Прогулочные полеты по Бельгии и Европе...
Submitted by Pilot on
Привет всем......
Я профессиональный пилот, предлагаю любителям воздушных прогулок, совершить увлекательные полеты над Бельгией и Европой на спортивном самолете, на любых направлениях.
Цены: один час "чистого" полета=110 евро на максимум 3 персоны.
Покрываемая дистанция за один летный час=210 км.
Требование: наличие необходимых документов (напр. при пересечении границ иметь необходимые разрешения в ввиде виз, вида на жительство и т.д.).
Время полетов оговаривается дополнительно.
Незаконные перевозки, с моей стороны, ИСКЛЮЧЕНЫ.
Желающие могут звонить на GSM 0494 23 53 02. Артур.
Так, посчитаем: до Москвы 2100 км, значит 2100/210 = 10 часов, стоимость 10*110 = €1110. Даже если лететь втроем (по €370 на персону), всё равно с Артуром 0494235302 получается дороже минимального тарифа АэроФлота. Зато время можно выбирать любое.
Кстати, это так? Ночные полёты возможны? И какова предельная дальность беспосадочного полёта "в различных метеофизических условиях"?
[quote="Serge%"]Зато время можно выбирать любое.
Кстати, это так? Ночные полёты возможны? И какова предельная дальность беспосадочного полёта "в различных метеофизических условиях"?[/quote]
В принципе ночные полеты возможны, но они будут дороже. Будут конкретные заявки уточним.
Предельная дальность 500 км. из расчета туда/обратно.
Pilot, несколько прикладных вопросов для осмысления и планирования (задаю в форум т.к. всем может пригодиться)
- тип самолета (уровень комфортности в разные погоды)?
- пункт отправления какой/какие?
- что-то уже освоено из рекомендуемых маршрутов?
- помимо виз и проч, какие ограничения имеют место быть (дети со скольки лет, старички до скольки и тп)?
- летим как желается -- по кругу, осмотр достопримечательностей (облаков )); в одну сторону (напр, в Париж или Лондон, а обратно паровозом), туда и обратно (напр, через 3 дня), и как считается время в последнем случае?
Спасибо заранее за прояснение!
Олег
[size=9][i]ПРИВЕТ ВСЕМ
СОГЛАСЕН О НЕДОСТАТКЕ В ИНФОРМАЦИИ.
ОТВЕЧАЮ НА ВОПРОСЫ.
1. ТИП САМОЛЕТА ЗАВИСЕТ ОТ ЦЕЛИ ПОЛЕТА ИЛИ ОТ ЖЕЛАНИЯ УЧАСТНИКА(ОВ). B НАЛИЧИИ ЕСТЬ 4-х МЕСТНАЯ CESSNA-172 ИЛИ PIPER-28
А ТАКЖЕ 2-Х МЕСТНАЯ CESSNA-150.
ДЛЯ ПРОГУЛОЧНУХ ПОЛЕТОВ И ОСМОТРОВ ДОСТОПРЕМЕЧАТЕЛЬНОСТЕЙ Я ПРЕДЛОГАЮ CESSNA-172, CESSNA-150 ДАЮЩИЙ ХОРОШИЙ ОБЗОР ПАССАЖИРАМ.
PIPER-28 БОЛЕЕ КОМФОРТАБЕЛЛЕН ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПУТЕШЕСТВИЙ, А ТАКЖЕ ПОЗВОЛЯЮЩИЙ ВЫПОЛНЯТЬ ПОЛЕТЫ В ПЛАХУЮ ПАГОДУ И НОЧЬЮ.
2. ЛЕТИМ КУДА И КАК ПОЖЕЛАЕТЕ, НО С УЧЕТОМ;
-МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА 3000 М.
-МИНИМАЛЬНАЯ-------------НАД ПОСЕЛЕНИЯМИ 300 М, А ТАК 150 М.
-МАКС.ДАЛЬНОСТЬ 1000 КМ ТУДА И ОБРАТНО.
-ПОПРАВОК В МАРШРУТ ДЛЯ ОБХОДА ЗАПРЕТНЫХ ЗОН.
-МАКС. ВЕС 1-ГО ПАССАЖИРА С ИМУЩЕСТВОМ 85 КГ.
ЧТО Я ЛИЧНО ПРЕДЛОГАЮ.
МАРШРУТ 1. ОСТЕНДЕ - БРЮГЕ(SIGHTSEEING 10 МИН) - КНОККЕ - В ДОЛЬ БЕРЕГА - ОСТЕНДЕ.
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ +- 60 МИН. СТОИМОСТЬ 110 ЕВ. МЕСТ 3.
