Не заводится машина
Submitted by Гравис on
Привет всем автохаккерам! Есть такая проблема у меня. У меня 2-й гольф, что-то тупо перестал заводиться (стартер не крутит). Попробывал с "толкача" и тоже обломчик, даже не чихнула. Начал грешить на аккумулятор. Купил аккум, поставил и опять та же песня. Не пойму почему не крутит и с "толкача" тоже не хочет. Возможно дело в электронике? Кто может подсказать? Буду рад услышать варианты. Мерси
з.ы. Гольф с моновпрыском.
Свечи новые, и к тому же, если в свечах было бы дело, то стартер крутил бы. А тут и стартер не крутит и с толкача не желает.
Напомнило старый анекдот: "Что-то у моей Хонды 1984 года стал барахлить карбюратор...".
По делу - надо проверить цепь низкого напряжения.
Кстати - сигнал, фары, радио работают ?
Все осветительные приборы и радио работают. Я вот думаю, а нету ли какой нибудь релюшки, которая подаёт питание от замка зажигания?
Есть релюшка, и предохранитель тоже есть. Схема электрооборудования есть ?
Предохранители проверил. Один был выбит. Тот,который отвечает за регулировку подачи топлива. Всё поменял, но не хочет жить. А ведь она ещё молодая, всего 23 года, в самом расцвете сил)))
Берите тестер и проверяйте цепь низкого напряжения. Тот факт, что не заводится
даже с толкача, наводит на мысли, что нет питания ни на стартере, ни в цепи зажигания.
Предохранители проверил.=машину менять не пробовал? Всю, целиком, лет на 10 моложе?
Да эти табуретки ещё столько-же проходят.))) А схема у меня есть, но на ней релюшки не указаны, а только предохранители. Там явно какая нибудь маленькая ерунда сломалась. Не думаю, что там всё глобально.
Попробуйте задать свой вопрос в соответствующей конференции на форуме www.auto.ru . Для начала там
над Вами поиздеваются от души:), но потом что-нибудь дельное подскажут.
Хорошо, спасибо вам.)
Замок зажигания ...на прямую соединяй..а лучше прокладку поменяй между сидением и рулём...
Есть другой анекдот:
- Машина не заводится
- Под капот смотрел? - Да
- по колесу пинал? - Да
- Стекло протирал? - Да
- ну тогда я не знаю
ps. вот помню отцовский Москвич гаечным ключом заводил: замкнешь им контакты на втягивающем реле и готово.
Там, правда, из всей электроники только часы на панели были. Хотя на втором гольфе ее немногим больше
Впрыска (даже и моно) без электроники не бывает
Разобрался, всем спасибо за советы и приколы.) Оказывается магнитофон подъедал электричество, а купил я аккум б/у и тоже дохлый. Буду брать новый. Всех с наступающей пасхой.
Во, снова народная мудрость во всей своей красе - дело было не в бобине!
На будущее, пользуйся вот этим http://www.vwgolf-club.ru/