Я не пробовал, но слыхал что вроде обычные (слегка продвинутые, не обязательно iPad) планшеты могут служить также хорошо как графический планшет.
В комплект некоторых прилагается stylus pen, конструкция других позволяет использовать купленный дополнительно. Если планшет на Windows, - то это должен быть планшет с полной версией Windows а не усечённой (нужна та версия которая позволяет устанавливать и крутить старые программы, а не только те которые нужно обязательно покупать на Microsoft Store). Тогда можно даже работать в AutoCAD. И прелесть таких обычных планшетов в том что они остаются универсальными компьютерами на все случаи жизни для любых приложений.
Для Android надо смотреть есть ли графические программы отвечающие вашим запросам.
Вообще-то как стоковая тоже числится у них BMW M5 Limousine мощностью 412 kW [560 PS]
Из того же списка. Числится в стоке.
Наряду с BMW 520i Limousine мощностью 135 kW [184 PS]
Опубликовано пн, 22/07/2013 - 19:50 пользователем IVAN
Maserati GT 2008 г. 404 л.с. если быть точным.
Нравятся нам (нашей семье) такие машины. Красивые и узнаваемо-оригинальные. Хоть не можем позволить себе купить такую, зато уважаю таких людей кто их покупает и на них ездит.
Никакие бюджетные автомобили не дают автомобилестроителям таких прибылей для возможностей развивать автомобильную науку и технологии как продажи дорогих люксовых автомобилей. Люди платят за дорогие автомобили, - тем самым способствуют прогрессу автомобилестроения.
Да и каждый понимает что с налогов которые платят владельцы люксовых автомобилей развиваются коммюнити и кормятся нуждающиеся.
2009 Maserati Quattroporte
2012 Maserati GranTurismo
Респект, и пожелание владельцу ( как и каждому из нас ))) и впредь кататься по Зап. Европе на таких автомобилях.
Я бы не стал так опрометчиво обольщаться надеждами.
Китай - это вам не то как некоторые 30-летия не могли навести порядок на АвтоВАЗ и наладить выпуск достойных автомобилей. В Китае экономика гибкая, отношение к промышленному производству адаптивное. Когда-то китайцы провалили единственный европейский крэш-тест своей микролитражки. Они пообещали и устранили недоработки, хотя ущерб репутации нанесли.
Если вы бывали недавно в Москве, то заметили бы что наибольший успех продаж там приходится на китайские среднеразмерные седаны и особенно кроссоверы, весом около 2 т и более. И по сводкам ДТП такие автомобили часто выходят победителями в реальных бойнях на дорогах. (Мог бы закидать ссылками или фотками, но думаю сами можете проверить погуглив). Законы физики никто не отменял.
Россия становится автомобильным гигантом и, сначала маленькие ручеёчки, а скоро и большие потоки авто потекут ВЗАД- в Европу!
Зачётный юмор, я даже плюсанул пятёрку.
А если серьёзно, то ажиотажный спрос на автомобили в России охлаждается. Проблема в том что до недавнего времени в Россию нередко импортёры сплавляли отстой не лучшего качества. Более того, уже огромное количество автосборочных заводов зарубежных марок в России пока не могут поднять приемлемое качество сборки. Часто сыпятся у них и ещё на гарантии Тойоты, и Форды, и Фольксвагены, и др.
Проблема с качеством автомобилей не такая уж насущная (по сравнению с космосом, оборонкой), чтобы бросать на неё ресурсы, хвататься и её решать.
Так что маленькие ручейки уже и так текут, а как дальше будет, - посмотрим.
Ах да, забыл новость, - в Москве самый большой рекордный рост продаж за год показал китайский Geele, - аж более 110%. На 1 и даже 2 порядка выше чем другие отечественные и импортные конкуренты.
Говорит этот факт кому-то что-то, - не знаю. Но для меня это лишь вносит ещё большую неопределённость откуда и куда потечёт автопоток.
Нужны два принтера чтобы дети не путались со своими задачами
А как они могут путаться, если принтер беспроводной? Каждый распечатывает со своего компьютера, а потом каждый забирает своё.
в чернильных полностью разочаровались
Т.е., качество Вам не важно? Ни один лазерный не даст Вам качество чернильного.
Думал что уже всё достаточно объяснено другими. Поэтому мало пояснял сам.
Объясняется просто. Пришло с опытом. Когда взрослые заняты своей работой (часто срочной и важной), то желательно чтобы в то же время дети НЕ вмешивались. По своим предпочтениям для работы взрослых, я устанавливаю по умолчанию одни установки, и не хочу чтобы с таким расходом материалов или на том же качестве и размере бумаги в это время дети вдруг посылали бы свою домашнюю работу на распечатку. Для детей - другие установки, и другая бумага. Мы не мешаем им, они не мешают нам.
Качество цветной печати, даже фотографий на современных лазерных принтерах - довольно приемлемо. Особенно когда покупаешь тонер с улучшающими добавками и соответствующую бумагу. Но в последние годы фотографии на бумаге печатаем всё меньше.
Ну а вдруг если когда-нибудь так уж понадобились бумажные фотографии, - то выгоднее (как отмечено несколькими пользователями выше), - отдавать (отсылать) на печать в специализированные студии.
И ещё преимущество, - в студиях можно заказать отпечатки больших размеров, в то время когда в бюджетном домашнем принтере такой возможности наверняка нет. Но повторю, - качество фотографий на наших лазерных всех пока устраивает (хотя я вижу недостатки, но мои домашние не хотят на эту тему меня слушать, и утверждают что фото отличные))).
Те кто разбирается, - могли бы заметить что у меня был фотопринтер Canon MP970, - для фотографий специальные фото-чернила, которые не размываются случайно попавшей водой. - Качество фото было изумительным.
Специалисты советовали чтобы во избежание высыхания или повреждения дорогой печатающей детали (Print Head) желательно печатать хотя бы раз в неделю. Но ведь бывает в отпуск люди уезжают на 3 недели и больше, и ведь есть профессии с 2 месяцами отпуска в летнее время.
Парадоксально, но у меня стали барахлить и накрываться обычные картриджи, - 2 чёрных, большой и малый, и синий. С использованием которых мы печатали очень часто. То есть, частая печать не предохранила от поломкок!!!
И ещё, немаловажно (как уже сказано другими выше), - лазерная печать документовнесравненно в разылучше чернильной печати. Не буду уточнять кому и зачем нужно высокое качество. В настоящее время когда цены на массовые модели лазерных принтеров упали драматически, то переплачивать за подкрашенную водичку для чернильных принтеров просто стало неразумным.
Я купил свой лазерный цветной Samsung WiFi, с полной заводской гарантией (с заряженными картриджами как у новых) однако перебранный на заводе, и потому со скидкой, - дешевле цены двух чернильных фирменных флакончиков к моему бюджетному чернильному HP. Кстати, эта подкрашенная водичка для HP дороже чем сам чернильный принтер HP.
Запасы тонера лазерных кардриджей по количеству страниц печати в разы превышают аналогичные показатели чернильных флаконов. По совокупности цена-качество-количество лазерная печать в домашних условиях в настоящее время стала выгоднее чернильной.
Да, хотел бы добавить,- когда сравниваете принтеры (или сканнеры, или другие имиджевые устройства включая фотоаппараты) разных фирм, - нужно иметь в виду что у разных фирм одни и те же цифры в технических характеристиках принтеров (сканнеров) могут означать разные показатели качества. Всегда нужно сравнивать самим, своими глазами по фактическим распечаткам (изображениям).
Пользуемся несколько месяцев, очень довольны. Обычная цена € 320.
Решили купить второй лазерный, теперь уже All--in-one, - в дополнение к имеющемуся простому и дешёвому Samsung CLP325W.
Оба отлично работают беспроводно с компьютерами как на Windows, так и с Apple MacBook Pro, и iPad.
(Нужны два принтера чтобы дети не путались со своими задачами.)
Итак, теперь дома оба лазерных цветных WiFI, - взамен чернильных, - принтер-сканнера HP, и фотопринтер-сканнера Canon MP-970, - в чернильных полностью разочаровались (почему? - см. выше отмечено уже другими).
Xerox WorkCentre 6015 попался случайно на распродаже со скидкой. Посоветовались со знакомым владельцем мастерской по принтерному сервису, который подтвердил что Xerox стоит взять, должен работать надёжно, и замена или заправка картриджей будет дешёвая. (Даже чуть дешевле чем на нашем бюджетном Samsung CLP325W).
Хотя из недостатков Xerox WorkCentre 6015 : - владелец сервисной мастерской отметил затруднённый доступ в случае если потребуется чистка. Также вроде по инструкции не предусмотрена возможность печатать на картоне (к примеру, бизнес-карты).
Ни те ни другие системы на 100% не гарантируют. Звуковые могут что-нибудь тоже не заметить, и не дать адекватную реакцию на какой-нибудь столбик (где он?). И не показывают траекторию, и не позволяют узнать как тебе лучше изменить траекторию чтобы не зацепить.
Поэтому на некоторых машинах с камерой заднего обзора дополнительно в опциях за дополнительную плату на дилершипе предусмотрена установка 2-х звуковых сзади (кстати, и спереди тоже). Ну и разумеется потому бывают визуально-звуковые системы.
По-любому, такие системы оправдывают себя и заслуживают того чтобы их установить и иметь на своём автомобиле.
От этих широкоформатных фотокарточек сайт быстрей зависнет, чем от темы кино.
и так эта тема едва открыватеся с пробуксовкой.
Я не оcуждаю вашу интеллектуальную потребность, выкладывать пачками широкоформатные фото. это грузилово будет потяжелей скрытой ссылки на кино и книги.
Это уже ушедшее в историю сообщение, однако актуально и сейчас.
Впредь желательно нам всем воздержаться от резких суждений, особенно если не уверены в технических особенностях наблюдаемой проблемы. Может быть собственный компьютер или подведённый к нему Интернет-сервис на каком-то участке тормозные.
Должен заметить что на моём древнем (2008 г.) бюджетном ноутбуке сейчас находясь очень далеко, нет никаких проблем быстро листать страницы и просматривать любые фото на этом сайте.
В Египте ставленник Америки-Мурси расстреливает народ (перчик)
а вот что пишется в википедии-Мухаммед Мурси Иса Аль-Аййат. род. 20 августа 1951, Шаркия) — египетский государственный деятель. Пятый президент Египта с 30 июня 2012 года по 3 июля 2013 года. Являлся председателем Партии свободы и справедливости, которая была образована Братьями-мусульманами 30 апреля 2011 года после революции в Египте[3]. В 2012 году Мурси победил во втором туре президентских выборов в Египте.(причём без волшебства)
Как надо отрабатывать ненависть к США, что бы писать ставленник Америки из партии Братьев -мусульман? Однако. А в Туле были дожди, виноваты уже не жыды а америкосы, хи-хи.
Такое случается. Когда отдыхал во Флориде, а были дожди. Уж такая ненависть отрабатывается к США из-за этих дождей. А ещё когда вода в океане горячее чем воздух на пляже. Или когда сильный ветер, обычно вдоль пляжа с Севера. А с Юга ещё хуже: - поднимает и уносит даже детские игрушки, совок, ведёрко, формочки. - Ненавижу.
