Хочу пригнать авто из Бельгии в Россию

Не обязательно знать англиискии или французскии , можно голандскии , турецкии ,арабскии ,армянскии и даже русского достаточно))) , наидите авто саиты я дам , что нужно переведу , приезжаите , я вас отвезу привезу ,переведу договорюсь , и отправлю цена маленькая 10€ в час

Да, получается что до фига берут. За скромную 3-5 летнюю машинку с движком 1800 см3 ценой 5000 евро сдерут 4500.00 Е + 1000 Е = 5800 Е. То есть приплаты дороже чем изначальная стоимость машины.

За аналогичную но более новую до 3-лет более дорогоую машину уже сдерут 5760.00 + 1000 Е.

За кроссовер на котором я сейчас езжу сдерут 20000+1000 Е.

Кому-то может и не дорого, но для меня лично выглядит что совсем не выгодно импортировать в Россию.

viking
"12000 евро + Общая сумма таможенного платежа: 182288.90 рублей (4549.92 евро) и если повезёт 20% НДС от 12000 возможно вернётся."

Даже при маломощном 140 л.с. дизельном двигателе 2 л при цене 12000Е пошлина при расчёте по ссылке выше получается пошлина 6000Е. Кстати, столько же и для 2 л бензинового. Даже для самого маломощного бензинового мотора 1.6л 120 л.с. пошлина получается 5760.00Е

"В России Ford Mondeo IV Turnier, 2008 г.в. – 685 000 руб "

Чем брать старьё, заграничного 2008 г. кота в мешке и тащить его через границу, - уж лучше как уже советовали выше, - купить новый 2011 года Форд в России, где Мондео продают начиная от цены 699000 руб.
Конечно, с люксовыми наворотами цена на новый седан увеличивается в зависимости от модификации до 781450 руб, и до 1 319950 руб. на Mondeo Titanium, и до 1 319950 руб. на дизельный топ-модель Mondeo Sport

http://www.ford.ru/Cars/NewMondeo

Но не будем забывать что огромная финансовая выгода от нового автомобиля - в заводской гарантии.
Ещё немаловажный момент: - Так как Форд не относится ни к престижным, ни к люксовым маркам, то имеет смысл взять его в самой простой дешёвой комплектации 699000 руб. Как Форда не накручивай прибамбасами, - он в глазах публики и на рынке перепродаж так и останется Фордом. Тут лучше сейчас поэкономить, подкопить, а вот когда материальное положение улучшится, - сразу купить престижное и навороченное авто.

"Причём у нас все машины с пробегом в 60 70 тыщ - что наводит на размышления о не только скрученом пробеге."

Правильно, - лучше сомнения прочь, и при примерно одинаковом порядке цен за границей и в России, - лучше брать новый с нулевым пробегом и на гарантии в России. - Тем самым снять эту головную боль и про неё забыть не вспоминать.

"я так присматриваю Ситроен С4 Гранда диз 1,6 т. платеж:158250.38 рублей (3949.92 евро) или Рено Гранд Сценик 1,5 т. платеж: 104163.71 рублей (2599.92 евро) - тут выгода всёж есть и не малая - те же 2 - 3 тыщи... даже с учотом турпоездки по европе :)"

Вот с Французскими в России у Вас никакой экономии не получится, - начнут они Вас дома подраздевать.