Шумахер "ЗЭ БЭСТ". Теперь каждый рекорд Шума будет рекордом Формулы 1, а он ещё в ближайшее время уходить не собирается :twisted: .
Enzo Ferrari был легендой Ferrari, Шумахер легенда Формулы 1. Похоже у Феррари просто бойцовский дух как и их история об эмблеме.
Подробно: "В качестве заводской марки-писал "Энзо Феррари" в своих воспоминаниях,-я продолжал использовать изображение вздыбленного коня, которое появилось у меня сначала на машинах Scuderia Ferrari. История этого вздыбленного коня простая и забавная. Такую эмблему нес на своем истребителе Франческо Баракка, ас первой мировой войны. Его сбили под Монтелло. Когда в 1923 году я выступил на трассе "чиркуито дель Савио" в Равенне, я познакомился с графом Энрико Баракка, отцом героя. Он представил меня своей жене, графине Паолине Баракка, которая однажды предложила: Феррари, а почему бы вам не изобразить вздыбленного коня моего сына на вашем гоночном автомобиле? Он принесет вам удачу.
Я все ещё храню фотографию аса с посвящением его родителей, в котором они вверяют мне этот знак с конем. Конь был и остался черным. Я же добавил золотистый фон, который является цветом города Модены".
Феррари не пишет, что у Scuderia Ferrari эмблема была в виде треугольного щита, а фирменный знак завода - прямоугольный, с полосатой лентой итальянского флага.
Интересно как долго он ещё будет выигрывать и бить новые рекорды? И кто сможет побить его рекорды? :roll:
Ребята, а вам не кажется что у Барикеллы тележки из под машины перед прогревом специально не выкатили :?:
Наверно чтоб первым не приехал :idea:
Да , для желающих посмотреть гонку в Бельгии советую съездить заранее и осмотреться на месте 8O Потом меньше проблем будет :idea:
Сам предпочитаю смотреть по телеку, так как там со всех точек видно только кусочки трассы, правда около главной трибуны есть большой экран но показывает плохо :x
Ну газоны стричь тоже надо :lol:
Хотя я его поклонник и очень жалел когда он ушел :(
А в этом сезоне болею за Райконена , парень молодец хорошо начал :lol:
Кстати, совсем непонятна и нелогична ситуация с переходами и контрактами на следующий год.
Рено второй год подряд выгоняет лучшего пилота и оставляет худшего. (даже Вильнев по этому поводу возмущался). Нафиг надо оставлять этого Трулли - непонятно.
Ферраристов я тоже не пойму. И Шумик и Барик - оба старики. Вот через 2-3 года Феррари вообще останется без пилотов, когда они оба уйдут оттуда по старости. Нет чтобы дать в напарники Шумахеру молодого и перспективного, пусть учит, того же Алонзо или Уэббера... А Баррикело фатально невезучий к тому же.
С неприходом Хаккинена было понятно уже давно. Зачем ему возвращаться в команду, которая на спаде.
Вообщем, закулисные интриги. темный бизнес....
Смотрел сегодня по немецкому каналу квалификацию:
впереди оба Шумахера , на родине ведь :lol:
А завтра я думаю всетаки Барик себя покажет, посмотрим 8O
(после гонки) Барик однозачно невезуха! Мог ведь реально хотя бы на третье вылезти. Кстати с дополнительным питстопом Ральфа, что то тёмненькое... Мне кажется Монтойю спецом протащили на второе место, чтобы разрыв увеличил с Бариком, просто сделали это не как ферарри, а якобы по тех причинам.
[quote="Mikele"](после гонки) Барик однозачно невезуха! Мог ведь реально хотя бы на третье вылезти. Кстати с дополнительным питстопом Ральфа, что то тёмненькое... Мне кажется Монтойю спецом протащили на второе место, чтобы разрыв увеличил с Бариком, просто сделали это не как ферарри, а якобы по тех причинам.[/quote]
Так там игра покруче чем в казино :lol: Такими деньгами крутят 8O
Кстати по поводу остановки Ральфа: на пресконференции он не ответил в чём была проблема, мол это вопрос не к нему , а к команде; а вот потом почему-то выяснилось, что заехал дозаправить воздух в пневмораспределитель :wink: Да! Закулисные игры - тонкая штука :lol:
В правительстве Москвы опровергли информацию о том, что в Нагатинской пойме на месте, где планировалось построить трассу для проведения гонок "Формулы-1", будут возведены жилые дома.
Как заявил в четверг "Интерфаксу" руководитель департамента науки и промышленной политики столицы Евгений Пантелеев, планы возведения жилого квартала на части территории Нагатинской поймы не имеют никакого отношения к тому земельному участку, на котором может быть построен автодром для гонок "Формулы-1".
Он дал понять, что в Нагатинской пойме найдется место и для домов, и для стадиона "Формулы-1". Что касается последнего, то, по словам Пантелеева, он может быть сооружен в той части поймы, где сейчас находится пустырь.
О том, что из района Нагатинской поймы предполагается вывести промышленные предприятия, а на их месте построить жилые дома, сообщил накануне тот же Евгений Пантелеев. В четверг он дал понять, что журналисты сделали из его высказывания неверные выводы.
Тренировка это всё фигня, главное квалификация! Из последних интервью Монтойя считает главным обойти Барикелло и оттяпать пару очков. Но в общем и Монтойя и Ральф признали, что на второе место в личном зачёте они не тянут :cry:
Гонка в Монзе: Монтойя похоже не собирается сдаватся во втором свободном заезде он всего-лишь на 0.009 обогнал Шума!!! Посмотрим что будет в квалификации.
Ну вот прошёл очередной этап, теперь уже не сомневаюсь, что второе место за Барикелло. Поздравляю всех "красных"!
Кстати Тетр! Поделись впечатлениями от увиденного в Спа!
Кстати пока Тетр готовит отчётный материал вот интересная статейка...
...Шумахер будет гоняться с помощью лазера
Пятикратный Чемпион Мира Михаэль Шумахер скоро может постоянно начать устанавливать идеальные круги. Шумахер будет использовать лазер в своем шлеме, который поможет ему видеть идеальную гоночную линию трассы.