И ещё кровь закипает от ненависти когда на Microsoft задаёшь вопрос о возможности замены транссивера к их беспроводным устройствам, . . .
и отвечает афро-американец назвавший себя как Microsoft Answers Support Engineer буквально следующее: - "Sorry, I do not have that information . . ." и снабжает тебя ссылкой полазить за ответом на их microsoft.com.
Больные и злые есть в любой нации. Раз слово "злой" в разных языках присутствует, то с большой вероятностью оно также служит для характеристики части носителей тех языков.
Однако исторически известно что в США в какое-то время был принят какой-то закон обязывающий всех улыбаться и быть взаимно вежливыми и приветливыми. Видать было на то основание в той стране населённой людьми отовсюду.
Так что если что и не так у русских людей сейчас, - то всё впереди, и ничто не мешает поменяться только к лучшему.
Ха, я вырос в русской семье, и не помню чтобы родители когда-то повышали голос. Родственники - тоже. Целое лето проводил в большой русской деревне, целыми днями на улице, на речке, и там никогда не видел кого-то чтобы был злой. А единственный злой, так то из детства, - сказочный Карабас-Барабас. Да а русский ли он?
. . . мы же совсем о других немцах и о другом времени глаголим.:)
Если серьёзно, то даже интересный материал по ссылке.
Познавательно было узнать что аналог на Deutsch дан под другими заголовками и местами в несколько другом ключе:
Дружно осудив Штаты за раскрытые Сноуденом прослушки, страны ЕС не менее дружно
наложили в штаны и "по техническим причинам" отказали в предоставлении
своего воздушного пространства и дозаправки борту 1 Боливии. Австрияки прогнулись
больше других, и искали тень отца Гамлета в самолете аж 12 часов. Разумеется, не нашли.
Тут надо не забывать что "дружно осуждают" одни (обычно СМИ и и те кто любит выступать на публике), а принимать конкретные решения могут быть другие. В чём-то либералы правят бал на всю катушку (особенно в СМИ), а в каком-то ведомстве кто-то принимающий решение может иметь другие взгляды чем масс-медиа.
Кого-то действия Австрии застали врасплох, а я же после слов латино-американского лидера ещё до вылета, в Москве, - подумал что он опрометчив и может получить проблемы.
Одно дело потакать разным нетрадиционным течениям, мусульманам из бывших колоний (на которых либералы могут зарабатывать капитал), а совсем другое дело когда какие мексикано-пипл (или наподобие, называющие себя Прогрессивным Человечеством и борцами против империализма) вдруг позволяют себе лишнего в заявленииях против империалистов. Не надо быть наивным чтобы думать что "империалисты" НЕ ответят на безрассудный выпад. Одно дело "открытие америки" (для некоторых неосведомлённых) с подслушиванием, и повод пошуметь по поводу - это одно, а выпад против всех империалистов (да ещё от какого-то представителя "прогрессивного человечества" - борца с империализмом), - это другое.
Лично я полагаю что "империалистические" либералы и консерваторы могут в некоторых обстоятельствах быстро консолидироваться, и их действия кому-то могут показаться неадекватными, и для многих оказаться непредсказуемыми и выглядеть странными. Так, к примеру, говорит о недоумении известный обозреватель Леонтьев ("Однако").
Однако для меня лично был урок навсегда, и я помню как быстро без всяких бла-бла практически все "империалисты" Запада приходили к "общему" мнению и к общим действиям (например, по Югославии, и др. не так давним событиям).
С тех пор я не удивляюсь и не удивлюсь впредь насчёт действий властей Западных стран вместе или в отдельности по отношению к США.
Да, сами документы могут быть подправлены, и в них могут отсутствовать отдельные страницы.
Да, пока что-то осталось не рассекречено и не доступно для публики, - обобщать и делать выводы нельзя.
Выводы которые делались по суду - тоже могут не отражать реальности. Смотря кто судьи, насколько беспристранты эксперты которые проверяли и готовили для суда материалы, и вообще имел ли этот суд право быть изначально на планете Земля.
Наблюдатель
... а вот те, что вывезли в США, вряд ли.
Вроде не про США тут обсуждают? Какая разница что там в США, Мексике или Антарктиде?
А ссылочку на те документы не приведете?
Да вот я ж упомянул, - с рассекречиванием в России всех документов до сих пор неувязочка получается. Может лет через ... не знаю сколько,.. может наши потомки смогут ознакомиться со всеми документами.
Ах, да, - пока повсеместно можно видеть фотокопию - "Информационная карта на Иосифа Сталина из архива тайной полиции Санкт-Петербурга. 1912 год" с указанием медицинских особенностей Сталина. Так вот есть доступный документ, - царского времени, но не документы Советского периода.
и смотреть на youtube, и аналогичные документальные показанные на эту тему 4 дня тому назад по одному из Российских TV каналов по материалам царской охранки и по воспоминаниям очевидцев. Кстати, в том недавнем российском документарии отметили что не все документы пока рассекречены.
Не хочу углубляться, и потому повторю, что изначально моя мысль была и есть всего лишь: - если сам в то время не жил, если сам своими глазами не видел, - то не можешь говорить о чём-то объективно.
Отличные полезные устройства безопасности. Придуманы кстати изначально чтобы уменьшить статистику гибели детей при подаче автомобиля задом.
У меня на 2-х машинах с завода стоят камеры заднего вида. (На новых моделях уже ставят несколько камер кругового обзора).
Но, ... приму на свой адрес высказанную мудрость "датчики неумехам не помогут... Датчики не помогут только дебилам", - мне не убудет, и нелишне напомнить. Ибо: . . . .
Случалось когда не глядя на экран, и не проявив осторожность другими методами:
1-раз ночью задним бампером ткнул бетон, будучи уверенным что есть ещё пара сантиметров, - оптический обман;
1-раз в сумерки в ливень углом бампера ткнул выступающий плохо запаркованный автомобиль, - его просто не увидел;
1-раз на заправке подал задом в ржавый массивный бампер внезапно подъехавшего фургона, - было всем смешно и мне тоже;
1-раз не рассчитал положение буксировочного прибора на прицепе с катером, и промахнулся ударив бампером, - такие операции как сцепку делать только с помощником.
Итак, кроме одного случая во всех остальных обошлось без царапин или других видимых дефектов.
Всегда соблюдаю инструкцию, - при подаче назад всегда смотрю по сторонам через окна на случай быстро приближающихся пешеходов, велосипедистов, других автомобилей.
Но при этом однако НЕ мешало бы НЕ забывать что в машине есть камера и смотреть на экран когда подаёшь задом, а не только в зеркала и через окно.
И из описанных моих упущений, - следовало бы дополнительно осматриваться, особенно когда заведомо очевидно что в дождь когда всё вокруг запотевает, и по глазку камеры бежит вода, - тебе ничего не видно.
В ливень ночью, - вылезти даже если нет зонта, пройтись к корме и просто осмотреть предстоящее направление и траекторию движения задом.
Итак Машинку купили в Америке за 10 000 долларов,
Доплатили 2000 долларов за перевозку, 928,58 евро ввозная, 2145 евро НДС. Ну и 50-100 евро за оформление импорта.
При этом налог на ввод в эксплуотацию, подорожный налог и страховку тоже никто не отменяет. Ну и кушают американцы тоже нехило.
Хотя верю, что люди, у которых такое хобби, этим промышлют.
Да, о том что разница на порядок, - речи быть не может. Однако в США некоторые автомобили действительно намного дешевле. Иногда почти в 2 раза, если сравнивать у официальных дилеров новые идентичные модели джипов, кроссоверов и люксовых седанов. Не говорю уже про б/у. (На очень массовые, ширпотребные субкомпактные и компактные легковые думаю реальной разницы нет, во всяком случае не уверен, про них не знаю. Мной куплен и привезён из США среднеразмерный автомобиль 4x4.)
Вот один пример, - признанный в США как победитель (JD Power) по надёжности в классе среднеразмерных кроссоверов, и один из самых экономичных в том же классе Nissan Murano, новый у официальных дилеров продаётся начиная от $28,440 - $39,480 в зависимости от модификации. Некоторые дилеры могут продать за $25 тыс. из числа затоварившихся машин.
С другой стороны, Nissan Murano у официалов в Бельгии начиная от 50 750E.
Это лишь один наобум выхваченный пример, но аналогичная пропорция может наблюдаться и по другим маркам и моделям.
Дикую. Выпрыгнула из леса. Это в Баварии было, .... Спутник мой предложил забрать тушку с собой (дичь, как-никак).
Это дельное предложение было. Можно было погрузить себе в багажник. Однако обязаны были найти местного егеря (день или ночь - не важно, - разбудить), объяснить, и он даст разрешающую бумагу на порося, кстати она и для страховки годится. Так мои друзья-Дойчи живущие в Баварии поступали.
Не совсем понял что имеется в виду. Если по-Русски как меня учили, - то это значит из 3-х выбираю один а остальные 2 откидываю в сторону. ))) Не мешало бы уточнить именно что, какого типа записать.
выбирая и стирая лишнее.
Вот тут надо знать какой тип DVD (музыкальные? игры? данные?).
Когда простые данные (личные фото, видео, документы), - то всё копируете на харддиск и на нём делаете ревизию и удаление того что не нужно.
Однако, с музыкальными DVD со звуковыми дорожками, - для них нужна специальная программа.
Короче, - с какими DVD собираетесь работать?
Есть и другой способ: выключить комп, не выходя из браузера, а просто нажав и удерживая кнопку включения питания. После отключения компа снова его включить.
Как общий подход, и первый шаг особенно если вовремя заметили неладное, - НЕ стоит отрицать аварийное отключение питания. Но важно после включения компьютера нажать и загрузить Windows в "Safe Mode", выбрав его из появившегося меню.
В ряде случаев "Safe Mode" после аварийного выключения кнопкой питания может оказаться ценным режимом для борьбы с вредной непрошенно-установленной программой, в том случае когда нежелательная программа стартует и блокирует другие важные функции Windows. Среди которых восстановление состояния Windows на предыдущую дату, также "Help", разустановка программ и др. Опять же, - если это вовремя сделать пока не нанесён непоправимый ущерб.
Пользуясь случаем, напомню что всегда хорошо иметь бэкап всей системы, и не только ваших личных файлов.
Цены на харддиски опять почти вернулись на прежний прошлогодний до подорожания уровень. Поэтому без больших материальных проблем можно купить за пол-сотни новенький внешний или внутренний диск и иметь на нём полный бэкап системы, или зеркальный имидж всего вашего диска. Благо производители дисков дают возможность бесплатно программно сделать это.
Так что, из-за вас уже и в порнуху лазить нельзя?
Может от меня переползти на сайт?
