Вы имеете право на работу, но сначала необходимо запросить Work permit типа B. Никаких льгот у вас нет, так как ваш супруг имеет временное разрешение на работу и на пребывание.
Право на получение разрешения на работу типа C у вас появилось бы только в том случае, если бы ваш супруг имел постоянный вид на жительство (пункт 6 по ссылке): http://www.werk-economie-emploi.irisnet.be/permis-c
Техосмотр, необходимый для получения СоС, пройден, но Министерство рассматривает документы от 3 до 4 месяцев, так что пока все еще в ожидании этого документа. В марте надеюсь его получить. Все это время езжу на российских номерах, не знаю, насколько это легально, но в случае остановки у меня есть бумага из таможни и действующий бельгийский техосмотр, так что буду упирать на то, что во всем виновата бельгийская бюрократия.
Да, все документы сдавались в контору напротив, в ГТД написано, что называется она SERTRANS.
По поводу вернуться туда. Если пребывание до года, то не вижу проблем вернуться туда ничего не растамаживая и просто поменяв номера, сняв ее с учета в Бельгии, ну или даже не снимая, если бельгийский налог на авто не тяготит. Если больше года, то без уплаты таможенной пошлины въехать не дадут.
Я извиняюсь, а как одна и та же машина может стоять на учете в двух странах?
Логика - логикой, однако мной был получен заветный бельгийский документ о растаможке без снятия автомобиля с учета в России. Таким образом, если я получу CoC, то будет возможность автомобиль зарегистрировать в двух странах одновременно на одного хозяина.
Так что, к счастью, Ваш сценарий с потерей огромного количества денежных знаков за простой автомобиля не оправдался.
По технике: перевел ПТС, СТС, акт приема-передачи при покупке в России (сошел за фактуру, так как информация о стоимости и НДС там присутствует), счета на оплату, и предоставил копию Titre de Sejour и зеленую карту.
Позже попросили еще принести Conformite de Residence, так как разрешение на пребывание срочное.
Оформлением ГТД и передачей досье на таможню занималась контора, находящаяся строго напротив дверей таможни.
Единственный вопрос - Вы точно уверены, что для растаможки необходимо снимать машину с учета в РФ? Я не нашел такого требования, более того, на сайте http://www.blbe.be/en/importing-and-registering-car указано: "People who live in Belgium must register their car here, even if it is already registered abroad." На таможне необходимо предъявить документ, подтверждающий что машина принадлежит тебе (допустим, ПТС) и что за нее уплачен НДС в стране покупки (счет-фактура, ТН, счет на оплату), более ничего не требуется.
Из этого я делаю вывод, что вполне возможна ситуация, что машина будет одновременно зарегистрирована в России и в Бельгии, и это допускается Бельгийскими законами. Если это действительно так и снимать с учета необходимости нет (о чем я скоро собираюсь узнать, сходив на таможню с указанными документами), то единственное, что останется, это раз в год въезжать в Россию для того, чтобы продлить временный вывоз, если хочется продать автомобиль в России, или снять с учета без предъявления машины, если такой цели не стоит.
Насколько я понимаю, есть другой путь получения конформитэ.
Для этого совсем необязательно обращаться к официальному дилеру, можно обратиться в организацию, осуществляющую государственный технический контроль автомобилей, например http://www.securiteautomobile.be/fr/conformite/sa-ct-conformite-voiture-camionne... в Брюсселе.
Через несколько недель после прохождения полного технического контроля, в случае, если автомобиль соответствует всем нормативам, будет выдан соответствующий документ.
Но прежде, чем обращаться туда, необходимо получить на таможне документ с отметкой "Vignette 705", подтверждающей, что автомобиль растаможен/не нуждается в растаможке.
Сам планирую пройти такую процедуру после перевода всех документов на автомобиль.
Кстати, если Вы прошли растаможку, то буду благодарен, если расскажете какие именно документы Вы предоставляли для подтверждения владения автомобилем.
Карту С нельзя запрашивать, если лицо, с которым происходит воссоединение семьи находится здесь по разрешению на работу:
http://www.kruispuntmi.be/thema/arbeidskaarten-beroepskaart/heb-je-recht-om-te-w...
Je kan géén arbeidskaart C aanvragen als je familielid bent van:
een student
een arbeidsmigrant
Карту B запрашивать можно, и ее выдадут без дополнительной проверки на рынке труда, но для этого нужно найти работодателя.
