Аэрофлотом больше не полечу!
На фиг, на фиг российские авиакомпании с их самолетами, полными старых, поддельных деталей и высоким рискованным мастерством "наших" летчиков.
По предварительным данным, работники складов собирали списанные и изношенные авиазапчасти на свалках заводов, отмывали их, чистили, перебивали номера и под видом новых продавали авиакомпаниям и авиаремонтным заводам. При этом подделывали техпаспорта. Там же, на складах, оперативники обнаружили кучу поддельных печатей и штампов авиаремонтных заводов.
Тему поддельных авиазапчастей "Известия" подняли первыми еще 4 года назад (см. материал в номере от 16 августа 2002 года). Все началось с того, что в августе 2002 года в "Домодедово" совершил экстренную посадку самолет Ту-154. У него на высоте несколько тысяч метров раскололся гидронасос, питающий гидравлику системы управления лайнером. Когда на московском заводе "Знамя", выпускающем гидронасосы, разобрали агрегат, то ахнули: он весь состоял из деталей других насосов, которые давно выработали свой ресурс. Затем выяснилось, что "Знамя" не собирало этот насос и оно попало на Ту-154 по поддельным документам.
говорят, летать аэрофлотом всё равно, что играть в русскую рулетку.
лучше с Глебовым по грибочки сходить.
Нет уж, нет уж oh, вы уж её у себя оставте...
Разумное решение. Техника хлам, а о лётчиках даже и говорить не приходится. Помните, жизнь одна.
*****************************************************************
Великие силы Поднебесной, долго будучи разобщенными, стремятся соединиться вновь...
Вообще-то, первыми освоили рынок поддельных запчастей западные компании, о чём уже давным-давно известно. Запчасти для боингов и аэробусов поступают из Тайваня и Китая. Радоваться надо, что рынок Ту и Ил'ов ими ещё не освоен.
...Эмалька, лучше читайте газеты - там как раз для Вашего уровня развития пишут :-))))) Или попробуйте напрячь извилины, и прочитать всю соответствующую ветку на avia.ru - она немаленькая.
Так, к сведению. С 1996 г. на рейсах Аэрофлота не погибло ни одного человека (http://aviation-safety.net)
Специально для Антонова - я правильно понимаю Ваш подход - "Пастернака не читал, но осуждаю"? Ради любопытства, поспрошайте, на А319 какого года выпуска летает из Брю в Мск Аэрофлот, и на А319 какого года выпуска SN ;-)
ЗЫ: Я ну нисколько не защитник Аэрофлота. Впрочем, как и любой другой АК. Просто противно, когда начинают не задумываясь молоть языком.
Вам просто не повезло. Три-четыре года назад бритиши отказали моему мужу в гостинице, хотя отменили рейс, в москве было минус 30. Хорошо, я относительно рядом живу )) Я никогда с Аэрофлотом проблем не знала, а летала по работе ну очень много.
Так, к сведению. С 1996 г. на рейсах Аэрофлота не погибло ни одного человека
Ну, вобщем, "свежо предание, да верится с трудом". А погибшие летом, летевшие в Иркутск и Питер-даже если не Аэрофлотом, то летели все-равно БЫВШИМ "Аэрофлотом" и эмалька тут права. Людям все-равно чем лететь, лишь бы не погибнуть. А техника, действительно, безобразная, да и персонал не очень.
Год назад я смотрела фильм про катастрофы в России, так один идиот посадил своего 10-летнего сына за штурвал поиграться, самолет попал в штопор и больше из него не вышел. Я думаю в этом фильме больше умолчали, но даже от того, что рассказали и показали-волосы шевелятся. И никому не хочется оказаться среди тех, кому "просто не повезло"
aeroflot- eto mrak, nikogda ne letau i vam ne sovetuu
Одно можно сказать точно, никто из критиков Аэрофлотом в Россию из Бельгии не летал :-). В 2002 г. парк самолетов Аэрофлота-Международные Авиалинии был самым новым среди всех авиакомпаний мира. Впечатления - сугубо положительные, сам летал около 10 раз.
Бесполезно что-то доказывать...
Кстати, маленькая поправочка - не в 2002. Новые Эрбасы они получали в конце 2003-го и в первой половине 2004-го.
Вот что у них в последнее время испортилось (на мой взгляд) - это кормёжка. Что, впрочем, на безопасности полётов не отразилось :-)
http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=8617181
Добавлено DolceGabbana, Сентябрь 5, 2006 - 11:25 http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=8617181
И что там про Аэрофлот?
da zaidite v luboi poisk - aeroflot- samaya opasnaya aviakompaniya mira
i v lubom forume eta tema vsegda obsuzhdaetsa.....
