чет у меня мысл проскочила .. может продать свою ...
1990г 525i 250.000км ... на газу проездел год +- 70.000км
работает ровно и на газу и на бензине все в порядке .. много что поменял ... :D
только овт думаю .. мало дадут ... а что дадут то только один LPG жалко :( много в нее вложил .. ходовая отличная все в порядке контроль идеальный масло ест но немного +- 1.5-2литра на 5000км
только совсем недавна еще штукарь в нее вложил .... на год точно спокойно проездить хватит ... только запровлять
или оставить ее еще на годик ... а там позже опять бензин на газу брать ... :roll:
есть на свете полероль продукция 3М
сначало царапинка обрабатывается спецальной шкурочкой 2000
после на поверхность наносится продукт
он тоже какбы матует поверхность .....
потом еще один продукт который уже полерует поверхность и придает блеск
и 3 фаза завершающяя полеруется продуктом который уже закрепляе блеск
продукция 3М 3 стадии 3 полероли полеруется только машинкой рукой полернуть НЕВОЗМОЖНО !
потом .. то что полернули ... и если все четко зделано несмывается ни то что водой но и обежиреватилем ( отфетором )
гарантия .... минимум год
ТАТАРИН .. да было дело в янворе оперировался ... железки вытащили ...
теперь на пол кило менше весить стал :lol:
но коней всеровно люблю и уважаю ....
и вот вот возму се новый ... или есть идея подождать годик ....
до 2006 года и тогда взять се новую модель gsx-r1000 2005 года .. вобще пушка :) 164лс ..... ;) http://www.suzukicycles.com/images/gallery/GSXR1000K5/photos/GSXR1000CK5.jpg
но если недождусь ... то через месяц возму се Априлию :)
шашлык люблю... самсу ... ну по старой дружбе можно ...
сумаляк если понастоящему хорошо приготовлен тоже можно ..
а вот в ташкент в узбекистан .... ни за какие ковришки нехочу и нескучаю ... и делать там нефиг !
даже как то пожилел что не в Белгии родился .... :!:
6500 только что с места событий :( ушла ана пока я думал
наднях еще парочку таких посмотрю .... но а вобще нележит у меня душа .... моц хочу взять новый
тут вариант такой интересный поевился и задумался ... стоит нестоит брать бмв 730i ful option 98года 110.000км пробега в отличном состоянии
цена хорошая ... ана того стоит ... конфетка !
осталось узнать сколько налог и страховка будет и вобще хорошо подумать ... на нее придется lpi ставить полюбому .....
там вобще ктонибудь остался ? в ташкенте :lol:
а может с потеплением какнибудь организуем встречу ...
замутим настоящие шашлыки по ташкенски ...
кто возмется за организацию ? :D
может мы просто о двух разных автомобилях говорим ...
конечно есть машины зделаные в россии на уровне и выше европейского но еденици .... а восновном отстали лет на 20там :(
фото тут ==> http://foto.mail.ru/mail/jeng/5/i-111.jpg
[img][/img]
Брюс Ли
фото то какраз в том самом автомобили который участвовал в ралли париж дакар 2004
познакомился с командой я в лиеже ...
пообщались выпили пива ...
ани через белгию германию своим ходом в россию возвращались
гоняют наши гонщики на Таете джипе ( там все нутро от мерседеса )
только за подвеску 50штук отдали ... как они мне раскозали ...
( подвеска .. такой в жизни невидел )
и камаз не камаз .. а мерседес ! и сами ани говорят что ... на камазе б ани и до старта недоехали неговоря уже о гонке ...
сам видел .... сидел трогал 8O российская команда в париж дакаре выступает на мерседесах ! ( дорогущих мерседесах их афигенно финансируют !)
спорить небуду .. нелюблю .... кто несогласен его личное дело ...
:!: :lol:
за 100.000 км проезжаных на газе ( установку ставил сам все легально )
все отрегулировано четко .... единсвеное нелзя отрыватся на газе ....
у меня пару раз кулочки ломались когда на красной долго зависал ...
а так ... отлично
на газе кроме смазки температура горения 1000* выше чем на бензине
LPG окупается если километраж наматывать ...
ана у меня кушает .. +- 15-25литров
по городу езжу на бензине обычно .. а когда долеко или по афтобану на газу ... единственое зад у машины просел от балона на 100литров
поменял подвеску передню и заднюю ... новые амортизаторы новые пружины ... ана собака ни на сантиметр неподнялась :(
щас вот думаю ставить еще дополнительные пружины в зад или нестоит ...
отдавал ее делать в гараж там все зделали ... резина масла филдтра помпа ремни ... отрегулировали ....
поехал на контроль непрошла ... фары неотрегулированы были :lol:
и атест забыл взять на lpg ... завтра поновой поеду проходить ...
надеюсь за сегодняшний вечер от нее ниче неотвалится .. щас поеду жеч резину проверять как зделали :D
балансеровка в любом случае необходима ... даже без зомены резины ... всеровно жилательно делать для профилактики
диски любые не идеальные а резина темболие идеальной быть неможет .. смотря как еще сядет вобщем влюбом случаи балансировка необходима ...
по поводу покрышек главно что бы размер их совпадал .... незнаю какой там 195 65 15 а рисунок неважен
летнию на зад зимнию на перед или наоборот
нужна ... розовая папира (владельца машины )
атест автомобиля от производителя ( белая папирка )
тех осмотр и страховка .
Transitplaat тел 024289745
Stapel huisstraat 11
1012 Brussel - Laeken
Noord station
на поролельной улице есть еще две канторы которые транзиты делают там же и застраховать можно
Андрей 2003 спасибо ! :) .. я уже иду на поправку .... надеюсь что ниделек через 6 уже выду на работу и все наладится ...
падал уже много с мотоциклов .. не раз ломался не раз убеждался в опасности .... уже здоровье жалко .. натерпелся
я даже уже ненавижу мотоциклы за то что так сильно их люблю (:
никогда больше небуду катася по общим дорогам и без всевозможных защит ...
теперь это всеголиш хобби ....
но мото всегда должен стоять в моем гараже независимо от тогу буду катася или нет ...
а иногда .. погрузить его на прицеп .... вывести на франкошампс ....
одется как положено ... словить кайф и от приготовления ....
покатася там в свое удаволствие ....
потом посидеть в окружении таких же человеков ... которые узнают друг друга в жизни с одного взгляда .... попить пива
теперь такой кайф уже улавливаю :)
а мне понравилось местечко ! я взял у них рекламки ... через 2 нидели будет повторение :)
... буду камеру готовить !
и эти фотографии нетерпится увидеть
сильно ! Василич !
