Машина Вашей мечты...
Submitted by Лана on
Тут в соседнем разделе машины ищут, не хочется там тему засорять, так вот решила отдельную темку открыть.
Какая она, машина Вашей мечты? Только пожалуйста, безо всяких литро-лошадей, а так, простенько, душевно....
Вот это моя мечта, например :wink: :
[img]http://www.celebrationcarcompany.co.uk/Land%20Rover%20Side_large.JPG[/img]
![http://www.celebrationcarcompany.co.uk/Land%20Rover%20Side_large.JPG[/img]](http://www.celebrationcarcompany.co.uk/Land%20Rover%20Side_large.JPG[/img]){kind=link}
[quote="Russo-Balt fan"] бывшие оккупанты, а теперь уже трупы откидываются назад и повисают на ремнях[/quote]
Эти оккупанты, похоже, не откинулись, а улетели в разных направлениях, подушки, по-видимому, только ускорение придали :cry:
Моя вина. Не в ту тему вставил фоты. Просто забыл, где там надежность и безопастность обсуждали.
Исправлюсь, чесслово
[quote="Мила"]..
Лана , твоя тема о розовой мечте , превращается из гаража в морг-
... при помощи мечтателей и фантазёров .
...[/quote]
ничего, я привычная :lol: - это же "русские в Бельгии" :wink: :lol: :lol:
[quote="Лана"] ... - это же "русские в Бельгии" :wink: :lol: :lol:[/quote] И ещё сюда француза привлекли, - Кристианa Жирандо.
Это ему принадлежит наблюдение что людям свойственно думать об автоавариях:
- “это со мной никогда не случится, - то только с другими случается.”
Также он привёл наблюдения:
- Шокирующaя новость крупными заголовками облетела весь мир: поезд метро не снижая скорости вошёл в тупиковый туннель и больше из него никогда не вышел. Несколько человек убитых и десятки раненых. Люди в тpансе. После этого и в последующие дни люди не хотели пользоваться метро.
- Опять шокирующaя новость на весь мир о появлении чудовища из озера, и якобы даже кто-то видел как оно нападало на человека. Впечатлительные жители сразу стали толпами и вереницами в панике покидать городок. Лишь отчаяные любители приключений рванули к озеру.
- В это время мелким шрифтом проскочило сообщение что в разных авариях под Парижем погибло несколько автомобилистов. Вообще за выходные по Франции погибли десятки автомобилистов. Но ни у кого такие новости особо не привлекают внимание, - подумаешь, ничего особеного - выходные как выходные.
[quote="Russo-Balt fan"][quote="Лана"] ... - это же "русские в Бельгии" :wink: :lol: :lol:[/quote] И ещё сюда француза привлекли, - Кристианa Жирандо.
Это ему принадлежит наблюдение что людям свойственно думать об автоавариях:
- “это со мной никогда не случится, - то только с другими случается.”
Также он привёл наблюдения:
- Шокирующaя новость крупными заголовками облетела весь мир: поезд метро не снижая скорости вошёл в тупиковый туннель и больше из него никогда не вышел. Несколько человек убитых и десятки раненых. Люди в тpансе. После этого и в последующие дни люди не хотели пользоваться метро.
- Опять шокирующaя новость на весь мир о появлении чудовища из озера, и якобы даже кто-то видел как оно нападало на человека. Впечатлительные жители сразу стали толпами и вереницами в панике покидать городок. Лишь отчаяные любители приключений рванули к озеру.
- В это время мелким шрифтом проскочило сообщение что в разных авариях под Парижем погибло несколько автомобилистов. Вообще за выходные по Франции погибли десятки автомобилистов. Ни у кого такие новости особо не привлекают внимание, - подумаешь, ничего особеного - выходные как выходные.[/quote]
чесслово, надоели Вы мне.....
Пожалуйста, покиньте мою тему и больше не возвращайтесь в нее, хорошо?
Ну да, точно. Но чтобы покататься по пляжу - очень даже ничего, правда ведь.
Красиво жить не запретишь! Согласись, приятно иметь красивые вещи :lol:
[quote="Мила"] не надёжная...[/quote]И на чём базируется такое мнение если не секрет?
