Хочу купить машину в германии и пригнать в бельгию, поделитесь опытом, растаможка, оплата, что как вообще, я нуб в этом деле.. Что нужно при себе иметь и тд и тп...
Документы права водительские . Дальше знание где в городе делают временные транзиты немецкие . Дальше пригнали в Бельгию едите на этой же машине в таможню оплачиваете налоговый сбор в районе 10 центов . Вам дают документы едите на тех контроль делаете тех контроль для продажи дальше уже с красными бумагами к своему страховщику что бы поставить машину на номера тут .
Все просто потеря одного дня . В таможню советую ехать рано утром людей поменьше работают они по моему до 12 часов . Ближе к 12ти очень большой поток арабов и т.д
Что-то мне подсказывает что с временными транзитами тех контроль не пройти + надо получать сертификат соответствия у производителя.Мне кажется не всё так просто. Сама растоможка стоит 3 цента.
Да я образно сказал 10 центов . Сам 5 платил 4 года назад . Пригонял сюда 2 бмв для себя в них были сертификаты .В Германии это в порядке вещей в холланд хер знает . Тех контроль с временными номерами без проблем я делал с красной полоской все было тип топ и страховка и номера на месяц .
Это номера транзитные с красной полоской на сколько я помню делаются на месяц и делается страховка на машину желтые не помню что означают . Сертификат это сертификат соответствия машины он идет с машиной с завода бумажка формата а4 .
с жёлтой полоской у вас машину отберут. Заплатите за эвакуацию и рублей 500 штраф за езду без номеров. "Жёлтые" номера это аналог наших зелёных гаражных номеров; за границу на них ездить нельзя
Документы права водительские . Дальше знание где в городе делают временные транзиты немецкие . Дальше пригнали в Бельгию едите на этой же машине в таможню оплачиваете налоговый сбор в районе 10 центов . Вам дают документы едите на тех контроль делаете тех контроль для продажи дальше уже с красными бумагами к своему страховщику что бы поставить машину на номера тут .
Все просто потеря одного дня . В таможню советую ехать рано утром людей поменьше работают они по моему до 12 часов . Ближе к 12ти очень большой поток арабов и т.д
Что-то мне подсказывает что с временными транзитами тех контроль не пройти + надо получать сертификат соответствия у производителя.Мне кажется не всё так просто. Сама растоможка стоит 3 цента.
Да я образно сказал 10 центов . Сам 5 платил 4 года назад . Пригонял сюда 2 бмв для себя в них были сертификаты .В Германии это в порядке вещей в холланд хер знает . Тех контроль с временными номерами без проблем я делал с красной полоской все было тип топ и страховка и номера на месяц .
Тех контроль с временными номерами без проблем я делал с красной полоской
С красной да, с жёлтой нет.
спасибо большое, еще вопрос, что за красная и желтая полоска, сертификат как я понял в германии прилагается да?
Это номера транзитные с красной полоской на сколько я помню делаются на месяц и делается страховка на машину желтые не помню что означают . Сертификат это сертификат соответствия машины он идет с машиной с завода бумажка формата а4 .
Вот это красные.jpg)
Вот желтые
Я нынешнюю машину свою из Г-мании пригнал. Единственнное неудобство - в салоне авто НЕ БЫЛО сертификата соответствия. Пришлось повозиться.
О, спасибо за бесценную информацию. У меня ещё вопрос.
Машина, которую я собираюсь купить, новый фургон с пробегом 0км. Как в таком случае действует схема оплаты и возврата НДС?
с жёлтой полоской у вас машину отберут. Заплатите за эвакуацию и рублей 500 штраф за езду без номеров. "Жёлтые" номера это аналог наших зелёных гаражных номеров; за границу на них ездить нельзя
https://www.russian-belgium.be/node/75112
Я так понимаю в Германии дешевле немецкие машины?? Насколько дешевле? И где таможня находится в Бельгии?
просто зайдите на http://www.autoscout24.be/ и mobile.de и сравните цены
в ссылке чуть выше Вы найдёте адрес таможни в Брю