недумал что за таким оватором скрывается любитель погонять :)
я вот в 2003 году просто попал неудочно на моторе ...
7переломов схлопотал потом меня нашурупили в больнице ....
и вот на дворе 2005 недавна зделали последнюю операцию ... извлекли железки из костей :) щас уже по второму кругу заного ходить учусь ....
чють еще время пройдет .. все уляжется родные успокоются ...
возму се новый байк :D
а ранше ездил всегда и везде ... даже на работу зимой и летом на моторе .... по 5-6000км в месяц ... эх :cry:
Василич Андрей 2003 родственые души прям ! :)
раскожу немного свою мото историю :)
9 лет ------ стелла 50сс :oops:
11лет ----- корпатый 50сс ... страшная уродина
12лет ----- дельта50сс
13лет ----- симсон и минск 125сс как щас помню свои первый восторг от 125сс :lol:
14лет -----иж планета 5 и новенькая ява ( даже с сигнализайией ) :)
15лет ----- немного мото кросса у Сансаныча чизет125сс .. с авиционной свечкой :lol:
урал ( необычный урал .. опишу позже )
16лет ----- дорожная ямаха ( спорт турист ) 600сс 94года была в городе единсвеная :)
19 лет кавасаки нинзя 750сс 92г
21 только сузуки .. бандит600сс 01г gsx-r 600 00г и так мельком gsx-r1000 02года ( этот мотоцикл подорил мне самые незабываемые воспоминания и привязал меня к 2колесам на всю жизнь )
то на чем мы ездили в совке ... это было одно мучение .. даже мотоциклами неназывается ... мотор ... не мотор рама арматурина и тормоза ничерта неработают ... ани были опасные !
современые байки намного безопасней упровляемей .. если есть холодный ум и тонкий ращет ...
их нелзя недооценивать ошибки и ниуважение непрощают :)
600 слабенькие я их выжымаю что по швам трещат когда тахометр зашкаливает на 16.000об мин
а вот сузуки gsx-r1000 это самый сумашедший спорт байк в 2колесном мире использовать все его возможности .... очень мало кто сможет
по автобанам и дорогам конечно опасно ... можно убится не по своей вине но есть трассы F1 в золдаре под антверпеном или Франкошампс
там где шума на формуле катается ...
там я в школе училтся :)
по этой трассе катася ... а если самому так на выходных приехать там можно покататся на своем моторе за 136евро ( может щас уже изменился праис незнаю точно ) но это того стоит :)
Урал подвергся тюнингу :)
в коробке сменили шестерню 4передачи .. что бы скорость увеличить )
раму перекрасили бак от ижа поставили панельку от явы
трубы самопальные 2 глушака от явы обрезаные ... закосили под японца :) правда патрубки каждые пару сотен км прогорали ...
а зделаь нужный изгиб из более просного матерьяла небыло возможности ...
диски красные рама и все остальное черное очень стильно получилось
сиденье саподельное .. зад приподнятый и по мелочи еще там много было ...... а мотор всеравно дрова :lol:
с 2003 года я очень редко уже катаюсь
недоэтого щас стало ....
но всеравно затачиваю на новую модель gsx-r1000 или 1300 хаябузу
Андрей 2003
конечно не с 80годов ... ... в 95м у меня поевилась первая ява 12v
урал я вся та техника вобщем было .....
когда приездился на современых байках ....
то понил где таится истеное наслождение
я люблю технику но мотоциклы очень сильно люблю
ведь в их строении используются новейшии технологии и матерьял такой как угле пластик титан карбон алюминий ... все что используется при авиа строении ...
хороший мотоцикл весит 170кг и у него 174лс
1лошадка на 1 килограм ... моторы пуля !
динамика ... просто фантастика
это очень тяжело передать в словах ... нужно прочувствовать
ускорение ... чють менше 10 сек уже 300 ( там ограничитель отрубает одну из фарсунок уже ) (:
300км.ч это 84 метра в секунду
мотоциклы нельзя нелюбить .... это лудшее что есть из техники ...
конечно еще самолеты есть ( ани при разгоне до 300ста .. уступают )
но .... мыслим реально .. я немогу купить себе самолет ....
а мото да .... поетому ... быстро не ездим ... низко летаем :)
MASTER
иммено ... туда и ездил ... хорошо провели вечер интересно ...
правда я сам нечасто так вырываюсь ... раз в пол года ...
сегодня утром ехал по трассе в люксембург ....
ну мокровато было ну и фиг с ним .... резина новая хорошо идет ...
ну держу гдето 140 -160 на левой полосе ... тут дальше больше смотрю еще мокрей становится ...сбрасываю на 140 8O .... и залитаю прям на снег вобще неукатаный ..... ( на своей полосе ) ....
и машина поплыла .... на 140 поплыла 8O понимаю газ бросать нельзя тормозить тоже неканает .. рулить ... только едва едва .. подруливать .. все думаю труба уже думаю в кокой столб щас вынесет 8O
и ее повело повело сильно ... вынесло на праву полосу там чють укатоно все было .... красиво получилось даже
вот подзаредился я адреналином :P
Андрей 2003 зачем же сразу так в штыки все воспринимать :roll:
здесь я ни на что неращитываю и клиентов не ищю
леваки вобще не делаю ...... нет времени и смысла также и сил на это дело ...
пока вот сижу на болничном делать нефига в нете зависаю :)
а поповоду амортизаторов ... ( это просто всем доступный пример )
и во всех машинах они одинаковы ....
нормально работая ... ненапрягаясь для себя !
за 8 часов 48 амортизаторв ... если соревноватся и напречся то еще на две машины можнобудет смело прибовлять
вобщем нормальным темпом ... успевая еще поговорить и девках 40минут на машину
перекинуть движек на новом мондео ? 8 часов .... не на мерсе там чють дольше ..
при жилани могу разрезать машину пополам и прилипить к другой
что угодно зделаю :)
а вобще спорить нелюблю ... уже давно утвердился :)
ненадо судить по возросту в пасморте
от того что тут произойдет теплее мне от этого нестанет ....
может только познакомлюсь с приятным интересным человеком ...
колегой ... :)
как то раз я так нашел очень интересного человека ! которого тут многие непонимают .... сегодня еду к нему в гости попить пивка потереть о мотоциклах
:P
стружки и все это конечно хорошо ....
но вот ниужели нельзя мотор прочувствовать сидя за рулем ...
как прет как он обороты набирает как рычит как держит их на ниских и на высоких ..и вобще как себя ведет ....
а когда уже стружки то эт да уже труба
вот еще вопрос людям кто именно работает или работал професионально ... механиком ... или неработал но щитает себя таковым :)
возмем подвеску .... так будет проще ...