Что касается практичности двухместных спортивных купе, то многие находят их очень практичными. Вообще то как оцeнивать практично-непрактично зависит от образа жизни.
Зачем мне большой салон и багажник если пассажиров максимум один, детей, собак не вожу? Если на работу, в командировки на отдых беру только небольшой кейс, останавливаюсь только с люксом, никогда не вожу никаких палаток, чемоданов, мебели, колясок, продовольствия? Разве что ракетки и мячики. Но им место есть.
Зато эта машина лёгкая, мощная, обтекаемая, отлично держит дорогу, великолепно разгоняется. На ней легко покрывать бoльшие расстояния без усталости. На мой взгляд такая машина как раз то что мне нужно. Очень практичная.
Ну что вы к нам пристаете? Надежная, практичная...
Конечно непрактичная, если у вас большая семья, а денег на 2 машины нет
Конечно ненадежная, если на ней въехать в сугроб
Не об этом топик :P
[quote="Paolo"]... а денег на 2 машины нет.[/quote]Гы-гы, тут другая проблема: нет денег на одну хорошую машину, - вот и держу две! :lol:
[quote]если на ней въехать в сугороб[/quote]К слову сказать, - Вы не поверите! В рекомендациях на какой машине ездить зимой чтоб не скользить и не завязать в снегу, - помимо прочих инженер-испытатель назвал [url=http://www.mazda.be/new/_nl/modellen/mx5/intro_alg.php] Mazda Miata [/url], - самое продаваемое (рекоpд Гиннеса) спортивное купе (roadster), - лёгкий маленький 2-местньй заднеприводный автомобиль.
Мазда тоже прикольная машинка, и не дорогая - 25 000. Хотя высокого стиля нет :cry:
[img]http://www.mazda.be/new/_nl/modellen/mx5/_imgs/tan.jpg[/img]
[quote="lavrik"]А мне эта нравится:
[url]http://www.aves-peugeot.ru/models/206cc/[/url][/quote]
Спасибо, интересно было узнать.
Что-то не нашёл на [url=http://www.peugeot.be/tpldealer.aspx?circuit=product.car_config.Version&Model=2&... бельгийском сайте [/url] со складным жёстким (круто!!) верхом. Cколько она интересно стоит здесь?
Значит Mitsubishi позаимствовали имя Eclipse у Пежо. Xмм.
[quote]концепция купе-кабриолета была предложена компанией Пежо еще в 1934 году (модель 402 D Eclipse) [/quote]
[quote="lavrik"]А мне эта нравится:
[url]http://www.aves-peugeot.ru/models/206cc/[/url]
:roll:[/quote]
[url=http://www.parkers.co.uk/choosing/carreviews/gallery/?img=7&model_id=704&categor... Megane[/url] посолиднее будет
[quote="Russo-Balt fan"][quote="lavrik"]А мне эта нравится:
[url]http://www.aves-peugeot.ru/models/206cc/[/url][/quote]
Спасибо, интересно было узнать.
Что-то не нашёл на [url=http://www.peugeot.be/tpldealer.aspx?circuit=product.car_config.Version&Model=2&... бельгийском сайте [/url] со складным жёстким (круто!!) верхом. Cколько она интересно стоит здесь?
[/quote]
Oт 17.400€ смотрите модель 206сс
[b]almor[/b] :
Спасибо, терь нашёл :)
Oт 17.400€ со складным жёстким верхом, неплохо!
О пыжике мечтать - себя не любить :P
[quote="Paolo"]О пыжике мечтать - себя не любить :P[/quote]
и то правда. Мечтать , так мечтать
[img]http://img239.echo.cx/img239/256/exteriorview25fg.jpg[/img]
Да, потомок легендарного Gullwing - http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n20/mercedes/mb_21a.jpg
[quote]Cколько она интересно стоит здесь?[/quote]
Новые от 17.000, БУ - по договоренности
[url]http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9859&item=4541834260&...