Блин, русским языком сказано: за 10 последних лет ни одной аварии.
http://en.wikipedia.org/wiki/Aeroflot
pochitaite-interesno,posle etogo naverno nikto ne zahochet letet Aeroflotom :)))
Как раз-таки очень положительная статья. Ни одной аварии с 23 марта 1994. 12,5 лет - это не так уж и мало.
Специально для VM'а: дорогой Вы наш Пастернак, и не уговаривайте. Не верю ни Вам, ни Аэрофлоту.
*****************************************************************
Великие силы Поднебесной, долго будучи разобщенными, стремятся соединиться вновь...
Одно можно сказать точно, никто из критиков Аэрофлотом в Россию из Бельгии не летал :-).
А что, Аэрофлот осуществляет рейсы только Москва-Брюссель? Ну, хорошо, ничего не имею против отличного самолетного парка на этом направлении, а внутри России? То, что падает и нам потом рассказывают басни Венского леса про причины трагедии- не верю ни одному слову. Строить небоскребы в центре Москвы деньги есть, а технику привести в порядок, что бы люди не боялись, денег, как всегда, нет. В России цена человеческой жизни-грош, копейка, подумаешь, дом взорвали, подумаешь-самолет рухнул, ну , подумаешь-еще один рухнул, мы траур объявим, и про причины лапши навешаем, и никто никогда на себя отвественности не возьмет, ну подумаешь-чужие слезы, так, ВОДА!.
...Киплинг. Вам про одно, а Вы про другое. В России (так же, как и в Европе, в Америке) летают РАЗНЫЕ авиакомпании. У каждой из них СВОЙ менеджмент, СВОЯ техника, СВОЯ надёжность. Мы, кажется, говорим про Аэрофлот. Не так ли? Так вот, и в России НИ ОДНОЙ катастрофы Аэрофлота за последние 10 лет не было.
ЗЫ: 2 Антонов. Да не верьте - с меня не убудет :-) Не верьте мне. Не верьте Аэрофлоту. Не верьте никому - весь мир затаился в заговоре молчания - никто в мире не рискует сказать, что за последние 10 лет в Аэрофлоте были катастрофы :-))))))))) Боятся, наверное :-))))))
Одно можно сказать точно, никто из критиков Аэрофлотом в Россию из Бельгии не летал :-). В 2002 г. парк самолетов Аэрофлота-Международные Авиалинии был самым новым среди всех авиакомпаний мира.
Я не думаю, что Россия рискнёт выпускать на международные линии дряхлое «ламотье», так что A1 скорее прав. А вот внутренние авиарейсы на сегодняшний день....хм, пожалуй, и врагу не пожелаешь летать самолётами Аэрофлота, уж лучше тогда на оленях, надёжнее будет. Человек в той стране-кусок мяса, которым затыкали традиционно и будут затыкать любую "дырку".
Я по профессии не очень далека от "вопроса аэрофлота" и скажу вам, дорогие товарищи, авторитетно :). Жгут все авиакомпании практически без исключений. Аэрофлот - компания относительно безопасная.
Вы знаете, сколько происходит в мире КАЖДЫЙ ДЕНЬ "почти" аварий, о которых не знают даже пассажиры, потому что "почти"? Сколько самолетов "почти" обьявляют аварийную ситуацию? Нет? Ну так чего же вы боитесь, дорогие мои! У Аэрофлота действительно ни одной аварии за много лет.
А вот, например, на 747х Боингах, не помню в какой компании, запор грузовой двери был сделан из.... алюминия, а алюминий метал мягкий. И если кто-то помнит ту памятную катастрофу, когда у самолета на круизной высоте оторвало дверь и кусок обшивки на уровне экономической кабины, потому что по роковой случайности там то ли мотор сработал, то ли сама балка не выдержала, я точно не помню, но дверь открылась прямо в полете - там погибло несколько человек. И отец одного из них, того, которого затянуло в двигатель, устроил расследование, в результате которого вскрылся этот самый алюминий.
И что вы думаете, они ДО СИХ ПОР так летают. Потому что дорого переоборудовать. Звучит знакомо, да?
Так что не надо на Аэрофлот катить баллоны.
Проблемы есть в абсолютно всех авиакомпаниях.
Прикольно читать эту тему. Прежде всего потому, что она очень ярко характеризует по-прежнему высоченный уровень совковости населения.
Объясню: вот уж много лет от бывшего монополиста Аэрофлота отпочковались многочисленные, ныне совершенно независимые, самостоятельные кампании, со своими, как правильно заметил VM, менеджментом, техникой, надёжностью и т.д. и т.п.
Ан нет, в мозгах соотечественников ВСЕ(!) что летает, как и раньше называется аэрофлотом. Без разбора. И главное, убедить их в обратном совершенно невозможно, ни статьями, ни разумными доводами, ничем!!!