Кстати, один молодой друг как-то давно в начале века получил работу на Microsoft. И ещё на первом году подготовил презентейшн о созданном им модуле. Как он рассказывал, - запустил перед собравшимся начальством, - а на экран сразу выскочила порнуха. Говорил что от неожиданности он впал в шок и ему не сразу удалось погасить. Но к молодому отнеслись снисходительно, и проблем не возникло. Иначе потом ему было бы не до рассказа от которого он сам давился от смеха.
А почему он тогда после нескольких включений работает? И сейчас работает, муж комп не выключает уже месяц. Боится, что потом не включится.
Как уже сказано, - причин может быть много. Одна из них - имеющийся в мониторе блок питания барахлит, не развивая требуемой мощности. Или не хватает для усиления сигнала. По мере разогрева может заработать нормально.
С ноутбуком совместимость у монитора всегда будет если всё исправно, когда разъёмы подходят, и вы определили монитор в устройствах. Но может не работать если опять, - неисправность с питанием или сигналом. Однако если ничего не показывает, - то важно есть ли на экране предупреждение "Нет Сигнала" или просто чёрный экран. (Может быть просто битый кабель или плохой контакт. - Увы, так банально.)
В стационарном компьютере может иногда помочь если вынуть и опять вставить видеокарту (т.е. передёрнуть, если она отдельная а не интегрированное видео на борту.) Но повторно вставить нужно очень крепко, надёжно закрепить, не обломав при этом фиксатор.
Ещё можно попробовать действуя методом исключения, - подсоединить другой проверенно-исправный монитор. Или телевизор, чтобы не ходить далеко. Это если используемый с компьютером кабель также подходит к "компьютерному" разъёму TV (VGA, DVI, или HDMI). Желательно глянуть в инструкцию TV насчёт подсоединения к нему компьютера, - могут быть нюансы насчёт HDMI.
Гитлеровцы такой цели и не скрывали, повсюду заявляя, что стремятся "спасти мировую цивилизацию от смертельной опасности большевизма". А заодно для собственного оправдания произвели на свет фальшивку, что они напали лишь для того, чтобы предупредить советское наступление на бедную Германию. Подбросили эту версию в будущее, для дальнейшей разработки сегодняшней российской буржуазией.
Становится труднее разобраться, - меньше осталось участников событий тех лет. И не все говорили и могли говорить правду. Архивы некоторые в России до сих пор закрыты, а в Германии открыты давно, многие с 1947 г. Очень и очень всё так не просто. Даже такой факт что после смерти Сталина на его теле не было врождённых и приобретённых дефектов, зафиксированных в ранних медицинских документах. Эка, как трудно рассуждать, когда загадки типа загадок века.
Замечу что те кто употребляет слово буржуазия, - не понимают изначальное значения этого слова или просто лукавят. Так с какой же буржуазией боролись большевики? - Да, бесспорный факт что в большевистком руководстве было 80-85% нерусских и они сами начали с уничтожения Национального Российского Правительства, Национальной Армии, потом интеллигенции, крестьянства, . . . потом уже нового руководства Армии, новой интиллегенции, своих же соратников, и т.д. ...
Я уже не акцентирую за какие деньги изначально готовилась Советская Власть.
Как уже отметил, - трудно разобраться, и не получится объективная оценка если сам того не пережил...
Нужно заехать в другому независимому механику чтобы получить второе мнение. Может не так серьёзно и обойдётся дешевле.
P.S.: Узнав такую новость, я бы в зависимости от возраста BMW рассмотрел бы вопрос не о замене рулевой колонки, а о замене на машину другой марки у которых не возникают такие проблемы. Судя по Интернету довольно распространённый глюк BMW, часто требующий больших денег на устранение.
Любой видео-кабель, в том числе обычный AGP D-Sub сгодится, - главное чтобы убедиться что у вас есть соответствующие разъёмы.
Обычно соединяю через HDMI. Когда хочу подключить древний детский компьютер, или MacBook Pro, которые не имеют HDMI, то соединяю через AGP D-Sub или DVI.
В компьютерных магазинах и отделах продают кабели и переходники AGP -> DVI , и DVI -> HDMI.
Cледует иметь в виду что передать одновременно одним кабелем и видео и звук удастся только через HDMI.
Все остальные потребуют отдельные провода для аудио-сопровождения.
"Если серьёзно, то забыли добавить что автомат ставят сейчас на гоночные и спортивные автомобили" "Ну и при чем тут спортивные и гоночные...? Много в Белгии вы таких видели машин на трассах..?"
Если бы внимательно читали то заметили бы что я не пытался уходить на отдельную тему о количестве разных автомобилей в Бельгии.
Лишь на высказываение о якобы лентяях и боягузах на автомате привёл пример того что спортсмены и гонщики тоже могут ездить на спортивных и гоночных машинах с автоматом.
---------------
Насчёт полуавтомата я ещё раньше всех других уточнил. По сути дела там на F1 по большому счёту тоже стоит автомат, заменяющий манипуляцию ногой. (Хе. давайте не будем отходить от темы на дискуссию автомат-полуавтомат или беременная-полубеременная).
Я уже ранее отмечал, - автоматы разные бывают, - Классического типа, новейшие продвинутые классического типа многоступенчатые с блокировками гидротрансформатора, двухдисковые DSG (Doppelkupplungsgetriebe), CVT (вариатор), - не суть важно для обобщения. Все они автоматы по природе и классификации.
---------------
Насчёт упомянутых гоночных, - повторяю, - кроме F1 есть другие автомобили участвующие в гоночных заездах, - у которых действительно быстродействующий автомат DSG. Кстати, как и на дешёвеньком VW Polo и др. на которых ставят DSG разработки Porsche с быстродействием 0.08 секунды !!!
----------------
"Автомат жрёт больше" .
Повторю третий раз для тех кто никак не усвоит что автомобили с современными автоматами могут бытьэкономичнее чем их модификации с ручным переключением.
Пример уже приводил, - новые бюджетные Фольксвагены, и также с середины 90-х годов BMW 5-Серии, и др. (только пожалуйста, не пытайтесь уводить в другую тему что Вы как и некоторые другие бельгийцы на VW и BMW, и на гоночных и спортивных не ездите, - то уже другая отдельная тема!)
"Мануал надёжней чем АКПП ."
"Второе: так как механизм автомата более сложный, то по логике он менее надежен. Опыта в ремонте автомата нет."
Ломаться может всё что угодно. На американских машинах, и на европейских тоже автоматы очень часто бегают без ремонта весь срок службы, по несколько сотен тысяч км, и только меняют фильтр и жидкость. И никакой замены дисков сцепления по регламенту не надо!
И повторю ещё раз для тех кто до сих пор не знает что на некоторых новейших автоматах вообще и трансмиссионную жидкость за весь срок НЕ положено менять и НЕ меняют.
Так, к сведению: - в странах где порядка 80-90% автомобилей с автоматической трансмиссией, и даже в России где их намного меньше, - накопили опыт и успешно ремонтируют автоматические трансмиссии.
----------------
"Так можете даже не спорить и на этом можно заканчивать это обсуждение ,
Как только перестанут упорно притягивать и пришивать сюда отсебятину противоречащую официальным заводским и государственных фактам о расходе топлива на новейших автоматах, и о надёжности современных автоматов, - тогда действительно больше НЕ о чем спорить.
"... потому как остальное это личные ощущения ,которые основываются только на эмоциях.Говорю как профи и ремонта и вождения."
Finesse "Давайте поставим точку в этом топике :)
Коробка автомат (АКПП) - для лентяев и бояк
Механическая коробка передач, Ручка, Палка, МКПП - для виртуозов вождения :) "
Если серьёзно, то забыли добавить что автомат ставят сейчас на гоночные и спортивные автомобили
( Увы, гуманоид уже не умеет переключать так быстро как современный автомат.)
Т.е. автоматическая трансмиссия для автомобильных спортсменов и гонщиков тоже.
(А может они стали тоже в какой-то мере лентяями? Хотя не думаю что среди спортсменов и гонщиков есть бояки.) ))))
"На палке лучше чувствуешь авто, учишься понимать, на какой скорости на какой передаче ехать, больше контроля над машиной, учишься в поворот входить (90°) на 2-й передаче, при скорости 15-30. По началу запарка, но без труда ... Хочешь не хочешь, но чувствуешь, что обгон лучше на пониженной, чувствуешь пределы движка. "
Но возможно это в таких деталях нафиг нужно тому кто запустил тему??
Главное в вождении автомобиля, - безопасность движения для всех окружающих и для себя. Можно прекрасно научиться и на автомате когда можно начинать безопасно выходить на обгон, и как безопасно его завершить или даже прервать если обстоятельства резко поменялись.
Из своего опыта подтверждаю что при нормальном договоре страховки, - разбитая машина будет компенсирована даже если она в лизинге. (Кроме случаев когда водитель под влиянием алкоголя и веществ.)
Лизинг и также автомобиль в кредит выгоден когда есть стабильный прогнозируемый доход на ближайшие годы, и особенно когда будучи контрактником или имея собственную фирму, - то тогда затраты на автомобиль(и) можно списывать с налогов.
Когда не особенно уверен в завтрешнем дне, - то лучше рассчитать сколько можешь себе позволить на автомобиль (включая расходы на ГСМ, содержание, обслуживание и ремонт), подобрать себе соответствующий, и выкупить его сразу полностью.
"Можно еще в пример привести концепт кары )) Зачем все эти циферки? Как много, у посетителей этого форума 8ми-ступенчатых автоматов? Это прсто исключение из правил. Берется средняя машина с автоматом и без и сранивается и оттуда получаются средние циферки)"
В той моей реплике лишь пример, где я лишь заметил что не стоит быть столь категоричным.
Те примеры насчёт Ауди А8 и BMW подтверждают что автомат по экономии уже может конкурировать и даже превосходить механику. И не важно концепт-кары или средний расход. Лишь что пытаюсь донести до сознания, - не быть столь категоричными.
И вот сегодня, в выпусках за 2011 - 2012 гг. Leitfaden Zu Kraftstoffverbrauch уже вдруг случайно увидел что и на некоторые новые бюджетные автомобили (Volkswagen Polo 1,4 и Jetta 1,4 TSI) тоже стали ставить современные автоматы которые показывают меньший расход топлива по сравнению с вариантами на механике.
Можно полагать что скоро улучшат топливную автоматов на Шкода (их обновляют вслед за VW )) ).
То есть, я пытался лишь сказать: - не стоит так категорично утверждать об экономичности лишь механики. - Ведь нужно также учитывать прогресс автомобильных автоматических трансмиссий, которые всё больше способствуют экономичности, теперь уже и на бюджетных новейших автомобилях.
И другая ранее высказаная мысль: - не важен расход топлива, стоимость автомобиля, расходы на эксплуатацию и другие факторы, - главное в выборе механика или автомат, - сугубо ЛИЧНЫЕ предпочтения, т.е. кому что нравится.
На вопрос "На чём учиться?" - Спросите сами себя: - А оно вам сейчас надо? И скоро ли пригодится? И какой выбор поможет Вам быстрее полноправно сесть за руль?
Из всех аргументов в пользу механики, я принимаю только один - экономия: меньше расход, дешевле машина.