кому сколько времени потребуется что бы поменять 4 амортизатора ? :)
просто интересно
:roll:
chesar
у часников ... где увидиш хорошую .. там и бери ...
а если на машыне с зади еще и рыбка наклеена ... то можеш брать с чистой душой машину :)
... бери этот пасат .... мне самому уже стала интересна его дальнейшая судьба :)
на продажу можно .... из за года свежего ...
поменять панельку с более реальным пробегом .. глядя в тех осмотр
поменять пидали ... и потертые части в интерьере .. ( на шроте за копейки скрутиш их )
масло меняь не стоит лудше пусть старое останется так увереный в себе клиент будет убежден что мотор масло не расходует
злить еще присадочку в радиатор и мотор .. можно и в топливо ...
подчистить свечи ..
отмыть мотор и все с низу каршером ....
взять большую старую тряпку .. одеяло поволять пополу в пыли .. потрести с верху над мотором .... так никто неврубится что мотор только что отмыли ...
и воля .. свеженький пасат :lol:
както знакомый купил себе мерс
свиду вроде свеженький ... в салоне тоже ничего .... пробег 200.000км
через ниделю ана у него задымила :lol:
вода пошла в мотор ...( прокладка погарела ) ...
потом я пригледелся к некоторым диталям ....
педали новые ... ручка свежая ... мотор чистый но все болты задроченые ....
и так по своим соображением пришел к выводу что у машины не 200.000 пробег а все 500.000 если не больше
на базарах покупать .... всеровно что у гаражистов :lol:
chesar
на твоем месте я бы даже недумал об этом пасате :)
может конечно есть другие нюансы ....
один раз я купил у своего патрона машину ... ( зная что цена недешевая ) только что бы получить нужную бумажку ....
может и тут есть свои плюсы и минусы ....
а атк пасат 300.000 пробега .... я бы его незаметил вобще даже и за 1000евро
... приобретеш себе головную боль
за 3000-4000 у тебя есть неплохой выбор среди более свежих машин ...
год никогда несмотри .. на пробег тоже нестоит смотреть панельки меняют .. смотри состояние думай сам .... открой копьес крант
пробей пару обьявлений ... попробуй другие машины на ходу ...
за этиже денги ....
ну а если нравится ... влюбился .. такое тоже бывает ... бери главное что бы самому в удаволствие было и душа лижала :)
удачи !
а я свою машину сам уже и неремонтирую ...
что то с мотором .. или колеса или масла фильтра обслуга ....
лудше отдам ее камунибудь пусть возятся ....
до своей уже руки недоходят
Артур Дэвидсон из Harley Davidson Motorcycle Corporation умирает и отправляется в рай. У Жемчужных Врат Дэвидсона встречает ангел и говорит: "Ты был таким хорошим человеком, и твои мотоциклы изменили мир. За это ты сможешь встретиться здесь с кем только ни пожелаешь!"
Поразмыслив, Дэвидсон отвечает: "Я хочу встретиться с самим Богом!" Пернатому ничего не остается, как выполнить обещание. Он приводит Артура в Тронный зал и представляет Богу.
Артур спрашивает: "Эй, приятель, не ты ли сконструировал женщину?"
Бог отвечает: "Хм, я".
"Ну так вот, в твоем изобретении есть существенные недостатки конструкции," - говорит Дэвидсон. "А именно:
* Передняя часть слишком выдвинута вперед.
* Конструкция болтает и трещит на высокой скорости.
* Задняя часть слишком виляет.
* Впускной клапан располагается слишком близко к выхлопной трубе."
"Хм…" отвечает Бог. "Погоди-ка."
Бог идет к небесному сверх компьютеру, нажимает несколько клавиш, ждет распечатку и читает ее.
"Что ж, может мое изобретение и не лишено недостатков конструкции," отвечает он Дэвидсону, "но, согласно статистике, по сравнению с твоим изобретением, моим пользуется намного больше мужчин."
осторожней ... а то еще галстук на вентилятор намотает так :lol:
а по теме .. если филтр не откручивается никакими прибомбасами и места нет .... хорошое ( тупое ) зубило и молоток ... чпок и алес опгелост вроде все по русски :)
работал на форде механиком ...
и немногго помогал делать кузова ... зборка разборка восновном ...
с 2 новых мондео собирал одну .... начиная сголого кузова на котором нет еще ни одного болтика .... за нидельку собирал
потом в другом месте на форде работал ... проверял машины на качество после фабрики ... по всем пунктам что бы все работало ... мотор незакипал тормоза обороты масла в се в порядке было .... дурная работа ...
потом на лянче отработал ..... там толлько красил машины ...
и вот щас ... работаю в HN там делают только лудшии машины со всей европы .. привозят их на поезде на грузовиках 120 грузовиков таскают их к нам ..... машины для провительсва для экспозиций для формулы 1
в бруселе на экспо ... мерседесы краслеры ... я подготавливал :)
правда в гараже у нас .. стоят такие пушки .. которых нет на экспозиции в бруселе ... фотографировать нелзя вобщето .... но никто мне там уже ничего нескажет :)
с часными клиентами ... неработаем ... бывают конечно исключения ....
когда приезжает богатый человек и просит зделать ему колекционную фиррари ...
тут у нас расценки .... намного выше тех что я привел рание
:lol:
а если мыслить по руский на белгиский манер то еще лудше получается ;) :lol:
да безусловно я так тоже ранше делал ... иногда ...
все готовил и загонял в гараж только покрасить там платил только за оренду сушилки и краску 250евро .. красил обклеивал сам ...
но вобще так неинтересно
1 это тяжелый труд и мало оплачеваемый
2 это риск нарватся на контроль или подставу
3 если при работе вдруг ... тебя придавила машина ... щитай труба
тоесть незастрахован
да и приходилось не раз красит ранше в самом настоящем сораи при температуре 0 градусов ... нагревал поверхность .. электро обогривателем и красил ... потом также подогривал все это дело темже обогривателем ... через нидельку полировал ....
одно мучение ....
хорошая сушилка ... +- 25.000евро ....
нармольно работая я бы оправдал ее за пол года :lol:
мне понравилось .. про расходы и доходы ..... :lol:
ну хорошо давайте вместе пощитаем ... сколько стоит перекрасить легковой автомобиль ( седан )
разборка - 4часа
подготовка
к покраске (шкурка) - 8
обклейка - 1
покраска - 1
2 бампера
подготовка и грунтовка - 3
подготовка и покраска - 3
сборка - 5
+ пару часиков на всякий случай ... он всегда бывает
и того 23часа х на 42евро ( это минимальный тариф в гараже )
= 966 евро
+ качественый матерьял 500евро
1466евро + 21%BTW
минмиальный расклад на покраску ..при учете что на машину ненаносится ни одного грама шпаклевки ...покраска только с наружи и сборка разборка осуществляется не в ручную ( трещеткой ) а гидравлическими машинками .. шкурка тоже невручную ... вобщем при всех условиях
если это делать все в ручную то время удваевается !