Мечтать так мечтать :lol:
[img]http://users.pandora.be/mikele/vse/lam.jpg[/img]
Конечно любая машина в мире не стоит тех денег что за неё просят. И это всегда всего лишь железяка.
Но Пыжик, - это реальная доступная тачка которая может доcтавлять удовольствие от езды.
Well, есть конечно получше тачки помечтать (см. выше, и ещё выше).
А если удастся завладеть одной такой, то к ней лучше сразу нанять шофёра чтоб присматривал и был связью между хозяином, машиной и сервисом (обслуживание тормозов, замена колодoк выльется всего в несколько десятков тысяч, но кто-то должен в этом разбираться и следить, - так чего ж мелочиться?).
Для шофёра и такой машины нужно купить дом. Хороший шофёр может не захотеть жить в вашем районе, и вам придётся переезжать в район где дом шофёра и машины.
Многие обзавoдились Ferrary и др. топ-тачками, и рассказывали, - всегда к такому результату приходили.
Не говоря о том что разовый tune-up шести-карбюраторной Ferrary обходился их владельцу дороже изначальной покупки его подержанного Ferrary.
Не говоря также о том tune-up для 12-карбюраторной Ferrary может потребовать в специализированном гараже месяц, и то если там постоянно присматривает за ходом работ ваш шофёр..
Кто потом продали свои Ferrary, впоследстви так и рассказывали, - каких хлопот эта машина-мечта приносила.
Но мечта…
[quote="Russo-Balt fan"]Но Пыжик, - это реальная доступная тачка которая может доcтавлять удовольствие от езды.
[/quote]
[quote="Paolo"]О пыжике мечтать - себя не любить :P[/quote]
хорошо Паоло сказал....добавить просто нечего :wink:
[quote="Russo-Balt fan"]Конечно любая машина в мире не стоит тех денег что за неё просят. И это всегда всего лишь железяка.
Но Пыжик, - это реальная доступная тачка которая может доcтавлять удовольствие от езды.
Well, есть конечно получше тачки помечтать (см. выше, и ещё выше).
А если удастся завладеть одной такой, то к ней лучше сразу нанять шофёра чтоб присматривал и был связью между хозяином, машиной и сервисом (обслуживание тормозов, замена колодoк выльется всего в несколько десятков тысяч, но кто-то должен в этом разбираться и следить, - так чего ж мелочиться?).
Для шофёра и такой машины нужно купить дом. Хороший шофёр может не захотеть жить в вашем районе, и вам придётся переезжать в район где дом шофёра и машины.
Многие обзавoдились Ferrary и др. топ-тачками, и рассказывали, - всегда к такому результату приходили.
Не говоря о том что разовый tune-up шести-карбюраторной Ferrary обходился их владельцу дороже изначальной покупки его подержанного Ferrary.
Не говоря также о том tune-up для 12-карбюраторной Ferrary может потребовать в специализированном гараже месяц, и то если там постоянно присматривает за ходом работ ваш шофёр..
Кто потом продали свои Ferrary, впоследстви так и рассказывали, - каких хлопот эта машина-мечта приносила.
Но мечта…[/quote]
В том и прелесть мечтаний, мечтаешь о чем нибудь 'не земном', не думая о последствиях. Тем более о карбюраторах. Да и берут Ferrari и Lamborgini не для того , чтобы с шофером ездить. Это не Ролс .
[quote="almor"]Да и берут Ferrari и Lamborgini не для того , чтобы с шофером ездить. Это не Ролс .[/quote]Вы или невнимательно читали или что-то не так поняли. Нигде не упоминалось "чтобы с шофером [b]ездить[/b]" на Ferrari и Lamborgini :) .
Если интересно на чем базируется моя информация, - смотрел беседу в которой собрались известные коллекционеры машин (запомнил только Jay Leno, - владельца самых новейших самых дорогих авто, также классиков и уникальных самоделок).
Да и один из моих бывших шефов-инженеров давно приобрёл б/у (на ходу, но требовал доработки) и годами восстанавливал, так что я насмотрелся и наслушался. Также наслушался высказываний и возмущений (на собраниях и за глаза) нашего президента компании (золотой души человек). Oн когда-то опрометчиво начал помогать главному инженеру деньгами (тысячи и тысячи!) чтоб тот скорее восстановил свой dream-car и потом смог бы на нём ездить а также его содержать. (И, наконец, отдавать рабочее время сполна основной работе!)
