Перегонка автомобиля морем.

насчет авто.ру согласен, сам там тусуюсь
еще есть хорошая инфа на
www.germany.ru в разделе авто.
Люди берут на себя весь гимор по доставке машины в совок, и офис у них в районе Кельна..

Обязательно расскажи потом!!
А когда поедешь?
ПОтому что я тоже буду гнать машину отсюда в Москву!!

Кстати, а можно ехать на постоянных номерах, а снимать с учета в МОскве?
В немецком посольстве раньше так можно было делать. А потом вроде как запретили.

У меня ситуация другая.
Я буду ехать ПОСЛЕ окончания контракта, но с еще валидной белой бумагой.
То естЬ, возвращаться я не буду. Просто приду в посольство, чтобы сдать бумагу и номера.

Так можно?
Как на это все смотрят таможенники и менты в москве?

Очень интересно!!
То есть, когда я решу вернуться на историческую родину никаких варинатов у меня не будет?

Ехать в Москву с бельгийскими номерами, а там идти в посольство, сниматься с учета?

А что при переезде границы говорить? (я вообще-то через Польшу решил, у меня не такая крутая машина, чтобы на нее позарились, и чтобы влезать в доп. расходы по парому...)

[quote="tetraedr"]Очень интересно!!
То есть, когда я решу вернуться на историческую родину никаких варинатов у меня не будет?

Ехать в Москву с бельгийскими номерами, а там идти в посольство, сниматься с учета?

А что при переезде границы говорить? (я вообще-то через Польшу решил, у меня не такая крутая машина, чтобы на нее позарились, и чтобы влезать в доп. расходы по парому...)[/quote]

Боюсь, что выбора действительно нет, т.к. если ты собрался растамаживать в Москве, то пересекать границу надо будет именно с оформлением временного ввоза. А что говорят в консульстве? Ментам в России действительно все равно, а про таможенников (не на границе) не знаю. Кстати, не забудь про 50 кг. личных вещей, которые разрешено ввозить беспошлинно.

50 кг. - на одного пассажира. Варианты, конечно, возможны, за доп. плату таможенникам. А консульство я имел ввиду российское в Брюсселе (02 374 35 69, если не ошибаюсь). Я бы, руководствуясь своим прошлогодним опытом, во-первых, узнал у них все о регистрации, а во-вторых, если это не дорого, получил у них какой-нибудь штампик в паспорт, что, мол, жил в Брюсселе.

А на транзитки, насколько знаю, очень дорогая страховка.

Не знаю, как сейчас, а некоторое время назад без проблем можно было въехать в Россию на машине с иностранными номерами только в том случае, если в паспорте стояла отметка ПМЖ, в противном случае таможенники заставляли платить депозит, который потом приходилось долго-долго из них вытряхивать...

[quote="tetraedr"]Да, еще один вопрос, он вяло обсуждался в другом топике..
У кого-нибудь есть опыт езды с иностранными правами по совку (по москве) что надо говорить гаишникам, что они говорят... А то у меня опыт только печальный. Меня дрючили как хотели. ВОобще, по правилам, с чужими правами и с чужими номерами по совку можно ездить только тем, кто постоянно проживает за границей. Только непонятно, как это доказывать, и какие документы для
доказательства надо предъявлять. Я задавал этот вопрос на Авто.ру, никто толком не ответил...[/quote]

В принципе (как мне сказали в комунне), в соответствии с Женевской конвенцией, к которой присоединились и Р. и Б., их вод. права обоюдно признаются на территориях друг друга. Но в России гаишники вполне могут потребовать их перевода, да еще и нотариально заверенного, может быть. Я, впрочем, не рисковал и ездил с российскими. С меня однажды даже попытались стребовать перевод техпаспорта! Да, еще - в прошлогоднгей редакции прав сказано, что на машине с иностранными номерами должно быть обозначение ее национальной принадлежности, то есть в случае с Бельгией - буква "B". Штраф - до сколькт-то там МРОТов.

[quote="tetraedr"]А что такое отметка ПМЖ, и в каком паспорте?
А если я белую карту покажу, у которой срок через месяц будет истекать, это им достаточно?
А велик ли депозит?
На самом деле, я готов его заплатить, так как сразу по приезду буду машину растамаживать. Говорят, что если заплачен депозит, то с очередями в таможню проще.[/quote]
Эта отметка в Российском загран. паспорте, которая ставится, если Вы уехали за границу на Постоянное Место Жительства.
Таможенные пошлины зависят от многих факторов, из того, что помню - для машин, старше 3-х лет: 0.85 Е/смз объема двигателя, если он меньше 2.5 л и 1.4 Е/смз, если больше. Правда, буквально сегодня подписаны новые правила, но они будут введены не мгновенно, по крайней мере месяц будут действовать старые.

А что, если он все же ввезет временно, а растаможит уже в Москве? Позволит таможня? Тогда никаких депозитов платить не надо. Вопрос, правда, поставят ли ему в консульстве штамп, если карта уже истекает.

А почему через год? В прошлом году временны ввоз оформлялся на два месяца, и по личной и мотивированной просьбе владельца мог продлеваться еще примерно на столько же. Что касается зачем, то если депозит учтут при выплате пошлин, тогда, конечно, незачем. Я думал, что это две разные операции, и бегай потом за ними за своим депозитом.

