Давайте организуем совместную велосипедную поездку
День / вечер добрый форумчане, наступила лучшая пора для пеших и велосипедных прогулок, всвязи с этим возникла идея / предложение поделится с вами интересными маршрутами, возможно даже больше –организавать совместную велосипедную поездку по знакомым только вам/нам местам.
Если хотя бы 3 человека откликнутся –у нас уже целый велосипедный клуб!
Конечно, хотелось бы дать каждому возможность участвовать, включая и детишек, поэтому мы можем предложить несколько маршрутов взависимости от физической подготовленности каждого.
Я сама человек не спортивный ( не хожу на фитнесс или аэробику, и мне не 17 лет) поэтому с удовольствием поучаствую в группе кому за … и предпочитающих спокойное любование окружающей природой, разглядывание садиков и домиков, с короткими посиделками в местных миленьких трактирчиках. Кто хочет по-участвовать в такой поездке в рай оне Мехелена/Брюсселя-добро пожаловать, поделюсь маршрутом. Очень хотелось бы узнать о таких же «грибных» местах от вас , то есть ваш маршрут будет очень даже кстати на фоне надвигаюшегося велосипедного сезона.
Телефончик для связи: 0498 30 13 30 или «личка».
Прекрасного вам лета!
ОК, можно и на норде. Вот карта по твоему описанию, правильно?
Именно так все выглядит.
добрый день , еще пару вопросов к гуру:
есть B'Twin 5 M , 21 скорость shimano revoshift 3x7, резина decatlon T serie 700x42.
покупал как гибрид , но использую только на асфальте .
есть 2 проблемы :
плохой накат,
невысокая скорость , средняя скорость 15-18 км/ч
вопрос :
помогите выставить оптимальную передачу , гладкая дорога:нет подьемов , нет спусков.
если я правильно понимаю , скорость можно прибавить заменой резины :
на что обратить внимание ?
реально за счет смены резины увеличить до +-30 км/чс ? или уже проще поменять вело?
Чтобы довести до 30 - это надо уже ноги менять :) Конечно, если раньше для вас 30 было не проблема, то, имхо, надо искать такой велик, на котором вы 30 делали.
Резина, как мне объяснил zezaz, должна быть гладкой и узкой для асфальта. И хорошо накачанной, что называется, шину надо качать до отказа.
На фотке плохо просматривается протектор, но кажется, что средняя часть идет с разрывами. Пупырчатая как бы. Для асфальта, для ровного бега не есть гуд. Качать максимально. Возможно, что станет ехать легче.
Средняя скорость в 15-18 км/ч весьма неплоха. Если, конечно, имеется ввиду именно средняя скорость, а не скорость движения. Думаю, что просто не нравятся те усилия, которые нужно приложить для достижения оной.
К гладкой дороге без подьемов и спусков желательно приложить ветер в спину. Очень помогает.
Увеличить скорость в 2 раза только заменой резины нереально. Надо и звездочки менять в таком случае. А лучше сразу брать правильный вел под свои задачи. В лесу по тропкам покрутить в выходной любого будет достаточно.
И о воскресенье. Погода непонятная. Пока обещают очень сильный ветер вдоль побережья. Это самый лучший вариант - катится как под парусом. Так что предлагаю Голландию. Поезд с Норда в 9:17. Садится нужно в первые вагоны, т.к. голова поезда после Брюгге идет в Кнокк.
Чтобы довести до 30 - это надо уже ноги менять :)
ноги на ноги менять-только время терять )))
Средняя скорость в 15-18 км/ч весьма неплоха
меряю endomondo sports tracker-ером
Думаю, что просто не нравятся те усилия, которые нужно приложить для достижения оной
начал чувствовать колени , что не есть гут для меня.
А лучше сразу брать правильный вел под свои задачи.
что посоветуете ?
обычный маршрут :дом-работа -дом =4.5 км в одну сторону , асфальт.
грязи, земли нет.
выходные : кружок на 30-40км , без фанатизма , тоже асфальт.
меряю endomondo sports tracker-ером
Не пользовался. У меня другие железяки для измерения скорости.