Глебов
0496/967515
aerrus@msn.com
Ну если "кусок мяса, которым затыкали традиционно и будут затыкать любую "дырку", называют "человеком", то почему бы всё, что летает, не назвать "аэрофлотом". Азия-с.
Показательный пример, до чего сильны стереотипы:
Пару лет назад знакомые швейцарцы собирались лететь в Индию (кажется), и вроде бы никаких разумных альтернатив рейсу Аэрофлота из Цюриха через Москву не было (деталей не знаю, факт в том, что летели аэрофлотом). Как они переживали за свою жизнь! Как досадовали на невозможность полетть свом любимым SWISS - лучшей, млин, авикомпанией мира! При этом их совсем не смущали те факты что Аэрофлот действительно давно летает без аварий, а Swissair/Crossair гробанул ТРИ самолета за три с хвостиком года в 1998-2001 - неплохо, вообще-то, а? И к тому же еще нахрен обанкротился, и несколько дней вообще не летал, доставив массу радости своим пассажирам, застрявшим в аэропортах всего мира. Но нет, все равно Свисс рулит, а на Аэрофлоте страшно, у них самолеты из елок и летают на недопитой летчиками водке :))).
В этой дискуссии, похоже, примерно так же думают отдельные участники :).
Ein Pessimist ist ein Mensch, der sich den Kuss vom Bakteriologen erklären läßt.
Ну, ладно, хрен с вами, уговорили, полечу Аерофлотом
Ну если "кусок мяса, которым затыкали традиционно и будут затыкать любую "дырку", называют "человеком", то почему бы всё, что летает, не назвать "аэрофлотом". Азия-с.
Не всё, что летает, а что хреново летает. Имярекъ, у Вас что, траблы с географией? Впрочем, какая разница. За Вашу светлую головушку и пару килограмм костей (тьфу-тьфу много раз, не дай бог, конечно!) ни одна российская авиакомпания не заплатит и ломаного гроша, в отличие от гражданина, имеющего паспорт цивилизованного государства.
...а на Аэрофлоте страшно, у них самолеты из елок и летают на недопитой летчиками водке...
Вот! Вот она, страшная правда!
*****************************************************************
Великие силы Поднебесной, долго будучи разобщенными, стремятся соединиться вновь...
...а на Аэрофлоте страшно, у них самолеты из елок и летают на недопитой летчиками водке...
Вот! Вот она, страшная правда!
Вот оно, полное незнание российcких реалий ! Чтобы наши, российcкие летуны водку и не допили - такого не может быть !
Те, кто за, могут опустить руки и отойти от стенки...
Regards, VBR
По-моему, Аэрофлот - неплохая компания. Меня и еще 5 человек как-то при задержке рейса в Афинах разместили в Софителе, накормили ужином (правда, попросили особо не шиковать ;)), завтраком, все время мило улыбались. Хотя пришлось надавить немного: хотели нас оставить ночевать на лавочках в аэропорту:)
Аэрофлот - на международных рейсах, по качеству еще лучше некоторых зарубежных, но на внутренних линиях /там уже другие компании/- караул, - не удивительно, что самолеты в России так часто падают.
Мда-с, Имярекь, «яплякаль весь вечеръ»...Для полного кайфа остаётся прочитать В.В.Маяковского: «Читайте, завидуйте, я-гражданин...» несокрушимого, не-не-покобелимого, СССР! Аминь! Царство ему небесное, вечный покой...
Я так и знала, чем больше человеку лет, тем сильнее результат идеологического зомбирования. Тогда вот так Вам должно понравиться: «Летайте самолётами аЕрофлота! », «Храните деньги в Сберегательном банке!», «Спасибо Сталину, Ленину,....(вставить любимый персонаж) за наше счастливое детство!». А я, как пионЭр- всегда готова! Можете время и место скинуть "в личку"...
А вот мне просто не нравятся "синие крылышки", которыми (иногда) кормят, и то, что не наливают....И стюардессы страшные - не, они, канешна, "как на картинке", но вот к людям....аж страшно становится:)))) А в других авиакомпаниях - страшненькие такие, но ну уж очень симпатишные и душевные:)))))
Ну вот возразите мне, плз!
Если будет возможность, тоже Аэрофлотом не полечу (читай выше)....Уж лучше Джерман вингс, даже зная, что они не кормят в полете:)))))
/*/*/ присяжные переводы rus/nl/fr/oekr - 0486 880 213 (base)
...а теперь вопрос. Когда ты последний раз летала на Аэрофлоте? ;-)
Вапрос, канишна, антиресный....если память не подводит, то году этак в 92-93.....
Но все равно не уговаривай - НЕ ПОЛЕЧУ! Ну слово мне не нравится....:))))))
А родственники тут даже не так давно летали - года 2-3 назад. Судя по их ответам на мои расспросы (с пристрастием:))) ) - все так и осталось...
Так что, Володь, не уговаривай - даже за Лидой, даже с ТОБОЙ - на Аэрофлоте не полечу:)))))
/*/*/ присяжные переводы rus/nl/fr/oekr - 0486 880 213 (base)
...нет :-))))
Хотя... один есть. 2-3 года назад родственникам не налили????
ЗЫ: А уговаривать и в мыслях кого-либо нет :-)
Не, не налили:))))
Правда, может, они и не просили:))))
Но так, как наливают в Люфтганзе или КЛМ - я думаю, в Аэрофлоте не нальют:))))
/*/*/ присяжные переводы rus/nl/fr/oekr - 0486 880 213 (base)
Но так, как наливают в Люфтганзе или КЛМ - я думаю, в Аэрофлоте не нальют:))))
В Люфтганзе пару лет назад меня упоили так, что моя дежурная бутылка виски, без которой я в самолет не сажусь, осталась почти непочатой. КЛМом летел недавно - ничего особенного, 50 г виски да бутылочка (махонькая такая) красного.
Те, кто за, могут опустить руки и отойти от стенки...
Regards, VBR
А еще SAS неплохая компания - аж шампанское выдавали, на рейсе СПб-Стокгольм:))))), который длится примерно 1 час.
/*/*/ присяжные переводы rus/nl/fr/oekr - 0486 880 213 (base)
Я вспомнила. В аэрофлоте мне спиртное не предлогали, а самой просить неудобно. Они, когда перечисляют названия напитков, всегда только сок, вода. Как я им скажу -"Вина дайте!"? В КЛМ сами бутылочку красного всегда предложат.
И еще, когда у рейса ночное время - обязаны цены снижать. http://www.ljplus.ru/img/s/t/stopka_plus/Zaberi-menya.swf
В аэрофлоте мне спиртное не предлогали, а самой просить неудобно. Они, когда перечисляют названия напитков, всегда только сок, вода. Как я им скажу -"Вина дайте!"?
В Аэрофлоте вино не предлагают, но и правильно делают :) Если попросите, то вам дадут, но по прилету рискуете надолго задержаться в аэрофлотовском туалете с заворотом кишок. Пробовала. Пить просто не советую. Да и кушать тоже не все можно в Аэрофлоте.
Что же они подают?Разве не французское бордо?
Когда лечу без спутника, просить вина не могу, совковцы неправильно поймут.
http://www.ljplus.ru/img/s/t/stopka_plus/Zaberi-menya.swf
не так часто летаю на Родину, но по моим впечатлениям, в Аэрофлоте три года назад кормили вкуснее и качественнее, чем во всех остальных компаниях, самолетами которых мне довелось летать, вместе взятых. Причем, последний раз до этого летела Аэрофлотом лет 10 назад и самое приятное впечатление от прокуренного насквозь 86го ИЛа осталось тоже от еды :). Тот же КЛМ с их пластиковыми овощами и псевдомясом отдыхает....
Да ладно вам, Аэрофлот не хуже других авиалиний.
Вы знаете, на внешних рейсах аерофлота никаких проблем нет ни с самолетами, ни с чем-либо другим.
По поводу напитков: действительно, в этом году алкоголь ввели за отдельную плату, ну да и ладно. Некоторые авиакомпании вообще еду не предлагают.
Дело, конечно, личное, но не надо уж так мрачно настраивать народ.
Какая прелесть! Я не знала, что еще остались такие Марфутки, не тронутые западной цивилизацией и беспокоящиеся о том, "че люди скажут?". Действительно, вдруг попросишь, и не так поймут (без спутника же!!!)... и будет эмалька сидеть, краснеть и ногти грызть (вместо закуси к бутылочке бордо).
Для меня лично алкоголь и полеты идут всегда вместе (кроме бизнес поездок, тогда снотворное)... Фобия, понимаешь. Вот как-то из Турции в Германию одна летела, так там почти одни турки (как ни странно :)) со мной в самолете были, и ваще никто алкоголь не пил... Трясло - мама не горюй. Пришлось "раздавить" бутылочки четыре - и все под косые взгляды стюардессы. Зато не страшно было :)))
**********************
Gambling is a tax on those who don't know math.
Какие здесь все привередливые :)))) Мне помнится, на Бритиш авиалиниях предложили блюдо с романтическим названием Crudites, оказавшиеся пятью кусками свежей морковки и каким-то майонезом, куда я должна была эту маркву макать. Я челюсть с пола подобрала и сказала No thanks :))) А Вы "псевдомясо"...
**********************
Gambling is a tax on those who don't know math.
Ну так вы же привередничаете, дайте и мне попривередничать :). Пластиковые овощи и уж тем более псевдомясо есть не буду! Сразу предупреждаю! :D
Pages