно так) ВБР, отвёртка - для законченности образа, а не для открывания капота...
_____
Бридя
1. Под педаль газа кладете кирпич - так, чтобы никогда не нажимать ее больше, чем наполовину;
2. Ездить не быстрее 100 км/час;
3. На разгоне сразу после 1-ой передачи втыкать 5-ую и о-о-о-чень плавно разгоняться;
4. Держать в норме с ход/развал/давление в шинах;
5. Поелику возможно, использовать ноги/велосипед/скутер вместо машины;
6. Ездить только в случае крайней необходимости;
7. Не ездить совсем.
To Паоло - езда на автомате напоминaет мне диетическую пищу - полезно, сбалансированно, но...невкусно...
Те, кто за, могут опустить руки и отойти от стенки...
Regards, VBR
бридька забыла о короткой юбке...
Не забыла...
В качестве оффтопа или маленькой переменки между уроками, расскажу про свои уроки вождения...
Как сейчас помню... Первый мой урок вождения с инструктором начался с того, что я села в водительское кресло, отрегулированное под предыдущего коротконогого ученика. И на мою просьбу отрегулировать под меня, инструктор посоветовал мне раздвинуть ноги пошире...
Дальше интересней... По ходу вождения, он постоянно гладил меня по коленке, на что я сказала, что ещё одно телодвижение в мою сторону, и я буду устранять помеху справа... - не подействовало. Тогда я просто бросила руль в процессе вождения - подействовало, поскольку, как известно, руль в инструкторском кресле не дублируется, только педаль тормоза и газа. Он понял, кто в машине хозяин. Но на следующие уроки я приходила в брюках.
Инструктор имел обыкновение возить меня какими-то лисьими тропами, где я не то, что улиц не знала, вообще думала, что мы уже за городом...
Тогда я предложила ему по ходу читать мне названия улиц для лучшей ориентации на местности, чтобы занять мои мозги и его язык, постоянно бухтевший мне про знаки, светофоры, передачи...
Ещё одна занятная страшилка - заезд на эстакаду... Понятное дело, что ограждений там не было и две колеи рассчитаны как раз под ширину колёс. Надо сказать, что училась я поздней осенью, уже в снег и гололёд. Каждый раз, заезжая на эстакаду, меня волновал один вопрос, были ли случаю падений с эстакады, или когда машина пошла юзом на эстакаде. Однажды я спросила инструктора об этом вполне спокойно любопытства ради прямо в процессе заезда. Оказывается, были, но после таких вопросов, зачёт он мне поставил сразу и больше на эстакаду меня не тащил.
_____
Бридя
сегодня, наконец, посмотрела: от дома до работы и обратно 70 км. сотрудница успокоила, сказав, что у неё в одну сторону 65 км.
To Паоло - езда на автомате напоминaет мне диетическую пищу - полезно, сбалансированно, но...невкусно...
Собственно, спорить не буду - согласен. Хотя и на автомате можно неплохо повеселиться. Если резко газ в пол, то машина улетает вперед как ненормальная.
.
А вот еще хорошо к автомату автопилот включить. Тогда полная лафа - ботинки долой, педали вообще нажимать не надо, воздух снизу голые пятки обдувает, сидишь - по сторонам глядишь. Правда, скоро наскучивает:( Примерно через 300 км :)
.
PS. У автоматической коробки тоже ведь есть селектор - хотите переключать сами на ходу - кто ж запретит.
__________
The Ultimate answer to Life, the Universe and Everything
бридька, ты капот используешь не по назначению.
доброе утро, бриденька.
в последний раз я пользовалась отвёрткой
два года назад, когда шкафчики из ikea с подружкой собирали.
женская доля...
Женская доля говоришь...
/ в последний раз я пользовалась отвёрткой
два года назад, когда шкафчики из ikea с подружкой собирали.
А подружка часом не kipling из соседней темки?
P.S. Хотя причем тут дизель?
P.S.S. А моя подружка сама в машине что-то всё починяет, или объясняет сервисникам, что вышло из строя... совсем эмансипировалась...
_____
Бридя
2 бридя:
мда, хорошо подружке. а тут: до эмансипации как до розового облака.
Немного сопромата по теме...
Слышала от умных, что расход топлива можно снизить, если при движении по трассе пристроиться в хвост какого-нибудь большегабаритного транспортного средства (фуры или автобуса). Они обычно едут стабильно со скоростью от 90 км/час в одной полосе. Это, если не ошибаюсь, называется эффект турбулентности, при котором снижается сила встречного ветра. Опять же повышается аэродинамика, как ниже уже отмечалось.
Может и не совсем удобно, и нет полного обзора дороги, но иногда в ночи для снижения нагрузки на глаза от встречных фар, такой вариант тоже может быть.
_____
Бридя
Бридя писала-"Слышала от умных, что расход топлива можно снизить, если при движении по трассе пристроиться в хвост какого-нибудь большегабаритного транспортного средства (фуры или автобуса)". /улыбаясь/Ну уж если экономить по полной,то тогда уж и на жесткую сцепку прицепиться к этой самой фуре или к автобусу.
To GABSKIY:
Ну уж если экономить по полной,то тогда уж и на жесткую сцепку прицепиться к этой самой фуре или к автобусу.
Ой, люблю вызывать снисходительную улыбку...
Тогда, доведём экономию до абсолютного нуля - будем ездить на велосипеде, и можно зонтиком прицепиться к автобусу - очень романтично...
Мери Попинс отдыхает...
Марийка, мы решили твою проблему!
_____
Бридя
Бридя писала-" Ой, люблю вызывать снисходительную улыбку..."/улыбаясь/Уж если я улыбаюсь,то искренно!Мне ваше чувство юмора очень нравится,может даже еще и потому,что сам люблю я это дело.
Спасибо, GABSKIY, искренне приятно... Вы настроили меня на лирический лад...
А хотите, я Вам стихи почитаю (нет, не про дизель пока Марийка в бегах)? Не хотите?... А придётся:
Послушайте!
Ведь, если звезды зажигают -
Значит - это кому-нибудь нужно?
Значит - кто-то хочет, чтобы они были?
Значит - кто-то называет эти плевочки
жемчужиной?
(Стихотворение Владимира Маяковского)
_____
Бридя
я уже прибежала. больше всего понравилось из бридькиного о зонтике и почему-то, плевочки.
опять убегаю, вернее уезжаю. но я вернусь.
жди меня и я вернусь,
только очень жди...
Мери, возвращайся...
И не изводи себя - наши попинс самые красивые и всех устраивают...
_____
Бридя
Бридя писала-" наши попинс самые красивые и всех устраивают..." /умиляясь/Это даже не вызывает сомнений.
Мари писала-"...вернее уезжаю. но я вернусь"/улабаясь/А Марийка километражи накручивает.Ох чует мое сердце,заставит она свой дизель экономить!
сосед сказал, что нужно колеса хорошо накачивать. говорит разительная разница в количестве использованного дизеля
Не хорошо, а как положено!
Нет такого понятия в технике хорошо или плохо. Какое давление должно быть в колесах написано в инструкции к вашему автомобилю. Именно к вашему, а не к соседскому.
С уважением, Ефрейтор.
пойду книжечку к машинке посмотрю.
там должен стоять расход дизеля. или он с возрастом автомобиля меняется?
ефрейтор, вот скажи 70 км в день-это много или мало?
Pages