Шлем, стоимостью в 200 000 фунтов стерлингов, может быть еще более усовершенствован в следующем году, так как его производители, компания Schuberth, продолжают разработку.
Брат Михаэля Ральф также использует шлемы Schuberth, и скоро будет применять Head Up Display, который будет помогать ему видеть опасности на трассе (масло, желтые флаги и т.д.).
Система Михаэля революционна в мотоспорте, она использует технологии, использеумые летчиками-истребителями. Благодаря микрокристаллам вделанным в щиток, последний будет играть роль экрана Шумахера.
Идеальная линия будет передана в щиток, используя лазерные лучи, и немец просто должен будет следовать по ней. В то же самое время датчик в шлеме засекает даже малейшие движения головы и таким образом гарантирует, что показываемая линия всегда точна.
А вот ещё, Хуан-Пабло Монтойа: "На старте машина отказывалась ехать вперед, после срабатывание "старт-контроля" мотор почти заглох и мне оставалось лишь проводить Ральфа взглядом. По ходу гонки все складывалось неплохо, к сожалению снова пришлось досрочно прекратить борьбу, на этот раз из-за поломки подвески. Еще раз приходится констатировать печальный для нас факт, в гонке "Феррари" преимущество "Феррари" над соперниками просто ошеломляющее и нам надо серьезно работать, чтобы попытаться конкурировать с ними".
Эдди Ирвайн: "Когда я выступал за "Феррари", то подиум был обычным делом, почти во всех гонках я поднимался на пьедестал. Однако подиум за "Ягуар" - нечто совершенно особенное. Этот результат стал наградой команде за тяжелую работу".
[img]http://www.f1news.ru/Championship/2002/italy/podium.jpg[/img]
Проект организации Гран При Формулы 1 в Нагатинской пойме Москвы по-прежнему жив и в настоящее время пребывает в ожидании инвесторов. Такую новость сообщил в пятницу журналистам Григорий Антюфеев, вице-президент РАФ и председатель комитета по туризму при Правительстве Москвы. По словам Григория Валентиновича идея провести Гран При в Нагатинской пойме горячо поддержана Берни Эклстоуном, которому видится здесь второе Монте-Карло, и этот ход пришелся вполне по душе московскому мэру Юрию Лужкову.
Как сообщил Г.Антюфеев, первоначальный проект значительно переработан с учетом необходимости решения некоторых серьезных вопросов, всплывших за прошедшие полтора года. Во-первых, учтены интересы жителей близлежащих районов, переживавших в связи с тем, что звуки гоночных моторов будут досаждать им в выходные дни. В попытке избавить москвичей от неприятных эмоций проектировщики изменили первоначальную конфигурацию трассы, "упаковав" ее среди зданий и сооружений, с постройкой которых Нагатинская пойма будет представлять собой крупный культурно-коммерческий центр. Именно эта особенность - гоночная трасса, уложенная среди зданий - и должно по замыслу авторов проекта роднить Нагатино и Монако. Длина нового кольца составит 4,5 километра. Главную прямую теперь предлагается распланировать вдоль берега реки Москвы. Ее длина позволит развить максимальную скорость около 310 км/час.
Вторая особенность уточненного проекта - отсутствие финансирования из городского бюджета. "Москва должна зарабатывать на том, что на ее территории будет построен этот объект. Нагатино должно приносить прибыль", - заявил Г.Антюфеев, оговорив, что это отражает принципиальную позицию московского градоначальника. Оплачивать строительство трассы должны те, кто пожелает возвести на территории Нагатино какие-то свои объекты. Общий план застройки поймы должен сделать Герман Тильке, после чего к строительству отдельных зданий предполагается привлечь инвесторов, в том числе крупные иностранные фирмы, желающие вложиться в этот проект. Переговоры на сей счет идут - заверил Григорий Валентинович. С руководителями некоторых из этих фирм он встречался в Монце в дни Гран При Италии.
"Конкуренция между потенциальными организаторами гонок серьезная, - отмечает вице-президент РАФ. - Только что объявлено о планах провести гонку в Бахрейне, а на пороге Турция и Китай, причем, в Шанхае строительство автодрома уже началось, несмотря на то, что никаких соглашений с ФИА еще нет".
Первый Гран При России по-прежнему планируется провести в 2004 году - такова позиция Г.Антюфеева, который пока не готов говорить более конкретно о сроках строительства трассы и о том, кто будет руководить проектом и отвечать за его реализацию. "За это отвечаю я - по крайней мере, меня от этой работы никто не отстранял. Проектом занимаются и Ю.Лужков и И.Орджоникидзе. Какую-то часть работы, по всей видимости, выполнит "Московская девелоперская компания, которой руководит Ш.Чигиринский". Том Уокиншоу не будет участвовать в проекте, поскольку переориентируется на другие направления своего бизнеса, в создание автомобилей и моторов, в новый проект в США, и, скорее всего, уйдет из Формулы 1, продав Arrows. Куратором со стороны ФОМ теперь является лично Б.Эклстоун, не скрывающий своей заинтересованности в организации Гран При России. Интерес в России не скрывает и ФИА, делегация которой во главе с президентом М.Мосли собирается посетить Москву в октябре.
Не думаю, что всё - таки построят! Слишком уж тяжёлые на подъём :wink:
Кстати поздравляю всех "красных" с победой в США. Теперь то уж точно Барик на втором месте. Жалко конечно, что в этом сезоне нет равной борьбы между командами, может в следующем всё - таки подтянутся к ферарри.
[quote="CRASH OVERIDE"]Как вам ГП Канады??? Мне не очень понравилось. :roll:[/quote]
A po moemu etot Schumaxer xaliavschik xrenov,vot toli delo Huan Pablo Montoia,poctoanno na ricke...kak A.Senna v proschlom ili N.Mansel.
Ili tebe nravitcia etot pedik?
A po moemu etot Schumaxer xaliavschik xrenov,vot toli delo Huan Pablo Montoia,poctoanno na ricke...kak A.Senna v proschlom ili N.Mansel.
Ili tebe nravitcia etot pedik?[/quote]
Я что-то не понял, а в чём заключается риск?!? И почему Шуми халявщик?!? Так как он выкладывается в формуле, кажется давно не выкладывался никто. Я слежу за его карьерой и считаю, что он достоин того, чего добился. А Монтойя просто "горячий клумбийский парень", но на одних эмоциях далеко не уедешь!
