Не меньше 1000 страховочка,если ещё пройдет машина,если дизель большого объема ,то дороже. плюсом налог сотен несколько! а где проходить не знаю не проходил.
Укажите год выпуска машины, объем мотора, мощность, топливо, тогда вам назовут точные цены.
А так..
о каком техосмотре идет речь? О чем вы? Его проходит продавец перед продажей.
Страховка зависит от вашего водительского стажа в Бельгии(если повезет учтут и иностранный) и машины(мощность)
раньше не было ,теперь налог на б/у авто гдето 500.если дизель,то ещё эколо налог примерно 400
если сам техосмотр делать будет, то 50 маловастенько конечно!
ну и плюс если чего делать придётся.
пусть хозяин предпродажный техосмотр сделает.
Он указан в техпаспорте. На ТО тоже меряют, но для того, чтобы узнать не превышает ли он положенное значение. Кстати, если на ТО намеряют лишнее, то его ты просто не пройдёшь.
Несерьезно.
При цене приуса в 30000 и расходе 4,5 литра 98, лучше взять класс повыше на дизеле, например Avensys с расходом в 5,5 .
еще как серьезно , цена сейчас от €26.935,
150 км в день ты не платишь за горючее ,а если этих дней в неделю 5 =750 km,в месяц это уже 3000 км, мне на Avensis 2.0 D-4D смешанный цыкл бака хватает где то на 850 км , полная заправка последняя была уже 78 евро ,вот и считай сколько в год будет ...
пс. для супруги не вижу смысла покупать мощный BMW
Это пробег на аккумуляторах?
Не нашел об этом ничего в описании. Слышал про старые Prius'ы, но там на батарее можно было только пару километров проехать. Или это про Auris? Хотя в ее описании тоже не нашел такого. Кинь линк, интересно.
Про Auris много плохого пишут, вот наиболее яркий коммент( translate.google.com ): http://news.toyota.be/fr/toyota-auris-hsd-elue-voiture-du-futur
Bonjour. Voir svp mon poste du 5 mars 2011. Ma voiture atteint les 10434 km. Je roule toujours en mode Eco, 85 % autoroute/nationale et 15 % en ville, sans airco. Bilan consommation : 5,85 litre/100 km. Bien loin des 3,8 l annoncés ... Ennemis de la voiture : pédale d'accélérateur et les côtes. La consommation en ville est ultra loin des 3,8 l annoncés ... Sans pourtant pousser ni conduire nerveusement. Là où je fais du 5,85 l/100 km, la Golf Blue Motion TDI fait du 4,3 l/100 km. Voilà.
Если что - я не отговариваю. Так, мысли вслух.
Моя жена ездит на Smart'e. В неделю проезжает 300-350км. Из них только 100 по трассе.
Средний расход 4-4,3л. дизеля. Но это старая версия, новая потребляет около 3,5.
Если кому-то два места мало, то есть недорогой Ford Fiesta, тоже около 4 литров
да я о аккумуляторах , там естественно особо не разгонишься ,возможно и пробег меньше , если не ошибаюсь на аккумуляторах максимум 60 км/час,по городу само то , гарантия на батареи PRIUS 8 лет ,инфы на самом деле не много,но думаю перспектива у таких авто есть.. будем думать
Моя жена ездит на Smart'e. В неделю проезжает 300-350км.
а моя 550 км за 5 дней ,и так каждую неделю ,сейчас юзает Ford Focus автомат ,жреа так дурная :-) ,не Smart не рассматриваем , ей часто приходится бобом работать на выходных :))) нужен полноценный автомобиль
Я так понимаю, что за €26.935 машина 2011 модельного года?
В характеристиках на сайте Toyota пишут про 89г CO2, а в обзоре на русском говорят о менее 60г.
Мне кажется, что пока еще рано думать о гибридах. Дорого.
Разница в цене машины может и отобьется на цене топлива, но она будет минимальна, а среди обычных есть все таки более интересные модели для выбора.
