comments by GNOME

Primary tabs

GNOME's picture

Ну очень внимательные люди:
ГАРАЖ ЗАКРЫЛСЯ МНОГО ЛЕТ НАЗАД, ВВИДУ СМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.

https://onebillglobal.com/riclive/

GNOME's picture

Уважаемый,

этому объявлению 14 лет.
Просто не знаю как его удалить :)

Если есть желание поговорить о решении вопросов связи и энергии то готов поговорить при встрече.
Мой номер 0491733727
С Уважением,

Пётр

GNOME's picture

Есть желание обсудить при встрече, звоните. Остальное в спам

GNOME's picture

Комиссии которые Вы можете получить от 650€/неделю и намного выше.
Контракт на базе индивидуального предпринимателя.
Весьма интересная разница в налогообложении по сравнению с работой по найму.
Место работы: Бельгия. Сектор: рынок энергии и телекоммуникаций. Время работы график передвижения и всё остальное - на Ваш выбор. На основе частного предпринимателя.
Обучение и техническое сопровождение со стороны фирмы.

Денежные бонусы и премии в виде поездок в места отдыха за счёт фирмы. (никак не ардены :) )

GNOME's picture

Могу повторить то что сказал:
Кому не нравиться что либо: То Вам прямо по курсу 4500. Есть такой город в Бельгии.

GNOME's picture

ответ
Только к объявлению это не имеет никакого отношения

GNOME's picture

Странное заявление...
Ну если Вы готовы работать бесплатно, то это Ваш выбор

GNOME's picture

Ответил в ЛС

GNOME's picture

Ответил в ЛС

GNOME's picture

Читайте выше. Оставляйте своё мнение при себе...

GNOME's picture

Презентация уникального бизнеса

GNOME's picture

Ну что ж, теперь всё стало намного интересней
Хотите позвонить домой или просто по делу в другую страну?
Заходите, регистрируйтесь, Посмотрите на цены, звоните куда хотите и не зависит какой оператор на той сторона трубка....
https://www.wtsvoip.com
Дорого??? Вы вокруг посмотрите, и сами вернётесь на этот сайт.

GNOME's picture

.

GNOME's picture

Хотите позвонить?
Заходите, регистрируйтесь, Посмотрите на цены, звоните куда хотите и не зависит какой оператор на той сторона трубка....
https://www.wtsvoip.com
Дорого??? Вы вокруг посмотрите, и сами вернётесь на этот сайт.

GNOME's picture

Дык вот тут же темка рядом...
https://www.russian-belgium.be/node/78546

GNOME's picture

Как я сказал, это для тех кто не дружит с интернетом. Либо по тем или иным причинам не может подключиться к сети. А старый добрый телефон всегда в строю.
Стоимость звонка в Брюссель.. Хм .. собственно у нормальных операторов это входит в стоимость абонементов. BASE таким не является. От того такие заявления.

GNOME's picture

Пришлите мне ваш e-mail SMS-кой.
Пришлю всю инструкцию.

GNOME's picture

Дык до звонилки добежать надоть :) а тут не поднимая пятой точки от стула ;)

GNOME's picture

Обращений с Вашей стороны тоже не наблюдалось :)

GNOME's picture

UP

GNOME's picture

Ещё актуально?

GNOME's picture

А теперь так....Господа...
Когда-то, когда на этом сайте ещё куры висели, и с тех пор он носит имя "Курятник", с лёгкой подачи Ефрейтора :)
Я входил в состав модерационной группы, но ушёл оттуда, потому как люди приходящие на этот сайт в большинстве своём, хамы, зазнавшиеся и зарвавшиеся люди...
Так вот о чём это я..Ах да...
ГОСПОДА!!! НЕ МЕРЬТЕ ВСЕХ ОДНИМ АРШИНОМ!! И не судите обо всех по себе. Я знаю лично того человека который писал этот крик о помощи, Я знаю того человека ради которого была поднята тема. Но... теперь уже поздно... Благодаря ВАШЕМУ пренебрежению к людям и хамскому отношению к любой просьбе и стремлению втоптать в дерьмо любого человека, случилось непоправимое. Одним человеком на планете стало меньше. Поздравляю ВАС! Вы добились своего!

2Модератор/Владелец сайта, Если Вы, считаете мои слова оскорблением других людей, участников этого форума, можете забанить меня и запретить вход на этот сайт.
Всего наилучшего!
Veel succes!

