Сколько занимает покупка 5-летней машины?
Submitted by bas on
Подскажите, пожалуйста, срочно!
Если купить не новое авто ( 5 лет ), сколько времени займут все процедуры: проверка в гараже техобслуживания, переоформление авто на свое имя, страховка, получение номеров и другие возможные юридические и организационнные мероприятия?
Нужно закончить до 15-16 июля.
Реально ли уложиться в срок, если приобрести машину на следующей неделе ( начиная с 5-го июля)?
Еще нужны разъяснения - как узнать про бонус малус ( каков он и как его определяют:))? Где лучше страховать дизельный двигатель 110kw, 2148cm3, Euro3 ???
Заранее спасибо за быстрый совет!
>>колько времени займут все процедуры:
При правильном подходе можно уложиться в один день
>>проверка в гараже техобслуживания,
Teхосмотр уже должен быть пройден предыдущим владельцем
С утра платите владельцу и забираете документы.
Идете(можно поехать и на купленной машине, на которую можно прикрутить номера от другого авто, с согласия страховой компании, где это авто застраховано) в страховую компанию, там на документы ставят штампик, далее с этим документом идете в DIV за получением номеров.
Получаете задний номер, делаете в ближайшей мастерской второй номер.
Прикручиваете к купленной машине и все, она ваша.
>>как узнать про бонус малус ( каков он и как его определяют:))?
По стажу вождения авто в Бельгии.
Указывается в контракте со страховкой. Отсчет начинается с 11. Затем скаждым годом безаварийной езды уменьшается на 1.
>>Где лучше страховать
На форуме уже обсуждали. Однозначного ответа нет.
ING банк, Partners, Ethias и так далее...
Спасибо огромное!
Не подскажете, если Вы в курсе, конечно?
Бельгийский стаж 10 лет, но все годы водили корпоративное авто ( то есть, страховка и док-ты на машину на имя лизинговой компании ). То бонус малус засчитывается так же, как и на личном транспорте?
И где, по-Вашему, выгоднее застраховать из перечисленных Вами компаний?
По первому вопросу я ничего не скажу, не в курсе.
По поводу страховой компании: я сейчас в Partners, хочу перейти в ING. Разница в цене минимальна, но почему-то к банку у меня больше доверия.
Еще раз спасибо за оперативный ответ! В пользу ING тут на форуме высказывались.
а вопросы такие как будто бы 10 лет на велосипеде ездили.
посетите несколько страховых компаний , и макеларов ,может кто то сразу вас возьмет с низким бонус малус.
у меня друг так делает, заходит и говорит там то и там меня на такую сумму разводят, что тут у вас?
и выбирает лучшее предложение ,прикол в том что макелар не хочет терять клиента , и берет его не на 11, а на 10 бонус малус.
Вопросы самые обычные. Когда рулишь на машине компании, то ничего самостоятельно не делаешь: крутишь руль и заправляешься по необходимости... Никакие страховки, полисы, премии, бонусы не интересуют, поэтому и инфы прикладной никакой не имеешь:)
в любом случае, спасибо за совет!:)
Техосмотр машина должна проходить на зелёных номерах и отдельно от других машин (называется предпродажный ТО). Так что, almor, не вводите человека в заблуждение!!! Сам лично с таким столкнулся. В своё время купил машину, а ТО предыдущий хозяин сделал меньше 3-х месяцев назад. Вот я обрадовался - не надо ТО проходить... Как бы не так. Так что лучше позвоните в любой ТО центр и всё разузнайте, а то будет засада ещё та. Исключение, если машину покупаете в гараже с их же ТО, тогда всё в порядке.
Машину продает гараж с годовой гарантией. Хочется, конечно, проверить ее перед покупкой, чтобы не брать кота в мешке. Продавец в гараже говорит, что машина прошла ТО. Но я понимаю, что этот ТО производится для признания авто годным для движения на дороге, а не на предмет всяких недочетов и подводных камней... Я правильно понимаю?
Тот ТО, который Вы называете предпродажным, должен быть инициирован мной, а не продавцом? И гараж для него я могу выбирать на свое усмотрение?
Если это частное лицо то не обязательно на зеленных номерах (гаражные), частник может пройти тех-осмотр своими Бельгийскими номерами, на основании продажи данного авто!!!
В отчете можно проследить что было проверено и в каком состоянии, к примеру вы не знаете что там внизу твориться, механики могут это отметить, а могут и нет, как правило в Брюсселе все на тяп-ляп итд.... далее полагается КАР-ПАСС проконтролируйте соответствие километража, хотя и тут могут мухлевать!!!