Не стоило бы быть таким категоричным. Особенно на этом форуме из уважения некоторых которых "...просто достаёт, когда некоторые выше постящие принимают свой жизненный опыт за правило, причём единственное, и считают, что на этом основании могут ставить диагнозы окружающим." (см. выше)
Мы все знаем что Европейская Стандартная Методика по Определению Расхода Топлива считается самой объективной, т.к. она требует проведения испытаний максимально приближённых к реальным условиям современного автомбильного движения. Особо можно доверять данным проводимым и опубликованным Германским государственным ведомством.
то может оказаться что на некоторых дорогих престижных или скоростных машинах с многоступенчатым 2-дисковым автоматом DSG расход во всех режимах может быть меньше чем на механике.
К примеру, Audi R8 и Audi R8 Spider.
Cравните к примеру уже упомянутые мной 2 модификации популярной модели BMW 5er Limusine 520i, одну с механической 6-ступенчатой передачей (M6), и другую с классическим 8-ступенчатым автоматом (A8). И вы увидите, что как за городом, так и в городском цикле расход меньше у автомата.
Если кто-то всё равно не согласен с официальными цифрами расхода и располагает собственными фактами по указанным и др. моделям, - то есть смысл оспорить их не здесь на форуме, - а в суде, - и выиграть немалые деньги.
Экономия получается если учесть что с автоматом дороже изначальная цена (кроме некоторых моделей BMW).
Далее, если у машины не на гарантии возникает проблема с трансмиссией, то как правило диагностировать и ремонтировать дешевле с ручным управлением.
Если надёжный агрегат и поломки не случаются, то в эксплуатации может быть по-разному, - зависит от конкретной марки, модели. Есть новые современные многоступенчатые автоматы которые очень экономичные по расходу топлива, также в которых детали не требуют замены, как и не требуется менять трансмиссионную жидкость в течение всего срока службы автомобиля.
Хотя в то же время много дорогих псевдоспортивных автомобилей для богачей у которых может быть традиционная ручка переключения.
Но кроме гоночных и спортивных также на дорогих престижных машинах может оказаться что на модификациях с автоматом официальные цифры интенсивности разгона и экономичности лучше по сравнению с модификациями с ручным переключением.
Такое преимущество автомата по сравнению с ручным уже было на BMW 5-Серии начиная с 1995 г.
Но самое главное, - что выбрать, - это сугубо личные предпочтения.
Если у кого проблемы со спиной, подвижностью плеча, и др. связанные с мышцами и суставами, - могу порекомендовать эстонского-канадского доктора Allan Oolo Austin, специалиста в области Funcional Neurology и мануальной терапии. http://www.frozenshoulder.ca/allan.html
Д-р Allan Austin известный на весь мир, он учредил в нескольких странах отделения клиник Trigenics и частных учебных Trigenics Instutute. Он признанный Osteropathic Physitian, доктор Chiropractic, Naturopractic, лицензированный Acupuncturist. и ему присуждена степень доктора наук в Manual Medicine. Он также признанный специалист в Sports Medicine, и восстановления после травм, и сертифицированный иструктор по Fittness.
Д-р Allan Austin со своими коллегами учит других докторов, и сам вылечил и поставил на ноги и вернул подвижность суставов многим людям включая известных спортсменов и др. знаменитостей. Я знаю его лично. В его оффисе Trigeniсs в Эстонии работают также русско-говорящие специалисты. В Эстонии он бывает периодически, в частности, находится там сейчас и в бижайшие 2 недели, где успевает личить, призывать взрслых и детей к здоровому образу жизни, и просвещать насчёт шарлотанов от мануальной медицины.
Д-р Allan Austin известен также в России, где ему и Trigenics недавно посвящены обложки и страницы в одном из цветных иллюстрированных российских медицинских журналов.
Д-р Allan Austin единственный специалист который включён в государственный список специалистов в области мануальной терапии в провинции Онтарио (Канада), где в г. Торонто у него главный оффис.
Короче, у кого есть проблемы в названных медицинских областях, - есть повод записаться на приём и съездить познакомиться с интересным человеком, врачом, сочинителем и исполнителем песен, актёром, музыкантом, обладателем чёрного пояса по каратэ и тхэквондо.
"...компьютера он не предлагает установить что-то с диска, кнопка F8 тоже не срабатывает."
Проблема возможно давно решена, но на будущее не мешало бы в заключение добавить что же нужно делать.
Чтобы обычный компьютер грузился с CD / DVD , нужно проверить и при необходимости установить в базовой системе ввода-вывода (т.н. BIOS) порядок загрузки чтобы первым по списку (вверху) был указан CD / DVD или optical drive.
Для этого как только включили компьютер, сразу нажмите на клавиатуре кнопку < DEL > ( или < Delete > ).
Возможно что как только начнёт светиться экран, то на нём появится приглашение нажать < DEL > для входа в BIOS SETUP. Но такого приглашения может и небыть, если в установках выбран быстрый старт.
Так вот, после нажатия < DEL > Вы вхотите в таблицу BIOS SETUP, в которой нужно изменить порядок BOOT в списке таким образом, чтобы CD / DVD было 1-м сверху.
Примечания:
- В некоторых компьютерах от именитых производителей нужно нажать не < DEL > а другую клавишу или комбинации клавиш (к примеру, < Esc > или < F1 >, или др.).
- В некоторых компьютерах для изменения порядка загрузки достаточно нажать кнопку < F10 > , - читайте инструкцию к Вашему компьютеру.
Какой модели не могли бы поделиться? Если не секрет? - Просто может быть очень полезной информацией для других.
К примеру, на предыдущей странице на фото в моём сообщении от 19/05/2011 изображён один из моих ныне работающих круглосуточно WD20EARS Green 2010-NOV-01.
"Вот думаю что взять взамен".
Проблема в том что другие тоже накрываются.
Можно спросить хорошего знакомого продавца, друга, - если есть такой. Продавцы владеют новейшей информацией по региону.
Вот фото после распаковки упомянутого ранее прибывшего мёртвым, к тому же с утерянным винтиком сверху на задней стенке, и с поломанной кнопкой включения - Seagate BlackArmor NAS220 6TB :
После попытки прогона Тест-Програмы по рекомендации Seagate, - получен код ошибки "unrecoverable hard drive failure", и этот NAS уже отправлен обратно, и за него получен возврат денег (кроме потраченных на упаковку и отсылку).
Для начала зайдите в
System Preferences > Print & Fax,
выберите ваш проблемный Printer, затем кнопку (-).
Переконфигурируйте ваш Принтер при помощи Printer Setup Utility.
Дык вроде ж я уже упомянул что в мире ничего идеального и 100%-надёжного.
Отправляют обратно электронную продукцию всех производителей.
Не то что цеха, - целые депо заняты ремонтами по гарантии и переделками.
Тут уж кому как везёт. Бывает нередко целая партия изделий отправленная в одни регион ужасно плохо сделана. А в другие регионы, - ничего плохого.
Это как в известном романе про автомбили, - не повезёт если попадётся из партии собранной в понедельник, да и перед выходными тоже.
допиши еще к недостаткам , Green большой процент поломок
Нет фактов доказывающих это. Тут надо не забывать что ничего идеального в мире не существует. На одну и ту же продукцию от разных производителей на сайтах Интернет-магазинов можно прочесть самые разные отзывы от подтверждённых покупателей (те кто платил деньги). Иногда накопители оказываются мёртвыми по прибытии и после распаковки. Иногда сразу два диска из заказанных. Можно прочитать как некоторые покупатели восклицают что это мол последний в моей жизни харддрайв от Seagate! И в ответах фирм-производителей на отрицательные отзывы звучит подтверждение что дефекты иногда имеют место. Лично я, у которого ещё есть прекрасно работающие старые диски Seagate, - больше их не куплю. Так решил для себя и мой босс. Сегодня покупаю для него ещё один внешний WD.
Но не все сталкиваются c проблемами. Тут уж как тебе везёт по жизни вообще, и в технике в частности.
Также надо учитывать WD Green бывают разных моделей. О более новых ещё недостаточно накоплено информации. У меня лично 2 старых WD Green 2TB 2008 и 2011 гг., которые пока работают безукоризненно.
Что касается конкретно Western Digital My Book Live Duo 6TB, то по отзывам за такую цену это неплохой выбор. Пока ни одной жалобы что мёртвый по прибытии или умер.
Из серьёзной жалобы только одна, и то на медленную скорость. На что производитель WD дал общирное объяснение покупателю. Но и так каждый кто испытывал WD Green в сравнении с Bliue, или Black смогли убедиться что медленность Green совсем не критична, и то не во всех приложениях. И во внешних сетевых устройствах очень важно состояние твоей сети и скорости на ней.
Тоже в продолжение.
Около 2х месяцев назад купили Seagate BlackArmor NAS220 6TB.
Тоже с двумя дисками, и имеет примерно те же возможности, включая возможность 'Cloud' для безопасного дистанционного доступа через Интернет. - Оказался дефектным по прибытии, - отправил обратно, и получили возврат денег. Его выпуск прекращён.
И вот пару дней назад тоже купили NAS от Western Digital, - модели 'My Book Live Duo 6TB'.
С первого знакомства понравился бесшумной работой дисков 2х WD Green (конечно не самые быстрые) и отличным охлаждением при отсутствии вентиляторов.
После подключения к беспроводному раутеру, NAS сразу определился на сети.
Этот NAS решено было установить в другой локации, и поэтому не стал устанавливать программы с прилагаемого CD и регистрировать. Но после печального опыта с Seagate захотелось попробовать NAS в работе сразу. И был порадован что лишь вставив прилагаемый CD (без установки программ) уже сразу получил меню работ и удалось вручную успешно выполнить бэкап с сервера.
В целом NAS понравился. Положительного много, включая мощныйй процессор, возможность автоматического бэкапа, наслаждаться мультимедийными программами в любом месте вашего дома, беспроводно сбрасывать на NAS фото-видео с сотовых и планшетов, и др., - всё долго перечислять.
Главное, - 6TB за сравнительно небольшую цену.
Из недостатков: - USB 2.0 а не USB 3.0 (на модели 2012 года),
отсутствие возможности быстрой смены дисков "по-горячему".
Прежде чем кого-то заинтересовать или начинать говорить про цену, желательно уточнить цифры, для чего глянуть на дно корпуса, в Cвойства (Properties) системы, диска, или в прилагаемое Руководство.
В ноутбуках диск быстрее 5400 RPM - в то время найти было практически невозможно найти. Да и в новых пока ещё не сразу найдёшь быстрее. Но это не очень критично для ноутбука. И объём диска 320 GB был бы вполне достаточен для ноутбука. Может нормально хватать для храниния домашнего архива за многие годы. Да вряд ли кто-то будет использовать ноутбук как единственное хранилище всех ценных фото, видео и др. документов.
И остальные технические параметры процессора, памяти ноутбука показывают что он был изначально был из дорогих и куплен в то время с большим запасом на будущее.
Указанное время разряда батареи - не удивительно для такого большого монитора при максимальной яркости.