начал чувствовать колени
Поменять посадку. Поднять седло. Лучше ногу тянуть, чем крутить на полусогнутых. Посмотреть по этому поводу рекомендации в интернете.
что посоветуете ? обычный маршрут
Ничего кардинального для таких покатушек. Для начала проверить давление в шинах манометром. Добавить воздуха. Присмотреть в магазе шину с гладкой средней частью. Ширина может быть меньше.
Вел из магаза очень плохо отрегулирован. Точнее никак. Просто собран. Все без исключения приходилось докручивать. Поэтому порекомендую устроить техосмотр. Скорости не прибавится, но комфорта в управлении вполне.
и как сегодня?В Антверпене поливало :мама,не горюй.
выехал по каналу Dessel-Turnhout-Schoten от Albertkanaal в направлении Brecht.
около Brecht попал под дождь ((
сразу вопрос: в чем катаетесь?
моя одежда стала мокрой в течении минуты (((
поджав хвост я помчался домой )))
Итог :+- 95мин,30км и осознание необходимости тщательнее готовиться к покатушкам( одежда,велосипед,рюкзак и т.д)
Как ни странно, дождя не было вообще. Где-то до часу было облачно, затем облака разошлись, и светило солнце. Я, правда, все равно немного намок, в начале пути переходили вброд речку на границе с Голландией, ну и я в нее упал, не сильно, правда.
Но я рассчитывал на дождь, поэтому взял запасную одежду, так что переоделся, и мы поехали дальше. А на случай дождя брали зонтик. Но использовали его только как парус, при хорошем ветре можно до 25 км/ч ехать, не крутя педали.
Но использовали его только как парус,)))
в начале пути переходили вброд речку на границе с Голландией,
звучит как в романе о контрабандистах или рассказах в комиссариате )))
рядом со мной ехали шоссейники,такое ощущение,что у них ничего не промокло))
так что я рою инет и иду экипироваться ))
Я несколько раз попадал под сильный дождь на велосипеде. Но так чтобы промокнуть до нитки, пожалуй такого не было. Куртка, конечно, сверху намокает, но под ней все сухо. У местных капель маленькая пробивная сила :) Так что если одеть плотную одежду, как у шоссейников, так вообще все стекать будет
PS. А речку пришлось переходить вброд из-за того, что в нее ветром нагнало воды из моря, вот уровень и поднялся. Было примерно до середины бедра.
Если попасть под ливень, то промокнешь. Пару раз было. МР3 сдох, который был в кармане. Залило его напрочь, но все остальное выживало. Поэтому теперь имею клеенчатую распашонку. Модель весьма удобна для вело. В мелкий дождь может пригодится кепка иль панамка, т.к. очень неприятны стекающие по ушам струи. Все остальное само высыхает от движения.
А на форумах всякого могут насоветовать. Надо учитывать "распальцовку" которая обязательно там присутствует.
Про парус - это вам не художественный свист. Так было.
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s56.radikal.ru/i153/1208/1e/1998d1661703.jpg[/...
Проехался немного от Гента вдоль Шельды. Совсем неплохо. Можно замутить от Гента до Антверпена вдоль реки.
Как-то, оказывается, я некрасиво ногу держу, когда педали не кручу, коленку внутрь подворачиваю. Надо будет поработать над техникой
PS. И задница большая :(
Фотографии, сделанные во время последней прогулки. А на 22-23 никто никуда ничего? А то потом меня до декабря практически не будет, а хочется покататься
Очень красивые фотографии! Желаю удачных поездок!
На этот год остались хотелки: Кнокк-Дамм-Брюгге-Гент вдоль канала, Гент-Антверпен вдоль Шельды и повтор прошлогодней поездки вдоль Мёза с измененными опциями.
Можно присмотреть на http://www.fietsroute.org/indexuk.php интересное.
23-е меня устроит.
Гент-Антверпен
если куплю другой вело - могу попробовать
а я вот не успею, наверное, купить... разве у кого затехююрить... жалЬко
Ksu
Посмотрите через сайт ж-д, там есть список велопрокатных станций, есть на очень многих вокзалах. 10 евро в день прокат, по-моему, недорого и удобно, не надо велосипед по поездам таскать (то еще удовольствие).