Я вообще считаю, что те, кто против Шумахера - просто завистники.
Злобно скрежещут зубами и придумывают, как бы еще опакостить героя.
Того, чего добился он, пока не добился никто.
Я не помню эпоху Сенны, я тогда еще не был фаном Формулы. Возможно, был бы он жив... Шумахеру пришлось бы тяжелее. Но Шумахер выжил во всех авариях и катастрофах. Он - самый великий, он - самый лучший. Он всего добился сам. Именно благодаря ему Феррари стала именно такой, какой она щас есть. Как вы думаете, если бы там был Алези, добилась бы она 4 раза подряд Кубка конструкторов?
А Монтойя? Что он делает для команды? Действительно, горячий колумбийский парень. И вообще, если бы сейчас начали принимать ставки, кто будет следующим после Шумахера чемпионом мира, (а он будет им и в следующем году, и, наверное, еще несколько раз), то я бы скорее поставил на Райкконена.
A po moemu etot Schumaxer xaliavschik xrenov,vot toli delo Huan Pablo Montoia,poctoanno na ricke...kak A.Senna v proschlom ili N.Mansel.
Ili tebe nravitcia etot pedik?[/quote]
Я что-то не понял, а в чём заключается риск?!? И почему Шуми халявщик?!? Так как он выкладывается в формуле, кажется давно не выкладывался никто. Я слежу за его карьерой и считаю, что он достоин того, чего добился. А Монтойя просто "горячий клумбийский парень", но на одних эмоциях далеко не уедешь![/quote]
Rick zakluchaetcia v tom,chto bi narod valil na eti corevnovania,a ne nudno cmotrel za tvoim Schumaxerom xrenovim...delo konechno vibora...no izvini,ne nravitcia on mne i vce tut...A to,chto on vikladivaetcia...zdes mnogo voprocikov parni...ecli bi u Barichelo v kontrakte ne bilo bi punktika,chto on poctoanno dolzen propuckat etogo Schumaxera...to ia ne znau eche kto bi bil pervimmm...i koleca meniat dolzen zaezzat v kriticheckix cituaziax ne schumaxer...a po kontrakru vce tot ze ...micter xaliva...Schumaxer...
A Moitoia prinocit kracki v etot vid sporta...ti ne coglacen...pochitai caiti Formuli gde bolelchiki daut kommentarii po povodu togo,zachem oni xodiat na Formulu...otvet vcegda odin i tot ze...pocmotret na Montou...eto iz toi ze cerii c xokkeem b NHL,dumaesch vce xodiat cmotret xokkei...kak bi ne tak...vce xodiat cmotret draki xokkeictov...
[quote="tetraedr"]Я вообще считаю, что те, кто против Шумахера - просто завистники.
Злобно скрежещут зубами и придумывают, как бы еще опакостить героя.
Того, чего добился он, пока не добился никто.
Я не помню эпоху Сенны, я тогда еще не был фаном Формулы. Возможно, был бы он жив... Шумахеру пришлось бы тяжелее. Но Шумахер выжил во всех авариях и катастрофах. Он - самый великий, он - самый лучший. Он всего добился сам. Именно благодаря ему Феррари стала именно такой, какой она щас есть. Как вы думаете, если бы там был Алези, добилась бы она 4 раза подряд Кубка конструкторов?
А Монтойя? Что он делает для команды? Действительно, горячий колумбийский парень. И вообще, если бы сейчас начали принимать ставки, кто будет следующим после Шумахера чемпионом мира, (а он будет им и в следующем году, и, наверное, еще несколько раз), то я бы скорее поставил на Райкконена.[/quote]
I zdes ia c toboi ne coglasen...Ferrari kak bil c imenem tak i octalcia...a Schumaxer nichego dlia etogo ne cdelal,on procto vipolniaet cvou rabotu...tolko bez blecka...Tot ze Senna ili N.Mencel eto delali kuda kruche,chem cegodniaSCHNII CHEMPION...I imia Ferrari cdelal imenno na etix ludiax...a pocmotri kogda Schumaxer bil v drugoi komande,chto on togda to ne viigrival...a? A nachal tolko kogda pereschel v Ferrari...nachet Ferrari nichego ne imeu protiv...no vot Schumaxer...gnida...parni...da vi emu v lizo pocmotrite...gnida...mladschii i to ulibaetcia...a etot friz nactoaschii...
ladno...v konze konzov u vcex ne mozet bit odinakovogo mnenia...eto moia tochka zrenia i nikto ee ne izmenit...
a po povodu cleduuschego goda...Schumaxer popadet v avariu...v zizni...ne xochu nichego protiv ckazat...no eto budet tak,nu ili esche chto-nit clichitcia...cpeloe iabloko dolzno padat cpelim....a ne zagnivauschim...eto ne ia ckazal...eto praktika...
то Tomson: По твоим словам получается , что на соревнования ходят только из-за драк :lol: Формула - это состязание пилотов и машин, а "колорит", который добавляет Монтойя, до хорошего не доведёт. Вспомни его первые выступления, когда он выполнял роль вышибалы, для него нет получается этики, законов. А одними эмоциями в формуле не победить! И если уж правда говорить о будущих чемпионах, то после Шуми реально претендент Райконен. :wink:
[quote="Mikele"]то Tomson: По твоим словам получается , что на соревнования ходят только из-за драк :lol: Формула - это состязание пилотов и машин, а "колорит", который добавляет Монтойя, до хорошего не доведёт. Вспомни его первые выступления, когда он выполнял роль вышибалы, для него нет получается этики, законов. А одними эмоциями в формуле не победить! И если уж правда говорить о будущих чемпионах, то после Шуми реально претендент Райконен. :wink:[/quote]
Hi.
da na xokkei xodiat iz-za drak,eto ne moi clova,eto clova vcex amerikanzev...daze credi zaschitnikob ect professia - boez...cpezialno,chto bi publiku zavodit...
da radi boga pust budet tot ze Raikonen,kulthard ili tot ze mister xaliava...ia ze govoru....dlia menia luchschii Montoaia...a "kolorit",kak ti pischech,tak bez nego nikuda i nokogda ne odin vid sporta ne obxodolcia...tak chto parni cidite i cmotrite kak eto delaet paren iz kolumbii...vot bil bi esche odin takoi ze...vot togda ctalo bi pointerecnee...