Проследите в сервисной книжке что бы все было в свое время, так-же требуйте фактуры!!!
Подход нужен профессиональный в любом случае, так-как может что угодно быть на гране срыва.... сцепление на исходе, прокладку пробило, КПП не исправна, что не могут на тех осмотре проследить!!!
Предупреждаю в рядовых гаражах авто приобретать имеет большой риск!!!
Пы. Сы. Если это вблизи Левена постараюсь вам помочь...
Нууу, Вы меня нагрузили:) теперь сомневаться в покупке начнешь:)
в принципе, цена еще не обсуждалась. Могут ли все эти параметры, о которых Вы пишете, повлиять на цену, если выявятся в ходе придирчивого осмотра? Есть ли недочеты, на которые можно просто закрыть глаза ( допустим те, которые можно устранить недорого своими силами)? И можно ли потребовать у продавца/гаража что-то заменить?
Кстати, что, если продавец/гаражист заявляет, что у него фактуры не сохранились? Говорит ли это автоматически о том, что он надумал облапошить покупателя? Ведь первый хозиян машины мог фактуры не сохранять...
И что Вы имеете в виду, когда говорите "рядовой гараж" ?
Если это частное лицо то не обязательно на зеленных номерах (гаражные), частник может пройти тех-осмотр своими Бельгийскими номерами, на основании продажи данного авто!!!
В отчете можно проследить что было проверено и в каком состоянии, к примеру вы не знаете что там внизу твориться, механики могут это отметить, а могут и нет, как правило в Брюсселе все на тяп-ляп итд.... далее полагается КАР-ПАСС проконтролируйте соответствие километража, хотя и тут могут мухлевать!!!
Проследите в сервисной книжке что бы все было в свое время, так-же требуйте фактуры!!!
Подход нужен профессиональный в любом случае, так-как может что угодно быть на гране срыва.... сцепление на исходе, прокладку пробило, КПП не исправна, что не могут на тех осмотре проследить!!!
Предупреждаю в рядовых гаражах авто приобретать имеет большой риск!!!
Пы. Сы. Если это вблизи Левена постараюсь вам помочь...
>>Техосмотр машина должна проходить на зелёных номерах и отдельно от других машин (называется предпродажный ТО). Так что, almor, не вводите человека в заблуждение!!!
Стараюсь не писать о том, чего не знаю.
Предпродажный техконтроль проходить по закону обязан продавец.
После прохождения данного осмотра, продавец получит документ, называемый un formulaire de demande d'immatriculation (FR), который он обязан передать покупателю, который с этим документом должен пойти в страховку, а затем в DIV
В законе оговорены случаи, когда продавец не обязан проходить предпродажный техосмотр.
Подробнее по ссылке(слева сверху переключатель языков):
http://www.belgium.be/fr/mobilite/vehicules/acheter_ou_vendre_un_vehicule/proced...
Также продавец должен предоствить покупателю CarPASS
http://www.carpass.be/
Техосмотр машина должна проходить на зелёных номерах и отдельно от других машин (называется предпродажный ТО). Так что, almor, не вводите человека в заблуждение!!!
что значит должна?
не вводите человека в заблуждение , алмор все правильно описал. это вы все запутываете.
зеленые номера если машина выписана с учета, предпродажный техосмотр действует два месяца, в течении которых нужно встать на учет.
2автор. я не знаю в каком гараже вы берете и о каком ТО идет речь, даже при наличие годового ТО, предпродажный должен быть, тем более в гараже. у меня поехали на ТО после моего согласия купить машину. вторую купили с рук, владелец сразу после ТО пригнал ее к нам , на своих номерах.
да, и ТО не дает гарантию полной исправности машины.
год гарантии успокаивает ... если фирменный гараж, частные могут кинуть.