МАРШРУТ 2. ОСТЕНДЕ - БРЮГЕ(SIGHTSEEING 10 МИН) - ГЕНТ(SIGHTSEEING 10 МИН) - КНОККЕ - В ДОЛЬ БЕРЕГА - ОСТЕНДЕ.
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ +- 1 ЧАС 40 МИН. СТОИМОСТЬ 183 ЕВ. МЕСТ 3.
МАРШРУТ 3. ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ОСТРЫХ ОЩУЩЕНЕЙ НЕКОТОРЫЕ ФИГУРЫ ВЫСШЕГО ПИЛОТАЖА. ОСТЕНДЕ - 25 КМ К ЮГО-ВОСТОКУ АКРО ФИГУРУ 15-20 МИН(ПЕТЛЯ,БОЧКА,БОРРОРОЛ) - ОСТЕНДЕ.
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ +- 35 МИН. СТОИМОСТЬ 80 ЕВ. 1 МЕСТО.
МАРШРУТ 4. УВИДETЬ МЕСТО СВОЕГО ПРОЖИВАНИЯ(КРОМЕ БРЮССЕЛЯ); ИЛИ ПОБЕРЕЖЬЯ БЕЛЬГИИ, ГОЛАНДИИ, ФРАНЦИИ, АНГЛИИ; АРДЕНЫ.
СТОИМОСТЬ 110 ЕВ. ЗА 1 ЧАС ПОЛЕТА. МЕСТ 3.
МАРШРУТ 5. СОСТАВЬ СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ МАРШРУТ.
НА ДАННЫЙ МОМЕНТ РАЗРАБАТЫВАЮ ТУРИСТ. МАРШРУТЫ В АНГЛИЮ И ВО ФАНЦЫЮ. (В СКОРОМ УВИДЕШ ПОД ЗАГОЛОВКОМ "НА денек в ЛАН-ДОН" и "ШЫРАК в страну тваю радную ")
3. НИ-КАКИХ ОГРАНЕЧЕИЙ В ВОЗРАСТЕ НЕТ.
4. ДЛЯ ПОЛЕТЕОВ СОВЕРШАЕМЫХ В ПРИДЕЛАХ БЕЛЬГИИ НУЖЕН ТОЛЬКО ДОКУМЕНТ УДОСТОВЕРЯЮЩИЙ ЛИЧНОСТЬ. ПРИ ПОЛЕТАХ ЗА ПРЕДЕЛЫ БЕЛЬГИИ С ПОСАДКОЙ ПРОЦЕДУРА ТАЖЕ ЧТО И ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ПО ПОВЕРХНОСТИ.
5. КОМФОРТ И УДОБСТВО.
-КАЖДОМУ ПАССАЖИРУ ПРЕДЛОГАЮ НАУШНИКИ ДЛЯ ГИДА И ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ.
6. КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ОСТЕНДСКОГО АЭРОПОРТА И ОБРАТНО ?
ПОСЛЕ ОГОВОРЕННОЙ ВСТРЕЧИ.
ДЛЯ ЖИТЕЛЕЙ БРЮГГЕ, ОСТЕНДЕ И ПРИЛЕЖАЙШЫХ РАЙОНОВ НА МОЕМ ЛИЧНОМ ТРАНСПОРТЕ.
ДЛЯ ЖИТЕЛЕЙ ДРУГИХ Р-НОВ ВСРЕЧА НА
Ж.Д. СТАНЦИИ БРЮГГЕ ИЛИ ОСТЕНДЕ КАК УДОБНЕЕ ДЛЯ ВАС.
НИ-КАКИХ ЭКСТРА ПЛАТ ЗА ЭТО НЕТ.
7. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
-ПРАВЕРКА ДОКУМЕНТОВ И НАЛИЧИЕ ОРУЖИЯ И И.Т.П. НА ТАМОЖНЕ ОБЕСПЕЧЕННА ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ.
-НЕ ЛЕГАЛЬНАЯ ЭММИГРАЦЫЯ ИСКЛЮЧЕНА.
8. ЗАИНТЕРЕСОВАН?
ЗАБРАНИРУЙ ЖЕЛАЕМЫЙ МАРШРУТ ИЛИ ПРЕДЛАЖИ СВОЙ,НА ЛЮБОЙ ВЫХОДНОЙ ДЕНЬ.
НА E-MAIL paniart@hotmail.com
СООБЩИТЕ ПРИ ЭТОМ СВОЕ ИМЯ,КОЛИЧ. ПАССАЖИРОВ,
НИ-КАКИХ ПРЕДОПЛАТ НЕ НУЖНО.