[b]Всё! Похоже в России не увидят формулу вживую[/b]
В эти выходные хозяин "Формулы-1" Берни Экклстоун посетил Шанхай, где подписал соглашение о проведении городом "Гран-При Китая". Гонки в Китае пройдут с 2004 по 2010 год. "Я очень доволен тем, что в итоге подписал контракт с Шанхаем. Надеюсь, "Формула-1" поспособствует развитию в этой стране автоспорта", - заявил Экклстоун на пресс-конференции.
В Шанхай Экклстоун приехал с женой и дочерью и остался очень доволен приемом, оказанным ему властями. Босс "Формулы" подписал контракт с властями города. Планируется, что к 2004 году будет построен автодром, чем-то похожий на "Нюрнбургринг", который и будет принимать гонки, передает РБК.
Китай в борьбе за "Гран-При" опередил сильных соперников. Совсем недавно Экклстоун ездил в Бахрейн, которому также обещал отдать один из этапов "Формулы". В церемонии закладки первого камня автодрома участвовал даже британский принц Эндрю.
Теперь Бахрейну придется подождать. Как придется подождать и Турции, которая тоже претендовала на проведение "Гран-При" в 2004 году.
А вот Россия с недавнего времени уже ни на что не претендует. В отличие от китайцев, мэр Москвы Юрий Лужков не сумел договориться с Экклстоуном и отказался от постройки в России трассы "Формулы-1".
И все же Лужков не оставляет идеи провести в столице этап автогонок "Формулы-1". Об этом он заявил в минувшие выходные в ходе своего визита в Италию, где участвовал в международном форуме "Москва-Инвест 2002" и посетил автодром в городе Монца.
Как сообщают "Известия", вину за срыв переговоров о строительстве автодрома в Москве Лужков возложил на Экклстоуна. "Он хотел бы получить права на все, - заявил мэр столицы, - на продажу билетов, телевидение, рекламу. Нам оставался бы лишь шум от моторов. Поэтому переговоры провалились".
Тем не менее, по словам московского градоначальника, он все еще надеется провести в столице России этап "Формулы-1". "У нас много людей и особенно молодежи, которые хотели бы вживую увидеть "Формулу -1", - подчеркнул Лужков. - Когда у нас будет автодром, мы обязательно пригласим Шумахера и Баррикелло".
[b]Шуми защищает СПА![/b]
Михаэль Шумахер заявил, что готов оказать любую посильную помощь трассе в Спа-Франкоршам, чтобы оставить ее в календаре чемпионата мира по "Формуле-1" в следующем сезоне.
Несмотря на то, что бельгийский этап чемпионата является любимым для большинства пилотов "Большого цирка", отказываться от громадных денег, которые вливают в команды, в том числе и в "Феррари", табачные компании, даже ради Спа никто не хочет.
Для "Красного барона" трасса в Спа стала дебютом в "Формуле-1" в 1991 году, а "Гран-при Бельгии" он выигрывал шесть раз в карьере. Поэтому неудивительно, что Михаэль не хочет расставаться с этой трассой.
"Уже два или три года бельгийский этап чемпионата мира был под угрозой, - отметил пятикратный чемпион мира, - но всегда находилось решение. Уверен, что найдется оно и сейчас. Для меня трасса в Спа - как дом, и я не хочу с ней расставаться". Решение по Спа будет принято завтра на заседании комиссии ФИА.
[quote="Mikele"]Россия ещё до формулы не долетела, а Бельгия - пролетела!!!! :lol: :cry:[/quote]
Уже точно пролетела?
Или пока вопрос открытый?
Эх, хорошо я сделал, что успел недавно туда съездить...
ЗЫ, интересно, что там в понедельник решат с новыми правилами...
Я тут почитал предложения читателей сайта F1.ru... По регламенту.. Почти все в один голос говорят, что надо убрать электронную помощь и вернуть слики. А также переделать трассы, чтобы можно было обгонять...
Урааааа!!!! Шуми чемпион!!!! Жалко конечно Райконена, но это спорт и всёрешет финиш!!!! http://www.wallpaper.f-1.ru/song
Всех Шумахероманов поздравляю с победой однозначно!
Молодец.
НЕчего больше сказать.
И чтобы там не говорили злые языки...
Заслужил. Заработал.
Шумахер "ЗЭ БЭСТ". Теперь каждый рекорд Шума будет рекордом Формулы 1, а он ещё в ближайшее время уходить не собирается :twisted: .
Enzo Ferrari был легендой Ferrari, Шумахер легенда Формулы 1. Похоже у Феррари просто бойцовский дух как и их история об эмблеме.
Подробно: "В качестве заводской марки-писал "Энзо Феррари" в своих воспоминаниях,-я продолжал использовать изображение вздыбленного коня, которое появилось у меня сначала на машинах Scuderia Ferrari. История этого вздыбленного коня простая и забавная. Такую эмблему нес на своем истребителе Франческо Баракка, ас первой мировой войны. Его сбили под Монтелло. Когда в 1923 году я выступил на трассе "чиркуито дель Савио" в Равенне, я познакомился с графом Энрико Баракка, отцом героя. Он представил меня своей жене, графине Паолине Баракка, которая однажды предложила: Феррари, а почему бы вам не изобразить вздыбленного коня моего сына на вашем гоночном автомобиле? Он принесет вам удачу.
Я все ещё храню фотографию аса с посвящением его родителей, в котором они вверяют мне этот знак с конем. Конь был и остался черным. Я же добавил золотистый фон, который является цветом города Модены".
Феррари не пишет, что у Scuderia Ferrari эмблема была в виде треугольного щита, а фирменный знак завода - прямоугольный, с полосатой лентой итальянского флага.