В спецификации важно уточнить какая версия Windows установлена с завода. Если уходящая Windows XP, - то преимущество в простоте и быстрдействии. Если Windows 7, - то просто неплохо. (Хуже если Windows Vista. Но с ОС в принципе всё устранимо и изменяемо по личному вкусу.)
Имеет смысл обратить внимание на поддержку беспроводного сетевого Wi-Fi именно n.
Среди видео выходов может для кого-то неплохо иметь HDMI для подключения к современному телевизору ( - но это НЕ критично т.к. более простое и надёжное соединение всегда получится через имеющиеся разъёмы "классического" VGA DE/HD-15)
В целом такой ноутбук может ещё несколько лет служить исправно для всех домашних-интернетовских и не очень ресурсоёмких производственных и графических задач. Вопрос в уточнении и подтверждении данных которых не помните, и в цене.
Я не пробовал, но слыхал что вроде обычные (слегка продвинутые, не обязательно iPad) планшеты могут служить также хорошо как графический планшет.
В комплект некоторых прилагается stylus pen, конструкция других позволяет использовать купленный дополнительно. Если планшет на Windows, - то это должен быть планшет с полной версией Windows а не усечённой (нужна та версия которая позволяет устанавливать и крутить старые программы, а не только те которые нужно обязательно покупать на Microsoft Store). Тогда можно даже работать в AutoCAD. И прелесть таких обычных планшетов в том что они остаются универсальными компьютерами на все случаи жизни для любых приложений.
Для Android надо смотреть есть ли графические программы отвечающие вашим запросам.
http://www.youtube.com/watch?v=xG7I11DYlDg
Вообще-то как стоковая тоже числится у них BMW M5 Limousine мощностью 412 kW [560 PS]
Из того же списка. Числится в стоке.
Наряду с BMW 520i Limousine мощностью 135 kW [184 PS]
https://www.bmw.de/vc/ncc/xhtml/start/startWithConfigUrl.faces;jsessionid=c61c8b...
Нравятся нам (нашей семье) такие машины. Красивые и узнаваемо-оригинальные. Хоть не можем позволить себе купить такую, зато уважаю таких людей кто их покупает и на них ездит.
Никакие бюджетные автомобили не дают автомобилестроителям таких прибылей для возможностей развивать автомобильную науку и технологии как продажи дорогих люксовых автомобилей. Люди платят за дорогие автомобили, - тем самым способствуют прогрессу автомобилестроения.
Да и каждый понимает что с налогов которые платят владельцы люксовых автомобилей развиваются коммюнити и кормятся нуждающиеся.
2009 Maserati Quattroporte
2012 Maserati GranTurismo
Респект, и пожелание владельцу ( как и каждому из нас ))) и впредь кататься по Зап. Европе на таких автомобилях.
Я бы не стал так опрометчиво обольщаться надеждами.
Китай - это вам не то как некоторые 30-летия не могли навести порядок на АвтоВАЗ и наладить выпуск достойных автомобилей. В Китае экономика гибкая, отношение к промышленному производству адаптивное. Когда-то китайцы провалили единственный европейский крэш-тест своей микролитражки. Они пообещали и устранили недоработки, хотя ущерб репутации нанесли.
Если вы бывали недавно в Москве, то заметили бы что наибольший успех продаж там приходится на китайские среднеразмерные седаны и особенно кроссоверы, весом около 2 т и более. И по сводкам ДТП такие автомобили часто выходят победителями в реальных бойнях на дорогах. (Мог бы закидать ссылками или фотками, но думаю сами можете проверить погуглив). Законы физики никто не отменял.
Так это довольно обычная псевдоспортивная не дорогая машина. Не уверен что на неё когда-то ставили такой мощный двигатель.
Вот Корвет, - это уже совсем другой класс.
Зачётный юмор, я даже плюсанул пятёрку.
А если серьёзно, то ажиотажный спрос на автомобили в России охлаждается. Проблема в том что до недавнего времени в Россию нередко импортёры сплавляли отстой не лучшего качества. Более того, уже огромное количество автосборочных заводов зарубежных марок в России пока не могут поднять приемлемое качество сборки. Часто сыпятся у них и ещё на гарантии Тойоты, и Форды, и Фольксвагены, и др.
Проблема с качеством автомобилей не такая уж насущная (по сравнению с космосом, оборонкой), чтобы бросать на неё ресурсы, хвататься и её решать.
Так что маленькие ручейки уже и так текут, а как дальше будет, - посмотрим.
Ах да, забыл новость, - в Москве самый большой рекордный рост продаж за год показал китайский Geele, - аж более 110%. На 1 и даже 2 порядка выше чем другие отечественные и импортные конкуренты.
Говорит этот факт кому-то что-то, - не знаю. Но для меня это лишь вносит ещё большую неопределённость откуда и куда потечёт автопоток.
Думал что уже всё достаточно объяснено другими. Поэтому мало пояснял сам.
Объясняется просто. Пришло с опытом. Когда взрослые заняты своей работой (часто срочной и важной), то желательно чтобы в то же время дети НЕ вмешивались. По своим предпочтениям для работы взрослых, я устанавливаю по умолчанию одни установки, и не хочу чтобы с таким расходом материалов или на том же качестве и размере бумаги в это время дети вдруг посылали бы свою домашнюю работу на распечатку. Для детей - другие установки, и другая бумага. Мы не мешаем им, они не мешают нам.
Качество цветной печати, даже фотографий на современных лазерных принтерах - довольно приемлемо. Особенно когда покупаешь тонер с улучшающими добавками и соответствующую бумагу. Но в последние годы фотографии на бумаге печатаем всё меньше.
Ну а вдруг если когда-нибудь так уж понадобились бумажные фотографии, - то выгоднее (как отмечено несколькими пользователями выше), - отдавать (отсылать) на печать в специализированные студии.
И ещё преимущество, - в студиях можно заказать отпечатки больших размеров, в то время когда в бюджетном домашнем принтере такой возможности наверняка нет. Но повторю, - качество фотографий на наших лазерных всех пока устраивает (хотя я вижу недостатки, но мои домашние не хотят на эту тему меня слушать, и утверждают что фото отличные))).
Те кто разбирается, - могли бы заметить что у меня был фотопринтер Canon MP970, - для фотографий специальные фото-чернила, которые не размываются случайно попавшей водой. - Качество фото было изумительным.
Специалисты советовали чтобы во избежание высыхания или повреждения дорогой печатающей детали (Print Head) желательно печатать хотя бы раз в неделю. Но ведь бывает в отпуск люди уезжают на 3 недели и больше, и ведь есть профессии с 2 месяцами отпуска в летнее время.
Парадоксально, но у меня стали барахлить и накрываться обычные картриджи, - 2 чёрных, большой и малый, и синий. С использованием которых мы печатали очень часто. То есть, частая печать не предохранила от поломкок!!!
И ещё, немаловажно (как уже сказано другими выше), - лазерная печать документов несравненно в разы лучше чернильной печати. Не буду уточнять кому и зачем нужно высокое качество. В настоящее время когда цены на массовые модели лазерных принтеров упали драматически, то переплачивать за подкрашенную водичку для чернильных принтеров просто стало неразумным.
Я купил свой лазерный цветной Samsung WiFi, с полной заводской гарантией (с заряженными картриджами как у новых) однако перебранный на заводе, и потому со скидкой, - дешевле цены двух чернильных фирменных флакончиков к моему бюджетному чернильному HP. Кстати, эта подкрашенная водичка для HP дороже чем сам чернильный принтер HP.
Запасы тонера лазерных кардриджей по количеству страниц печати в разы превышают аналогичные показатели чернильных флаконов. По совокупности цена-качество-количество лазерная печать в домашних условиях в настоящее время стала выгоднее чернильной.
Да, хотел бы добавить,- когда сравниваете принтеры (или сканнеры, или другие имиджевые устройства включая фотоаппараты) разных фирм, - нужно иметь в виду что у разных фирм одни и те же цифры в технических характеристиках принтеров (сканнеров) могут означать разные показатели качества. Всегда нужно сравнивать самим, своими глазами по фактическим распечаткам (изображениям).
У нас вот такой: - Xerox WorkCentre 6015, - лазерный цветной многофункциональный.
http://www.office.xerox.com/multifunction-printer/color-multifunction/workcentre-6015/srch-nlbe.html?q=6015
Пользуемся несколько месяцев, очень довольны. Обычная цена € 320.
Решили купить второй лазерный, теперь уже All--in-one, - в дополнение к имеющемуся простому и дешёвому Samsung CLP325W.
Оба отлично работают беспроводно с компьютерами как на Windows, так и с Apple MacBook Pro, и iPad.
(Нужны два принтера чтобы дети не путались со своими задачами.)
Итак, теперь дома оба лазерных цветных WiFI, - взамен чернильных, - принтер-сканнера HP, и фотопринтер-сканнера Canon MP-970, - в чернильных полностью разочаровались (почему? - см. выше отмечено уже другими).
Xerox WorkCentre 6015 попался случайно на распродаже со скидкой. Посоветовались со знакомым владельцем мастерской по принтерному сервису, который подтвердил что Xerox стоит взять, должен работать надёжно, и замена или заправка картриджей будет дешёвая. (Даже чуть дешевле чем на нашем бюджетном Samsung CLP325W).
Хотя из недостатков Xerox WorkCentre 6015 : - владелец сервисной мастерской отметил затруднённый доступ в случае если потребуется чистка. Также вроде по инструкции не предусмотрена возможность печатать на картоне (к примеру, бизнес-карты).
Я совершенно НЕ знаком с Вашей машиной, но я начал бы с проверки кислородного датчика (Oxygen Censor)
http://www.youtube.com/watch?v=-SuVs4T-c_I
Ни те ни другие системы на 100% не гарантируют. Звуковые могут что-нибудь тоже не заметить, и не дать адекватную реакцию на какой-нибудь столбик (где он?). И не показывают траекторию, и не позволяют узнать как тебе лучше изменить траекторию чтобы не зацепить.
Поэтому на некоторых машинах с камерой заднего обзора дополнительно в опциях за дополнительную плату на дилершипе предусмотрена установка 2-х звуковых сзади (кстати, и спереди тоже). Ну и разумеется потому бывают визуально-звуковые системы.
По-любому, такие системы оправдывают себя и заслуживают того чтобы их установить и иметь на своём автомобиле.
RE: В продолжение темы о Сноудене
Хе, - вижу тут не о нём а про самих себя и вокруг?
Раз кто-то упомянул дети, - то они тут как тут . . . ))
Добрый Капитан позволил )) порулить )))
(Мексиканский залив, Изумрудное Побережье (Emerald Coast), Destin, Florida, USA)
Такие времена настали, что когда в открытом море то лучше тоже потише при обмене информацией ))
Это уже ушедшее в историю сообщение, однако актуально и сейчас.
Впредь желательно нам всем воздержаться от резких суждений, особенно если не уверены в технических особенностях наблюдаемой проблемы. Может быть собственный компьютер или подведённый к нему Интернет-сервис на каком-то участке тормозные.
Должен заметить что на моём древнем (2008 г.) бюджетном ноутбуке сейчас находясь очень далеко, нет никаких проблем быстро листать страницы и просматривать любые фото на этом сайте.
