День добрый!
Чем нравиться-не знаю про СААБ говорят-либо любовь с первого взгляда либо неприятие на всю жизнь-так получилось,что со мной случилось первое :)
Вы можете не согласиться,но я считаю,что СААБ делает одни из лучших турбированных двигателей-а старый СААБ это нечто неповторимое-я хочу сделать своеорбразный шоу-кар с аэрографией в авиа стиле,где будет показана авиационная история СААБ.Поэтому и ищу 900 в старом кузове!
А 9000-часто езжу на дальние расстояния-до 1000 км-и до сих пор я считаю ,что для дальних поездок лучше 9000 с турбо двигателем нет!(ИМХО)
К сожалению пока не был в Бельгии-только собираюсь (скорее всего в конце года) но очень расситываю на Вашу помощь !
Подскажите новичку-может есть е-mail или другой контакт людей,занимающихся СААБами серьезно,но не восстановлением битых-хотя я не вижу смысла восстанавливать столь старые машины!
Спасибо за ответы и за помощь в решении моего ооочень сложного вопроса :)
День добрый!
Чем нравиться-не знаю про СААБ говорят-либо любовь с первого взгляда либо неприятие на всю жизнь-так получилось,что со мной случилось первое :)
Вы можете не согласиться,но я считаю,что СААБ делает одни из лучших турбированных двигателей-а старый СААБ это нечто неповторимое-я хочу сделать своеорбразный шоу-кар с аэрографией в авиа стиле,где будет показана авиационная история СААБ.Поэтому и ищу 900 в старом кузове!
А 9000-часто езжу на дальние расстояния-до 1000 км-и до сих пор я считаю ,что для дальних поездок лучше 9000 с турбо двигателем нет!(ИМХО)
К сожалению пока не был в Бельгии-только собираюсь (скорее всего в конце года) но очень расситываю на Вашу помощь !
Подскажите новичку-может есть е-mail или другой контакт людей,занимающихся СААБами серьезно,но не восстановлением битых-хотя я не вижу смысла восстанавливать столь старые машины!
Спасибо за ответы и за помощь в решении моего ооочень сложного вопроса :)