Интересно как долго он ещё будет выигрывать и бить новые рекорды? И кто сможет побить его рекорды? :roll:
Ребята, а вам не кажется что у Барикеллы тележки из под машины перед прогревом специально не выкатили :?:
Наверно чтоб первым не приехал :idea:
Да , для желающих посмотреть гонку в Бельгии советую съездить заранее и осмотреться на месте 8O Потом меньше проблем будет :idea:
Сам предпочитаю смотреть по телеку, так как там со всех точек видно только кусочки трассы, правда около главной трибуны есть большой экран но показывает плохо :x
Кстати команда ферарри сделала заявление, что теперь вся работа пойдёт с акцентом на Барика http://www.ntvru.com/sport/24Jul2002/6489466343.html
Хаккинен не вернётся, а жаль :cry: http://www.ntvru.com/sport/26Jul2002/476383863.html
[quote="Mikele"]Хаккинен не вернётся, а жаль :cry: http://www.ntvru.com/sport/26Jul2002/476383863.html[/quote]
Ну газоны стричь тоже надо :lol:
Хотя я его поклонник и очень жалел когда он ушел :(
А в этом сезоне болею за Райконена , парень молодец хорошо начал :lol:
Кстати на последней гонке он себя хорошо проявил! :wink:
[quote="Mikele"]Хаккинен не вернётся, а жаль :cry: http://www.ntvru.com/sport/26Jul2002/476383863.html[/quote]Жалко Хаккинена классный пилот был, конкурент Шуму. Но нечего Райкённен тоже себя покажет.
Кстати в воскресенье ставлю на Барика - надо его вытягивать на "серебро" [img]http://smil.hotbox.ru/sm/490.gif[/img]
Кстати, совсем непонятна и нелогична ситуация с переходами и контрактами на следующий год.
Рено второй год подряд выгоняет лучшего пилота и оставляет худшего. (даже Вильнев по этому поводу возмущался). Нафиг надо оставлять этого Трулли - непонятно.
Ферраристов я тоже не пойму. И Шумик и Барик - оба старики. Вот через 2-3 года Феррари вообще останется без пилотов, когда они оба уйдут оттуда по старости. Нет чтобы дать в напарники Шумахеру молодого и перспективного, пусть учит, того же Алонзо или Уэббера... А Баррикело фатально невезучий к тому же.
С неприходом Хаккинена было понятно уже давно. Зачем ему возвращаться в команду, которая на спаде.
Вообщем, закулисные интриги. темный бизнес....
Смотрел сегодня по немецкому каналу квалификацию:
впереди оба Шумахера , на родине ведь :lol:
А завтра я думаю всетаки Барик себя покажет, посмотрим 8O
(после гонки) Барик однозачно невезуха! Мог ведь реально хотя бы на третье вылезти. Кстати с дополнительным питстопом Ральфа, что то тёмненькое... Мне кажется Монтойю спецом протащили на второе место, чтобы разрыв увеличил с Бариком, просто сделали это не как ферарри, а якобы по тех причинам.
Блин, ну опять последних сообщений невидно :x
[quote="Mikele"](после гонки) Барик однозачно невезуха! Мог ведь реально хотя бы на третье вылезти. Кстати с дополнительным питстопом Ральфа, что то тёмненькое... Мне кажется Монтойю спецом протащили на второе место, чтобы разрыв увеличил с Бариком, просто сделали это не как ферарри, а якобы по тех причинам.[/quote]
Так там игра покруче чем в казино :lol: Такими деньгами крутят 8O
Поздравляю всех фанов Шума и себя тоже :lol: !!!
[color=red][/color][size=18][/size] "Simple The Best"
Кстати по поводу остановки Ральфа: на пресконференции он не ответил в чём была проблема, мол это вопрос не к нему , а к команде; а вот потом почему-то выяснилось, что заехал дозаправить воздух в пневмораспределитель :wink: Да! Закулисные игры - тонкая штука :lol:
Ну вот чего и следовало ожидать :cry: Не видать Москве формулы :cry: http://www.ntvru.com/sport/14Aug2002/noformula.html
Вот уроды!!!
Не говори! Даааа... русских умом не понять! :lol:
ГП России будет жить!!! [img]http://www.multicom.ru/ubb/super.gif[/img]
В правительстве Москвы опровергли информацию о том, что в Нагатинской пойме на месте, где планировалось построить трассу для проведения гонок "Формулы-1", будут возведены жилые дома.
Как заявил в четверг "Интерфаксу" руководитель департамента науки и промышленной политики столицы Евгений Пантелеев, планы возведения жилого квартала на части территории Нагатинской поймы не имеют никакого отношения к тому земельному участку, на котором может быть построен автодром для гонок "Формулы-1".
Он дал понять, что в Нагатинской пойме найдется место и для домов, и для стадиона "Формулы-1". Что касается последнего, то, по словам Пантелеева, он может быть сооружен в той части поймы, где сейчас находится пустырь.
О том, что из района Нагатинской поймы предполагается вывести промышленные предприятия, а на их месте построить жилые дома, сообщил накануне тот же Евгений Пантелеев. В четверг он дал понять, что журналисты сделали из его высказывания неверные выводы.
Всё равно их не понять! То договариваются. то нет.... дурдом!
Тренировка это всё фигня, главное квалификация! Из последних интервью Монтойя считает главным обойти Барикелло и оттяпать пару очков. Но в общем и Монтойя и Ральф признали, что на второе место в личном зачёте они не тянут :cry:
Гонка в Монзе: Монтойя похоже не собирается сдаватся во втором свободном заезде он всего-лишь на 0.009 обогнал Шума!!! Посмотрим что будет в квалификации.
Ну вот прошёл очередной этап, теперь уже не сомневаюсь, что второе место за Барикелло. Поздравляю всех "красных"!
Кстати Тетр! Поделись впечатлениями от увиденного в Спа!
Если он от туда к утру выедет то хотошо :lol:
А вот и я!!
Сбылась мечта идиота!
Все, о чем так долго трендели большевики...
Отчет я написал вчера вечером по горячим следам.
Щас его доправлю и в течении дня выложу. И фотки тоже.
Ждёмс! :wink:
Кстати пока Тетр готовит отчётный материал вот интересная статейка...
...Шумахер будет гоняться с помощью лазера
Пятикратный Чемпион Мира Михаэль Шумахер скоро может постоянно начать устанавливать идеальные круги. Шумахер будет использовать лазер в своем шлеме, который поможет ему видеть идеальную гоночную линию трассы.