GNOME's picture

А не попробовавши сам, как можно сказать? :) :)
Приезжайте, узнаете.

Veel succes!

GNOME's picture

Весьма дёшево...
Veel succes!

GNOME's picture

Здравствуйте.
У меня большой стаж работы-швеёй. Умею шить и верхнюю одежду.
Имею опыт закройщицы. Звоните, поговорим. Лена.
0485596980

GNOME's picture

Чем могу помочь?
Единственно что живу в Генте. Остальное не проблема.
Veel succes!

GNOME's picture

А координаты можно?
Veel succes!

GNOME's picture

Мда...
Монополия....
Но всё равно спасибо:)
Veel succes!

GNOME's picture

А это как с кавказцем ;)
Не дай ему понять что он в стае (в доме) хозяин....
У каждого щенка есть несколько переходных возрастов.
Первый это в 2-3 месяца... пытается показать свой характер... непослушание, игнор хозяина и.д.
Второй, это где то к 7 месяцам поближе начинает показывать свой характер и взять верх в стае (в семье).
Третий это уже к 12-14 месяцам, если в первые 2 периода удалось удержать верховенство над ним то тут надо особо постараться. Своего кавказца (это было в 1998 году) я воспитывал плашмя совковой ллопатой...... Иначе ... была бы полная труба. Преценденты встречал.
Сейчас воспитываю свою Чаушку... Скажем так... кавказец, рядом не проходил.... по настырности :),но умница:)не хуже кавказца :).
Книги это конечно хорошо, но практика, вещь серьёзная.
И желательо с первых же дней начинать приучать собаку к элементерным командам и послушанию.
К примеру идёте на прогулку, не забывайте держать собаку у левой ноги и иногда подавать команду"Рядом". Особенно если собака начинает тянуть поводок. В этом случае стоит (зажав сердце в кулак) резко дёрнуть поводок к себе и подать команду "Рядом".И так до тех пор пока собака не станет ходить РЯДОМ нога в ногу БЕЗ поводка ;) Что и делает сейчас моя Чаушка. На прогулке не стоит держать собаку на поводке. Да, к месту прогулки конечно на поводке и обратно возможно тоже, но лучше (если конечно возможно) уже без поводка и держать её "Рядом" естественно с командой "Домой". Собака должна знать где её дом.
Ну много ещё можно добрых пожеланий дать, но это в каждом отдельном случае.
Единственное одно и ОСНОВНОЕ пожелание, собака,это не игрушка на день а член семьи на всю её, собачью, жизнь.
А вообще, собака - это продолжение головы хозяина...

Veel succes!

GNOME's picture

Спасибо!
а ещё кто нибудь есть?

Veel succes!

GNOME's picture

Ну не знаю....
Я своим крайслером весьма доволен ;) По мне так и другой машины не надо...
Места - вагон, надёжен как лом, комфорта больше чем в мерине, ломаться не хочет..
Ну было пару раз шаровую да рулевую тягу да ремни генератора поменял... так это ж дело житейское... У людей тож полиартрит случается... суставы изнашиваются то бишь... Пробег 306000 ... 4000 назад поменял ему мотор... и ещё на 300 000 его хватит :)
Veel succes

GNOME's picture

Официальность гаража вообще не имеет никакого значения. В любом случае если что-то не так, то можно приехать/позвонить к человеку и объяснить суть своих перетензий. И если мастеру дорого своё доброе имя, то он естесственно разберётся с претензией клиента. Клиент в большинстве случаев бывает прав.

И так... в этом гараже немного расширился спектр услуг, так что добро пожаловать :) :

Прогорела прокладка головки блока? Последнее прости, сказала коробка передач? Износились тормозные колодки? Подошел срок к замене масла и фильтра в двигателе или коробке передач? Не запускается двигатель? На станции технического контроля «зарезали» Ваш автомобильчик ?

Нет ни каких проблем

* Замена масел и фильтров в двигателях и коробках передач.
* Ремонт двигателей
* Замена сцепления
* Ремонт ходовой части (передняя/задняя подвеска, замена амортизаторов)
* Замена деталей ходовой части указанных в замечаниях на техническом контроле
* Замена тормозных колодок
* Регулировка тормозов, ручного тормоза.
* Техническое обслуживание автомобилей.
* Установка буксировочных устройств (Trekhaak)
* NEW!!! Замена стёкол.
* NEW!!! Установка и демонтаж сигнализации.
* Выезд к месту поломки, буксировка к месту ремонта или, если возможно, ремонт на месте.

