Добрый день. Уже многое поменялось в законах . Мы можем вам помочь . Звоните нам по всем вопросам . Транзитные номера, технический осмотр, таможенные декларации(Ex-a , EURO1), страховка на номер шассии (на 14 дней) и т.д.. тел.: 0488.575.175 или 03.828.50.12 e-mail.: I.S.T. . Мы находимся в Антверпене.
Для транзитного перегона в самый раз. ..Если вы имеете в Бельгии официальный статус то местные транзитные номера Вам не положены..! И стоимость их превышает в три раза тех , которые посоветовал Вам. И на местный транзит, обязательно тех. контроль автомобиля и минимальный срок тр.номеров три месяца. Зачем переплачивать за лишний срок..? и не факт что Ваш автомобиль пройдёт с первого раза тех.контроль. ! А причина может быть в самом малом и не существенном - лампочка, щетки или резина на колёсах не по размеру )
Понял. Мне тогда дешевле на себя авто оформить а потом номера привести и снять с учёта машину. Правда мне вернут расходы по страховки итд. Первую регистрацию тоже нужно будет. Машина 1.3. С жёлтыми номер может быть большой гемор в Бельгии и Голландии. Ребята попадались, главное в Германию заехать (они ведь перегоночные).
Оформив автомобиль на бельгийскую регистрацию Вам придётся заплатить за сам номер при получении на почте, плюс саму страховку и годовой налог а затем уже при снятии с учёта через какое-то время конечно Вам вернут но не сразу. ..! Думаю больше геморроя чем сразу взять транзит. Конечно выбор за Вами. Могут быть проблемы конечно, если Вы собираетесь пользоваться автомобилем на немецком или голландском транзите в Бельгии..! А так не вижу проблем. И немецкие как и францусские или бельгийские транзиты красного цвета! )
Берите Голландские или Германские - дёшево, быстро и без геморроя ))..Удачи!
Добрый день. Уже многое поменялось в законах . Мы можем вам помочь . Звоните нам по всем вопросам . Транзитные номера, технический осмотр, таможенные декларации(Ex-a , EURO1), страховка на номер шассии (на 14 дней) и т.д.. тел.: 0488.575.175 или 03.828.50.12 e-mail.: I.S.T. . Мы находимся в Антверпене.
Для транзитного перегона в самый раз. ..Если вы имеете в Бельгии официальный статус то местные транзитные номера Вам не положены..! И стоимость их превышает в три раза тех , которые посоветовал Вам. И на местный транзит, обязательно тех. контроль автомобиля и минимальный срок тр.номеров три месяца. Зачем переплачивать за лишний срок..? и не факт что Ваш автомобиль пройдёт с первого раза тех.контроль. ! А причина может быть в самом малом и не существенном - лампочка, щетки или резина на колёсах не по размеру )
Понял. Мне тогда дешевле на себя авто оформить а потом номера привести и снять с учёта машину. Правда мне вернут расходы по страховки итд. Первую регистрацию тоже нужно будет. Машина 1.3. С жёлтыми номер может быть большой гемор в Бельгии и Голландии. Ребята попадались, главное в Германию заехать (они ведь перегоночные).
Оформив автомобиль на бельгийскую регистрацию Вам придётся заплатить за сам номер при получении на почте, плюс саму страховку и годовой налог а затем уже при снятии с учёта через какое-то время конечно Вам вернут но не сразу. ..! Думаю больше геморроя чем сразу взять транзит. Конечно выбор за Вами. Могут быть проблемы конечно, если Вы собираетесь пользоваться автомобилем на немецком или голландском транзите в Бельгии..! А так не вижу проблем. И немецкие как и францусские или бельгийские транзиты красного цвета! )
Голландию и Германию Вы проскакиваете одним махом )..
небольшая поправка - заплатить годовой налог + первый год регистрационный налог...
вот ссылка для проверки сколько будет это стоить -
https://belastingen.fenb.be/ui/public/vkb/simulatie