Шлем, стоимостью в 200 000 фунтов стерлингов, может быть еще более усовершенствован в следующем году, так как его производители, компания Schuberth, продолжают разработку.
Брат Михаэля Ральф также использует шлемы Schuberth, и скоро будет применять Head Up Display, который будет помогать ему видеть опасности на трассе (масло, желтые флаги и т.д.).
Система Михаэля революционна в мотоспорте, она использует технологии, использеумые летчиками-истребителями. Благодаря микрокристаллам вделанным в щиток, последний будет играть роль экрана Шумахера.
Идеальная линия будет передана в щиток, используя лазерные лучи, и немец просто должен будет следовать по ней. В то же самое время датчик в шлеме засекает даже малейшие движения головы и таким образом гарантирует, что показываемая линия всегда точна.
[img]http://borisov.by.ru/images/f1_spa.jpg[/img]
вот для Вас:
http://borisov.by.ru/images/f1_spa.jpg
[quote="terrorist"][img]http://www.borisov.by.ru/images/f1_spa.jpg[/img]
вот для Вас:
http://borisov.by.ru/images/f1_spa.jpg[/quote]
Не пашет :roll:
Гонка пойдёт. Рад за Jaguar 3-е место, похоже они взялись всерьёз работать. Феррари тоже молодцы теперь Баррик завоевал себе 2-ое место в чемпионате.
А вот ещё, Хуан-Пабло Монтойа: "На старте машина отказывалась ехать вперед, после срабатывание "старт-контроля" мотор почти заглох и мне оставалось лишь проводить Ральфа взглядом. По ходу гонки все складывалось неплохо, к сожалению снова пришлось досрочно прекратить борьбу, на этот раз из-за поломки подвески. Еще раз приходится констатировать печальный для нас факт, в гонке "Феррари" преимущество "Феррари" над соперниками просто ошеломляющее и нам надо серьезно работать, чтобы попытаться конкурировать с ними".
Эдди Ирвайн: "Когда я выступал за "Феррари", то подиум был обычным делом, почти во всех гонках я поднимался на пьедестал. Однако подиум за "Ягуар" - нечто совершенно особенное. Этот результат стал наградой команде за тяжелую работу".
[img]http://www.f1news.ru/Championship/2002/italy/podium.jpg[/img]
Проект организации Гран При Формулы 1 в Нагатинской пойме Москвы по-прежнему жив и в настоящее время пребывает в ожидании инвесторов. Такую новость сообщил в пятницу журналистам Григорий Антюфеев, вице-президент РАФ и председатель комитета по туризму при Правительстве Москвы. По словам Григория Валентиновича идея провести Гран При в Нагатинской пойме горячо поддержана Берни Эклстоуном, которому видится здесь второе Монте-Карло, и этот ход пришелся вполне по душе московскому мэру Юрию Лужкову.
Как сообщил Г.Антюфеев, первоначальный проект значительно переработан с учетом необходимости решения некоторых серьезных вопросов, всплывших за прошедшие полтора года. Во-первых, учтены интересы жителей близлежащих районов, переживавших в связи с тем, что звуки гоночных моторов будут досаждать им в выходные дни. В попытке избавить москвичей от неприятных эмоций проектировщики изменили первоначальную конфигурацию трассы, "упаковав" ее среди зданий и сооружений, с постройкой которых Нагатинская пойма будет представлять собой крупный культурно-коммерческий центр. Именно эта особенность - гоночная трасса, уложенная среди зданий - и должно по замыслу авторов проекта роднить Нагатино и Монако. Длина нового кольца составит 4,5 километра. Главную прямую теперь предлагается распланировать вдоль берега реки Москвы. Ее длина позволит развить максимальную скорость около 310 км/час.
Вторая особенность уточненного проекта - отсутствие финансирования из городского бюджета. "Москва должна зарабатывать на том, что на ее территории будет построен этот объект. Нагатино должно приносить прибыль", - заявил Г.Антюфеев, оговорив, что это отражает принципиальную позицию московского градоначальника. Оплачивать строительство трассы должны те, кто пожелает возвести на территории Нагатино какие-то свои объекты. Общий план застройки поймы должен сделать Герман Тильке, после чего к строительству отдельных зданий предполагается привлечь инвесторов, в том числе крупные иностранные фирмы, желающие вложиться в этот проект. Переговоры на сей счет идут - заверил Григорий Валентинович. С руководителями некоторых из этих фирм он встречался в Монце в дни Гран При Италии.
"Конкуренция между потенциальными организаторами гонок серьезная, - отмечает вице-президент РАФ. - Только что объявлено о планах провести гонку в Бахрейне, а на пороге Турция и Китай, причем, в Шанхае строительство автодрома уже началось, несмотря на то, что никаких соглашений с ФИА еще нет".
Первый Гран При России по-прежнему планируется провести в 2004 году - такова позиция Г.Антюфеева, который пока не готов говорить более конкретно о сроках строительства трассы и о том, кто будет руководить проектом и отвечать за его реализацию. "За это отвечаю я - по крайней мере, меня от этой работы никто не отстранял. Проектом занимаются и Ю.Лужков и И.Орджоникидзе. Какую-то часть работы, по всей видимости, выполнит "Московская девелоперская компания, которой руководит Ш.Чигиринский". Том Уокиншоу не будет участвовать в проекте, поскольку переориентируется на другие направления своего бизнеса, в создание автомобилей и моторов, в новый проект в США, и, скорее всего, уйдет из Формулы 1, продав Arrows. Куратором со стороны ФОМ теперь является лично Б.Эклстоун, не скрывающий своей заинтересованности в организации Гран При России. Интерес в России не скрывает и ФИА, делегация которой во главе с президентом М.Мосли собирается посетить Москву в октябре.
Не думаю, что всё - таки построят! Слишком уж тяжёлые на подъём :wink:
Кстати поздравляю всех "красных" с победой в США. Теперь то уж точно Барик на втором месте. Жалко конечно, что в этом сезоне нет равной борьбы между командами, может в следующем всё - таки подтянутся к ферарри.