Вы имеете право на работу, но сначала необходимо запросить Work permit типа B. Никаких льгот у вас нет, так как ваш супруг имеет временное разрешение на работу и на пребывание.
Право на получение разрешения на работу типа C у вас появилось бы только в том случае, если бы ваш супруг имел постоянный вид на жительство (пункт 6 по ссылке):
http://www.werk-economie-emploi.irisnet.be/permis-c
Также можете в этом убедиться, используя Wizard:
http://www.werk-economie-emploi.irisnet.be/en/web/aee/wizard-permis-travail-a-b-c
Это было подтверждено мне лично в офисе "Direction de la Politique de l'Emploi et de l'Economie plurielle" на Gare du Nord.
Техосмотр, необходимый для получения СоС, пройден, но Министерство рассматривает документы от 3 до 4 месяцев, так что пока все еще в ожидании этого документа. В марте надеюсь его получить. Все это время езжу на российских номерах, не знаю, насколько это легально, но в случае остановки у меня есть бумага из таможни и действующий бельгийский техосмотр, так что буду упирать на то, что во всем виновата бельгийская бюрократия.
Да, все документы сдавались в контору напротив, в ГТД написано, что называется она SERTRANS.
По поводу вернуться туда. Если пребывание до года, то не вижу проблем вернуться туда ничего не растамаживая и просто поменяв номера, сняв ее с учета в Бельгии, ну или даже не снимая, если бельгийский налог на авто не тяготит. Если больше года, то без уплаты таможенной пошлины въехать не дадут.
Также отчитаюсь о текущем статусе.
Логика - логикой, однако мной был получен заветный бельгийский документ о растаможке без снятия автомобиля с учета в России. Таким образом, если я получу CoC, то будет возможность автомобиль зарегистрировать в двух странах одновременно на одного хозяина.
Так что, к счастью, Ваш сценарий с потерей огромного количества денежных знаков за простой автомобиля не оправдался.
По технике: перевел ПТС, СТС, акт приема-передачи при покупке в России (сошел за фактуру, так как информация о стоимости и НДС там присутствует), счета на оплату, и предоставил копию Titre de Sejour и зеленую карту.
Позже попросили еще принести Conformite de Residence, так как разрешение на пребывание срочное.
Оформлением ГТД и передачей досье на таможню занималась контора, находящаяся строго напротив дверей таможни.
Спасибо за обстоятельный ответ.
Единственный вопрос - Вы точно уверены, что для растаможки необходимо снимать машину с учета в РФ? Я не нашел такого требования, более того, на сайте http://www.blbe.be/en/importing-and-registering-car указано: "People who live in Belgium must register their car here, even if it is already registered abroad." На таможне необходимо предъявить документ, подтверждающий что машина принадлежит тебе (допустим, ПТС) и что за нее уплачен НДС в стране покупки (счет-фактура, ТН, счет на оплату), более ничего не требуется.
Из этого я делаю вывод, что вполне возможна ситуация, что машина будет одновременно зарегистрирована в России и в Бельгии, и это допускается Бельгийскими законами. Если это действительно так и снимать с учета необходимости нет (о чем я скоро собираюсь узнать, сходив на таможню с указанными документами), то единственное, что останется, это раз в год въезжать в Россию для того, чтобы продлить временный вывоз, если хочется продать автомобиль в России, или снять с учета без предъявления машины, если такой цели не стоит.
Насколько я понимаю, есть другой путь получения конформитэ.
Для этого совсем необязательно обращаться к официальному дилеру, можно обратиться в организацию, осуществляющую государственный технический контроль автомобилей, например http://www.securiteautomobile.be/fr/conformite/sa-ct-conformite-voiture-camionne... в Брюсселе.
Через несколько недель после прохождения полного технического контроля, в случае, если автомобиль соответствует всем нормативам, будет выдан соответствующий документ.
Но прежде, чем обращаться туда, необходимо получить на таможне документ с отметкой "Vignette 705", подтверждающей, что автомобиль растаможен/не нуждается в растаможке.
Сам планирую пройти такую процедуру после перевода всех документов на автомобиль.
Кстати, если Вы прошли растаможку, то буду благодарен, если расскажете какие именно документы Вы предоставляли для подтверждения владения автомобилем.