дешевле нигде ненеперекрасят ... разве что только тут наблюдаю парадокс :)
конечно все мы люди и всегда можно попробовать договорится с гаражистом ... можно и девешле зделать ...в места шпаклевки парофин использовать а в места бумаги ленты ... салидолом все замазать ... после покраски смыть горяченькой водой .... но извените конечно это уже не работа а порнография и уважающий себя мастер за такое невозмется :!:
а за 1000евро .... там могут только перекрасить передок легковой машины бампер капот два крыла небольше
.... качество работы привышает разумное ....
по всем параметрам
интересные тут споры :)
.. думаю есл б пришлось так много работаь с растворителем то давно бы уже сам скапытелся в сушилке ....
а на воденой основе ... краска лудше ..
рихтую идеально .. так что бы шпаклевки практически небыло а если .. просто вмятина без царапины .. выправляю без покраски .... ... ( конечно не с футбольный мяч ) :)
а для особеных клиентов места шпаклевки использую олово
моя работа уже по всей европе разьежает ....:oops:
все грузовики и машины бельгакома в белгии ... перекрасил в синий цвет :) ... 2002-03г ( ани мне даже потом в кошмарных снах снились )
щас я с покраски соскачил и очень щаслив этому !!!
а так обычно в день от 3х до 10 машин .... приходилось красить
потеки вобще тут неумесны !
есть диплом и механика и стаж работы
и сварщика .. косметические швы леплю ...
все новейшие технологии и оборудование
и каросери от а до я ...
тут есть немного фотографий с работы .... http://www.besedka.be/index.php?showtopic=776&st=0
Russo-Balt fan
а у меня на паркинге стоит +- 6000мерсов и амг и брабусы 4500бмв мки ягуары порши крайслеры астон мартены мэйбахи мазды рх8 ( ани кстати вобще проблемные ) каждая третья машина если завести холодную и заглушить сразу то больше незаводится .... :lol:
все машины как машины а вот мерс мы лудше всех делаем !
и по качеству он самый лудший
а то что ломается .. это любая машина может сломатся ....
обслуга мерса недешевая
спорить небуду
просто я видел оочень много мерсов и очень много бмв
это автомобили разных классов
МЛ мне тоже ненравится карыто ....
если уж денги есть нада G класс брать вот это джип !
хорошо ...... никто никогда незадумывался почему провительства многих стран катается только на мерсах ?
а японцев вобще неуважаю ..... ани одноразовые !все с дерьма лепят
взять хотябы элементарно попробовать отковырять любую часть интерьера и посмотреть с чего ана зделана
и при покупке даже оказионовского мерса у офицального дилера уверен что машина будет идеально как с нутри так и с наружи
даже под машиной ненайти ни одной царапинки на защитных пластиках
Мерседес это имя стоющее тех денег !
а БМВ 3серии за бмв вобще нещитаю
также как и смарт А и С класс
хотя эти классы тоже безупречны если машина куплена у офицального дилерра или под плакатом Ниали ню кар :!:
PS14.01.05
сегодня покатался на G 55AMG V8 kompressor
и никакая инфинити с ним несравнится !!!
правда цена такой оказионовской игрушки 186.000евро
Chantal хотелось бы добавить +++ в сторону Мерседеса
Мерседес вобще никак несравнивается с БМВ
хотябы взять матерьял из которого обе машины зделаны
Мерседес это качество комфорт престиж
При таком выборе... я бы взял Мерс Е класса !
+- 1000 мерсов опробовал и много бмв видел самых разных ....
видел и с наружи и в нутри ... делал
Мерседес лудше :!:
я вот как только так сразу сброшусь с самолета с 5км :P
не без парашута конечно .... и на парашут гарантию дают ... ! 8O
если нераскроится то на новый обменяют :lol:
Всех с наступившим новым годом .... балг всего такого .. !
началось все оч интересно ... с полета ... а упали в воду :lol:
алкоголь в крови бродит ....
а я вот непил в этот новый год ... 1бакал шампанского :) мне хватило ... но досих пор неотрезвею :D
готовлюсь к новому прыжку ... я понел тут есть еще один фокус
Летать охото ... особено если уже знаеш это чувство если инфицирован этим наркотиком ... а падать всеровно придется .. как никрути ...
Но если высоко взлететь и сильно грохнутся... больно не будет :D
:wink:
интересные дебаты ... :D
помойму каждый выбирает машину приследуя какието цели ..
экономию лижбы колеса крутились .. другии смотрят на дизаен .. третьи выбирают БМВ потомучто круто 8O :D
а я просто тащюсь от больших габаритов толстого мотора ... плавность .... хода мягкость шумаэзоляция .... комфорт в салоне ...
моя машина должна весить не меньше 2тон с мотором литра 2.5 - 3.0
хочу заметить
разница в расходе топлива у бмв 525i и 535i почти нету ... (только в таксах )
смотря как наступать на педаль ... если плавно то ана и резвее и износа меньше и расходует как 2.5 ....
хочу 525 528 01 -02 :roll: бензин... поставиить lpi и только на автомате ....
надоело до ужаса переключать скорости .. туда суда туда суда :?
правда да признаю .... обслуга недешевая у этой машини ее нужно постоянно ремонтировать ....
вот Форд мне нравится Фокус ... с ним проблем нету .... экономичный надежный резвый недорогой под капот вобще можно незагядывать
Оо еещ тема на обсуждение в последнее время Пиже выпускает интеерсные модели !
новая 407 очень красивая ! интересно как ана на ходу :)
чет у меня мысл проскочила .. может продать свою ...
1990г 525i 250.000км ... на газу проездел год +- 70.000км
работает ровно и на газу и на бензине все в порядке .. много что поменял ... :D
только овт думаю .. мало дадут ... а что дадут то только один LPG жалко :( много в нее вложил .. ходовая отличная все в порядке контроль идеальный масло ест но немного +- 1.5-2литра на 5000км
только совсем недавна еще штукарь в нее вложил .... на год точно спокойно проездить хватит ... только запровлять
или оставить ее еще на годик ... а там позже опять бензин на газу брать ... :roll:
есть на свете полероль продукция 3М
сначало царапинка обрабатывается спецальной шкурочкой 2000
после на поверхность наносится продукт
он тоже какбы матует поверхность .....
