минивэн как средство передвижения.
Опубликовано в пользователем СНИКЕРС
Шаран, Галакси, Аламбра, Превиа, Авенсис-Версо, Королла Версо, Зафира, Евазион, Ксара-Пикасо, Еспас, Сценик, Алмеро-Тино, Такума, Спэйс-вэгон..... и многое другое, это было так на вскид, вообще можно и более полный список. Что объединяет эти машины и почему мы ИХ любим. Предлагаю в этой теме обсудить достоинства этих машин.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 21095 просмотров
[quote="jean"]Действительно, стоит попробовать поездить на миневене чтобы понять что это такое.
Опробовал много машин. Эспес действительно проблематичная машина. Шаран и Зафира показались жестковаты и маловаты. У меня CHRYSLER GRAND VOYAGER турбодизель. По трассе 8 8,5 л, на100 по городу 9,5 Кто пробовал ездить на американских машинах, согласится с тем, что комфорт у них стоит на первом месте(подлокотники, пепельницы, подстаканники т т. Д.) И при вождении от езды получаешь огромное удовольствие. Такие не большие мелочи как передвижение по салону во время езды экономят время. Если ребенок уснул в кресле в неудобной позе, жена может всегда поправить, и для этого не обязательно искать паркинг, а если ребенок захотел в туалет, для этого можно взять горшок, да и накормить детей можно тоже на ходу. Собираясь на отдых грузишь ВСЕ не задумываясь о достаточности места в багажнике ( палатки, спальники, матрасы, стол, стулья, посуда, мангал, детские велосипеды, сумка с детскими игрушками и т. д. Мы даже в Дисней Лэнд ездили с палаткой (отвлекся от темы). В общем, у миневенов больше достоинств, чем недостатков.[/quote]
Будте добры, сообщите пожалуйста объём двигателя Вашей машины, её возраст и приблизительную стоимость. Спасибо.
Двигатель 2,5 л. 95 год. стоимость в районе3,5- 4
У американцев один немаловажный минус, двигатели выше 2,0, а это высокие налоги :cry:
Интересно а насколько дорогой Крайслер в тех. обслуживании?
[quote="Mikele"]У американцев один немаловажный минус, двигатели выше 2,0, а это высокие налоги :cry:
Интересно а насколько дорогой Крайслер в тех. обслуживании?[/quote] А ещё по сравнению с европейцами у этих "микроведрашек" очень низкая "литровая мощность" Ну а по поводу того что они комфортней - это ещё бабушка надвое сказала. Просто когда машина больше - складывается такое мнение.
зы: это я опять камни кидаю :D
[quote="СНИКЕРС"][quote="Mikele"]У американцев один немаловажный минус, двигатели выше 2,0, а это высокие налоги :cry:
Интересно а насколько дорогой Крайслер в тех. обслуживании?[/quote] А ещё по сравнению с европейцами у этих "микроведрашек" очень низкая "литровая мощность" Ну а по поводу того что они комфортней - это ещё бабушка надвое сказала. Просто когда машина больше - складывается такое мнение.
зы: это я опять камни кидаю :D[/quote]
Сникерс, в чем то Вы правывозможно, это вы о просторе в машине. А сам комфорт в другом. В нем не только ощущения мыгкости. В нем на самом деле мягче. Сложно объяснить, надо поездить. В американцах, как дома на диване или в кресе. Но всеже, каждому свое. Также как и порода собак, и даже женщины и мужчины. Что говорить , на вкус и цвет товарища нет. Любите то, что любите.
[quote="Helena"]Сникерс, в чем то Вы правывозможно, это вы о просторе в машине. А сам комфорт в другом. В нем не только ощущения мыгкости. В нем на самом деле мягче. Сложно объяснить, надо поездить. В американцах, как дома на диване или в кресе. Но всеже, каждому свое. Также как и порода собак, и даже женщины и мужчины. Что говорить , на вкус и цвет товарища нет. Любите то, что любите.[/quote] Я же говорю - общался. Году этак в 95 пользовал Меркури Сэйбл, компухтер в нём был жутко навороченный(tuch screen), вплоть до того что можно было даже установить принудительно расход топлива (естественно в ущерб динамике) На панели приборов ну просто ковёр персидский лежал(машина была из Эмиратов) Ломался гад постоянно, очень тяжело продался. На фирме был Шевроле Сабурбан. Глох постоянно. Но чесно говоря по внушительности для меня до сих пор идеален. Ещё та "новогодняя ёлка" - но солидная. А вообще если уже говорить про комфорт и "ощущение" мягкости - Мерседес E и БМВ 5, я даже не говорю про S-клас и 7-серию. Какие уж тут американцы. Но я уже писал про моё мнение. Так что снимаю шляпу. Свою машину надо любить, уважать. Другое дело - я понял что на американцев оснавательно присели, а нужно всё попробовать. Вот получится слезть с "красных номеров" - купите себе "корейца" только нового, большого, можно даже "дыжып", по последнему слову техники, выгодному в налогах и расходе топлива, по приятной цене - посмотрим куда любовь к Бушу денется :roll: :D
Это я так что бы тема в небытиё не провалилась. Постю. Сообщения нужны. Срочно!!!!!!