ИЛИ ЗВАНИТЕ ПО ТЕЛ. 0494 23 53 02 ТЕЛ.ФАКС 050 30 01 05
ПРИВЕТ ВСЕМ И ЖЕЛАЮ SUCCES.[/size]
мой вес 92 кг,а у вас указан 85.как с излишкаи поступать будем?цена за человека или время?ориентировочная цена до лондона.спасибо
[quote="Pilot"]ПРАВЕРКА ДОКУМЕНТОВ И НАЛИЧИЕ ОРУЖИЯ И И.Т.П. НА ТАМОЖНЕ ОБЕСПЕЧЕННА ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ.
-НЕ ЛЕГАЛЬНАЯ ИММИГРАЦЫЯ ИСКЛЮЧЕНА. [/quote]
Гм... многие бы тут захотели полетать, но беспокоят две вещи: постоянное упоминание о нелегальной эмиграции и ошибки в русском языке... Имхо, у вас, Pilot, получился классический случай антирекламы.
Да, в Штатах бы на пилота подали в суд за неполиткорректность :lol:
Со стокилограммовым приветом!
Ясеневский
Pilot,
Спасибо за более подробную информацию, начинаем думать ). Уточняющий вопрос по поводу весов пассажиров -- понимаем насчет одного в одноместном лайнере, но если аппарат трехместный, будет ли ОК, если суммарный вес будет <255кг, или как? А то с семьей мы проходим, а если в одиночку -- я отдохну, как и предыдущие ораторы (.
Насчет Лондона и Парижа -- а там какие а/п могут нас таких красивых принять? Просто если это Лютон какой-нибудь, то транспортом надо будет озаботиться...
Олег
[size=9]ПРИВЕТ ВСЕМ.
СПАСИБО ЗА ОТКЛИКИ.
ЗА СВОИ ОШИБКИ В ТЕКСТЕ Я ОЧЕНЬ СОЖЕЛЕЮ. ДЕЛО В ТОМ ЧТО Я ЖИВУ ЗДЕСЬ ОКОЛО 8 ЛЕТ ОБЩАЮСЬ НА РУССКОМ В ЛУДШЕМ СЛУЧИИ РАЗ В НЕДЕЛЮ, А ПИСАТЬ НА РУССКОМ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 8 ЛЕТ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ПРИХОДИЛОСЬ. ХОТЯ ВОЗМОЖНО ЭТО И НЕ АЛИБИ.
НА СЧЕТ СЕБЯ.
В 1993 Я УСПЕШНО ЗАКОНЧИЛ ЛЕТНОЕ УЧИЛИЩЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. С КОНЦА 1994 ЖИВУ В БЕЛЬГИИ. В 1998 РЕШИЛ ВЕРНУТЬСЯ К ЛЮБИМОЙ ПРОФФЕСИИ. В 2001 ЗДАЛ ПИСЬМЕННЫЙ ЭКЗАМЕН В БЕЛЬГИИ НА ПИЛОТА АВИАЛИНИЙ .ПРАКТИКУ ПРОХОДИЛ ЧАСТИЧНО В ЕВРОПЕ ЧАСТИЧНО В ШТАТАХ. ИМЕЮ ДОПУСК К ПОЛЕТАМ НА ВСЕ ТИПЫ С-тов ДО 5700КГ В ЛЮБЫЕ МЕТЕО УСЛОВИЯ В КАЧЕСТВЕ КОМАНДИРА, В ЛЮБОЙ ЧАСТИ МИРА. И Я МОГУ УВЕРИТЬ ВАС, ЧТО МОИ ПРОБЛЕМЫ С РУССКОЙ РЕЧЬЮ (О ЧЕМ Я СОЖЕЛЕЮ ) НИ КАК НЕ ОТРАЗЯТСЯ НА БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ.
АРТУР[/size]
Очень онтерессно, но нельзя ли четырёх человек обшей массой 230-240кг разместить?
To Artur
Полет мне и моим понравился, тэнкс.
-----------------------------
То Интересующимся
Воспользовались услугами Пилота.
Коротко о полете.
Летали над Фландрией, боком пролетев Брюссель (оказывается полеты над Брюсселем запрещены). Я в первый раз на таком маленьком самолете. Летали без виражей и петель :) .
Разговорный русский в порядке.
Приземлиться не удалось :P .
Если серьезно, все прошло отлично.
Рекомендация: перед полетом старайтесь не пить много жидкого :lol:
[size=9]ДОПОЛНЕНИЕ НА СЧЕТ НЕЗАКННОЙ ИММИГРАЦИИ ЭММИГРАЦИИ IMMIGRATION OR WHATEVER
ВУ УШ (ДАМЫ ГОСПОДА- ГРАЖДАНЕ ТОВАРИЩИ-BOYS AND GIRLS-БРАТВА)ПРАСТИТЕ МЕНЯ ЗА РЕЗКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ЗНАЮ КАК ЭТО ЧУВСТВУЕТЬСЯ, САМ БЫЛ В ВАШЫХ ШУЗАХ.
НО И ВЫ ПОЙМИТЕ ; СЛИ ЧТО, ТО СЧАСТЛИВЧИКА ВОЗМОЖНО ОТПУСТЯТ ЧЕРЕЗ ПАРУ ДНЕЙ, А МНЕ НА ДОЛГО "сухарики сушиь да в век неба не видать".
СПРАШИВАЕТСЯ, МНЕ ЭТО НАДО?
НА СЧЕТ РЕКЛАММЫ.
ВООБЩЕ-ТО ЭТО НЕ РЕКЛАММА А ОБЪЯВЛЕНИЕ, ТАК КАК ЭТО НЕ BUSINESS, И НЕ КАКОЙ МАТЕРЕАЛЬНОЙ НАЖИВЫ У МЕНЯ С ЭТОГО НЕ БУДЕТ , А СКОРЕЕ ОБРАТНОЕ.
ВСЕ ПРЕДЛОЖЕННЫЕ МНОЮ ЦЕНЫ ПОКРЫВАЮТ АРЕНДУ ТЕХНИКИ И ТАКСЫ ТОЛЬКО.
К ПРИМЕРУ ПРОВЕРЬ НА САЙТЕ www.nzvc.be (ЧИИМ MEMBER Я ЯВЛЯЮСЬ)ТАМ УВИДЕШ ЧТО ЗА 40мин ПРОГ. ПОЛЕТА СПРАШИВАЮТ 120 EURO.
ВСЕМ ПРИВЕТ.[/size]
вв
[u][b]НА денек в ЛАН-ДОН.[/b][/u]
Привет всем.
Для желающих пасетить ЛОНДОН предлогаю.
[b]МАРШРУТ ОСТЕНДЕ = САУТЭНД-ОН-СИ = ЛОНДОН И ОБРАТНО.[/b]
Вылет из Остенде с посадкой в Саутэнд-он-си ,что в 60-ти км к востоку от центра Лондона. Длительность полета в один конец около 60мин.
Аэропорт Саутэнд расположен в близи Ж.Д. станции с которого до Лондона +-40мин
Цена за полет 280 ЕURO(мест 3) 93,33 EURO за персону туда-обратно включая за посадку.Если длителность полета превысет 60 мин цена для вас не мняется.
План таков.==========================
-Встреча на Ж.Д. станции Остенде.
-Поездка на моем личном трансп. в аэропорт Остенде.
-Вылет из Остенде в течении 30 мин но не ранее чем 07 00 местного времени.
-В полете 60мин
-Посадка в Саутэнд
-Поездка на элэктричке до Лондона 40мин
-Прогулка по Лондану и.т.д.
-Возвращаемся когда пожелаете, но с учетом что вылет из аэропорта Саутэнд желательно не позднее 20 00 местного времени.
Некоторые условия.===================
-Максимальный суммарный вес 260 кг или 86 кг на пассажира.
-Требуется наличие соответствующих документов.
-Возвращение в тотже день.
-Поездка на данный момент только в выходные.
-Полет будет вупалняться на спец самолете PA-28
Полет не состоится если================
-Участники 1.откажутся 2. не будут иметь соответствующих документов.
-Обнаружутся тех. неполадки с-та
-Метеоусловия будут ниже определенных критерий.
-Запрет на полет властями.
Для избежания напрастных затрат, за день до вылета свяжусь с участниками для финального решения.
На счет прогулок по Лондану
-В принципе если участники не против то могу присоеденится к прогулке, иначе былобы подручно иметь вам свой мобильник для поддержки контакта.
Желаюшим.===========================
-Сообщите по крайней мере за 10 дней (для резервации техники)
-На эту тему или на E-MAIL paniart@hotmail.com
-Укажите при этом ваш E-MAIL
[b]МАРШРУТ ОСТЕНДЕ = ЛОНДОН СИТИ И ОБРАТНО[/b]
К сожелению этот маршрут не возможен. Столь близкое расположение аэр-та к центру Лондона заставило властей ввести специальный режим, нужен специальным допускам. Причина 11\09\01
[u]ПРИМЕЧАНИЕ[/u]1. В этот текст могут быть внесены дополнения.
2. Цены за полет меняются пропорционально ценам на топлево. Если вариации в ценах на топлево незначительные то цена за полет не меняется, и обратно.
А если я один сможеш сам найти остальные килогаммы?