потом еще один продукт который уже полерует поверхность и придает блеск
и 3 фаза завершающяя полеруется продуктом который уже закрепляе блеск
продукция 3М 3 стадии 3 полероли полеруется только машинкой рукой полернуть НЕВОЗМОЖНО !
потом .. то что полернули ... и если все четко зделано несмывается ни то что водой но и обежиреватилем ( отфетором )
гарантия .... минимум год
ТАТАРИН
ты наверно шутиш ? 8O
но если собрался .... то поможем с выбором :)
ТАТАРИН .. да было дело в янворе оперировался ... железки вытащили ...
теперь на пол кило менше весить стал :lol:
но коней всеровно люблю и уважаю ....
и вот вот возму се новый ... или есть идея подождать годик ....
до 2006 года и тогда взять се новую модель gsx-r1000 2005 года .. вобще пушка :) 164лс ..... ;)
http://www.suzukicycles.com/images/gallery/GSXR1000K5/photos/GSXR1000CK5.jpg
но если недождусь ... то через месяц возму се Априлию :)
шашлык люблю... самсу ... ну по старой дружбе можно ...
сумаляк если понастоящему хорошо приготовлен тоже можно ..
а вот в ташкент в узбекистан .... ни за какие ковришки нехочу и нескучаю ... и делать там нефиг !
даже как то пожилел что не в Белгии родился .... :!:
6500 только что с места событий :( ушла ана пока я думал
наднях еще парочку таких посмотрю .... но а вобще нележит у меня душа .... моц хочу взять новый
тут вариант такой интересный поевился и задумался ... стоит нестоит брать бмв 730i ful option 98года 110.000км пробега в отличном состоянии
цена хорошая ... ана того стоит ... конфетка !
осталось узнать сколько налог и страховка будет и вобще хорошо подумать ... на нее придется lpi ставить полюбому .....
что думаете по этому поводу ?
конечно !!!! тут носятся сузуки и априлии стоют доступно дороги сносные :P
Если вас поставели раком .. значит так от вас больше пользы :lol:
ннда а мне пару строк хватило прочитать про органы .. и мысли встали 8O :P и порнографии ненада :oops:
мне конечно Хаселт ближе 20км ...
но и брусель недалеко :)
там вобще ктонибудь остался ? в ташкенте :lol:
а может с потеплением какнибудь организуем встречу ...
замутим настоящие шашлыки по ташкенски ...
кто возмется за организацию ? :D
может мы просто о двух разных автомобилях говорим ...
конечно есть машины зделаные в россии на уровне и выше европейского но еденици .... а восновном отстали лет на 20там :(
фото тут ==>
http://foto.mail.ru/mail/jeng/5/i-111.jpg
[img][/img]
Брюс Ли
фото то какраз в том самом автомобили который участвовал в ралли париж дакар 2004
познакомился с командой я в лиеже ...
пообщались выпили пива ...
ани через белгию германию своим ходом в россию возвращались
гоняют наши гонщики на Таете джипе ( там все нутро от мерседеса )
только за подвеску 50штук отдали ... как они мне раскозали ...
( подвеска .. такой в жизни невидел )
и камаз не камаз .. а мерседес ! и сами ани говорят что ... на камазе б ани и до старта недоехали неговоря уже о гонке ...
сам видел .... сидел трогал 8O российская команда в париж дакаре выступает на мерседесах ! ( дорогущих мерседесах их афигенно финансируют !)
спорить небуду .. нелюблю .... кто несогласен его личное дело ...
:!: :lol:
[/img] http://foto.mail.ru/mail/jeng/5/i-110.jpg [/img]
мотор подвеска прибомбасы фарши всякие в салоне все от мерседеса 8O
тот что в ралли это мерседес
:D
за 100.000 км проезжаных на газе ( установку ставил сам все легально )
все отрегулировано четко .... единсвеное нелзя отрыватся на газе ....
у меня пару раз кулочки ломались когда на красной долго зависал ...
а так ... отлично
на газе кроме смазки температура горения 1000* выше чем на бензине
LPG окупается если километраж наматывать ...
ана у меня кушает .. +- 15-25литров
по городу езжу на бензине обычно .. а когда долеко или по афтобану на газу ... единственое зад у машины просел от балона на 100литров
поменял подвеску передню и заднюю ... новые амортизаторы новые пружины ... ана собака ни на сантиметр неподнялась :(
щас вот думаю ставить еще дополнительные пружины в зад или нестоит ...
отдавал ее делать в гараж там все зделали ... резина масла филдтра помпа ремни ... отрегулировали ....
поехал на контроль непрошла ... фары неотрегулированы были :lol:
и атест забыл взять на lpg ... завтра поновой поеду проходить ...
надеюсь за сегодняшний вечер от нее ниче неотвалится .. щас поеду жеч резину проверять как зделали :D
балансеровка в любом случае необходима ... даже без зомены резины ... всеровно жилательно делать для профилактики
диски любые не идеальные а резина темболие идеальной быть неможет .. смотря как еще сядет вобщем влюбом случаи балансировка необходима ...
по поводу покрышек главно что бы размер их совпадал .... незнаю какой там 195 65 15 а рисунок неважен
летнию на зад зимнию на перед или наоборот
нужна ... розовая папира (владельца машины )
атест автомобиля от производителя ( белая папирка )
тех осмотр и страховка .
Transitplaat тел 024289745
Stapel huisstraat 11
1012 Brussel - Laeken
Noord station
на поролельной улице есть еще две канторы которые транзиты делают там же и застраховать можно
Андрей 2003 спасибо ! :) .. я уже иду на поправку .... надеюсь что ниделек через 6 уже выду на работу и все наладится ...
падал уже много с мотоциклов .. не раз ломался не раз убеждался в опасности .... уже здоровье жалко .. натерпелся
я даже уже ненавижу мотоциклы за то что так сильно их люблю (:
никогда больше небуду катася по общим дорогам и без всевозможных защит ...
теперь это всеголиш хобби ....
но мото всегда должен стоять в моем гараже независимо от тогу буду катася или нет ...
а иногда .. погрузить его на прицеп .... вывести на франкошампс ....
одется как положено ... словить кайф и от приготовления ....
покатася там в свое удаволствие ....
потом посидеть в окружении таких же человеков ... которые узнают друг друга в жизни с одного взгляда .... попить пива
теперь такой кайф уже улавливаю :)
а мне понравилось местечко ! я взял у них рекламки ... через 2 нидели будет повторение :)
... буду камеру готовить !
и эти фотографии нетерпится увидеть
сильно ! Василич !
недумал что за таким оватором скрывается любитель погонять :)
я вот в 2003 году просто попал неудочно на моторе ...
7переломов схлопотал потом меня нашурупили в больнице ....