[quote="Mikele"]У американцев один немаловажный минус, двигатели выше 2,0, а это высокие налоги :cry:
Интересно а насколько дорогой Крайслер в тех. обслуживании?[/quote]Да, техобслуживание действительно дороже, т.к. дорогие запчасти, но ломается не часто
За 90 тысяч пробега, поменял задние амортизаторы 105 евро, ступичные подшипники 210евро. щетки генератора 70евро. Свечи накала 70 евро. Тормозные накладки 50 евро. Я думаю, что не очень-то и дорого.
ездил на Зафире и на Пежо 807. обе дизельные.
идея таких машин очень по душе - приятно сидеть, удобно возить людей и вещи.
но вот исполнение конкретных моделей не очень.
Опель какой-то очень весь твердый, не очень приятные органы управления (но это на любителя) - нету ощущения комфорта, когда включаешь поворотник :) в остальном - все ничего.
У Пежо 807 отвратительный привод коробки - непонятно какую передачу включил, сущее мучение (это замечание, кстати, в какой-то мере относится и к 406 и к 307), неудобно, что приборы в центре и сами они не очень - быстро скорость не разглядишь. но управляется она хорошо.
чтобы нормально ездить на таких машинах нужно как минимум 120 лошадок.
сейчас езжу на Гольфе 4 (с красными DI), а когда семья будет расти, то с удовольствием (и скорее всего) заведу минивэн. но вот какой - это вопрос :)
Кто ездит на А176(160) , какие замечания ?? И вооще как машина?? Спасибо.
[quote="kolodok"]Кто ездит на А176(160) , какие замечания ?? И вооще как машина?? Спасибо.[/quote]
Это КРЕВЕТКА, самая неудачная машина за всю историю "МЕРСЕДЕС"
[quote="Lembit"] заведу минивэн. но вот какой - это вопрос :)[/quote]
Крайслер Вояджер 2.5 дизель,и больше ничего не нужно.
[img]http://www.motorexpo.ru/e/modules/my_egallery/gallery/leg/4.jpg[/img]
Исходя их наблюдений..похоже Форд Галакси...наиболее приемлимый вариант...Дешевле Шарана, но больше наворотов....круиз контроль, компьютер, подогрев сидений передних...Конечно надо брать 1,9 тди(110 л.с.), 7 мест...
Форд Галакси.
[img]http://www.ford.bg/mo/galaxy/foto8.jpg[/img]
[img]http://www.ford.bg/mo/galaxy/foto1.jpg[/img]
Ну это новая модель...с навигацией...и мотор у ней помощнее...
[quote="Собеседник"]Форд Галакси.
[img]http://www.ford.bg/mo/galaxy/foto1.jpg[/img][/quote]
Сердце мое тоже стучит в этом направлении! :lol:
Или сразу замахнуться на Windstar или Freestar?
"Хоботов, это все...несерьезно!" (c)
[img]http://www.nivovod.ru/images/attach/14.jpg[/img]
А пушка? Пушка где??? 8O 8O 8O
А пушка у ей сзаду, как пулемет на тачанке - на снимке не видно...
[quote="Ясеневский"]А пушка? Пушка где??? 8O 8O 8O[/quote]
Всё на месте :wink:
[img]http://users.pandora.be/mikele/vse/niva.jpg[/img]
Здравствуйте.
[quote="СНИКЕРС"]...Что объединяет эти машины и почему мы ИХ любим. [/quote]
Разрешите добавить 2 коп. к сказанному, что - это особый класс машин, - никто не просыпался по ночам с трепетной мечтой купить минивэн.
В последние годы правда, - новые модели можно назвать красивыми, очень выразительными и привлекательными по форме http://www.nissan.ca/en/vehicles/quest/index.html (как и отмечено ниже Zastava).