Эт точно. Как и все наши личные и наших близких фото, по большому счёту.)
Спасибо за отклик.
Такое случается. Когда отдыхал во Флориде, а были дожди. Уж такая ненависть отрабатывается к США из-за этих дождей. А ещё когда вода в океане горячее чем воздух на пляже. Или когда сильный ветер, обычно вдоль пляжа с Севера. А с Юга ещё хуже: - поднимает и уносит даже детские игрушки, совок, ведёрко, формочки. - Ненавижу.
И ещё кровь закипает от ненависти когда на Microsoft задаёшь вопрос о возможности замены транссивера к их беспроводным устройствам, . . .
и отвечает афро-американец назвавший себя как Microsoft Answers Support Engineer буквально следующее: - "Sorry, I do not have that information . . ." и снабжает тебя ссылкой полазить за ответом на их microsoft.com.
Самый прикол что те кто в России может был нерусским, тут стал русским (шутка).
Больные и злые есть в любой нации. Раз слово "злой" в разных языках присутствует, то с большой вероятностью оно также служит для характеристики части носителей тех языков.
Однако исторически известно что в США в какое-то время был принят какой-то закон обязывающий всех улыбаться и быть взаимно вежливыми и приветливыми. Видать было на то основание в той стране населённой людьми отовсюду.
Так что если что и не так у русских людей сейчас, - то всё впереди, и ничто не мешает поменяться только к лучшему.
Ха, я вырос в русской семье, и не помню чтобы родители когда-то повышали голос. Родственники - тоже. Целое лето проводил в большой русской деревне, целыми днями на улице, на речке, и там никогда не видел кого-то чтобы был злой. А единственный злой, так то из детства, - сказочный Карабас-Барабас. Да а русский ли он?
Если серьёзно, то даже интересный материал по ссылке.
Познавательно было узнать что аналог на Deutsch дан под другими заголовками и местами в несколько другом ключе:
http://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_der_Russlanddeutschen
Тут надо не забывать что "дружно осуждают" одни (обычно СМИ и и те кто любит выступать на публике), а принимать конкретные решения могут быть другие. В чём-то либералы правят бал на всю катушку (особенно в СМИ), а в каком-то ведомстве кто-то принимающий решение может иметь другие взгляды чем масс-медиа.
Кого-то действия Австрии застали врасплох, а я же после слов латино-американского лидера ещё до вылета, в Москве, - подумал что он опрометчив и может получить проблемы.
Одно дело потакать разным нетрадиционным течениям, мусульманам из бывших колоний (на которых либералы могут зарабатывать капитал), а совсем другое дело когда какие мексикано-пипл (или наподобие, называющие себя Прогрессивным Человечеством и борцами против империализма) вдруг позволяют себе лишнего в заявленииях против империалистов. Не надо быть наивным чтобы думать что "империалисты" НЕ ответят на безрассудный выпад. Одно дело "открытие америки" (для некоторых неосведомлённых) с подслушиванием, и повод пошуметь по поводу - это одно, а выпад против всех империалистов (да ещё от какого-то представителя "прогрессивного человечества" - борца с империализмом), - это другое.
Лично я полагаю что "империалистические" либералы и консерваторы могут в некоторых обстоятельствах быстро консолидироваться, и их действия кому-то могут показаться неадекватными, и для многих оказаться непредсказуемыми и выглядеть странными. Так, к примеру, говорит о недоумении известный обозреватель Леонтьев ("Однако").
Однако для меня лично был урок навсегда, и я помню как быстро без всяких бла-бла практически все "империалисты" Запада приходили к "общему" мнению и к общим действиям (например, по Югославии, и др. не так давним событиям).
С тех пор я не удивляюсь и не удивлюсь впредь насчёт действий властей Западных стран вместе или в отдельности по отношению к США.
Да, сами документы могут быть подправлены, и в них могут отсутствовать отдельные страницы.
Да, пока что-то осталось не рассекречено и не доступно для публики, - обобщать и делать выводы нельзя.
Выводы которые делались по суду - тоже могут не отражать реальности. Смотря кто судьи, насколько беспристранты эксперты которые проверяли и готовили для суда материалы, и вообще имел ли этот суд право быть изначально на планете Земля.
Вроде не про США тут обсуждают? Какая разница что там в США, Мексике или Антарктиде?
Да вот я ж упомянул, - с рассекречиванием в России всех документов до сих пор неувязочка получается. Может лет через ... не знаю сколько,.. может наши потомки смогут ознакомиться со всеми документами.
Ах, да, - пока повсеместно можно видеть фотокопию - "Информационная карта на Иосифа Сталина из архива тайной полиции Санкт-Петербурга. 1912 год" с указанием медицинских особенностей Сталина. Так вот есть доступный документ, - царского времени, но не документы Советского периода.
Вот потому и остаётся только читать на Интернете,
http://tainy.info/history/tri-smerti-iosifa-stalina/
и смотреть на youtube, и аналогичные документальные показанные на эту тему 4 дня тому назад по одному из Российских TV каналов по материалам царской охранки и по воспоминаниям очевидцев. Кстати, в том недавнем российском документарии отметили что не все документы пока рассекречены.
Не хочу углубляться, и потому повторю, что изначально моя мысль была и есть всего лишь: - если сам в то время не жил, если сам своими глазами не видел, - то не можешь говорить о чём-то объективно.
Отличные полезные устройства безопасности. Придуманы кстати изначально чтобы уменьшить статистику гибели детей при подаче автомобиля задом.
У меня на 2-х машинах с завода стоят камеры заднего вида. (На новых моделях уже ставят несколько камер кругового обзора).
Но, ... приму на свой адрес высказанную мудрость "датчики неумехам не помогут... Датчики не помогут только дебилам", - мне не убудет, и нелишне напомнить. Ибо: . . . .
Случалось когда не глядя на экран, и не проявив осторожность другими методами:
1-раз ночью задним бампером ткнул бетон, будучи уверенным что есть ещё пара сантиметров, - оптический обман;
1-раз в сумерки в ливень углом бампера ткнул выступающий плохо запаркованный автомобиль, - его просто не увидел;
1-раз на заправке подал задом в ржавый массивный бампер внезапно подъехавшего фургона, - было всем смешно и мне тоже;
1-раз не рассчитал положение буксировочного прибора на прицепе с катером, и промахнулся ударив бампером, - такие операции как сцепку делать только с помощником.
Итак, кроме одного случая во всех остальных обошлось без царапин или других видимых дефектов.
Всегда соблюдаю инструкцию, - при подаче назад всегда смотрю по сторонам через окна на случай быстро приближающихся пешеходов, велосипедистов, других автомобилей.
Но при этом однако НЕ мешало бы НЕ забывать что в машине есть камера и смотреть на экран когда подаёшь задом, а не только в зеркала и через окно.
И из описанных моих упущений, - следовало бы дополнительно осматриваться, особенно когда заведомо очевидно что в дождь когда всё вокруг запотевает, и по глазку камеры бежит вода, - тебе ничего не видно.
В ливень ночью, - вылезти даже если нет зонта, пройтись к корме и просто осмотреть предстоящее направление и траекторию движения задом.
Да, о том что разница на порядок, - речи быть не может. Однако в США некоторые автомобили действительно намного дешевле. Иногда почти в 2 раза, если сравнивать у официальных дилеров новые идентичные модели джипов, кроссоверов и люксовых седанов. Не говорю уже про б/у. (На очень массовые, ширпотребные субкомпактные и компактные легковые думаю реальной разницы нет, во всяком случае не уверен, про них не знаю. Мной куплен и привезён из США среднеразмерный автомобиль 4x4.)
Вот один пример, - признанный в США как победитель (JD Power) по надёжности в классе среднеразмерных кроссоверов, и один из самых экономичных в том же классе Nissan Murano, новый у официальных дилеров продаётся начиная от $28,440 - $39,480 в зависимости от модификации. Некоторые дилеры могут продать за $25 тыс. из числа затоварившихся машин.
С другой стороны, Nissan Murano у официалов в Бельгии начиная от 50 750E.
Это лишь один наобум выхваченный пример, но аналогичная пропорция может наблюдаться и по другим маркам и моделям.
Это дельное предложение было. Можно было погрузить себе в багажник. Однако обязаны были найти местного егеря (день или ночь - не важно, - разбудить), объяснить, и он даст разрешающую бумагу на порося, кстати она и для страховки годится. Так мои друзья-Дойчи живущие в Баварии поступали.
Не совсем понял что имеется в виду. Если по-Русски как меня учили, - то это значит из 3-х выбираю один а остальные 2 откидываю в сторону. ))) Не мешало бы уточнить именно что, какого типа записать.
Вот тут надо знать какой тип DVD (музыкальные? игры? данные?).
Когда простые данные (личные фото, видео, документы), - то всё копируете на харддиск и на нём делаете ревизию и удаление того что не нужно.
Однако, с музыкальными DVD со звуковыми дорожками, - для них нужна специальная программа.
Короче, - с какими DVD собираетесь работать?
Как общий подход, и первый шаг особенно если вовремя заметили неладное, - НЕ стоит отрицать аварийное отключение питания. Но важно после включения компьютера нажать и загрузить Windows в "Safe Mode", выбрав его из появившегося меню.
В ряде случаев "Safe Mode" после аварийного выключения кнопкой питания может оказаться ценным режимом для борьбы с вредной непрошенно-установленной программой, в том случае когда нежелательная программа стартует и блокирует другие важные функции Windows. Среди которых восстановление состояния Windows на предыдущую дату, также "Help", разустановка программ и др. Опять же, - если это вовремя сделать пока не нанесён непоправимый ущерб.
Пользуясь случаем, напомню что всегда хорошо иметь бэкап всей системы, и не только ваших личных файлов.
Цены на харддиски опять почти вернулись на прежний прошлогодний до подорожания уровень. Поэтому без больших материальных проблем можно купить за пол-сотни новенький внешний или внутренний диск и иметь на нём полный бэкап системы, или зеркальный имидж всего вашего диска. Благо производители дисков дают возможность бесплатно программно сделать это.
Так что, из-за вас уже и в порнуху лазить нельзя?
Может от меня переползти на сайт?
Кстати, один молодой друг как-то давно в начале века получил работу на Microsoft. И ещё на первом году подготовил презентейшн о созданном им модуле. Как он рассказывал, - запустил перед собравшимся начальством, - а на экран сразу выскочила порнуха. Говорил что от неожиданности он впал в шок и ему не сразу удалось погасить. Но к молодому отнеслись снисходительно, и проблем не возникло. Иначе потом ему было бы не до рассказа от которого он сам давился от смеха.
Как уже сказано, - причин может быть много. Одна из них - имеющийся в мониторе блок питания барахлит, не развивая требуемой мощности. Или не хватает для усиления сигнала. По мере разогрева может заработать нормально.