Проведение гонок в Бельгии под большим вопросом!!!
http://www.ntvru.com/sport/02Oct2002/2383897634.html
[quote="CRASH OVERIDE"]Как вам ГП Канады??? Мне не очень понравилось. :roll:[/quote]
A po moemu etot Schumaxer xaliavschik xrenov,vot toli delo Huan Pablo Montoia,poctoanno na ricke...kak A.Senna v proschlom ili N.Mansel.
Ili tebe nravitcia etot pedik?
[quote="Tomson"]
A po moemu etot Schumaxer xaliavschik xrenov,vot toli delo Huan Pablo Montoia,poctoanno na ricke...kak A.Senna v proschlom ili N.Mansel.
Ili tebe nravitcia etot pedik?[/quote]
Я что-то не понял, а в чём заключается риск?!? И почему Шуми халявщик?!? Так как он выкладывается в формуле, кажется давно не выкладывался никто. Я слежу за его карьерой и считаю, что он достоин того, чего добился. А Монтойя просто "горячий клумбийский парень", но на одних эмоциях далеко не уедешь!
Китай обошёл нас! http://www.ntvru.com/sport/18Oct2002/663728665.html
Я вообще считаю, что те, кто против Шумахера - просто завистники.
Злобно скрежещут зубами и придумывают, как бы еще опакостить героя.
Того, чего добился он, пока не добился никто.
Я не помню эпоху Сенны, я тогда еще не был фаном Формулы. Возможно, был бы он жив... Шумахеру пришлось бы тяжелее. Но Шумахер выжил во всех авариях и катастрофах. Он - самый великий, он - самый лучший. Он всего добился сам. Именно благодаря ему Феррари стала именно такой, какой она щас есть. Как вы думаете, если бы там был Алези, добилась бы она 4 раза подряд Кубка конструкторов?
А Монтойя? Что он делает для команды? Действительно, горячий колумбийский парень. И вообще, если бы сейчас начали принимать ставки, кто будет следующим после Шумахера чемпионом мира, (а он будет им и в следующем году, и, наверное, еще несколько раз), то я бы скорее поставил на Райкконена.
[quote="Mikele"][quote="Tomson"]
A po moemu etot Schumaxer xaliavschik xrenov,vot toli delo Huan Pablo Montoia,poctoanno na ricke...kak A.Senna v proschlom ili N.Mansel.
Ili tebe nravitcia etot pedik?[/quote]
Я что-то не понял, а в чём заключается риск?!? И почему Шуми халявщик?!? Так как он выкладывается в формуле, кажется давно не выкладывался никто. Я слежу за его карьерой и считаю, что он достоин того, чего добился. А Монтойя просто "горячий клумбийский парень", но на одних эмоциях далеко не уедешь![/quote]
Rick zakluchaetcia v tom,chto bi narod valil na eti corevnovania,a ne nudno cmotrel za tvoim Schumaxerom xrenovim...delo konechno vibora...no izvini,ne nravitcia on mne i vce tut...A to,chto on vikladivaetcia...zdes mnogo voprocikov parni...ecli bi u Barichelo v kontrakte ne bilo bi punktika,chto on poctoanno dolzen propuckat etogo Schumaxera...to ia ne znau eche kto bi bil pervimmm...i koleca meniat dolzen zaezzat v kriticheckix cituaziax ne schumaxer...a po kontrakru vce tot ze ...micter xaliva...Schumaxer...
A Moitoia prinocit kracki v etot vid sporta...ti ne coglacen...pochitai caiti Formuli gde bolelchiki daut kommentarii po povodu togo,zachem oni xodiat na Formulu...otvet vcegda odin i tot ze...pocmotret na Montou...eto iz toi ze cerii c xokkeem b NHL,dumaesch vce xodiat cmotret xokkei...kak bi ne tak...vce xodiat cmotret draki xokkeictov...
[quote="tetraedr"]Я вообще считаю, что те, кто против Шумахера - просто завистники.
Злобно скрежещут зубами и придумывают, как бы еще опакостить героя.
Того, чего добился он, пока не добился никто.
Я не помню эпоху Сенны, я тогда еще не был фаном Формулы. Возможно, был бы он жив... Шумахеру пришлось бы тяжелее. Но Шумахер выжил во всех авариях и катастрофах. Он - самый великий, он - самый лучший. Он всего добился сам. Именно благодаря ему Феррари стала именно такой, какой она щас есть. Как вы думаете, если бы там был Алези, добилась бы она 4 раза подряд Кубка конструкторов?
А Монтойя? Что он делает для команды? Действительно, горячий колумбийский парень. И вообще, если бы сейчас начали принимать ставки, кто будет следующим после Шумахера чемпионом мира, (а он будет им и в следующем году, и, наверное, еще несколько раз), то я бы скорее поставил на Райкконена.[/quote]
I zdes ia c toboi ne coglasen...Ferrari kak bil c imenem tak i octalcia...a Schumaxer nichego dlia etogo ne cdelal,on procto vipolniaet cvou rabotu...tolko bez blecka...Tot ze Senna ili N.Mencel eto delali kuda kruche,chem cegodniaSCHNII CHEMPION...I imia Ferrari cdelal imenno na etix ludiax...a pocmotri kogda Schumaxer bil v drugoi komande,chto on togda to ne viigrival...a? A nachal tolko kogda pereschel v Ferrari...nachet Ferrari nichego ne imeu protiv...no vot Schumaxer...gnida...parni...da vi emu v lizo pocmotrite...gnida...mladschii i to ulibaetcia...a etot friz nactoaschii...
ladno...v konze konzov u vcex ne mozet bit odinakovogo mnenia...eto moia tochka zrenia i nikto ee ne izmenit...
a po povodu cleduuschego goda...Schumaxer popadet v avariu...v zizni...ne xochu nichego protiv ckazat...no eto budet tak,nu ili esche chto-nit clichitcia...cpeloe iabloko dolzno padat cpelim....a ne zagnivauschim...eto ne ia ckazal...eto praktika...
А по русски написать слабо?
Я ПРИНЦИПИАЛЬНО не читаю больше двух строк транслита.
Тут на Форуме есть несколько ссылок на перекодировщики.