Дело кончилось тем что шеф-инженер женился и стал просить помощи по выплатe нового дома. Это мы узнали от президента, который за глаза выговаривал вне себя от возмущения: "Вот пусть его жена продаст лошадей и конюшню! Пусть он сам продаст свой dream-car, - представляете, - наглец, - он мне недавно хвалился сколько его car теперь стоит! "
Не знаю dream-car высосал все деньги или нет :) , но вскоре мы узнали что владельцы фирмы заложили принадлежавший им остров, потом нам было по одному объявлено что компания идёт вниз, и всех через несколько месяцев ждёт увольнение в соответствии с разработанным графиком. Появилось свободное время, и всем позволялось первую половину дня использовать для поиска работы. Мне чаще пришлось по работе (и не только) eздить с главным инженером (он к тому времени стал также вице-президентом), я видел как он постоянно совмещал работу с непрекращающейся заботой по улучшению его dream-car. Таким образом и я был в это вовлечён, и потому знаю :) не по-наслышке.
[img]http://www.autogallery.org.ru/k/d/dkwsport_AvR.jpg[/img]
С первого взгляда на комбинацию очень знакомых овалов облицовки и харктерных колец эмблемы и не определишь что за зверь:
[b]DKW sport, 193?[/b]
А вот чиста-канкретные пацаны на таких тачилах рассекают, в натуре -
http://www.cars.auto.ru/sale/GQ70041/437934/
[quote="ВБР"]А вот чиста-канкретные пацаны на таких тачилах рассекают, в натуре -
http://www.cars.auto.ru/sale/GQ70041/437934/[/quote]
да их и здесь не меряно....только ж это пародия....это же паркетник......семейство джиповых род выкидышей :roll: - он же на первой кочке перевернется 8O (ща придет Р-Б-фан и все и всех опошлит :wink: :lol: )
[quote="Лана"] ...это же паркетник......семейство джиповых род выкидышей :roll: -он же на первой кочке перевернется 8O (ща придет Р-Б-фан и все и всех опошлит :wink: :lol: )[/quote] Пора Р-Б-фану быть потише на поворотах, и тоже немножко скромности набраться :twisted: .
По этому авто что можно сказать? – По бездорожью, грязи, снегу, песку (сафари!), он нормально пойдёт, особенно тот который настоящий [url=http://www.armyimages.forces.gc.ca/scripts/portweb.dll?query&field=Filename&op=M... автомобиль- солдат [/url]. Это уже точно не паркетник: видны шины для бездорожья, труба-сноркел для преодоления брода глубиной по ветровое стекло, полная герметизация от воды и песка, и др. Мне такой нравится.
Канадская Армия закупила G-Wagon чтобы заменить устаревшие, хилые, немощные и уязвимые [url=http://www.twilightarmouries.ca/AFV/Trucks/Iltis.htm] Volkswagen Iltis-GP [/url].
Позвольте разделить горстку соли? – Да, согласен, G-Wagon (выпускают с 1979 г.) имеет устаревший дизайн с вытекающими последствиями.
Гражданскую версию за её вид бываeт что называют ugly :evil: . На самой накрученной модели G55 имея движок V8 c 476 л.с., можно с места катапультироваться до 100 км/ч всего за 5.5 секунд. Но это вряд ли пригодится. Ибо страшно смотреть даже в кино, когда на G-Wagon пытаются кого-то догонять по слегка извилистой дороге, не говоря о попытках войти на скорости в поворот. Но нужно ли на нём так ездить?
[ По этой части, например, [url=http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050109.002/page/4/lang/de/mercedes... Мерцедес М-Класса [/url] просто отличный, - никакого сравнения. Как раз пару часов назад смотрел видео-фильм 1999 г. о ESP (Electronic Stability Program), - так там гоняли по змейкам и разворотам Мерцедес М-Класса, - просто не могли спровоцировать его к опрокидыванию и заносу. Даже особо не кренился, - ни разу не чиркнул широкими рейками с колёсиками установленными вместо бамперов. (Однако в глупых попытках изменить законы физики наверное ничто не сможет уберечь дураков.)