Есть место для ремонта и обслуживания.
Гарантия качества исполнения.
GSM: 0497/712.217 - Пётр
==========================================

NL

Heeft U problemen met uw auto?

Is uw motorkoppaking kapot? Of jou versnelingsbak is kapot, zijn de remblokken, remschoenen of remschuiven versleten,

Is het tijd gekomen voor groot of kleine onderhoud? Wil de motor niet meer starten? Is uw auto niet door de keuring geraakt? sad.gif

Geen enkel probleem! smile.gif

* Klein en groot onderhoud,
* Motor herstelling,
* Koppeling ( Ambreage ) vervangen,
* Voor- en achterbrug herstellen,
* Niet door de keuring geraakte onderdelen vervangen,
* Vervangen van versleten remblokken, remschoenen en remschuiven.
* Handrem regeling.
* Trekhaken montage.
* NEW!!! Voorruiten vervangen.
* NEW!!! Autoalarm instalatie en demontage.
* Depannage.

Kwaliteit van herstelling is gegarenteerd!

GSM; 0497/71.22.17 -Peter

GNOME's picture

А это рядом с Гентом :) так что добро пожаловать:) 90 км по баму :) это ж мелочь:)

GNOME's picture

Покупаете в турецком магазине йогурт 1 литр,он дешовый там. Потом выливаете в кострюлю , добавляете 2-3 капли лимонного сока и доводите до кипения,на медленном огне кипятите минуты 2,потом остужаете и процеживаете. Вот и всё творог готов.Добавляете по вкусу сахар и сливки.

GNOME's picture

Намного дешевле, чем вы предлогаете.Звони поговорим.

GNOME's picture

А цены....
Смотря что считать стандартом :) Ну не дорого это точно:)

GNOME's picture

Территориально нахожусь в городе Гент.

GNOME's picture

Всё в мире меняется :) ничто не вечно под луной :)
Случается в мире так что побочный приработок становится основным заработком. Так что, добро пожаловать ;)

GNOME's picture

К огромному сожалению эту лавочку уже прикрыли:(

Законом уже запрещены такого рода изменения авто с 01.01.06.

Остаются тоько те что уже переделаны и регистрируются только те что что изготовлены как грузовые (грузо-пассажирские) 

GNOME's picture

[quote="Андрей 2003"]Gnome уже все, что ты запостил в последних двух сообщениях здесь прошли. Перечитай все :D[/quote]
лень да и времени нет... читать этот тупизм........

GNOME's picture

[quote="wezir"]Господа, рустих, рустих. В принципе вопрос был в том можно ли обойтись без подъемника и смотровой ямы. А свернуть с помощью ответртки и молотка я и слона с мотора смогу. :) Уже приходилось. А вообще, и в костюмах от BOSS ходили и тыл на морозе во времена дикого капитализма морозили, все бывало, но как сказал один из участников, душа за себя радуется когда гвоздь в своей квартире сам забьеж. А капусту из карманов тащить никогда не разучишься.

ИМХО, и никому не в упрек.[/quote]
Можно обойтись и без ямы с подъёмником если не грех на земельке матушке полежать под задранной машиной на домкрате...

GNOME's picture

[quote="Андрей 2003"]А если прикипел? Одними ручками иной раз сложновато, а бывает и съемничек не всякий подлезает, и ремешок кожанный проскальзывает :? И тогда в ход вступает крупнозернистая наждачка :wink:[/quote]
Или длинная отвертка с молотком ;)

GNOME's picture

[quote="Mikele"]Тогда получается, что передний номер совсем не нужен. :roll:[/quote]
Нужен и Вы обязаны его изготовить и установить на автомобиль. Ездить без переднего номера - ЗАПРЕЩЕНО.
Извините, Вы наверное забыли что Вы в Бельгии :). Это же старна чудес и отсутствия какой лтбо логткт со стороны титульного населения :) :(

GNOME's picture

[quote="Bekas"]По поводу разрешения мах. езды 120км. добавлю еще лично узнавал до 127км. нет проблем даже если радар, а выше тоесть могут закрыть глаза например 130км, но в основном штрафуют. Кстати в вест вландрии иногда и спереди фотографируют. так что будьте бдительны. :!:[/quote]
Государственным номером является задний....
Предний изготавливает владелец машины.
Если Вы обраили внимание на фликов которые штрафы за парковку пишут, то они работают по заднему номеру....