По статистике аварийности некоторых континентов и ряду стран этот класс автомобилей является самым безопасным, и потому самый дешёвый застраховать.
> Превиа
Выбивается из всей группы как один из немногих самых лучших по испытаниям экспертов по многим механическим параметрам, надёжности, и по совокупности.
http://www.jdpower.com/cc/auto/jdpa_ratings/FindJdAwardsResults.jsp
[quote="moonlight"]... свечи жжет бесщадно. Но, говорят в сервисе, что это проблема производства... [/quote]
У свечей и автомобилей разные производства и производители.
Производство свечей не имеет никакого отношения к производству автомобилей, - не известно что "сервис" имел в виду.
Свечи преждевременно горят от несоответствующего им (свечам) температурного режима двигателя.
Для каждого двигателя можно подобрать соответствующие свечи (холодные или горячие). Важно соответствие качества применяемого топлива (именно качества, не марки) рекомендуемому.
Новые технологии свечей зажигания обеспечивают довольно большой ресурс пробега (>100 тыс. км).
http://www.ngkntk.de/1476.0.html
[quote="Helena"]...минивэн Меркурий виляджер мотор 3.0. Мы вообще больше предпочитаем американца...
...хотим купить поновее т.е. Винстар...[/quote]
Для небольших расстояний может и ничего. Просто имейте в виду что Ford Windstar, а теперь под маркой Freestar имеет врождённые проблемы с надёжностью, и кому как повезёт, - то и по гарантии может замотать, а если не на гарантии то он с большой вероятностью может втянуть в дорогостоящие затраты (ремонт трансмиссии, и по мелочам). По некоторым обзорам и в прямых передачах с ответами на вопросы автолюбителей минивэны от Ford относят к нерекомендуемым покупкам.
В отличие от минивэнов от Dodge (Chrysler), которые по статистике надёжности относят к рекомендуемым.
[quote="СНИКЕРС"][quote="Helena"]У нас тоже минивэн Меркурий виляджер мотор 3.0... [/quote]
Всё такое незнакомое, большое, для богатых(имеются ввиду объёмы двигателей). Здесь уже нужно о "HUMMER" всерьёз подумать ...[/quote]Согласен с Helena, - в общем то Американские минивэны не являются по цене дорогими (пока за один Хаммер можно купить 4-5 минивэнов). Литраж двигателя для обеспечения требуемого крутящего момента соответсвует весу минивэна. И если кого не давит налог на литраж, то действительно, в чём проблема? - В сообщении Helena подтверждается известный факт что Американский исправный двигатель расходует топливо относительно умеренно.
Спасибо.
что-то места для пилота маловато ... или это оптический обман?
[quote="Собеседник"]Форд Галакси.
[img]http://www.ford.bg/mo/galaxy/foto8.jpg[/img]
[/quote]
[quote="Василич"]Не...я в поисках Шарана, решение окончательное.Не хотят отдавать лизинги по хорошим ценам- будем ждать.Запчасти совсем не дорого, все есть "пиратское", как говорят...Да и продать его потом будет легко- с наименьшими потерями.
Да и по таксам- лучше нету...Дизель 1,9- 115 лошадей- 85 киловат, дороги-350 евро- страховка наверно столько же...[/quote]
Василич!Просвети плз.
Шаран с Гэлакси-близнецы братья.Но слегка подержанные Гэлакси в целом несколько дешевле.Где засада?
airobag БОЛЬШАЯ ГАДОСТЬ
или пакость,
И когда механизму полагается включатся?
При неловкой парковке так и надо?Чтоб аккуратнее впредь?
или это фирме удобно ?
Уважаемые знатоки!
Что скажете по поводу Мазды МПВ.С новым двухлитровым дизелем или бензин+газ.
Я себе по старой фольксвагеновской привычке Шарана присматривал,а тут посмотрел Мазду и задумался.
[quote="chesar"]Уважаемые знатоки!
Что скажете по поводу Мазды МПВ...[/quote]
В общем не плохой, надёжный, с минимумом проблем. Хотя и не самый- самый лучший, но намного выше среднего уровня.
http://autos.msn.com/research/vip/Reliability.aspx?modelid=3201&src=vip
http://www.autoweb.com/content/research/vir/index.cfm/vehicle_number_int/1016363...
http://www.jdpower.com/cc/auto/jdpa_ratings/FindJdAwardsResults.jsp
Не на заводской гарантии я бы лично не торопился бы брать, ибо очень дорогиe запчасти у Мазд вообще до недавнего времени были (завод обещал снизить).