К тому же у всех разные пробеги. Я, например, на своей машине за пять лет проехал только около 90тыс, средний расход 6 - 6,2л 1,7 дизель, автомат. Исходная цена за почти пятилетнюю была 9000 евро.
Я так понимаю, что за €26.935 машина 2011 модельного года?
В характеристиках на сайте Toyota пишут про 89г CO2, а в обзоре на русском говорят о менее 60г.
Вероятнее всего да.
"За счёт неё объем выпуска СО2 снижен с 89г/км (Toyota Prius 2011)до менее 60г/км (Toyota Prius hybrid 2012)"
оформление
-купили машину.
-просите бывшего хозяина пройти предпродажный техосмотр, если у него ещё есть старые действующие номера. это технически проще и дешевле. можете смело предложить 100-200р за эту услугу
-если хозяин отказался, то пройти техосмотр вы должны сами. Для этого придётся арендовать гаражные номера. Будет стоить около (50-100) +70р.(?)
-потом с бумагами оформляете страховку и получаете номера
квитанцию по страховке получите в течение месяца. Налог в течение месяцев двух. Можете разбить страховку на 2,4 или 12частей в год
если у Вас стаж 10лет, но не по европе, т.е. ни разу не была оформлена страховка на Ваше имя, то стажа у Вас нет. Соответственно ставка по страховке максимальная
В этом случае я могу Вам помочь, если получится. Бесплатно. У меня есть контакты в компании, где я когда-то работал
У меня сейчас Toyota Corolla 1.4 diezel station wagen (универсал), 2005 г/в, пробег уже 190,000 km, потребляет на "круг" 5л/100км. Жалко что нет Auris универсала.
Лучше поговорить лично с агентом.
Имея bonus-malus 7, решил в прошлом году сменить страховку.
На примете было две: ING или Ethias.
В итоге выбрал Ethias, несмотря на то, что в итоге они оказались на 25евро дороже(при подсчете на сайте разница была выше). Во-первых, они записали меня с бонусом 0(в обмен на страховку у них двух машин), во-вторых - у них лучше репутация.
техосмотр
Где его проходить? И сколько вообще обойдется мне оформление машины?
Не меньше 1000 страховочка,если ещё пройдет машина,если дизель большого объема ,то дороже. плюсом налог сотен несколько! а где проходить не знаю не проходил.
налог на б/у авто гдето 500.если дизель,то ещё эколо налог примерно 400 ну и задороги сотни три.
плюс страховка ? и техосмотр примерно 50
Укажите год выпуска машины, объем мотора, мощность, топливо, тогда вам назовут точные цены.
А так..
о каком техосмотре идет речь? О чем вы? Его проходит продавец перед продажей.
Страховка зависит от вашего водительского стажа в Бельгии(если повезет учтут и иностранный) и машины(мощность)
Renault Cangoo 1.9D 2004. стаж 10 лет. Как узнать стоимость?
http://www.mon-assurance-auto.be/taxe-mise-en-circulation-belgique.html
http://www.mon-assurance-auto.be/taxe-circulation-auto-belgique.html
61 евро Taxe de mise en circulation
282 - годовой налог
Страховка зависит от страховой компании. Я плачу за примерно такой же двиг 400 евро в Ethias
ps. заменил ссылки
Спасибо
Странно, на стоимость страховки в Ethias от стажа практически не зависит, как я мог убедится на их сайте
Его проходит продавец перед продажей.
А покупать тачко без то и самому проходить уже запретили?
>>А покупать тачко без то и самому проходить уже запретили?
Запретить искать приключения на свою задницу невозможно.
и еще плиз опель вектра, 1999 г.в., 1.7 двигатель, дизель. Стаж по Бельгии ноль, стаж общий (если повезет и признают) 7 лет.
и техосмотр примерно 50
На каких номерах?:)) маловасьтенько!
раньше не было ,теперь налог на б/у авто гдето 500.если дизель,то ещё эколо налог примерно 400
если сам техосмотр делать будет, то 50 маловастенько конечно!