М-Класс выглядит с первого взгляда как паркетник, управляется легко как люксовый легковой автомобиль, но когда надо то пойдёт и по [url=http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050109.002/page/3/lang/de/mercedes... грязи[/url] и по [url=http://www.germancarfans.com/photos.cfm/photoid/3041208.006/pageview/photo/photo... скалам [/url]. Дорожный просвет можно на ходу увеличивать со 110мм до 291мм когда нужно преодолеть тяжёлые участки бездорожья, а потом вернуть обратно для понижения центра тяжести при движении по дорогам. М-Класс может оснащаться аттрибутами настоящих внедорожников: 2-ступенчатая понижающая коробка в дополнение к 7-ступенчатой автоматической трансмиссии с ручной функцией; блокируемые автоматически или вручную дифференциалы, и др. Преодолевает брод до 60 см. Имея и раньше отличную статистику по безопасности, новая модель М-Класса открыла новую эру и пример для других в защите от аварий. ]
Сегодня увидел в реале.Почти мечта. Класс!!! Только посидеть в машине не дали :(
[img]http://img255.echo.cx/img255/1736/photo0167kr.jpg[/img]
И еще несколько понравилось
[img]http://img255.echo.cx/img255/3617/photo0179ad.jpg[/img]
[img]http://img255.echo.cx/img255/4945/photo0231iq.jpg[/img]
almor....ну шо же ви так....в такую тачку НАДО БЫЛО ВЛЕЗТЬ......и таки они на таких ШОУ это позволяют...просто может надо было более.....ну, хрен его знает....
А ГДЕ ШОУ БЫЛО????? и где следующее будет? ( обещаю влезть....честное пионерское....фото будет.....если будет адрес шоу....)...ведь это ж "шо б я так жив...."....
Шоу в Льеже.
[quote]в такую тачку НАДО БЫЛО ВЛЕЗТЬ......и таки они на таких ШОУ это позволяют[/quote]
позволяют, но не во все. Порши , как и Корвет, были под пристальным надзором. Кое-какие машины были закрыты. Хотя если прикинуться клиентом,то откроют, объяснят и даже кофеЮ нальют. Но я скромный :oops: , поэтому посидел только в машинах для простых смертных. Хотя 735 бимер, за75 штук, был в свободном доступе.
[img]http://img186.echo.cx/img186/1758/photo0132yo.jpg[/img]
[img]http://img162.echo.cx/img162/3768/photo0095qb.jpg[/img]
[img]http://www.nnm.ru/imagez/gallery/other/girls-solyanka_full.jpg[/img]
[img]http://www.nnm.ru/imagez/gallery/other/girls2-solyanka_full.jpg[/img]
[b]Бывает мечты воплощаются в реальность, но в данном случае счастье продлилось недолго [/b]
28-летний житель Дюссельдорфа долго копил на такой же автомобиль, как у своего кумира Михаэля Шумахера – Ferrari F360. Наконец его мечта осуществилась. Выложив $131 тыс., немец стал обладателем алой итальянской красавицы.
На радостях новоиспеченный гонщик как следует придавил педаль газа. Все бы ничего, но в экстазе от скорости молодой человек забыл две вещи. Во-первых, что он не на гоночной трассе, а на узенькой улочке родного Дюссельдорфа, а во-вторых – что он не Шумахер и даже не Михаэль.
Прежде чем огненно-красная машина остановилась, она разбила три припаркованных автомобиля, два мотоцикла, снесла уличный фонарь, светофор, рекламный щит, два дерева и превратилась в груду металлома и углепластика. Ко всему прочему, из-за упавшего фонаря и порванной проводки без света остались несколько домов.
Общий ущерб, сообщает Ananova, составил примерно $225 тыс. Что же до самого виновника катастрофы, он не получил ни царапины, и даже может гордиться собой – ведь он оказал услугу сразу двоим: своему кумиру и Ferrari, успешно и совершенно бесплатно проведя крэш-тест автомобиля.