[b]ПИСАТЬ ТРАНСЛИТОМ - НЕ УВАЖАТЬ СОБЕСЕДНИКА!!!![/b][/b]
[quote="tetraedr"]А по русски написать слабо?
Я ПРИНЦИПИАЛЬНО не читаю больше двух строк транслита.
Тут на Форуме есть несколько ссылок на перекодировщики.
[b]ПИСАТЬ ТРАНСЛИТОМ - НЕ УВАЖАТЬ СОБЕСЕДНИКА!!!![/b][/b][/quote]
A chto takoi umnii chto li...? Oxoto mne tak...i chto...?
то Tomson: По твоим словам получается , что на соревнования ходят только из-за драк :lol: Формула - это состязание пилотов и машин, а "колорит", который добавляет Монтойя, до хорошего не доведёт. Вспомни его первые выступления, когда он выполнял роль вышибалы, для него нет получается этики, законов. А одними эмоциями в формуле не победить! И если уж правда говорить о будущих чемпионах, то после Шуми реально претендент Райконен. :wink:
[quote="Mikele"]то Tomson: По твоим словам получается , что на соревнования ходят только из-за драк :lol: Формула - это состязание пилотов и машин, а "колорит", который добавляет Монтойя, до хорошего не доведёт. Вспомни его первые выступления, когда он выполнял роль вышибалы, для него нет получается этики, законов. А одними эмоциями в формуле не победить! И если уж правда говорить о будущих чемпионах, то после Шуми реально претендент Райконен. :wink:[/quote]
Hi.
da na xokkei xodiat iz-za drak,eto ne moi clova,eto clova vcex amerikanzev...daze credi zaschitnikob ect professia - boez...cpezialno,chto bi publiku zavodit...
da radi boga pust budet tot ze Raikonen,kulthard ili tot ze mister xaliava...ia ze govoru....dlia menia luchschii Montoaia...a "kolorit",kak ti pischech,tak bez nego nikuda i nokogda ne odin vid sporta ne obxodolcia...tak chto parni cidite i cmotrite kak eto delaet paren iz kolumbii...vot bil bi esche odin takoi ze...vot togda ctalo bi pointerecnee...
[b]Всё! Похоже в России не увидят формулу вживую[/b]
В эти выходные хозяин "Формулы-1" Берни Экклстоун посетил Шанхай, где подписал соглашение о проведении городом "Гран-При Китая". Гонки в Китае пройдут с 2004 по 2010 год. "Я очень доволен тем, что в итоге подписал контракт с Шанхаем. Надеюсь, "Формула-1" поспособствует развитию в этой стране автоспорта", - заявил Экклстоун на пресс-конференции.
В Шанхай Экклстоун приехал с женой и дочерью и остался очень доволен приемом, оказанным ему властями. Босс "Формулы" подписал контракт с властями города. Планируется, что к 2004 году будет построен автодром, чем-то похожий на "Нюрнбургринг", который и будет принимать гонки, передает РБК.
Китай в борьбе за "Гран-При" опередил сильных соперников. Совсем недавно Экклстоун ездил в Бахрейн, которому также обещал отдать один из этапов "Формулы". В церемонии закладки первого камня автодрома участвовал даже британский принц Эндрю.
Теперь Бахрейну придется подождать. Как придется подождать и Турции, которая тоже претендовала на проведение "Гран-При" в 2004 году.
А вот Россия с недавнего времени уже ни на что не претендует. В отличие от китайцев, мэр Москвы Юрий Лужков не сумел договориться с Экклстоуном и отказался от постройки в России трассы "Формулы-1".
И все же Лужков не оставляет идеи провести в столице этап автогонок "Формулы-1". Об этом он заявил в минувшие выходные в ходе своего визита в Италию, где участвовал в международном форуме "Москва-Инвест 2002" и посетил автодром в городе Монца.
Как сообщают "Известия", вину за срыв переговоров о строительстве автодрома в Москве Лужков возложил на Экклстоуна. "Он хотел бы получить права на все, - заявил мэр столицы, - на продажу билетов, телевидение, рекламу. Нам оставался бы лишь шум от моторов. Поэтому переговоры провалились".
Тем не менее, по словам московского градоначальника, он все еще надеется провести в столице России этап "Формулы-1". "У нас много людей и особенно молодежи, которые хотели бы вживую увидеть "Формулу -1", - подчеркнул Лужков. - Когда у нас будет автодром, мы обязательно пригласим Шумахера и Баррикелло".
[quote]... Когда у нас будет автодром, мы обязательно пригласим Шумахера и Баррикелло".[/quote] :lol: :lol: :lol:
Россия ещё до формулы не долетела, а Бельгия - пролетела!!!! :lol: :cry:
[b]Шуми защищает СПА![/b]
Михаэль Шумахер заявил, что готов оказать любую посильную помощь трассе в Спа-Франкоршам, чтобы оставить ее в календаре чемпионата мира по "Формуле-1" в следующем сезоне.
Несмотря на то, что бельгийский этап чемпионата является любимым для большинства пилотов "Большого цирка", отказываться от громадных денег, которые вливают в команды, в том числе и в "Феррари", табачные компании, даже ради Спа никто не хочет.
Для "Красного барона" трасса в Спа стала дебютом в "Формуле-1" в 1991 году, а "Гран-при Бельгии" он выигрывал шесть раз в карьере. Поэтому неудивительно, что Михаэль не хочет расставаться с этой трассой.
"Уже два или три года бельгийский этап чемпионата мира был под угрозой, - отметил пятикратный чемпион мира, - но всегда находилось решение. Уверен, что найдется оно и сейчас. Для меня трасса в Спа - как дом, и я не хочу с ней расставаться". Решение по Спа будет принято завтра на заседании комиссии ФИА.
[quote="Mikele"]Россия ещё до формулы не долетела, а Бельгия - пролетела!!!! :lol: :cry:[/quote]
Уже точно пролетела?
Или пока вопрос открытый?
Эх, хорошо я сделал, что успел недавно туда съездить...
ЗЫ, интересно, что там в понедельник решат с новыми правилами...
Я тут почитал предложения читателей сайта F1.ru... По регламенту.. Почти все в один голос говорят, что надо убрать электронную помощь и вернуть слики. А также переделать трассы, чтобы можно было обгонять...
Pages