успехов :))
Дамы и Господа, все проше . Тех контроль для продажи проходит как владелец авто когда продает ,либо любои гаражист автоханделар на зеленых номерах ,это никакои разницы . Тех контроль для продажи это не обычныи контроль а специальныи ,даже если обычныи вчера был все равно надо проходить для продажи снова , после чего выдается формулиер чистыи куда и впишут ваше имя страховшик. Все остальное как уже Алмор говорил можно сделать за 1 день, только новыи паспорт пришлют в течении 2 недель почтои но это не важно ездить можно сразу. Главное не портить себе нервы раньше времени по поводу возможных изянов скрытых дефектов и тд , поверте многолетнему опыту даже бригада лучших механиков не может определить когда сломается та или другая деталь сегодня или через 10 лет, просто надо иметь в виду что авто ломаются так же как и все остальное ,тв ,штаны, тарелки ,ноги голова итд все когдато ломается , требовать от автопрома неломаюшихся авто не реально. Обманывать специально никто вас не будет ,зачем ? ( НЕ по теме а так замечание , авто покупать лучше у частника , просто дешевле , имеите в виду то авто которое вы купили в гараже только что гаражисть купил у того же частника , помыл и продает на 2-3тыш дороже , но это лично мое мнение )
Спасибо, успокоили!:)
не хотелось бы, конечно, попасть впросак. Покупка со вторых рук - всегда риск, а тут еще срочность прибавляет шансы что-нибудь важное упустить... По неопытности боязно:)
Про накрученную цену при перепродаже тоже понятно, но ситуация такова, что самостоятельно желаемое найти не получается, а время поджимает:)
Тут все такие ушлые, что я теряюсь: какие еще вопросы забыла задать?:)
К --> Alex@es
Главное не портить себе нервы раньше времени по поводу возможных изянов скрытых дефектов и тд , поверте многолетнему опыту даже бригада лучших механиков не может определить когда сломается та или другая деталь сегодня или через 10 лет
Почему же нет???!!!
К примеру, прокладка в двигателе между головкой и блоком цилиндров пробита, какие первые признаки??? достаем щуп и проверяем уровень либо бело-пенистый состав масла!!! тут может быть перегрев двигателя, бачок расширителя не должен иметь с внутри налет ржавчины, это все можно легко и визуально определить но машина продолжает ездить не на долгое время.
Сцепление может пробуксовывать тоже может некое время проездить, но лучше протестировать под нагрузку можно определить, а камни конечно же могут быть где угодно и конечно же нет вечных двигателей но полным полно вечных "тормозов" в чьих руках техника куча металлолома ))))
То-есть вам мадам лучше подойти с умом к такому делу, машину старайтесь брать у интеллигентных людей, то-есть не у Марокканцев и тем подобным, к стати о какой марки и модели идет речь? там где двигатели имеют ремень газораспределительного механизма обычно меняют в районе 100 000 км, его замена в рем-комплекте стоит не малый +/- 400€....
Рядовые гаражи то-есть частные гаражи " зелф стандих " занимаются перепродажей авто, могут тоже подсунуть!!! у официальных дилеров можно с годом гарантии, даже обязаны с новым законом, но у них дороговато...
Удачи..
Ну что ты даму пугаеш , она не у мароканцев покупает а в гараже , 5 летку и с кюрингом , сцепление и прокладка плохие кюринг не проидет, ( сцепление при проверке тормозов, прокладка выхлоп) Так что не пугаитесь все ОК будет , кстати система 1e авто всегда удачное
Спасибо, Вы меня так хорошо успокаиваете, а то я уже вся изнервничалась:-)
Опыта никакого, уже какие только проблемы себе не нафантазируешь...Завтра будет подробный осмотр.
Если машине 5 лет, то пробег, скорее всего, за 100000 км. Что предстоит в скором времени ?
Предстоит замена ремня ГРМ (уже писали), системы выпуска (скорее всего, частичная),
аккумулятора, тормозных колодок, может быть, чего-нибудь из подвески.
Да нет, соблазнило именно то, что пробег у нее меньше 100000. А ремонты? У нас в новой с завода Ауди в свое время отказывали тормоза, отключились фары и полностью полетело сцепление. Так что....
Поживем - увидим:-)
To Alex@es ( сцепление при проверке тормозов, прокладка выхлоп)
Я лично два года назад купил авто у официального дилера с тех-осмотром и гарантией на год, тест драйв они мне не дали, да и машине было только 4 года с пробегом 120 000.
Ну взял я её не придраться, а как начал ездить оказалось сцепление пробуксовывает, черт бы её ((( приезжаю в к ним в гараж говорят еще рано менять, пришлось самому подпалить, да там оказалось в комплекте еще маховик под замену которому цена 600€ итого 1300€ хорошо по гарантии сделали )))
Другой знакомый недавно взял машину оказалось что именно проблема с прокладкой а тех-осмотр без замечаний, ну он поехал к знакомому механику, тот предложил подкрутить болты головки ГРМ один болт перекрутит и сломал в блоке ((((
Факты конечно из редких, а если она берет машину с гаража при гарантией должно быть ок!!!
Удачи даме))))
Спасибо Вам, завтра все уже может решиться. Знающие люди немного поубавили мою эйфорию насчет гарантии: она, якобы, распространяется на очень небольшое число деталей. Но, будем надеяться, все обойдется:) Тем более, что альтернативы пока не предвидится.
Машина побывала в одних руках и, судя по внешнему и внутреннему виду, использовалась бережно.