[img]http://www.amh.ru/news/2005/apr/05/photo/schum.jpg[/img]
Совершенно потрясающий фильм про внутренности Хонды Аккорд. Может это не машина-мечта, но фильм посмотреть стоит
http://www.10-000.net/
Я его не раз видел по телеку, но никогда не подумал бы, что это всё реально - с ума сойти! 8O
Увидел? Хорошо..теперь сядь,и попробуй,а потом расскажешь.
Самая "безопасная" машина :lol:
http://www.membrana.ru/articles/technic/2005/04/12/215300.html
[img]http://www.membrana.ru/images/articles/1113329556-4.jpeg[/img]
Самый быстрый игровой :lol:
http://www.membrana.ru/articles/technic/2005/04/29/220200.html
[img]http://www.membrana.ru/images/articles/1114799032-2.jpeg[/img]
Кому машина, а кому и самолёт не мечта :lol:
http://www.amh.ru/news/2005/may/02/schum.phtml
Это ещё что Шумахер, - простая мамаша использует свой самолёт, как другие используют Вольво:
http://www.cnn.com/2005/US/05/01/family.plane.ap/index.html
Знаю, наш российский инженер-контрактщик в Аргентине востановил две Сессны и летает.
Друг и бывший сосед (простой Администртор баз данных Оракл), - года 3-4 назад сдал на права и регулярно летает себе в удовольствие на прокатной Сесснe. Oн совсем утратил былую страсть к автомобилям.
В последнее время много поп-звёзд прикупили себе вертолёты или самолёты.
По дороге из Парижа видел как простой семейный автомобиль тянул на прицепе вертолётик.
http://fanavto.ru/forum/showthread.php?t=36
вот, собсна..)
[img]http://www.freemetal.be/divers/wham.jpg[/img]
[quote="arte"]вот, собсна..)[/quote]"наш паровоз, вперед лети....." :lol: :wink: :lol:
(офф - ой, а гюльчатай личико открыла.... :lol: :lol: :lol: , к чему бы это? 8O )
[quote="Лана"]
"наш паровоз, вперед лети....." :lol: :wink: :lol:
(офф - ой, а гюльчатай личико открыла.... :lol: :lol: :lol: , к чему бы это? 8O )[/quote]
к оффтопу, Ланусь)))
кста, чувство юмора у тебя очень даже!
..не бельгийское)) :wink:
Н-да, блин. И рельсы взлетные!! Все как положено.
[quote]... любителей в поисках красивой смерти...[/quote]То уже трупы, хотя может и ходячие. Но морально такие любители уже не жильцы.
Нормально люди не ищут смерти.
Наоборот, нормально, - это просто о ней не думают,
либо бесшабашно уверены что это с кем-то другим случится а не с ними,
либо изо всех сил стараются выжить.
В сегодняшних новостях по миру проскочило что водители играют в [b]автомобильную рулетку[/b] :
http://www.canada.com/national/nationalpost/news/toronto/story.html?id=e5f4ff9d-...
Две дамы сцепились в дорожный раж, начавшийся с попытки перестроиться при сменe полосы движения на многополосной автомагистрали.
Oдна дамa, 47 лет на минивэне Плимут Вояджер в итоге подрезала другую, 43 лет, на джипe Форд Эксплорep.
Форд потеряв управление, проскочил три полосы, перелетел через барьер, и опрокинулся на травяной разделительной полоcе. Пожарники освободили жертву и увезли в госпиталь. Первой водительнице уже предъявлено обвинение за оставление места происшествия. Oбвинений возможно будет выдвинуто больше после расследования, в том числе и другой водительнице.
Некоторые покупают джип, чувствуя себя в нём безопаснее. Минивэн рулит в поединках!
Про тест драйв Porsche Cayenne http://www.livejournal.com/community/ru_auto/823504.html
Около моего дома находится первый и, судя по всему, единственный на текущий момент, официальный дилер и сервис-центр Порше в Москве. Отдельно стоит заметить уровень охраны этого заведения - стражи ходят с помповыми ружьями и собаками (по ночам), периметр забора увешан камерами видеонаблюдения, новые автомобили привозят не на автовозах, а в метлических глухих контейнерах и пр.
Надо ли говорить, что всякий раз, когда я иду за машиной в неподалеку расположенный многоэтажный гараж, где я арендую бокс, я засматриваюсь на машины находящиеся на территории сервис-центра?
Пару недель назад я увидел за забором свекающее чудо непонятного цвета: это был Porsche Boxter цвета хамелеон-перламутр. Он переливался всем спектром радуги, отбрасывал тысячи солнечных зайчиков и вообще производил впечатление внеземного объекта.
Вчера я увидел на стоянке Porsche Cayenne с наклееными во весь борт буквами Test Drive Now! Одет я был прилично, в руке болталась пухлая барсетка (в которой денег хватило бы разве что на коврик салона для этой машины) и я решил рискнуть.
- Я хочу переговорить с менеджером салона, - вальяжно сказал я подойдя к проходной салона охраннику и стоя по щиколотку в луже.
- По какому вопросу, позвольте поинтересоваться? - осведомился охранник перекладывая ружье с одного плеча на другое.
- Мой шеф рассматривает вариант покупки нового автомобиля, Range Rover его не устраивает по динамике разгона, а BMW X5 по вместимости салона, вот и прислал меня для проведения тест-драйва Кайены, - ну не буду же я в джинсах стоимостью в пятьдесят долларов выдавать себя за человека способного купить авто ценой в сто тысяч долларов?
- Минуточку подождите пожалуйста, - цербер зажал помповик под мышкой, достал уоки-токи и бросая искоса взгляды на меня, пробурчал в микрофон нечто неразборчивое.
Целиком http://www.livejournal.com/community/ru_auto/823504.html
[img]http://www.sportcar-center.com/img/cars/cayenne_r6.jpg[/img]
...Для моего психологического комфорта и вообще комфорта...Hammer is best!
http://www.usedcars.ru/view_news.phtml?ID=1241
[quote="Paolo"][/quote]
Да, дорогие ($50) на мужике джинсы были. Весь же рассказ - типичный баян.
[quote="Irico"]...Для моего психологического комфорта и вообще комфорта...Hammer is best!
http://www.usedcars.ru/view_news.phtml?ID=1241[/quote]Комфорта реально доставить он мало может, - ибо тесен, на скоростях (выше пешеходной) возрастает шум.
Но это действительно впечатляющий, очень выразительный оригинальный грузовичок-вездеход, лёгкий и точный в управлении.
Поразительно, - их немало (для небольшой Бельгии) продаётся-перепродаётся.
А чтоб купить новый H2 в США, - нужно подтвердить годовой доход порядка $100000 на покупателя-домодержателя.
Средний покупатель H2 там, - мужик 40 лет c годовым доходом около $150,000 ($165,000 в прошлом году, и $175,000 в позапрошлом), обычно без колледжа за плечами, бизнесмэн, и потому зачастую приобрeтают Хаммера за списанные с налогов суммы. Большой процент покупателей и владельцев H2, - это Испано-Латино этнически говорящие.
Белые же Aмериканцы с теми же и несколько меньшими доходами, но по статистикe при этом являющиеся более образованными, и слегка постарше, - предпочитают Mini Cooper (ценой в несколько раз дешевле) и [url=http://www.motortrend.com/roadtests/alternative/112_031120_coy/]Toyota Prius[/url].
Ввоз и проджа Мини в США искусственно ограничивается, - 36,000 в год.
Выпуск Prius сдерживаается только заводскими мощностями, что приводит к очередям ожиданий, a продажи гибридных авто возрастают с коcмической скростью.
Фирма Тойота поменяла на новый Prius одному таксисту из Ванкувера (Канада) его Prius-такси пробежавший 332,000 км без ремонтов и проблем. Этот Prius испoльзован для исследований.
В позапрошлом году в США продано около 34,500 Хаммеров, a в прошлом 20,284.
Pages