Обзвонил бы сначала и сравнил бы цены на запчасти с каким-нибудь другим. Но уж не с VW, - никогда VW не считались надёжными.
Хочу поделиться своими впечатлениями о крайслер-вояжёр
уже писалось что это классная машина -полностью поддерживаю это мнение у меня она уже3года я решил что влюблён навеки,
тип двиг. бензин2,4L LPG-12-14L на 100км грубо говоря5,5евро на сотню ....у моей жены япошка маленькая а расход у них одинаковый
отсюда вывод что нет ничего что-бы омрачало радость поездок.Я много езжу т.к. люблю путешествовать ,с запчастями нет проблемм и цена как и на другие машины если конечно не обслуживаться в гараже Крайслер ...там естесвенно разуют так и в Мерседес гараже тебя разуют....короче крутиться надобно и ешё многое я сам делаю,по части поломок с ним пока не было ничего а текушие мелочи типа колодки...ремни...резина...цены приемлемые.Если кто хочет купить минивэн и ешё сомневается какой именно-крайслер это то что надо!!!!!!!!!!!!
[quote="василий кузмич"]Хочу поделиться своими впечатлениями о крайслер-вояжёр
уже писалось что это классная машина -полностью поддерживаю это мнение у меня она уже3года я решил что влюблён навеки,
тип двиг. бензин2,4L LPG-12-14L на 100км грубо говоря5,5евро на сотню ....у моей жены япошка маленькая а расход у них одинаковый
отсюда вывод что нет ничего что-бы омрачало радость поездок.Я много езжу т.к. люблю путешествовать ,с запчастями нет проблемм и цена как и на другие машины если конечно не обслуживаться в гараже Крайслер ...там естесвенно разуют так и в Мерседес гараже тебя разуют....короче крутиться надобно и ешё многое я сам делаю,по части поломок с ним пока не было ничего а текушие мелочи типа колодки...ремни...резина...цены приемлемые.Если кто хочет купить минивэн и ешё сомневается какой именно-крайслер это то что надо!!!!!!!!!!!![/quote]
А сколько налог платишь?
налог т.е. страховка+такса=400+780=1180
по сравнению с моей прошлоу машиной опель-астра1,7D там было по кругу900евро не большая разница в цене и если разбить эту разницу на12 месяцев.......... то я больше пропиваю с друзьями не заметив,а каждый раз как садишся в авто кайф
Не...я в поисках Шарана, решение окончательное.Не хотят отдавать лизинги по хорошим ценам- будем ждать.Запчасти совсем не дорого, все есть "пиратское", как говорят...Да и продать его потом будет легко- с наименьшими потерями.
Да и по таксам- лучше нету...Дизель 1,9- 115 лошадей- 85 киловат, дороги-350 евро- страховка наверно столько же...
Так получается такса 780? :roll:
..Да...действительно Галакси дешевле...но только старая модель...Новая, с 2000 года- почти одинаково стоят...Оправдание этому я думаю одно-Форд.Табель о рангах :(
И так во всем...возмем Пассат и Мондео..Да близнецы братья..однако по цене- большая разница...Нравится народу авто Фв.-Ауди...
[quote="Василич"]..Да...действительно Галакси дешевле...но только старая модель...Новая, с 2000 года- почти одинаково стоят...Оправдание этому я думаю одно-Форд.Табель о рангах :(
И так во всем...возмем Пассат и Мондео..Да близнецы братья..однако по цене- большая разница...Нравится народу авто Фв.-Ауди...[/quote]
Ну,Пассат и Мондео просто одноклассники,а тут совершенно одинаковые автомобили.Тем паче,что в рейтинге надежности Шаран на замыкающих позициях.
Похоже я всеж на Мазде сконцентрируюсь.Правда в Бельгии их с новым двухлитровым движком нет почти.
Если мотор бензин...2,0 литра...то могу дать телефон.
[quote="Василич"]Если мотор бензин...2,0 литра...то могу дать телефон.[/quote]
Спасибо.Я,в принципе,их новым дизелем интересуюсь.Он вроде с2002 пошел.
Про бензиновую двушку мало что знаю.Сколько примерно кушает ?
А то у меня меньше 50000в год никак не получается.
[quote="Собеседник"][quote="Lembit"] заведу минивэн. но вот какой - это вопрос :)[/quote]
Крайслер Вояджер 2.5 дизель,и больше ничего не нужно.