и вот на дворе 2005 недавна зделали последнюю операцию ... извлекли железки из костей :) щас уже по второму кругу заного ходить учусь ....
чють еще время пройдет .. все уляжется родные успокоются ...
возму се новый байк :D
а ранше ездил всегда и везде ... даже на работу зимой и летом на моторе .... по 5-6000км в месяц ... эх :cry:
:D
Василич Андрей 2003 родственые души прям ! :)
раскожу немного свою мото историю :)
9 лет ------ стелла 50сс :oops:
11лет ----- корпатый 50сс ... страшная уродина
12лет ----- дельта50сс
13лет ----- симсон и минск 125сс как щас помню свои первый восторг от 125сс :lol:
14лет -----иж планета 5 и новенькая ява ( даже с сигнализайией ) :)
15лет ----- немного мото кросса у Сансаныча чизет125сс .. с авиционной свечкой :lol:
урал ( необычный урал .. опишу позже )
16лет ----- дорожная ямаха ( спорт турист ) 600сс 94года была в городе единсвеная :)
19 лет кавасаки нинзя 750сс 92г
21 только сузуки .. бандит600сс 01г gsx-r 600 00г и так мельком gsx-r1000 02года ( этот мотоцикл подорил мне самые незабываемые воспоминания и привязал меня к 2колесам на всю жизнь )
то на чем мы ездили в совке ... это было одно мучение .. даже мотоциклами неназывается ... мотор ... не мотор рама арматурина и тормоза ничерта неработают ... ани были опасные !
современые байки намного безопасней упровляемей .. если есть холодный ум и тонкий ращет ...
их нелзя недооценивать ошибки и ниуважение непрощают :)
600 слабенькие я их выжымаю что по швам трещат когда тахометр зашкаливает на 16.000об мин
а вот сузуки gsx-r1000 это самый сумашедший спорт байк в 2колесном мире использовать все его возможности .... очень мало кто сможет
по автобанам и дорогам конечно опасно ... можно убится не по своей вине но есть трассы F1 в золдаре под антверпеном или Франкошампс
там где шума на формуле катается ...
там я в школе училтся :)
по этой трассе катася ... а если самому так на выходных приехать там можно покататся на своем моторе за 136евро ( может щас уже изменился праис незнаю точно ) но это того стоит :)
Урал подвергся тюнингу :)
в коробке сменили шестерню 4передачи .. что бы скорость увеличить )
раму перекрасили бак от ижа поставили панельку от явы
трубы самопальные 2 глушака от явы обрезаные ... закосили под японца :) правда патрубки каждые пару сотен км прогорали ...
а зделаь нужный изгиб из более просного матерьяла небыло возможности ...
диски красные рама и все остальное черное очень стильно получилось
сиденье саподельное .. зад приподнятый и по мелочи еще там много было ...... а мотор всеравно дрова :lol:
с 2003 года я очень редко уже катаюсь
недоэтого щас стало ....
но всеравно затачиваю на новую модель gsx-r1000 или 1300 хаябузу
Андрей 2003
конечно не с 80годов ... ... в 95м у меня поевилась первая ява 12v
урал я вся та техника вобщем было .....
когда приездился на современых байках ....
то понил где таится истеное наслождение
я люблю технику но мотоциклы очень сильно люблю
ведь в их строении используются новейшии технологии и матерьял такой как угле пластик титан карбон алюминий ... все что используется при авиа строении ...
хороший мотоцикл весит 170кг и у него 174лс
1лошадка на 1 килограм ... моторы пуля !
динамика ... просто фантастика
это очень тяжело передать в словах ... нужно прочувствовать
ускорение ... чють менше 10 сек уже 300 ( там ограничитель отрубает одну из фарсунок уже ) (:
300км.ч это 84 метра в секунду
мотоциклы нельзя нелюбить .... это лудшее что есть из техники ...
конечно еще самолеты есть ( ани при разгоне до 300ста .. уступают )
но .... мыслим реально .. я немогу купить себе самолет ....
а мото да .... поетому ... быстро не ездим ... низко летаем :)
MASTER
иммено ... туда и ездил ... хорошо провели вечер интересно ...
правда я сам нечасто так вырываюсь ... раз в пол года ...
сегодня утром ехал по трассе в люксембург ....
ну мокровато было ну и фиг с ним .... резина новая хорошо идет ...
ну держу гдето 140 -160 на левой полосе ... тут дальше больше смотрю еще мокрей становится ...сбрасываю на 140 8O .... и залитаю прям на снег вобще неукатаный ..... ( на своей полосе ) ....
и машина поплыла .... на 140 поплыла 8O понимаю газ бросать нельзя тормозить тоже неканает .. рулить ... только едва едва .. подруливать .. все думаю труба уже думаю в кокой столб щас вынесет 8O
и ее повело повело сильно ... вынесло на праву полосу там чють укатоно все было .... красиво получилось даже
вот подзаредился я адреналином :P
Андрей 2003 зачем же сразу так в штыки все воспринимать :roll:
здесь я ни на что неращитываю и клиентов не ищю
леваки вобще не делаю ...... нет времени и смысла также и сил на это дело ...
пока вот сижу на болничном делать нефига в нете зависаю :)
а поповоду амортизаторов ... ( это просто всем доступный пример )
и во всех машинах они одинаковы ....
нормально работая ... ненапрягаясь для себя !
за 8 часов 48 амортизаторв ... если соревноватся и напречся то еще на две машины можнобудет смело прибовлять
вобщем нормальным темпом ... успевая еще поговорить и девках 40минут на машину
перекинуть движек на новом мондео ? 8 часов .... не на мерсе там чють дольше ..
при жилани могу разрезать машину пополам и прилипить к другой
что угодно зделаю :)
а вобще спорить нелюблю ... уже давно утвердился :)
ненадо судить по возросту в пасморте
от того что тут произойдет теплее мне от этого нестанет ....
может только познакомлюсь с приятным интересным человеком ...
колегой ... :)
как то раз я так нашел очень интересного человека ! которого тут многие непонимают .... сегодня еду к нему в гости попить пивка потереть о мотоциклах
:P
стружки и все это конечно хорошо ....
но вот ниужели нельзя мотор прочувствовать сидя за рулем ...
как прет как он обороты набирает как рычит как держит их на ниских и на высоких ..и вобще как себя ведет ....
а когда уже стружки то эт да уже труба
вот еще вопрос людям кто именно работает или работал професионально ... механиком ... или неработал но щитает себя таковым :)
возмем подвеску .... так будет проще ...
кому сколько времени потребуется что бы поменять 4 амортизатора ? :)
просто интересно
:roll:
chesar
у часников ... где увидиш хорошую .. там и бери ...