[quote="chesar"][quote="Анатолий Борисович Чубайс"]А почему через год? В прошлом году временны ввоз оформлялся на два месяца, и по личной и мотивированной просьбе владельца мог продлеваться еще примерно на столько же..[/quote]
Странно.2мес. вроде только для резидентов Калининградской области.
про остальных написано "до 1года".Хотя кто их там разберет...[/quote]

Вот именно, кто? Честное слово, лично ввозил на МАКСИМАЛЬНЫЙ срок 2 мес. как житель Петербурга, и на акцизной таможне в Питере продлевал еще на месяц по личному распоряжению зам начальника (что, правда, было формлено совершенно законно, всего за сутки и 1000 руб.)

[quote="tetraedr"]Сколько всего понаписали!
Мне не нужны никакие хитрые трюки.
Я просто собираюсь честно приехать на машине на родину и честно ее растаможить [/quote]

А честно-то как раз и не получится! Эх, молодость, молодость...

А можно чуть подробнее про три схемы?
А мне можно будет оформить временный ввоз, если у меня срок действия белго билета будет истекать через пару недель?
А где расходы меньше?
А где гимора меньше?

Я вот на границе боюсь платить за растаможку. Что-нить не так оформят, придется потом мотаться туда-сюда.. Переоформлять..

ЗЫ, читайте вечером продолжение леденящей душу истории про перерегистрацию с немецких на бельгийские номера. ПОка одной фразой: ПРОЙТИ ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЮ ЗА ПОЛОЖЕННЫЕ 3 МЕСЯЦА ПРИ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ БЮРОКРАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ФИЗИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО!!!!

Спасибо всем за советы и ответы.
А теперь можно так:
не забивая мне мою бедную распухшую после сегодняшнего посещения техосмотра, просто написать оптимальный для меня путь домой в москву.
Исходные данные:
Имеется дешевая машина (1500-2000 евро красная цена тут). Надо на ней доехать трем человекам отсюда до Москвы, честно растаможить ее, поставить на московский учет и продать.

Так же имеется белая карта, с остаточным сроком годности 2-3 недели с момента пересечения границы.

Вопросы: каким маршрутом лучше ехать, что говорить на границе (временный ввоз или на растаможку) как там что, какие моменты, сложности и так далее.
Стоит ли платить депозит на границе, это не проблема, я просто боюсь, как бы его потом не зажали из-за чьей-нибудь ошибки, всеж, штука грина, жалко..

Заранее всем спасибо

С одной стороны, я тоже думаю, что продать ее будет сложно, чтобы вернуть все накладные. С другой стороны, рынок тут непредсказуемый - мой приятель недавно продал 10-летнюю девятку за 2100. А зато какое удовольствие прокатиться по Европе летом! Будет что вспомнить. Но я бы поехал через Скандинавию - Шенген почти до Питера.

Как откуда? Половина - бензин, плюс визы, плюс еда и ночевка в дороге. Если, конечно, ехать в три смены и питаться йогуртами из Алди, то можно уполовинить.

Кстати, внесением номера мотора в техпаспорт я тоже как раз занимаюсь. Как полностью разберусь - скажу. А собственно, все это делается там же, где и ТО,

Насчет расходов: Ну, бензин... да... Самый главный расход. Ехать будем с одной ночевкой, за рулем по очереди, питаться можно в фастфудах.
Визы как бы уже будут к тому времени.
Вообщем, планируется расходов на троих около 300 евров, которые делятся на число попутчиков.
Не считая конечно всяких возможных пошлин и прочих непредвиденных расходов.

Да! зачем вам номер двигателя?
Напишите на границе в декларацию.
Этого достаточно.

Значит ты не внес номер двиг. на границе в декларацию.
А декларация является основным и единственным документом для таможни.( а не бельгийский паспорт автомобиля)

2 Чингачгук

Понятно, что в базе может стоять любая цена.
Но, во первых, там было несколько автомобилей, так что есть возможность сравнить разброс цен.
Во вотрых, машины из-за бугра гоняли и будут гонять. И никто пролетать не хочет. Значит, народ будет закладывать в цену новые пошлины, новые расходы, и все равно будет иметь прибыль.
Так что, если цена существует, значит примерно за эту цену машины всеж продаются. Альтруистов просто так ездить и гонять в убыток нет. Почитай форумы про перегон.
В третьих, в отличии от перегонщика, я не собираюсь наживаться на поездке, поэтому готов отдать машину за себестоимость. Значит, отдать ее будет не так трудно. Я даже готов уйти в минус на несколько сотен - пофигу, машина себя оправдала и окупила в долгих путешествиях.
В четвертых, скажем так, у меня уже есть примерный покупатель.

Собственно, вопрос в том, что я еду на машине в Москву и продаю ее там решен на 95%.
Вопрос, как ехать, на пароме или через Поляндию - тоже решен на 95%.
Сколько я на этом потеряю или нет это мои личные проблемы.

Остаются вопросы связанные с дорогой, оформлением, таможней, бумажками... Потому что мне, как всякому нормальному челу хочется потерять поменьше и гимора поиметь тоже поменьше.

[quote="tetraedr"]Господа автовладельцы!
Не напомнит ли кто сходу новые таможенные правила?

Про 0,85 евро за машину старше 7 лет я знаю.
Но тут мне кто-то сказал, что можно заплатить 25% от оценочной стоимости всего!! Это мне выгоднее!! Или не так?[/quote]

Вот тут что-то написано: http://www.vch.ru/cgi-bin/guide.cgi?table_code=9&action=show_section&id=4