Хороший ли электровелик Wayscral w301? Он в AUTO5 продается за какую-то нормальн…
Submitted by ferra on
Хороший ли электровелик Wayscral w301? Он в AUTO5 продается за какую-то нормальную цену по сравнению с другими великами. Кто может посоветовать, это практичный велик для каждодневных 30-км поездок? В чем у него подвох, что он в два раза дешевле других стоит? http://www.auto5.be/nl/product/elektrische-fiets-wayscral-w301-zwart_449380.html
У него свинцовая батарея, поэтому он и дешев. Заявленный пробег в 40 км можно смело делить на два.
Спасибо за быстрый ответ:) Эта его батарея стоит больше 100 евр (http://www.auto5.be/nl/product/batterij-zwart-24v-10ah-voor-wayscral-serie-3_365...), а батареи для более дорогих великов (вот, например, от Wayscral W424) - в два раза дешевле (http://www.auto5.be/nl/product/batterijlader-voor-wayscral-series-2-en-4_650836....). Это по той же причине? То есть, экономнее получится купить велик за 700 и батареи потом менять за 50 евро, чем велик за 300, и свинцовые батареи за 100?
Есть, например, такая категория обдурилова покупателей - чернильные принтеры,
которые продаются по бросовым ценам. Цена комплекта чернил для последующих
заправок сопоставима со стоимостью принтера, если не больше оной.
В принципе, я бы рассмотрел возможность покупки этого байка с последующей
заменой батареи на более дешевую. Если, конечно, продавец не принял меры
против такого контробдурилова, что весьма вероятно :).
Емкость этой свинцово-кислотной батареи - 10 А*час при напряжении 24 В. Уверен, что можно подобрать
комплект батарей с такими параметрами, который будет стоить в несколько раз меньше.
ferra , у Вас по одной ссылки зарядка для батареи, а по другой батарея, сравнение мягкого с полезным;)
Дальше не вмешиваюсь, т.к. не специалист, но тема заинтересовала.
И еще у дешевого вело рама стальная, у дорогого алюминиевая, это о разнице цен.
Упс, гугл перевел Batterij и Batterijlader одинаково. Значит, на сайте батарей для €699+ Wayscral великов нет, только зарядки. Придется пойти спросить, сколько стоит замена их батарей после того, как обещанные 600 циклов закончатся, и где эти батареи заказывать. Wayscral не особо популярный бренд и скорее всего продается только в Авто5 в Бельгии и Франции, как и их электромотоциклы.
Электровелики Oxford и Trek намного дороже тех, что продаются в Авто5, от 1600 евро, но за такие деньги можно и электроскутер купить)) Вот этот, например: http://www.auto5.be/nl/product/elektrische-scooter-ride-e1-25km-u_766019.html Но зарядки от Wayscral судя по картинке на сайте работают от обычной розетки и если батареи легко берутся с собой в офис, то их можно заряжать на работе/учебе. У электроскутера от Авто5 батарею в офис не возьмешь, нужна зарядка на парковке...(
А электровел вообще быстрее ездит или только в горку легче?
Насколько я знаю, скорость сильно не отличается (25 км/ч), можно и на нормальном велике быстро ехать, вот только усилий на электровелике намного меньше, поэтому дольше ехать с постоянной скоростью легче, что в горку, что по прямой, и не приезжаешь на работу с мокрыми подмышками))
Ребенку купили электровелик, в гору едет на той же скорости, но без особых усилий, в жилых кварталах, где иногда ставят электронное табло, которые сигнализируют о превышение допустимой
скорости в 30 км/ч, мигаeт, значит скорость выше 30:).
Но первый год страховка бесплатна от магазина. Подзарежается от розетки.
А какой именно электровелик купили?
Не знаю, вечером дома посмотрю, ну не дешевый, 2000 eur.
http://www.oxfordbikes.be/
для каждодневных 30-км поездок не практичней ли мопед?
При покупке электровелосипеда/скутера/гибрида надо понимать,
что это средство повышенной угоноопасности :), поэтому в первую
очередь надо озаботиться безопасностью парковки. Если этой безопасности
нет, то надо покупать что-нибудь складное, что можно затащить в офис.
Естественно, важен и пробег. Реальный пробег примерно вдвое меньше
паспортного.