а если на машыне с зади еще и рыбка наклеена ... то можеш брать с чистой душой машину :)
... бери этот пасат .... мне самому уже стала интересна его дальнейшая судьба :)
на продажу можно .... из за года свежего ...
поменять панельку с более реальным пробегом .. глядя в тех осмотр
поменять пидали ... и потертые части в интерьере .. ( на шроте за копейки скрутиш их )
масло меняь не стоит лудше пусть старое останется так увереный в себе клиент будет убежден что мотор масло не расходует
злить еще присадочку в радиатор и мотор .. можно и в топливо ...
подчистить свечи ..
отмыть мотор и все с низу каршером ....
взять большую старую тряпку .. одеяло поволять пополу в пыли .. потрести с верху над мотором .... так никто неврубится что мотор только что отмыли ...
и воля .. свеженький пасат :lol:
както знакомый купил себе мерс
свиду вроде свеженький ... в салоне тоже ничего .... пробег 200.000км
через ниделю ана у него задымила :lol:
вода пошла в мотор ...( прокладка погарела ) ...
потом я пригледелся к некоторым диталям ....
педали новые ... ручка свежая ... мотор чистый но все болты задроченые ....
и так по своим соображением пришел к выводу что у машины не 200.000 пробег а все 500.000 если не больше
на базарах покупать .... всеровно что у гаражистов :lol:
chesar
на твоем месте я бы даже недумал об этом пасате :)
может конечно есть другие нюансы ....
один раз я купил у своего патрона машину ... ( зная что цена недешевая ) только что бы получить нужную бумажку ....
может и тут есть свои плюсы и минусы ....
а атк пасат 300.000 пробега .... я бы его незаметил вобще даже и за 1000евро
... приобретеш себе головную боль
за 3000-4000 у тебя есть неплохой выбор среди более свежих машин ...
год никогда несмотри .. на пробег тоже нестоит смотреть панельки меняют .. смотри состояние думай сам .... открой копьес крант
пробей пару обьявлений ... попробуй другие машины на ходу ...
за этиже денги ....
ну а если нравится ... влюбился .. такое тоже бывает ... бери главное что бы самому в удаволствие было и душа лижала :)
удачи !
а я свою машину сам уже и неремонтирую ...
что то с мотором .. или колеса или масла фильтра обслуга ....
лудше отдам ее камунибудь пусть возятся ....
до своей уже руки недоходят
Ташкент проспект космонавтов ... цум ( буюк турон ) или бывшая ленина :lol:
Дэвидсон и Бог
Артур Дэвидсон из Harley Davidson Motorcycle Corporation умирает и отправляется в рай. У Жемчужных Врат Дэвидсона встречает ангел и говорит: "Ты был таким хорошим человеком, и твои мотоциклы изменили мир. За это ты сможешь встретиться здесь с кем только ни пожелаешь!"
Поразмыслив, Дэвидсон отвечает: "Я хочу встретиться с самим Богом!" Пернатому ничего не остается, как выполнить обещание. Он приводит Артура в Тронный зал и представляет Богу.
Артур спрашивает: "Эй, приятель, не ты ли сконструировал женщину?"
Бог отвечает: "Хм, я".
"Ну так вот, в твоем изобретении есть существенные недостатки конструкции," - говорит Дэвидсон. "А именно:
* Передняя часть слишком выдвинута вперед.
* Конструкция болтает и трещит на высокой скорости.
* Задняя часть слишком виляет.
* Впускной клапан располагается слишком близко к выхлопной трубе."
"Хм…" отвечает Бог. "Погоди-ка."
Бог идет к небесному сверх компьютеру, нажимает несколько клавиш, ждет распечатку и читает ее.
"Что ж, может мое изобретение и не лишено недостатков конструкции," отвечает он Дэвидсону, "но, согласно статистике, по сравнению с твоим изобретением, моим пользуется намного больше мужчин."
осторожней ... а то еще галстук на вентилятор намотает так :lol:
а по теме .. если филтр не откручивается никакими прибомбасами и места нет .... хорошое ( тупое ) зубило и молоток ... чпок и алес опгелост вроде все по русски :)
работал на форде механиком ...
и немногго помогал делать кузова ... зборка разборка восновном ...
с 2 новых мондео собирал одну .... начиная сголого кузова на котором нет еще ни одного болтика .... за нидельку собирал
потом в другом месте на форде работал ... проверял машины на качество после фабрики ... по всем пунктам что бы все работало ... мотор незакипал тормоза обороты масла в се в порядке было .... дурная работа ...
потом на лянче отработал ..... там толлько красил машины ...
и вот щас ... работаю в HN там делают только лудшии машины со всей европы .. привозят их на поезде на грузовиках 120 грузовиков таскают их к нам ..... машины для провительсва для экспозиций для формулы 1
в бруселе на экспо ... мерседесы краслеры ... я подготавливал :)
правда в гараже у нас .. стоят такие пушки .. которых нет на экспозиции в бруселе ... фотографировать нелзя вобщето .... но никто мне там уже ничего нескажет :)
с часными клиентами ... неработаем ... бывают конечно исключения ....
когда приезжает богатый человек и просит зделать ему колекционную фиррари ...
тут у нас расценки .... намного выше тех что я привел рание
:lol:
а если мыслить по руский на белгиский манер то еще лудше получается ;) :lol:
да безусловно я так тоже ранше делал ... иногда ...
все готовил и загонял в гараж только покрасить там платил только за оренду сушилки и краску 250евро .. красил обклеивал сам ...
но вобще так неинтересно
1 это тяжелый труд и мало оплачеваемый
2 это риск нарватся на контроль или подставу
3 если при работе вдруг ... тебя придавила машина ... щитай труба
тоесть незастрахован
да и приходилось не раз красит ранше в самом настоящем сораи при температуре 0 градусов ... нагревал поверхность .. электро обогривателем и красил ... потом также подогривал все это дело темже обогривателем ... через нидельку полировал ....
одно мучение ....
хорошая сушилка ... +- 25.000евро ....
нармольно работая я бы оправдал ее за пол года :lol:
мне понравилось .. про расходы и доходы ..... :lol:
ну хорошо давайте вместе пощитаем ... сколько стоит перекрасить легковой автомобиль ( седан )
разборка - 4часа
подготовка
к покраске (шкурка) - 8
обклейка - 1
покраска - 1
2 бампера
подготовка и грунтовка - 3
подготовка и покраска - 3
сборка - 5
+ пару часиков на всякий случай ... он всегда бывает
и того 23часа х на 42евро ( это минимальный тариф в гараже )
= 966 евро
+ качественый матерьял 500евро
1466евро + 21%BTW
минмиальный расклад на покраску ..при учете что на машину ненаносится ни одного грама шпаклевки ...покраска только с наружи и сборка разборка осуществляется не в ручную ( трещеткой ) а гидравлическими машинками .. шкурка тоже невручную ... вобщем при всех условиях
если это делать все в ручную то время удваевается !