Потом расскажу о результате:-) еще раз спасибо за подробные объяснения!
Покупка б.у. машины - лотерея. Я купил один раз машину 8 ми лет, она за 2 года эксплуатации ни разу не была в ремонте, потом продал её знакомому, он так же был доволен. Второй раз купил 5 ти летнюю за два года несколько раз серьёзно ремонтировал, потратил практически ещё такую же сумму что и отдал за машину. Последняя машина была куплена годовалой, с трёх летней гарантией -два раза ремонтировал, правда по гарантии, иначе пришлось бы выкладывать круглую сумму. Покупайте машину с гарантией, при покупке некоторые неисправности выявить невозможно, всё полезет при эксплуатации.
Согласна с Вами: в гараже машина стоит, заставленная другими авто, следовательно поездить на ней нет возможности. При внешней визуальной проверке ( проверили максимум возможного: все рычаги, кнопки, открывающиеся-закрывающиеся детали, окна-двери, люк в потолке, замки, аудио-радио, зеркала и т. д. ), никаких сомнений. Мотор работает нормально, тормоза тоже вроде бы...
А остальное... Мотор ведь закрыт. Ну, масло можно проверить. Ее сейчас возьмут на станцию ТО. Бумаги и сервисная книжка в полном порядке. Внутри чисто, не пахнет ничем. Коврики в порядке.
Думаю, что неспециалист врядли сможет увидеть большее.
А мы, как раз, неспециалисты и есть:))
Гаражист взялся авто отдраить по первому классу ( обивку почистить, потолок, полиш сделать профессиональный ).
Позвонить обещал, когда все будет готово.
Поздравляю с приобретением, как говорилось в мультике "Тачки" ржавчину в крыло, кирпич в лобовое стекло, не пуха не пера, счастливой дороги ))))
Вам всего наилучшего!!!
Спасибо огромное за поддержку и участие!
На новом приобретении нужно далеко ехать, надеюсь не подведет!:)))
"...машина... заставленная другими авто, ...поездить на ней нет возможности. ... Мотор ведь закрыт."
Во как покупают. Без тест-драйва. Ну прям совок какой-то, не узнаю Бельгию. )))
Предыдущая машина как следует из сообщения, - была Ауди. Вот слегка заинтересовался, - что же за марка новое приобретение?
Поздравляю с приобретением, и удачи на дорогах.
:)В Бельгии всякое бывает.
Причем тут совок, непонятно. Ауди была не предыдущая машина, а одна из. А эта - Мерседес. Кстати, вчера, в первой поездке, показала себя хорошо. Едет, как по маслу. Правда в одной двери стеклоподъемник барахлит, но по гарантии его сегодня в гараже починят.
А за поздравления спасибо!:)
Товарищи!Где взять эти зеленые номера.Машине полгода и пригнана из Германии,однако на кюринг погнали.Немецкие транзитные номера уже недействительны.Объездила кучу гаражей,все разводят руками.....ПОМОГИТЕ!!!!!
Gent-0485942831. Sint-niklaas-0474870530. v drugih gorodah ne znaju
Спасибо,Alex@es!Уже прошла сегодня.....Нашла гараж в районе Антверпена
Доброго всем дня!!! Ребята помогите найти машинку.... я из Белоруссии первый раз еду:
1- у меня шенген но латвийский, можно сразу в Бельгию или надо через Латвию.
2- где лучше смотреть машины (Киа Соренто 2005г. 2,5 сdri)
3 - какие налоги, сборы и т.д.
Может кто занимается машинами направте пожалуйста.
Зарание благодарен....
смотри здесь
ПРОСТИТЕ НЕ ОЧЕНЬ ПО ТЕМЕ ! вы бы не могли дать ссылку на сайты продажи частными лицами или компаниями подержанных автомобилей наиболее популярный в Бельгии и Голландии .
типо немецкого мобиле де
или нашего РБ http://www.av.by/public/
заранее спасибо !!
http://www.autozone.be/auto_j2ee/alg/pag/a_index.jsp?locale=nl_BE
http://nl.autoscout24.be/Home.aspx
http://nl.kapaza.be/belgie/autos?q=
http://www.2dehands.be/autos/
http://www.hebbes.be/Auto/tweedehands-autos-te-koop
http://auto.vlan.be/nl/tweedehands-auto-occasie-wagen
http://www.koopjeskrant.be/autos_tot_EUR_2500_zr24.html
большое человеческое спасибо .
сегодня купили машину 5- летней давности, ждем номера по почте, уместились в 2 дня:)
Мне кажется, что время на покупку авто 5-летней давности займет столько же времени, как и покупку машины 2-х или 10-летней!