С ноутбуком совместимость у монитора всегда будет если всё исправно, когда разъёмы подходят, и вы определили монитор в устройствах. Но может не работать если опять, - неисправность с питанием или сигналом. Однако если ничего не показывает, - то важно есть ли на экране предупреждение "Нет Сигнала" или просто чёрный экран. (Может быть просто битый кабель или плохой контакт. - Увы, так банально.)
В стационарном компьютере может иногда помочь если вынуть и опять вставить видеокарту (т.е. передёрнуть, если она отдельная а не интегрированное видео на борту.) Но повторно вставить нужно очень крепко, надёжно закрепить, не обломав при этом фиксатор.
Ещё можно попробовать действуя методом исключения, - подсоединить другой проверенно-исправный монитор. Или телевизор, чтобы не ходить далеко. Это если используемый с компьютером кабель также подходит к "компьютерному" разъёму TV (VGA, DVI, или HDMI). Желательно глянуть в инструкцию TV насчёт подсоединения к нему компьютера, - могут быть нюансы насчёт HDMI.
Становится труднее разобраться, - меньше осталось участников событий тех лет. И не все говорили и могли говорить правду. Архивы некоторые в России до сих пор закрыты, а в Германии открыты давно, многие с 1947 г. Очень и очень всё так не просто. Даже такой факт что после смерти Сталина на его теле не было врождённых и приобретённых дефектов, зафиксированных в ранних медицинских документах. Эка, как трудно рассуждать, когда загадки типа загадок века.
Замечу что те кто употребляет слово буржуазия, - не понимают изначальное значения этого слова или просто лукавят. Так с какой же буржуазией боролись большевики? - Да, бесспорный факт что в большевистком руководстве было 80-85% нерусских и они сами начали с уничтожения Национального Российского Правительства, Национальной Армии, потом интеллигенции, крестьянства, . . . потом уже нового руководства Армии, новой интиллегенции, своих же соратников, и т.д. ...
Я уже не акцентирую за какие деньги изначально готовилась Советская Власть.
Как уже отметил, - трудно разобраться, и не получится объективная оценка если сам того не пережил...
Нужно заехать в другому независимому механику чтобы получить второе мнение. Может не так серьёзно и обойдётся дешевле.
P.S.: Узнав такую новость, я бы в зависимости от возраста BMW рассмотрел бы вопрос не о замене рулевой колонки, а о замене на машину другой марки у которых не возникают такие проблемы. Судя по Интернету довольно распространённый глюк BMW, часто требующий больших денег на устранение.
Любой видео-кабель, в том числе обычный AGP D-Sub сгодится, - главное чтобы убедиться что у вас есть соответствующие разъёмы.
Обычно соединяю через HDMI. Когда хочу подключить древний детский компьютер, или MacBook Pro, которые не имеют HDMI, то соединяю через AGP D-Sub или DVI.
В компьютерных магазинах и отделах продают кабели и переходники AGP -> DVI , и DVI -> HDMI.
Cледует иметь в виду что передать одновременно одним кабелем и видео и звук удастся только через HDMI.
Все остальные потребуют отдельные провода для аудио-сопровождения.
"Если серьёзно, то забыли добавить что автомат ставят сейчас на гоночные и спортивные автомобили"
"Ну и при чем тут спортивные и гоночные...? Много в Белгии вы таких видели машин на трассах..?"
Если бы внимательно читали то заметили бы что я не пытался уходить на отдельную тему о количестве разных автомобилей в Бельгии.
Лишь на высказываение о якобы лентяях и боягузах на автомате привёл пример того что спортсмены и гонщики тоже могут ездить на спортивных и гоночных машинах с автоматом.
---------------
Насчёт полуавтомата я ещё раньше всех других уточнил. По сути дела там на F1 по большому счёту тоже стоит автомат, заменяющий манипуляцию ногой. (Хе. давайте не будем отходить от темы на дискуссию автомат-полуавтомат или беременная-полубеременная).
Я уже ранее отмечал, - автоматы разные бывают, - Классического типа, новейшие продвинутые классического типа многоступенчатые с блокировками гидротрансформатора, двухдисковые DSG (Doppelkupplungsgetriebe), CVT (вариатор), - не суть важно для обобщения. Все они автоматы по природе и классификации.
---------------
Насчёт упомянутых гоночных, - повторяю, - кроме F1 есть другие автомобили участвующие в гоночных заездах, - у которых действительно быстродействующий автомат DSG. Кстати, как и на дешёвеньком VW Polo и др. на которых ставят DSG разработки Porsche с быстродействием 0.08 секунды !!!
----------------
Повторю третий раз для тех кто никак не усвоит что автомобили с современными автоматами могут быть экономичнее чем их модификации с ручным переключением.
Пример уже приводил, - новые бюджетные Фольксвагены, и также с середины 90-х годов BMW 5-Серии, и др. (только пожалуйста, не пытайтесь уводить в другую тему что Вы как и некоторые другие бельгийцы на VW и BMW, и на гоночных и спортивных не ездите, - то уже другая отдельная тема!)
"Второе: так как механизм автомата более сложный, то по логике он менее надежен. Опыта в ремонте автомата нет."
Ломаться может всё что угодно. На американских машинах, и на европейских тоже автоматы очень часто бегают без ремонта весь срок службы, по несколько сотен тысяч км, и только меняют фильтр и жидкость. И никакой замены дисков сцепления по регламенту не надо!
И повторю ещё раз для тех кто до сих пор не знает что на некоторых новейших автоматах вообще и трансмиссионную жидкость за весь срок НЕ положено менять и НЕ меняют.
Так, к сведению: - в странах где порядка 80-90% автомобилей с автоматической трансмиссией, и даже в России где их намного меньше, - накопили опыт и успешно ремонтируют автоматические трансмиссии.
----------------
Как только перестанут упорно притягивать и пришивать сюда отсебятину противоречащую официальным заводским и государственных фактам о расходе топлива на новейших автоматах, и о надёжности современных автоматов, - тогда действительно больше НЕ о чем спорить.
Да, верно.
Да, в Зап. Европе и в Сев. Америке нередко среди богачей такое отношение к авто.
Если серьёзно, то забыли добавить что автомат ставят сейчас на гоночные и спортивные автомобили
( Увы, гуманоид уже не умеет переключать так быстро как современный автомат.)
Т.е. автоматическая трансмиссия для автомобильных спортсменов и гонщиков тоже.
(А может они стали тоже в какой-то мере лентяями? Хотя не думаю что среди спортсменов и гонщиков есть бояки.) ))))
"На палке лучше чувствуешь авто, учишься понимать, на какой скорости на какой передаче ехать, больше контроля над машиной, учишься в поворот входить (90°) на 2-й передаче, при скорости 15-30. По началу запарка, но без труда ... Хочешь не хочешь, но чувствуешь, что обгон лучше на пониженной, чувствуешь пределы движка. "
Но возможно это в таких деталях нафиг нужно тому кто запустил тему??
Главное в вождении автомобиля, - безопасность движения для всех окружающих и для себя. Можно прекрасно научиться и на автомате когда можно начинать безопасно выходить на обгон, и как безопасно его завершить или даже прервать если обстоятельства резко поменялись.
Из своего опыта подтверждаю что при нормальном договоре страховки, - разбитая машина будет компенсирована даже если она в лизинге. (Кроме случаев когда водитель под влиянием алкоголя и веществ.)
Лизинг и также автомобиль в кредит выгоден когда есть стабильный прогнозируемый доход на ближайшие годы, и особенно когда будучи контрактником или имея собственную фирму, - то тогда затраты на автомобиль(и) можно списывать с налогов.
Когда не особенно уверен в завтрешнем дне, - то лучше рассчитать сколько можешь себе позволить на автомобиль (включая расходы на ГСМ, содержание, обслуживание и ремонт), подобрать себе соответствующий, и выкупить его сразу полностью.
RussoBalt:
----------------------------------
В той моей реплике лишь пример, где я лишь заметил что не стоит быть столь категоричным.
Те примеры насчёт Ауди А8 и BMW подтверждают что автомат по экономии уже может конкурировать и даже превосходить механику. И не важно концепт-кары или средний расход. Лишь что пытаюсь донести до сознания, - не быть столь категоричными.
И вот сегодня, в выпусках за 2011 - 2012 гг. Leitfaden Zu Kraftstoffverbrauch уже вдруг случайно увидел что и на некоторые новые бюджетные автомобили (Volkswagen Polo 1,4 и Jetta 1,4 TSI) тоже стали ставить современные автоматы которые показывают меньший расход топлива по сравнению с вариантами на механике.
Можно полагать что скоро улучшат топливную автоматов на Шкода (их обновляют вслед за VW )) ).
То есть, я пытался лишь сказать: - не стоит так категорично утверждать об экономичности лишь механики. - Ведь нужно также учитывать прогресс автомобильных автоматических трансмиссий, которые всё больше способствуют экономичности, теперь уже и на бюджетных новейших автомобилях.
И другая ранее высказаная мысль: - не важен расход топлива, стоимость автомобиля, расходы на эксплуатацию и другие факторы, - главное в выборе механика или автомат, - сугубо ЛИЧНЫЕ предпочтения, т.е. кому что нравится.
На вопрос "На чём учиться?" - Спросите сами себя: - А оно вам сейчас надо? И скоро ли пригодится? И какой выбор поможет Вам быстрее полноправно сесть за руль?
Не стоило бы быть таким категоричным. Особенно на этом форуме из уважения некоторых которых "...просто достаёт, когда некоторые выше постящие принимают свой жизненный опыт за правило, причём единственное, и считают, что на этом основании могут ставить диагнозы окружающим." (см. выше)
Мы все знаем что Европейская Стандартная Методика по Определению Расхода Топлива считается самой объективной, т.к. она требует проведения испытаний максимально приближённых к реальным условиям современного автомбильного движения. Особо можно доверять данным проводимым и опубликованным Германским государственным ведомством.
Так, как уже сказано выше, если сравнить официальные цифры расхода некоторых современных автомобилей приводимые в любом из ежеквартальных выпусков Leitfaden Zu Kraftstoffverbrauch
http://ebookbrowse.com/gdoc.php?id=300595580&url=84e92a701421be762b44df841c88a58a
то может оказаться что на некоторых дорогих престижных или скоростных машинах с многоступенчатым 2-дисковым автоматом DSG расход во всех режимах может быть меньше чем на механике.
К примеру, Audi R8 и Audi R8 Spider.
http://ebookbrowse.com/leitfaden-co2-pdf-d295082477
Cравните к примеру уже упомянутые мной 2 модификации популярной модели BMW 5er Limusine 520i, одну с механической 6-ступенчатой передачей (M6), и другую с классическим 8-ступенчатым автоматом (A8). И вы увидите, что как за городом, так и в городском цикле расход меньше у автомата.
Если кто-то всё равно не согласен с официальными цифрами расхода и располагает собственными фактами по указанным и др. моделям, - то есть смысл оспорить их не здесь на форуме, - а в суде, - и выиграть немалые деньги.
Экономия получается если учесть что с автоматом дороже изначальная цена (кроме некоторых моделей BMW).
Далее, если у машины не на гарантии возникает проблема с трансмиссией, то как правило диагностировать и ремонтировать дешевле с ручным управлением.