дешевле нигде ненеперекрасят ... разве что только тут наблюдаю парадокс :)
конечно все мы люди и всегда можно попробовать договорится с гаражистом ... можно и девешле зделать ...в места шпаклевки парофин использовать а в места бумаги ленты ... салидолом все замазать ... после покраски смыть горяченькой водой .... но извените конечно это уже не работа а порнография и уважающий себя мастер за такое невозмется :!:
Zastava
на ниделе постараюсь вырватся из дома ( пака времени полно я на болничном ) поентому скоро увидемся :)
а тут я на видео нарвался ... сердцем чую понравится тебе!!!
http://www.ddgvideo.com/Video/NEW%20VIDEO/Kawasaki%20ZX10R%20Presentazione.wmv
думал думал показатся или нет ....
от решил я сылку скинуть :)
фигней которой занимаюсь
http://www.besedka.be/index.php?showtopic=776&st=0
молодым дорога - старикам почет
не судите строго :)
а за 1000евро .... там могут только перекрасить передок легковой машины бампер капот два крыла небольше
.... качество работы привышает разумное ....
по всем параметрам
интересные тут споры :)
.. думаю есл б пришлось так много работаь с растворителем то давно бы уже сам скапытелся в сушилке ....
а на воденой основе ... краска лудше ..
рихтую идеально .. так что бы шпаклевки практически небыло а если .. просто вмятина без царапины .. выправляю без покраски .... ... ( конечно не с футбольный мяч ) :)
а для особеных клиентов места шпаклевки использую олово
моя работа уже по всей европе разьежает ....:oops:
все грузовики и машины бельгакома в белгии ... перекрасил в синий цвет :) ... 2002-03г ( ани мне даже потом в кошмарных снах снились )
щас я с покраски соскачил и очень щаслив этому !!!
а так обычно в день от 3х до 10 машин .... приходилось красить
потеки вобще тут неумесны !
есть диплом и механика и стаж работы
и сварщика .. косметические швы леплю ...
все новейшие технологии и оборудование
и каросери от а до я ...
тут есть немного фотографий с работы ....
http://www.besedka.be/index.php?showtopic=776&st=0
по газете у старичка таких много
главно неперегреть краску несполить :D
Russo-Balt fan
а у меня на паркинге стоит +- 6000мерсов и амг и брабусы 4500бмв мки ягуары порши крайслеры астон мартены мэйбахи мазды рх8 ( ани кстати вобще проблемные ) каждая третья машина если завести холодную и заглушить сразу то больше незаводится .... :lol:
все машины как машины а вот мерс мы лудше всех делаем !
и по качеству он самый лудший
а то что ломается .. это любая машина может сломатся ....
обслуга мерса недешевая
спорить небуду
просто я видел оочень много мерсов и очень много бмв
это автомобили разных классов
МЛ мне тоже ненравится карыто ....
если уж денги есть нада G класс брать вот это джип !
хорошо ...... никто никогда незадумывался почему провительства многих стран катается только на мерсах ?
а японцев вобще неуважаю ..... ани одноразовые !все с дерьма лепят
взять хотябы элементарно попробовать отковырять любую часть интерьера и посмотреть с чего ана зделана
и при покупке даже оказионовского мерса у офицального дилера уверен что машина будет идеально как с нутри так и с наружи
даже под машиной ненайти ни одной царапинки на защитных пластиках
Мерседес это имя стоющее тех денег !
а БМВ 3серии за бмв вобще нещитаю
также как и смарт А и С класс
хотя эти классы тоже безупречны если машина куплена у офицального дилерра или под плакатом Ниали ню кар :!:
PS14.01.05
сегодня покатался на G 55AMG V8 kompressor
и никакая инфинити с ним несравнится !!!
правда цена такой оказионовской игрушки 186.000евро
конечно не 3милиона ... :oops: но 50евро я перечислил на щет постродавших :arrow:
Chantal хотелось бы добавить +++ в сторону Мерседеса
Мерседес вобще никак несравнивается с БМВ
хотябы взять матерьял из которого обе машины зделаны
Мерседес это качество комфорт престиж
При таком выборе... я бы взял Мерс Е класса !
+- 1000 мерсов опробовал и много бмв видел самых разных ....
видел и с наружи и в нутри ... делал
Мерседес лудше :!:
я вот как только так сразу сброшусь с самолета с 5км :P
не без парашута конечно .... и на парашут гарантию дают ... ! 8O
если нераскроится то на новый обменяют :lol:
Всех с наступившим новым годом .... балг всего такого .. !
началось все оч интересно ... с полета ... а упали в воду :lol:
алкоголь в крови бродит ....
а я вот непил в этот новый год ... 1бакал шампанского :) мне хватило ... но досих пор неотрезвею :D
готовлюсь к новому прыжку ... я понел тут есть еще один фокус
Летать охото ... особено если уже знаеш это чувство если инфицирован этим наркотиком ... а падать всеровно придется .. как никрути ...
Но если высоко взлететь и сильно грохнутся... больно не будет :D
:wink:
дорогая это мошина .... я бы тоже хотел такую кошку ....
интересные дебаты ... :D
помойму каждый выбирает машину приследуя какието цели ..
экономию лижбы колеса крутились .. другии смотрят на дизаен .. третьи выбирают БМВ потомучто круто 8O :D
а я просто тащюсь от больших габаритов толстого мотора ... плавность .... хода мягкость шумаэзоляция .... комфорт в салоне ...
моя машина должна весить не меньше 2тон с мотором литра 2.5 - 3.0
хочу заметить
разница в расходе топлива у бмв 525i и 535i почти нету ... (только в таксах )
смотря как наступать на педаль ... если плавно то ана и резвее и износа меньше и расходует как 2.5 ....
хочу 525 528 01 -02 :roll: бензин... поставиить lpi и только на автомате ....
надоело до ужаса переключать скорости .. туда суда туда суда :?
правда да признаю .... обслуга недешевая у этой машини ее нужно постоянно ремонтировать ....
вот Форд мне нравится Фокус ... с ним проблем нету .... экономичный надежный резвый недорогой под капот вобще можно незагядывать
Оо еещ тема на обсуждение в последнее время Пиже выпускает интеерсные модели !
новая 407 очень красивая ! интересно как ана на ходу :)
на практике проверенно .... каждый день ... неодин год
под теже камеры на 240 ... вспышка ...ПАХ ... так я еще преловчился факу им показывать :lol: