получил на днях два штрафа из голландии,вопрос таков,платить или не платить?номе…
Submitted by Pinochet on
получил на днях два штрафа из голландии,вопрос таков,платить или не платить?номер новый европейский. спасибо.
получил на днях два штрафа из голландии,вопрос таков,платить или не платить?номер новый европейский. спасибо.
заплатил бы,но сумма большая. а делить на части не хотят.
Платить. Коль прислали - могут и к ногтю.
советую все заплатить. насколько я знаю напрвление белг-голл еще не работает по взыканию штрафов, а гол-бельг в полный рост. сочувствую ((
ясно,так и думал. попался дважды на одном и том же месте,причем езжу по этой дороге часто,такое впервые.
кто нибудь может быть мне обьяснить где стоит эта камера: De Ronde Venen,Vinkeveen, Trajectcontrole A2 rechts?вообще было бы хорошо на нее взглянуть.
Думаю вот она и есть.
да, она и есть. в бельгии тоже в районе гента - зеебрюге? вроде ... и еще собираются установить ... вроде на е17 ... можно в инете поискать, да, попадалово еще то. эти камеры стоят на двух концах отрезка дороги, т.е. весь этот участок нужно ехать с норм. скоростью, т.е. притормозить, как перед флицпалом не получицца. спасибо за инфо в голландии ;)
нас в 2008 "флитцанули" за превышение скорости в Вене, а потом еще штраф выписали за парковку в не положенном месте. ничего не платили.. никто нас не искал...
Австрия и Нидерланды разные вещи. Нидерланды вас в покое не оставят.Они сразу инкассобюро подключают, которое будет с вас выбивать.
хе,так и с Голландии могут не искать ,но попадешься в следующий раз на контроле , номера пробьют ,и усе ...
у меня кореша в Голландии через 4 года мотоциклисты на трассе остановили , пробили номер , за номером неоплаченные штрафы , на месте заплатить не смог ..... ,без разговорив поехал в обезьянник .
Trajectcontrole - это две камеры, на въезде и на выезде определенного участастка дороги. Это расчет скорости на определенном расстоянии. Замеряется скорость на въезде на определенном участке и скорость на выезде. Это не флицы, их не увидишь и антирадары могут не брать... А заплатить надо. На будущее имейте в виду - голландцы дают штрафы по полной, мы тоже получали, увы. Удачи Вам.
...и не забывайте судьбу Пиночета. :(
красиво было, вроде, а на старости лет приперли.
Эх....и я сегодня получила штраф из Голландии. Думала выбросить.....но вижу, придется заплатить....
Думала выбросить....
Законопослушному гражданину такая мысль даже в голову не может прийти:) !!!
такая мысль даже в голову не может прийти: так это, не виноватая я!! она сама пришла))
так это, не виноватая я!! она сама пришла))
Ну, это Вы в полиции рассказывать будете:)...
Ну, это Вы в полиции рассказывать будете:)... голландской? это вряд ли... языками не владею, вельми панежа)) лучше заплачу
смородина, лучше плати, лафа давно закончилась, крзис на дворе, бюджеты нужно пополнять, не дашь сейчас, заберут в два раза больше. ((
....затвра заплачу....пока это всего 65 евро
"De lidstaten hebben drie jaar om de richtlijn om te zetten in hun eigen wetgeving. Tegen dan moet de Commissie een nieuw voorstel indienen om de betaling in het land van de chauffeur af te dwingen." Dan komt de politie van uw gemeente dus aankloppen om uw boete op te eisen. België zal het bedrag dan overmaken. Maar dat is dus toekomstmuziek.
Incassobureaus
Al kunnen chauffeurs ook in afwachting daarvan niet helemaal 'gerust' zijn. "Italië, Nederland, Frankrijk en Duitsland werken met incassobureaus om het verschuldigde bedrag te vorderen", weet Marc Van Damme van automobilistenvereniging VAB. "Tot een jaar na de feiten kan plots een deurwaarder aanbellen." Er zijn ook landen die de onbetaalde boetes in een databank stoppen. Een chauffeur die daar gecontroleerd wordt, kan dan bij zijn nekvel gegrepen worden.
De EU heeft de maatregel genomen omdat buitenlandse chauffeurs drie keer meer kans maken om een overtreding te begaan, precies omdat ze zich straffeloos wanen. De Europeanen zullen nu vooral moeten opletten bij ons. België staat op kop wat betreft flitspalen per 1.000 km2. Wij moeten dan weer vooral uitkijken in Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Als je in dat laatste land positief blaast, kan dat je tot 5.820 euro kosten. In de Scandinavische landen hangt het dan weer af van je inkomen. Letland is het goedkoopst. Daar kost een boete voor 20 km te snel rijden minimum 5 euro, één voor door het rode licht rijden 30 euro.
http://www.websaid.be/pers/het-laatste-nieuws-buitenlandse-boete-komt-altijd-thu...
я вот когда то (2009) не заплатил в норвегии штраф за ремень незастегнутый и теперь жалею. я тогда на социале сидел и 200 евро жалко было отдавать (1500 крон). теперь вот думаю : до каких размеров вырос мой штраф? там он постоянно растет говорят. может через посольство норвегии поинтересоваться? с удовольствием отдал бы сейчас и 200 и 300 за возможность без риска поехать в норвегию.
Скажите плиз, а как быстро приходят штрафы из франции (если приходят)?
всегда по разному. от нескольких дней до пару месяцев.
франции
франция приходит , ждите ((
http://netto.tijd.be/budget_en_vrije_tijd/vakantie/Geflitst_in_Frankrijk_hoe_bet...
Если письмо пришло без уведомления можно и не платить,нет доказательств что вы получили в руки,если с уведомлением то надо платить!!
Стерва, есди не трудно, в чём суть цитаты на фламандском ? а то переводчик не помогает.
Кто знает, французские штрафы можно игнорировать ? и надо ли брать во Францию два непросроченных алкотестера ?
николай, это старая статья 2008г, суть в том что к 2014г европа должна сформировать общую компбазу водителей, перечисленные страны впереди европы всей и имеют взможность стричь капусту с приезжих, т.е. узнают по номерам( запрос в страну) адрес, имя и преспокойненько высылают штраф прям домой, не отвереться. в бельгии тормозят с этой программой ( инфо несколько месяц назад) поэтому вылавливают голландцев на трассе как кроликов ;) и заставляют платить не отходя от кассы( репртаж смотрела) . французские штрафы игнорировать не рекомендуется, если не хотите удвоение суммы получить. по другй ссылке врде все с цифрами ... размеры штрафов.
Любовь,
алкотестеры во Францию лучше брать , зато можно самые дешевые :) . Мы покупали их в первом же супермаркете куда заезжали затарится ( или Intermarché или E.Leclerc ) на фр территории. Там они были ощутимо дешевле , чем в Бельгии
вот еще информация про этих ... :
De volledige toptien flitslocaties en trajectcontroles:
1. De Ronde Venen, Trajectcontrole A2 Rechts
2. Stichtse Vecht, Trajectcontrole A2 Rechts
3. Utrecht, Trajectcontrole A12 Hoofdrijbaan Links
4. Leidschendam-Voorburg, Trajectcontrole A12 Den Haag Links
5. Haarlemmermeer,Trajectcontrole A4 Haarlemmermeer Rechts
6. Utrecht, Trajectcontrole A12 Parallelrijbaan Links
7. Amsterdam, Flitser Piet Heintunnel ter hoogte van Zuiderzeeweg ri. A10
8. Rotterdam, Trajectcontrole A20 Rotterdam Rechts
9. Stichtse Vecht, Flitser A2 Breukelen na oprit
10. Stichtse Vecht, Flitser A2 Vinkeveen na oprit
как узнать что двигаешься rechts или links?это от амстердама или от границы?