Я бы ездила, просто сейчас все выходные занята и надолго. А так велопрогулки были классные, пешеходные тоже, кстати.. Не пожалеете :)
Алён,
Спасибо за совет, пробегусь по и-нету , поищу
Так это, на 23 сентября кто будет? Какие предложения по маршруту и вообще?
Почему таскание велосипеда по поездам вызывает сложность? Кондуктор всегда поможет поднять или закатить в вагон, покажет как правилно закрепить его.
Прокат дело хорошее, но не для меня. В передвижении на вело я предпочитаю свободный стиль - еду куда хочу, когда хочу и возвращаюсь когда надоест, хоть ночью (это самое любимое - с фонариком в лесу или вдоль речки).
23 сентября обозначено. Я свои хотелки назвал. Могу подлючиться к любому другому предложению. Как там погода будет?
А нету маршрута, чтобы от Брюсселя до Брюсселя или что-то в этом роде, чтобы не надо было заежать на окраины страны?
Можно закончить "100 км вокруг Брюсселя", ту часть, где тебя не было. С заездом в замки Берсель и Газбек и посещением розариума.
Закончить круг это хорошая идея. Которые тут брюссельцы - присоединяйтесь!
На воскресенье дождик обещают. Или ветром разгонит?
По последним самым честным данным ветер завтра разгонит тучи над Брюсселем, будет солнечно и нежарко. Так что сбор ориентировочно в 11-00 под аркой в парке Пятидесятилетия возле метро Мерод, потом по Тервюрену и дальше вокруг Брюсселя. Еврибади велкам, тем более, что не обязательно ехать весь круг, можно проехать, сколько хочется и домой.
Вопщем, щетай по-нашему, проехали немного, не вру, ейбога. Скажи, Серега :) Но зато хорошо, и конечно, места вокруг Брюсселя просто отличные! Гасбек просто чудное место. А кто не присоединился, тот феффчонка.
Предлагаю закрепить успех и наметить следующий ивент на 14 или 21 октября.
По велосипедным понятиям эту поездку можно отнести к категории "матрасных". По моим подсчетам вышло, что проехали около 50-ти км за 3:30, что укладывается в среднюю скорость около 15 км в час. Прошли около 9-10 км за 2:40. И просидели на лавочке 1:50. На все вышло 8 часов.
Сначала посетили замок в Берселе.
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s49.radikal.ru/i125/1209/5f/1bf59c56fc23.jpg[/...
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s40.radikal.ru/i088/1209/f7/ea669221cc35.jpg[/...
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s019.radikal.ru/i604/1209/61/38c2c5b4f798.jpg[...
Затем посетили розарий в Коломе.
Это вид на экспозицию Италии.
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s58.radikal.ru/i160/1209/c3/c625016d9878.jpg[/...
Так видится Северная Ирландия.
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s54.radikal.ru/i143/1209/2f/5be26f4e4267.jpg[/...
Дальше путь нас привел в Гаазбек.
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i004.radikal.ru/1209/0a/93bce6f33000.jpg[/IMG]...
Там знатно побродили.
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s019.radikal.ru/i635/1209/40/d7cae75e4a95.jpg[...
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s019.radikal.ru/i601/1209/16/367e1b6155ed.jpg[...
Какие пожелания по маршруту на следующий раз?
Хотелось бы куда-нибудь в глушь, чтобы побезлюдней на дорожке было
в Рошфор приежайте я такие места покажу ... вся голландия здесь колесит ..
Может быть вы знаете, Эдиль, есть ли в Рошфоре глухие, но просторные карьеры в стороне от густонаселённых мест?
есть и как раз для этого ...
DolceGabbana hochet na velo!
Если нетрудно, скопируйте пжлст сюда координаты этого места из Googlemap
са ва ?
Не, подразумевались точные координаты. Вот пример: 27.934527,-12.294555 (место, где я парковал машину перед походом).
Чтобы получить координаты нужно найти место "с воздуха" нажать правую кнопку мыши и выбрать меню "что здесь?"