[img]http://www.motorexpo.ru/e/modules/my_egallery/gallery/leg/4.jpg[/img][/quote]
Может кто подскажет, гранд Вояджер отличается от вояджера только размером багажника? И еще такой вопрос. У нас в Меркурие ощущение мягкости, а я проехала на крайслер вояджере, там жестковато. Подскажите кто ездил на обоих крайслерах, они отличаются?
Хозяев Крайслеров не хотела обидеть, если кто то решит, что я прожесткость написала зря. Мы сами сейчас собираемся брать тот или другой, через неделю надо будет смотреть и решать. Посоветуйте на каком остановить свой выбор.
[quote="Helena"] Мы сами сейчас собираемся брать тот или другой, через неделю надо будет смотреть и решать. Посоветуйте на каком остановить свой выбор.[/quote]
А вы с вашим социальным ассистентом посоветуйтесь. Он вам поможет, может быть еще дополнительную субсидию на топливо подкинет.
Chesar...Ну с таким пробегом годовым, вам однозначно дизель нужен...
Helena...А вы просчитывали, во что вам обойдется ваш авто..Возмем Вояджер дизель..2,5.
Taxe de mise en circulation...евро 500 будет наверно( берем авто лет 5 по возрасту)
Taxe de circulation.... 743 евро в год
Страховка ну думаю не менее 550 евро в год...
И расход у него 10 л. будет железно...
Потяните.. :D .
Да..и запчасти, не дай бог конечно, тоже будут стоить денег..
А что уважаемые знатоки скажут про опель(уже смешно...) Синтру.Их правда вроде сняли в 1999,но попадаются с небольшим пробегом.Как там кузов?
не шибко гниет?Всеж америкосы делают...
[quote="chesar"]А что уважаемые знатоки скажут про опель(уже смешно...) Синтру.Их правда вроде сняли в 1999,но попадаются с небольшим пробегом.Как там кузов?
не шибко гниет?Всеж америкосы делают...[/quote]
Правильно говорите...Опель- уже смешно...
Чезар..Я вас прекрасно понимаю...хочется взять что то хорошее, с маленьким пробегом, и не дорого.И скажу вам по опыту своему большому- не получится.Дешево хорошо не бывает.Цена пропорциональна пробегу..и только так, как ни крути.
[quote="Василич"][quote="chesar"]А что уважаемые знатоки скажут про опель(уже смешно...) Синтру.Их правда вроде сняли в 1999,но попадаются с небольшим пробегом.Как там кузов?
не шибко гниет?Всеж америкосы делают...[/quote]
Правильно говорите...Опель- уже смешно...
Чезар..Я вас прекрасно понимаю...хочется взять что то хорошее, с маленьким пробегом, и не дорого.И скажу вам по опыту своему большому- не получится.Дешево хорошо не бывает.Цена пропорциональна пробегу..и только так, как ни крути.[/quote]
А для опелевского 2.2 дизеля 110000-120000 'то много?
Мне посто много места внутри надо,а ко всяким Вояджерам я как-то скептически отношусь.
Г'лакси и Шараны меньше чем за 15-с серьезными пробегами,а чтоб все как мне надо-то и вовсе 18.
Уважаемые!!! А не поделитесь ли инфой по поводу Volvo. Это конечно не совсем в тему, но все же (не заводить же отдельный топик по маркам машины).
Заранее благодарен.
[quote="Ефрейтор"][quote="Helena"] Мы сами сейчас собираемся брать тот или другой, через неделю надо будет смотреть и решать. Посоветуйте на каком остановить свой выбор.[/quote]
А вы с вашим социальным ассистентом посоветуйтесь. Он вам поможет, может быть еще дополнительную субсидию на топливо подкинет.[/quote]
Ефрейтор, а Вы что так язвите? Разве я задавала вопрос по поводу финансов? Лучше не отвечайте, чем городить черти что. Я не поняла одного, Вы что считаете, что эта машина сверх чего то? Ведь сотни людей, из русских, имеют очень хорошие машины.И не стоит вдальнейшем вообще задевать меня, это не по мужски. А вести такие разговоры, это женщинам простительно, а для вас унизительно.
[quote="Василич"]Chesar...Ну с таким пробегом годовым, вам однозначно дизель нужен...
Helena...А вы просчитывали, во что вам обойдется ваш авто..Возмем Вояджер дизель..2,5.
Taxe de mise en circulation...евро 500 будет наверно( берем авто лет 5 по возрасту)
Taxe de circulation.... 743 евро в год
Страховка ну думаю не менее 550 евро в год...