пора переходить на Coyote . не хотел брать потому что не нарушал,но видимо придется. кто нибудь уже пользуется ею?сколько стоит годовой абонемент?
А зачем нарушать? Я не нарушаю и головных болей не имею. Или вы думаете разница между 120 и 140 сильно отразится на вашей средней скорости в поездках дальше 30 км? Поверьте, разница стремится к нулю. Я гоняю в Германии, но чисто ради адреналина.
у меня машина очень даже ничего,но все мои знакомые смеются за стиль моей езды,так как мне самому 25,а езжу осторожно как старик. а про то что заставляю сзади сидящих прстегиваться,вообще молчу. например то что мне прислали в первый раз за 7 лет,а там где сфоткали там бывает разная по ситуации скоростные борды,во время дороги видимо я заболтался и после границы не заметил борд 100,хотя там бывает 120. кто ездиет по этой дороге меня поймет. так что не любитель устраивать формулу-1 на банах.
за 3-4км/ч платить по 100-150 евро желания нет. и не надо забывать в каждой машине погрешность на спидометре в машине 5-6 км/ч.
за 3-4 км в бельгии не штрафуют, вот во франции да
в бельгии первые 10км - 50евр, или 1 или 5 без разницы.
за 3-4 км в бельгии не штрафуют, вот во франции да
Речь за Голландию шла.
в бельгии первые 10км - 50евр, или 1 или 5 без разницы.
И на коррекцию дают +6 км , на автобане +9.
мои 10 уже после коррекции. на трассе 9? не знала, думала 7.
После 100 км\ч 6 % от превышенной скорости, при 127 км\ч, коррекция 6%- 119.38 км\ч , 128 км\ч- 120.32 км\ч , 129 км\ч- 121.26км\ч. Скорость меряют целыми, поэтому начинать нарушать вы начинаете с 129 км\ч.
поэтому начинать нарушать вы начинаете с 129 км\ч
спасибо, оч доступно.
Следует учитывать что спидометр завышает по сравнению с GPS показаниями.
Например у меня
GPS=130км\ч, спидометр=134
GPS=120, спидометр=123
GPS=90, спидометр 92
GPS=50, спидометр 51
Поэтому на трассе я держу 126-127 по спидометру из расчёта коррекция +5 . Не знал что +9, значит теперь можно держать 130-131 по спидометру.
Поэтому на трассе я держу 126-127 по спидометру из расчёта коррекция +5 . Не знал что +9, значит теперь можно держать 130-131 по спидометру.
Коллега, толку от этого никакого. Проверено много раз, вы можете спокойно ездить 100 км\ч вместо 130 и везде будете успевать также, на очень коротких расстояниях выиграете 1-2 минуты, на больших расстояниях не выиграете вообще ничего. Давайте подумаем вместе,расстояние 900 км, допустим, вы по Франции 140-150 кочегарить будете а я 95 , ну вот вы остановились на первом peage после 100 км.Сколько была ваша средняя за эти 100 км? 95? Это максимум, учитывая,что приходится притормаживать для фур и более медленных участников движения. Моя 90, вполне реально учитывая, то,что мне не надо растормаживаться перед более медленными участниками движения, так как медленнее меня только фуры, те в худшем случае моя минимальная скорость 90 км\ч, ну вот получаем разницу в 5 км за 1 час , на peage вы стоите 3-4 минуты, ваша скорость 0 км\ч, моя 90 км\ч, 4 минуты и мы с вами в одной очереди и так несколько раз, за 900 км peage не раз будут. А если пробка или ещё какие-то заморочки? На расстояниях в 900 км мой рекорд средей скорости 105 км\ч, в воскресенье по Германии,скорости около 200 в пиковые моменты, 1,5 часа выиграл от 90 кмч потом пол дня отдыхал от перенапряжения.Не стоит оно того.