Молодцы ребят! Я бы с удовольствием присоеденился к вело пробегу 50-80км в спокойном темпе вообще не проблема. Жаль я далеко от Брю. Наверное нужно искать тут кого то рядом. А то одному скучновато. Хотя за сезон проехал около 1500км. Вело пробеги это нечто :)
Так мы вокруг Брюсселя не часто ездим, так что вот придумаем, куда в октябре поехать - и присоединяйтесь!
Ок, буду оставаться на связи :) Я тут почитал прошлые посты в этом топике. А на каких великах вы ездите? Курс-вело, либо на обычных городских? Выше речь шла об 30км/ч, это средняя скорость? Я просто пытаюсь понять, как вы едите, и на чем.
Да у кого что есть, на том и ездит. У меня вот такой - шоссейный, у других - более универсальные (это фотография из поездки вдоль Мезе/Мааса). Средняя скорость - 15-20, 30 это когда с горки или хороший ветер в спину
Это как раз то, что нужно :) Жаль что далеко. Хотя при желании, можно всё устроить. А те что тут видел (белги) он на курс вело и средняя скорость 28-34. До 20-22 я ещё потяну, а так спорт я и на работе делаю :) Спасибо за ответ, буду иметь ввиду :)
Предлагаю поездку в Kalmthoutse Heide. Никаких индустриальных звуков или звуков машин. Дикий лес. Сосны. Но на курсфитсе, думаю, не очень.
карта
Очень интересное место, но мне до именно той точки на карте 150км. В принципе у меня есть fietsdrager (крепление на фаркоп для вело). Вообщем будет много желающих, поеду :)
P.S. Рассматриваю любые предложения :) Жаль летом не заходил на этот форум. Было много деньков, когда можно было бы вкатать км-ы.
Но вроде сам лес километров 20 в диаметре? Это же на час, а что потом делать?
Можно проложить трассу на сайте routeyou.com очень удобный сайт. В параметрах выставляешь "routeyou fietsnetwerk" и создаёшь маршрут. И конечно удобно если есть вело-навик. Стоит денег, но с этой приблудой реально удобно.
Главное что бы народ был, а так у меня есть такой навик, трассу проложить не проблема.
P.S. Лето кончилось и как на зло, на выходных много дел :(
А вообще на подобные мероприятия летом, сколько человек бывает?
Жаль что далеко.
мне до именно той точки на карте 150км
Берите пример с Паши. Сел в Намюре в поезд и поехал с велом в Кнокке с пересадкой в Брюсселе. И там было гораздо больше, чем 150. Потом крутанул по Голландии сотку, сел в поезд в Генте и поехал домой в Намюр. Охота пуще неволи.
Или на покатушки Льеж - Намюр как собирались? Кто поездом, кто на машине. Кто-то домой приехал, а кто-то поездом к своему авто вернулся, некто просто продолжил поездку.
что потом делать?
Ну с Анверса еще до леса доехать надо и потом обратно вернуться. Тебе мало? Предложу вдоль канала в Брю вернуться. Можно напрямки, но там не так интересно. Правда пару велосипедных паромов есть на пути. Или через Мехелен и Лювен вдоль канала. Там мне особо нравится, но это будет дальше.
Лето кончилось
И причем тут лето? Осенью колеса не так крутятся? Мы делали 11.11.11 год назад. И погода совсем неплоха была для покатушек. Предлагаю сделать 10.11.12 в те же места.
И конечно удобно если есть вело-навик. Стоит денег, но с этой приблудой реально удобно.
Согласен. Без нее я бы столько не накручивал. Реально свободен в выборе маршрута. Только 20-й гораздо интересней 10-ки. Правда. Но стоит чутка дороже.
трассу проложить не проблема.
Трек в студию и поехали. В чем проблема? Ни мне ни Паше (я так думаю) нет разницы откуда стартовать и где финалить. Поезда ездят и велы возят. Даты обозначены. Если не будет совсем мерзопакостной погоды, то вперед и с песней.
Предметный разговор.
Всё так, но с октября я работаю с понедельника по субботу и по этому могу выехать только в воскресенье.
P.S. А Паша, это кто?
Pages