Если надёжный агрегат и поломки не случаются, то в эксплуатации может быть по-разному, - зависит от конкретной марки, модели. Есть новые современные многоступенчатые автоматы которые очень экономичные по расходу топлива, также в которых детали не требуют замены, как и не требуется менять трансмиссионную жидкость в течение всего срока службы автомобиля.
Кстати для сведения, - на гоночных автомобилях Формулы 1 сейчас ставят полу-автомат без педали сцепления.
Он наиболее быстродействующий.
Кстати о быстродействии: - современные автоматы могут переключать передачи за доли секунды, - на такое быстродействие человек просто не способен
(к примеру на Nissan GT-R, - держатель рекорда на гоночной трассе Nurburgrink и др.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_GT-R
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_GT-R).
Хотя в то же время много дорогих псевдоспортивных автомобилей для богачей у которых может быть традиционная ручка переключения.
Но кроме гоночных и спортивных также на дорогих престижных машинах может оказаться что на модификациях с автоматом официальные цифры интенсивности разгона и экономичности лучше по сравнению с модификациями с ручным переключением.
Такое преимущество автомата по сравнению с ручным уже было на BMW 5-Серии начиная с 1995 г.
Но самое главное, - что выбрать, - это сугубо личные предпочтения.
Если у кого проблемы со спиной, подвижностью плеча, и др. связанные с мышцами и суставами, - могу порекомендовать эстонского-канадского доктора Allan Oolo Austin, специалиста в области Funcional Neurology и мануальной терапии.
http://www.frozenshoulder.ca/allan.html
Д-р Allan Austin известный на весь мир, он учредил в нескольких странах отделения клиник Trigenics и частных учебных Trigenics Instutute. Он признанный Osteropathic Physitian, доктор Chiropractic, Naturopractic, лицензированный Acupuncturist. и ему присуждена степень доктора наук в Manual Medicine. Он также признанный специалист в Sports Medicine, и восстановления после травм, и сертифицированный иструктор по Fittness.
Д-р Allan Austin со своими коллегами учит других докторов, и сам вылечил и поставил на ноги и вернул подвижность суставов многим людям включая известных спортсменов и др. знаменитостей. Я знаю его лично. В его оффисе Trigeniсs в Эстонии работают также русско-говорящие специалисты. В Эстонии он бывает периодически, в частности, находится там сейчас и в бижайшие 2 недели, где успевает личить, призывать взрслых и детей к здоровому образу жизни, и просвещать насчёт шарлотанов от мануальной медицины.
Д-р Allan Austin известен также в России, где ему и Trigenics недавно посвящены обложки и страницы в одном из цветных иллюстрированных российских медицинских журналов.
Д-р Allan Austin единственный специалист который включён в государственный список специалистов в области мануальной терапии в провинции Онтарио (Канада), где в г. Торонто у него главный оффис.
С методами д-ра Allan Austin можно познакомиться по многим его видео на Youtube в Интернете.
http://www.youtube.com/watch?v=2nWBWDlY1l4
http://www.youtube.com/watch?v=EEi4C7wyA_Y
Короче, у кого есть проблемы в названных медицинских областях, - есть повод записаться на приём и съездить познакомиться с интересным человеком, врачом, сочинителем и исполнителем песен, актёром, музыкантом, обладателем чёрного пояса по каратэ и тхэквондо.
Проблема возможно давно решена, но на будущее не мешало бы в заключение добавить что же нужно делать.
Чтобы обычный компьютер грузился с CD / DVD , нужно проверить и при необходимости установить в базовой системе ввода-вывода (т.н. BIOS) порядок загрузки чтобы первым по списку (вверху) был указан CD / DVD или optical drive.
Для этого как только включили компьютер, сразу нажмите на клавиатуре кнопку < DEL > ( или < Delete > ).
Возможно что как только начнёт светиться экран, то на нём появится приглашение нажать < DEL > для входа в BIOS SETUP. Но такого приглашения может и небыть, если в установках выбран быстрый старт.
Так вот, после нажатия < DEL > Вы вхотите в таблицу BIOS SETUP, в которой нужно изменить порядок BOOT в списке таким образом, чтобы CD / DVD было 1-м сверху.
Примечания:
- В некоторых компьютерах от именитых производителей нужно нажать не < DEL > а другую клавишу или комбинации клавиш (к примеру, < Esc > или < F1 >, или др.).
- В некоторых компьютерах для изменения порядка загрузки достаточно нажать кнопку < F10 > , - читайте инструкцию к Вашему компьютеру.
Какой модели не могли бы поделиться? Если не секрет? - Просто может быть очень полезной информацией для других.
К примеру, на предыдущей странице на фото в моём сообщении от 19/05/2011 изображён один из моих ныне работающих круглосуточно WD20EARS Green 2010-NOV-01.
Проблема в том что другие тоже накрываются.
Можно спросить хорошего знакомого продавца, друга, - если есть такой. Продавцы владеют новейшей информацией по региону.
Вот фото после распаковки упомянутого ранее прибывшего мёртвым, к тому же с утерянным винтиком сверху на задней стенке, и с поломанной кнопкой включения - Seagate BlackArmor NAS220 6TB :
После попытки прогона Тест-Програмы по рекомендации Seagate, - получен код ошибки "unrecoverable hard drive failure", и этот NAS уже отправлен обратно, и за него получен возврат денег (кроме потраченных на упаковку и отсылку).
Для начала зайдите в
System Preferences > Print & Fax,
выберите ваш проблемный Printer, затем кнопку (-).
Переконфигурируйте ваш Принтер при помощи Printer Setup Utility.
Дык вроде ж я уже упомянул что в мире ничего идеального и 100%-надёжного.
Отправляют обратно электронную продукцию всех производителей.
Не то что цеха, - целые депо заняты ремонтами по гарантии и переделками.
Тут уж кому как везёт. Бывает нередко целая партия изделий отправленная в одни регион ужасно плохо сделана. А в другие регионы, - ничего плохого.
Это как в известном романе про автомбили, - не повезёт если попадётся из партии собранной в понедельник, да и перед выходными тоже.
Нет фактов доказывающих это. Тут надо не забывать что ничего идеального в мире не существует. На одну и ту же продукцию от разных производителей на сайтах Интернет-магазинов можно прочесть самые разные отзывы от подтверждённых покупателей (те кто платил деньги). Иногда накопители оказываются мёртвыми по прибытии и после распаковки. Иногда сразу два диска из заказанных. Можно прочитать как некоторые покупатели восклицают что это мол последний в моей жизни харддрайв от Seagate! И в ответах фирм-производителей на отрицательные отзывы звучит подтверждение что дефекты иногда имеют место. Лично я, у которого ещё есть прекрасно работающие старые диски Seagate, - больше их не куплю. Так решил для себя и мой босс. Сегодня покупаю для него ещё один внешний WD.
Но не все сталкиваются c проблемами. Тут уж как тебе везёт по жизни вообще, и в технике в частности.
Также надо учитывать WD Green бывают разных моделей. О более новых ещё недостаточно накоплено информации. У меня лично 2 старых WD Green 2TB 2008 и 2011 гг., которые пока работают безукоризненно.
Что касается конкретно Western Digital My Book Live Duo 6TB, то по отзывам за такую цену это неплохой выбор. Пока ни одной жалобы что мёртвый по прибытии или умер.
Из серьёзной жалобы только одна, и то на медленную скорость. На что производитель WD дал общирное объяснение покупателю. Но и так каждый кто испытывал WD Green в сравнении с Bliue, или Black смогли убедиться что медленность Green совсем не критична, и то не во всех приложениях. И во внешних сетевых устройствах очень важно состояние твоей сети и скорости на ней.
Тоже в продолжение.
Около 2х месяцев назад купили Seagate BlackArmor NAS220 6TB.
Тоже с двумя дисками, и имеет примерно те же возможности, включая возможность 'Cloud' для безопасного дистанционного доступа через Интернет. - Оказался дефектным по прибытии, - отправил обратно, и получили возврат денег. Его выпуск прекращён.
И вот пару дней назад тоже купили NAS от Western Digital, - модели 'My Book Live Duo 6TB'.
С первого знакомства понравился бесшумной работой дисков 2х WD Green (конечно не самые быстрые) и отличным охлаждением при отсутствии вентиляторов.
После подключения к беспроводному раутеру, NAS сразу определился на сети.
Этот NAS решено было установить в другой локации, и поэтому не стал устанавливать программы с прилагаемого CD и регистрировать. Но после печального опыта с Seagate захотелось попробовать NAS в работе сразу. И был порадован что лишь вставив прилагаемый CD (без установки программ) уже сразу получил меню работ и удалось вручную успешно выполнить бэкап с сервера.
В целом NAS понравился. Положительного много, включая мощныйй процессор, возможность автоматического бэкапа, наслаждаться мультимедийными программами в любом месте вашего дома, беспроводно сбрасывать на NAS фото-видео с сотовых и планшетов, и др., - всё долго перечислять.
Главное, - 6TB за сравнительно небольшую цену.
Из недостатков: - USB 2.0 а не USB 3.0 (на модели 2012 года),
отсутствие возможности быстрой смены дисков "по-горячему".
А потом когда прилетели и всё улеглось, можно по почте послать в ближайшее посольство чтобы исправили.
Прежде чем кого-то заинтересовать или начинать говорить про цену, желательно уточнить цифры, для чего глянуть на дно корпуса, в Cвойства (Properties) системы, диска, или в прилагаемое Руководство.
В ноутбуках диск быстрее 5400 RPM - в то время найти было практически невозможно найти. Да и в новых пока ещё не сразу найдёшь быстрее. Но это не очень критично для ноутбука. И объём диска 320 GB был бы вполне достаточен для ноутбука. Может нормально хватать для храниния домашнего архива за многие годы. Да вряд ли кто-то будет использовать ноутбук как единственное хранилище всех ценных фото, видео и др. документов.
И остальные технические параметры процессора, памяти ноутбука показывают что он был изначально был из дорогих и куплен в то время с большим запасом на будущее.
Указанное время разряда батареи - не удивительно для такого большого монитора при максимальной яркости.
В спецификации важно уточнить какая версия Windows установлена с завода. Если уходящая Windows XP, - то преимущество в простоте и быстрдействии. Если Windows 7, - то просто неплохо. (Хуже если Windows Vista. Но с ОС в принципе всё устранимо и изменяемо по личному вкусу.)
Имеет смысл обратить внимание на поддержку беспроводного сетевого Wi-Fi именно n.
Среди видео выходов может для кого-то неплохо иметь HDMI для подключения к современному телевизору ( - но это НЕ критично т.к. более простое и надёжное соединение всегда получится через имеющиеся разъёмы "классического" VGA DE/HD-15)
В целом такой ноутбук может ещё несколько лет служить исправно для всех домашних-интернетовских и не очень ресурсоёмких производственных и графических задач. Вопрос в уточнении и подтверждении данных которых не помните, и в цене.
Риторический вопрос на избитую тему "Стоит ли мне жить с неисправленной ошибкой сделанной кем-то?"
- А оно Вам это надо?