ну и плюс если чего делать придётся.
пусть хозяин предпродажный техосмотр сделает.
Да, я действительно забыл об eco-malus.
Но это для машин с выбросами более 150г CO2/km
Здесь тарифы для Валлонии :
http://www.mon-assurance-auto.be/eco-malus-auto.html
Год назад за Smart дизель я наоборот получил 600 евро премии
Сейчас, правда, лимиты и цены поменялись:
http://www.mon-assurance-auto.be/prime-a-la-casse-eco-bonus-auto.html
обоснуй ,когда раньше ,и что теперь
мндя я свою 2 года назад на номера ставил 2550 первое оформление было :))))) Чет человек цены попутал :)
выше есть две ссылки,читай
Итого
61 евро Taxe de mise en circulation
http://www.mon-assurance-auto.be/taxe-mise-en-circulation-belgique.html
282 - годовой налог
http://www.mon-assurance-auto.be/taxe-circulation-auto-belgique.html
Страховка около 500 http://www.ethias.be/fr/stc/A2DV010/Particuliers/Assurer/Vehicules/Auto/Devis_ca...
Со2 до 146 мг.км без налогов
Что то еще? Или все?
>>Что то еще? Или все?
Можете добавить
20 евро30 евро за доставку каким-то там сервисом(данные годичной давности) заднего номера и от 10 до 20 за изготовление переднего.Ps. однако, как быстро все дорожает.
Номер теперь стоит 30 евро:
http://www.mon-assurance-auto.be/nouvelles-plaques-immatriculations-belgique.html
Еще интересно, когда ТО проходить СО2 меряют? А то намеряют большой выброс и вфигачан еще 1000 евро налога
Он указан в техпаспорте. На ТО тоже меряют, но для того, чтобы узнать не превышает ли он положенное значение. Кстати, если на ТО намеряют лишнее, то его ты просто не пройдёшь.
Большое спасибо
Если выброс меньге 50 то платят бонут 2000 в год. Если правда то получаются что выгодно купить гибрид?
>>Если выброс меньге 50 то платят бонут 2000 в год. Если правда
Не в год, а один раз. При покупке. Конечно, можно каждый раз продавать и покупать другую, тогда выражение раз в год будет верным
>>то получаются что выгодно купить гибрид?
Я нашел только одну такую машину Volvo V60 hybride
Цена 40 000-50 000 евро.
Если отнять от этой суммы даже 5000, то за эту цену есть машины намного интереснее
что то в этом есть . мы тоже задумались о покупке Hybrid при нынешних ценах на дизель , вот например женский автомобиль
AURIS
5 deurs
1.8 VVT-i (Petrol Hybrid)
Multidrive S
Premium
Pure White (040)
5 jaar gratis onderhoud inbegrepen.
Totaal: € 28.800,00
при постоянных поездках на расстояние до 100 км ездить на электромоторе , или Toyota Prius как семейный авто ..
>>Toyota Prius как семейный авто ..
Несерьезно.
При цене приуса в 30000 и расходе 4,5 литра 98, лучше взять класс повыше на дизеле, например Avensys с расходом в 5,5 .
Хотя за 30 я бы предпочел двухгодичный BMW 520, помощнее при том же расходе.
еще как серьезно , цена сейчас от €26.935,
150 км в день ты не платишь за горючее ,а если этих дней в неделю 5 =750 km,в месяц это уже 3000 км, мне на Avensis 2.0 D-4D смешанный цыкл бака хватает где то на 850 км , полная заправка последняя была уже 78 евро ,вот и считай сколько в год будет ...
пс. для супруги не вижу смысла покупать мощный BMW
>>150 км в день ты не платишь за горючее
Это пробег на аккумуляторах?
Не нашел об этом ничего в описании. Слышал про старые Prius'ы, но там на батарее можно было только пару километров проехать. Или это про Auris? Хотя в ее описании тоже не нашел такого. Кинь линк, интересно.