Так-что насчет фото спереди, я был бы поосторожней в своих сообщениях.

GNOME's picture

[quote="Соня"]

Cпасибо!
Идём дальше, что делать? Свечи - менять. Сколько их и где они обычно бывают (гараж, магазин). А с коробкой передач - какие варианты проблем возможны и как быть в этих случаях, или ничего, мне сказали что можно и так ездить. А ещё... ну там много всего, буду постепенно спрашивать, а то мне самой становиться страшно, не только кму-то рассказывать.
Заранее спасибо.
Я[/quote]
Свечи - по одной на цилиндр (а вот сколько цилиндров в Вашем двигателе - я не знаю... :) Я даже не знаю о какой модели идет речь)
Где купить? AUTO-5

С коробкой обстоит посложней - не видя ее не могу ничего сказать.
Возможно и не в ней дело... может что-то попало в механизм управления коробкой... может еще что-то....

GNOME's picture

[quote="Соня"]GNOME, как обещала я к Вам со своими проблемами: у меня тоже тяжело заводится утром, но не троит и не дымит, а ещё первая частенько не включается, приходится потихоньку со второй трогаться, что-бы это значило?[/quote]
По первой части вопроса - тяжелый старт на холодную....
Скорей всего свечи накаливания... того... накрылись медным тазом....

А вот с передачами... смотреть коробку передач надо... т.е. на день машина встанет...(это в случае ремонта)

GNOME's picture

[quote="Мойша"]Многовато кушает. Если по деньгам считать, также как бензан 1,8 выходит. А шума от движка болше. Мне бы свою сейчас продать. Маленькая стала для нас.[/quote]
Так это ж зимой....
Летом все в порядке 10 по городу, 9,5 по трассе.
Зато что в горку что с горки.... 120 держит и не чихает :lol:
А салон, просто мечта для семьи из 5-и человек ;)
Мои все помещаются ;) мелкая умудряется еще и в догонялки поиграть :lol:

GNOME's picture

2 мойша: Двигатель 6 цилиндров турбо дизель, 2400 объёма, расход..... ну как бы это сказать спроси у своей правой ноги ;)...
моя нога выдавливает из бака 12 по городу и 9,50 по трассе....
Пробег 351000 км. Для двигателя VW LT24 (он же 24 TD) это только половина жизненного пути ;)
Это так на чистоту

GNOME's picture

[quote="Соня"]

Сколько?[/quote]
Хочу 1750 Евро.
[img]http://users.pandora.be/petrbe/images/Volvo_740TD_.jpg[/img]

GNOME's picture

[quote="Соня"][quote="GNOME"]
Знач так....
Рассмотрим по порядку...
Двигатель холодный, зазоры максимальные вследствии тепловых расширений металла. Это раз....
ТНВД (о его зазорах речь) пытается закачать топливо в форсунки.. У него это получается но не со всеми цилиндрами...(не все цилиндры работают) от того и двигатель троит... Это два...
По прошествии времени, двигатель прогревается, зазоры (плунжерной пары) уменьшаются, вследствии чего увеличевается давление топлива подаваемое на форсунки троящих цилиндров, улучшается качество распыления толиваи происходит адиабатический процесс самовосламенения дизельного топлива. и двигатель летает как с цепи сорвавшийся пёс... (что говорит о хорошей компрессии в цилиндрах и состоянии цилиндро-порщневой группы) Качество топлива конечно играет роль но не до такой же степени...
Есть еще мысль... Недостаточное количество поступающего топлива на ТНВД, это топливный фильтр подошел к своему логическому завершению.... Дизтопливо густовато на морозце и через подзабитый фильтр плохо проходит.... при прогреве нагревается вместе с двигателеми становится пожиже, что облегчает прохождение через фильтр...
Да wezir, я с Вами полностью согласен что если ТНВД умирает полностью, а не частично как вэтом случае, то машина есдить просто не сможен :)
Попытайтесь доказать мне обратное ;)[/quote]

Я просто так, мимо проходила, но честное слово красивый ответ, я бы сказала изящный, чувствуется мастерство, если я всё-таки найду себе машину, обязательно обращюсь за советом. Это так, просто мысли вслух...[/quote]
Спасибо.... :oops:
А если машина нужна могу предложить свою. Volvo 740GL Turbo Diesel автоматическая коробка передач. 1991 года, июня рождения. Имеет все опции автомобиля представительского класса.