И расход у него 10 л. будет железно...
Потяните.. :D .
Да..и запчасти, не дай бог конечно, тоже будут стоить денег..[/quote]
Спасибо за предостережение, но Вы же в курсе, что у нас был Меркурий Виляджер 3.0 и газа брал 15л. Нас все устраивает, меня интересовал другой вопрос. Мне уже подсказали.
Все равно спасибо.
День сегодня у меня какой то ...многообещающий...
Купил сегодня Шаран..как хотел...отдал лизинг..Облазил всю авто- 5 баллов...мотор- дизелек 115 лошадей...что хотел по таксам...На той неделе поставлю на учет..поезжу..поделюсь впечатлениями...
[quote="Василич"]День сегодня у меня какой то ...многообещающий...
Купил сегодня Шаран..как хотел...отдал лизинг..Облазил всю авто- 5 баллов...мотор- дизелек 115 лошадей...что хотел по таксам...На той неделе поставлю на учет..поезжу..поделюсь впечатлениями...[/quote]
ПоздравляююС лизинга 'то значит 4 года и чесный пробег до сотки.
То что надо.Если не секрет-сколько примерно 'то удовольствие стоит и где такие варианты искать?
Нет...машине 3 года..чуть больше..но пробег- пробег 130000 км...Как я не бился- невозможно за нормальные деньги взять пробег меньше 100000 км...Да мне это и не надо...Я смотрю авто с точки зрения потерь- вложил..поездил....получил...С небольшим пробегом- наибольшие потери будут...Это- самый оптимальный вариант...Максимум на 3 года...потом продать...
Ну а по деньгам..получится мне -11000..на бельгию...тоже не без хитростей :D
[quote="Василич"]Нет...машине 3 года..чуть больше..но пробег- пробег 130000 км...Как я не бился- невозможно за нормальные деньги взять пробег меньше 100000 км...Да мне это и не надо...Я смотрю авто с точки зрения потерь- вложил..поездил....получил...С небольшим пробегом- наибольшие потери будут...Это- самый оптимальный вариант...Максимум на 3 года...потом продать...
Ну а по деньгам..получится мне -11000..на бельгию...тоже не без хитростей :D[/quote]
Хм,трехлетки с сотенным пробегом мне все в районе 15000 попадаются.И сразу возникает вопрос.Ане взять ли новую за 26000,но гарантированно без подводных камней.
Правда новая-это полная страховка,фирменный сервис и переживания по поводу каждой царапины...
ладно.время есть.Я не раньше июня соберусь.
ЗЫ.Вы не ответили по поводу рессурса опелевских дизелей.Ну и насколько у Синтр кузова гниючие.А то уж больно здорово у меня в нее велосипеды и прочее барахло вписываются.Да и деньги смешные.Как бы ошибку не совершить.
Chesar...Синтра...с мотором 2,2 тди- ничего плохого не слышал..впрочем и хорошего тоже :D .Да собственно ничего не должно быть с пробегом 110-120 тыс. км.Масла хорошие в Бельгии, солярку никто водой не разбавляет...что ему будет ...Машина комфортная и вместительная, не дорогая...Кузов- оцинковки нет там конечно...но не страшно..за такие то деньги...
Недостатки..на мой взгляд- по таксам не очень..2,2...и продать ее потом будет очень сложно..дарить придется.
Ну а про Шараны- с пробегом 40000 км...2003 года..нов. модель- 15000 приблизительно надо+ тва...
Я как то не очень к новым авто...потери большие потом.А машина через 2-3 года просто надоедает,хочется чего то другого. Так вот купите за 26000- а продавать через 3 года будете за 12000... :(
Да...если надумали покупать..то надо сейчас...летом будет дороже.
Ну что..хочу поделиться впечатлениями..пересел наконец на Шаран..все позади..страховки..контроли...
Я в принципе и раньше ездил на них..но то чужие были...как то и не приглядывался...
Первое впечатление- очень хороший гидрач и тормоза- рулить одно удовольствие...и тормозить...мотор-подвеска- просто идеальные.Опасался того, что на 6 скорости на автобане не вьедет в гору...нет- едет-прекрасно..лучше моей бензиновой Ауди...Расход- не знаю толком...верить компьютеру- не стоит...поезжу-посмотрю.Сидишь высоко..впечатление- что едешь на автобусе :D
По уровню комфорта и шумности уступает Ауди... :(
Страницы