Про Auris много плохого пишут, вот наиболее яркий коммент( translate.google.com ):
http://news.toyota.be/fr/toyota-auris-hsd-elue-voiture-du-futur
Bonjour. Voir svp mon poste du 5 mars 2011. Ma voiture atteint les 10434 km. Je roule toujours en mode Eco, 85 % autoroute/nationale et 15 % en ville, sans airco. Bilan consommation : 5,85 litre/100 km. Bien loin des 3,8 l annoncés ... Ennemis de la voiture : pédale d'accélérateur et les côtes. La consommation en ville est ultra loin des 3,8 l annoncés ... Sans pourtant pousser ni conduire nerveusement. Là où je fais du 5,85 l/100 km, la Golf Blue Motion TDI fait du 4,3 l/100 km. Voilà.
Если что - я не отговариваю. Так, мысли вслух.
Моя жена ездит на Smart'e. В неделю проезжает 300-350км. Из них только 100 по трассе.
Средний расход 4-4,3л. дизеля. Но это старая версия, новая потребляет около 3,5.
Если кому-то два места мало, то есть недорогой Ford Fiesta, тоже около 4 литров
да я о аккумуляторах , там естественно особо не разгонишься ,возможно и пробег меньше , если не ошибаюсь на аккумуляторах максимум 60 км/час,по городу само то , гарантия на батареи PRIUS 8 лет ,инфы на самом деле не много,но думаю перспектива у таких авто есть.. будем думать
а моя 550 км за 5 дней ,и так каждую неделю ,сейчас юзает Ford Focus автомат ,жреа так дурная :-) ,не Smart не рассматриваем , ей часто приходится бобом работать на выходных :))) нужен полноценный автомобиль
Я так понимаю, что за €26.935 машина 2011 модельного года?
В характеристиках на сайте Toyota пишут про 89г CO2, а в обзоре на русском говорят о менее 60г.
Мне кажется, что пока еще рано думать о гибридах. Дорого.
Разница в цене машины может и отобьется на цене топлива, но она будет минимальна, а среди обычных есть все таки более интересные модели для выбора.
К тому же у всех разные пробеги. Я, например, на своей машине за пять лет проехал только около 90тыс, средний расход 6 - 6,2л 1,7 дизель, автомат. Исходная цена за почти пятилетнюю была 9000 евро.
Вероятнее всего да.
"За счёт неё объем выпуска СО2 снижен с 89г/км (Toyota Prius 2011)до менее 60г/км (Toyota Prius hybrid 2012)"
оформление
-купили машину.
-просите бывшего хозяина пройти предпродажный техосмотр, если у него ещё есть старые действующие номера. это технически проще и дешевле. можете смело предложить 100-200р за эту услугу
-если хозяин отказался, то пройти техосмотр вы должны сами. Для этого придётся арендовать гаражные номера. Будет стоить около (50-100) +70р.(?)
-потом с бумагами оформляете страховку и получаете номера
квитанцию по страховке получите в течение месяца. Налог в течение месяцев двух. Можете разбить страховку на 2,4 или 12частей в год
если у Вас стаж 10лет, но не по европе, т.е. ни разу не была оформлена страховка на Ваше имя, то стажа у Вас нет. Соответственно ставка по страховке максимальная
В этом случае я могу Вам помочь, если получится. Бесплатно. У меня есть контакты в компании, где я когда-то работал
напишите пожалуйста ваш адрес электронной почты,я хотела бы Вас спросить. Спасибо
У меня сейчас Toyota Corolla 1.4 diezel station wagen (универсал), 2005 г/в, пробег уже 190,000 km, потребляет на "круг" 5л/100км. Жалко что нет Auris универсала.
Лучше поговорить лично с агентом.
Имея bonus-malus 7, решил в прошлом году сменить страховку.
На примете было две: ING или Ethias.
В итоге выбрал Ethias, несмотря на то, что в итоге они оказались на 25евро дороже(при подсчете на сайте разница была выше). Во-первых, они записали меня с бонусом 0(в обмен на страховку у них двух машин), во-вторых - у них лучше репутация.